二手车之家改装车能买吗,二手车之家改装车

1.润华二手车怎么样

2.12款翼神2.0手动舒适版改装全套EVO 10外观

3.JR-改装社：低趴+宽体的第12代皇冠

宝来二手车作为一家集购买、销售、维修、改装于一体的二手汽车公司，近年来受到广大消费者的欢迎。宝来二手车拥有专业的技术团队，有着多年的二手车经验，能够为客户提供最安全、最稳定的车辆。

1. 二手车检测标准严格

宝来二手车在购买二手车时，会严格按照国家标准进行检查，对二手车的外观、内饰、轮胎、悬架、发动机、车辆识别号等都会进行严格检查，确保车辆品质。

2. 改装质量可靠

宝来二手车改装车辆，均采用正规改装厂改装，并且经过专业检测，确保改装质量，使消费者在购买改装车时不会出现任何问题。

3. 售后服务优质

宝来二手车拥有完善的售后服务体系，无论是维修还是保养，宝来二手车都有专业的技术人员给予服务，从而确保消费者在使用的过程中能够获得更好的体验。

4. 价格实惠

宝来二手车提供的二手车，价格比其他品牌要实惠得多，而且宝来二手车也会定期推出优惠活动，让消费者在购买二手车时能够享受到更优惠的价格。

5. 服务态度良好

宝来二手车的服务人员都具有专业的技术能力，且服务态度良好，能够认真解答客户的问题，并且能够为客户提供完善的售后服务，让客户在购买二手车时能够更加安心。

润华二手车怎么样

在这个追求个性的时代，无论什么物品都在向私人订制转变。汽车改装似乎可以更好的抒发个人品味，这其中免不了受某些影视剧作品影响。在网上也可以看到很多关于汽车改装的文章，教程。追求个人品味也好，圆梦也罢，有一点一定要清楚，这辆改装车在卖的时候，会比原厂车更加不值钱。

马哥说车

当这些被改装的二手车流入市场的时候，人们就犯了难，俗话说的好，越是精装修的房子越没人买，改装的二手车往往也是这种路子，价格比一般汽车要低，因为个性改装是按照自己的意愿改的，别人未必喜欢，很多人都说，这类车多便宜都不要买，事实真的是这样的吗？今天咱们就来聊一聊二手改装车。

改装车分为两种，首先我们得认清合理改装和非合理改装

属于合理改装的项目

1、车身颜色

作为汽车最显著的标识，车身外观颜色可以更改，不过在选择改色之前，车主需要先到车管所提出申请，在十日内去车管所办理变更手续就可以了。

2、车身贴纸

马哥说车

车身上粘贴一些个性化的小贴纸是很多年轻车主都爱干的事，但要注意的是，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处以100元罚款，这里的安全界限解读为车身贴纸面积不得超过30%，超过了会要求恢复原样。

3、防撞装置

马哥说车

小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。这里的防撞装置并非前后保险杠这样的装置，而是指越野车防护杠这样的东西。只要加装得安全，稳固，不影响正常行驶安全就不用去备案。

马哥说车

4、轮毂

改装轮毂不能改变原车轮毂的规格，譬如轮胎尺寸、大小、宽度等等。

5、氙气灯

马哥说车

如果你的车高配版有氙气灯的话可以改装氙气灯，如果这款车的顶配也没有氙气灯的话是不允许变更的。改氙气灯需加透镜，这样交警不查，年检也没问题。但是如果你改了氙气灯不加透镜肯定查，这是绝对不安全不允许的。

属于非法改装的二手车，这类车型记住多便宜都不要买！

1、发动机动力改装

马哥说车

任何一款车在出厂之前都经过了无数次的安全性测试实验，随意改变动力系统会造成汽车基本参数值改变，安全性大大降低，还会引起其他部件损坏，上路安全无法得到保障。

2、改车标

车主擅自更换车辆商标，与登记注册的车辆品牌不符，一旦发生交通事故，交警就很难判断车辆的真实品牌，这将给事故处理带来不便，所以尽量不要购买前任车主因爱慕虚荣而改过车标的二手车，就算要买也要及时复原。

3、改装悬挂

对于很多车主而言，改装悬挂都是为了降低车身高度，提高车辆的操控性，正所谓一低遮百丑。但是这势必与原车高度不符，按照专家的说法，悬挂的高低对行车安全有影响，主要是车辆操控。所以，改装悬挂就被交警视为违规。

4、改装内饰结构

在内饰结构方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，汽车座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能更改。

5、改装排气

改装排气的优势在于提升动力，外观更加拉风等等，但是这种改装无形中增加了噪音，由于其较为高调，影响到交通安全，也是不被允许的。此外改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装，都是违法行为。

6、改装尾翼

马哥说车

变更原车的尾翼没问题，但是不允许改装很高的像赛车一样的尾翼，即使在改装业非常发达的日本也不允许。因为这种赛车尾翼边角锋利，高度超过车身、宽度超过车身，对行人非常不安全。

作为拥有数万个零件的汽车而言，改装其实并非那么简单，有时候甚至是牵一发而动全身。人家耗费人力物力、绞尽脑针研究如何降低排气噪音，可您却为了引人注意把消音器拆掉，这跟不系安全带不是一样嘛。对于合法改装，也要量力而行，毕竟改装既费时又费钱，如果要出手或者购买二手车时，遇到改装车一定要谨慎购买，不要觉得捡到便宜了，如果前车主在非正规改装厂进行改装的，则很有可能潜藏着大大的安全隐患。

12款翼神2.0手动舒适版改装全套EVO 10外观

润华二手车是一家集车辆买卖、质检、维修、改装等业务于一体的专业二手车公司，是一家值得信赖的二手车公司。凭借多年的行业经验，润华二手车严格把关车辆质量，依据行业规范，结合实际情况，以最优惠的价格提供最高质量和最好的服务，让客户满意。

一、车辆质检精准

润华二手车的车辆质检是润华二手车最重要的一项业务，质检标准非常严格。润华二手车拥有一批经验丰富的质检专家，他们根据行业规范，以及客户提供的实际情况，对车辆进行细致的检查，以确保车辆质量。在确定买卖双方的权利和义务后，润华二手车会与买家签订购车合同，以确保买家的安全。

二、维修服务可靠

润华二手车的维修服务也非常可靠，润华二手车的技术人员十分熟练，可以提供优质的维修服务，他们可以根据客户的需求，为客户提供最优质的维修服务，确保车辆状况良好，以确保客户的安全，使客户满意。

三、改装服务精良

润华二手车的改装服务也是非常优质的，润华二手车是一家有着丰富改装经验的公司，拥有一批经验丰富的改装专家，他们可以根据客户的需求，提供优质的改装服务，以确保车辆的安全性和美观度，使客户满意。

四、售后服务贴心

润华二手车的售后服务也是非常优质的，润华二手车拥有一支专业的售后服务团队，他们可以根据客户的需求，提供最优质的售后服务，以确保客户的满意度，使客户满意。

五、服务态度非常认真

润华二手车的服务态度也是非常认真的，润华二手车的服务人员都是经过专业培训的，他们对客户的需求非常认真，可以提供最优质的服务，以确保客户的满意度，使客户满意。

JR-改装社：低趴+宽体的第12代皇冠

“一天在姻缘巧合之下收到了这台很素的12款2.0的手动舒适版翼神，因为翼神接触得比较多了，这台车一发布在网上的时候一眼看去就感觉车况应该不错，整体状态都很好，原本是打算收来之后卖掉的，但是开了几天之后没有遇到有缘人来把它带走，索性就打算自己留着玩了。慢慢折腾吧，碰到有喜欢的人再说吧!就这样走上了一条不归路!!”

“整车还是比较精神的，整个前脸都缝隙都比较完美，玩过翼神的大概都知道机盖、前杠、叶子板缝隙很重要，如果车况不好?前面有过事故之类，机盖缝隙就会合不上，就算改出来?细节也不行!”

“素车的翼神也只有屁股好看一点了，原厂还是整配了尾翼，低调之中还是略显一点战斗气息!”

“这内饰也没谁了，也只有东南三菱能做得出来了!光秃秃的方向盘.....啥也没有，座椅也是布的~门板除了有几块皮之外其他全是硬塑料，导航也就不说了，毕竟大表哥EVO的也长这个样子~~”

“发动机也是干干净净的，原车主这8年基本上没有怎么开，车停得时间比较多，这机舱是真的很原味了，对做二手车的来说，机盖一拉开，看到这种场景?那简直流口水，一点动过的痕迹也没有.....真素”

“先开始弄导航吧，原厂CD?真太恶心了。实在看不下去，翼神导航还是比较好拆的，几颗螺丝拆了就行，越往后螺丝都不用拧，直接用手就可以拆点，哈哈，你懂得，没有找到飞歌的7500?二代，将就用这个安卓的了。”

“感谢沐子大哥帮我定制的多功能方向盘。”

“D1?SPEC避震装车，告别越野车高度。”

“取下原厂排气，大炮上车，这个大炮还是比较大，不过是E10位的，只有等换E10后杠了。”

“轮毂找得比较费劲，还好找到了，数据好算比较完美，9J?ET35的数据配245/40/18的胎，上车可能会有点蹭。这里说下，翼神改轮毂超过8.5?J?基本上都要切叶子板。”

“E10分体前杠到位，开始组装，杠子是裸王的，PP货质量杆杆的。”

“行人保护泡沫有点碍事了，但是有泡沫肯定更好，不过泡沫后面切了一部分，不然前杠装不上去。”

“没有任何出过事故的痕迹，即将把原厂后防撞梁换成E10后杠专用的短版防撞梁。”

“黑武士出炉，缝隙也非常完美，漂亮，要的就是这种感觉。”

“E10的分体后杠配上大炮简直完美，感觉就像是大炮要掉到地上的一样。”

“整体还是比较素，比较整洁。。不过要的就是这种感觉。。。有时间再把大灯给弄一弄就完美了。”

“改装纯JDM风，致我们即将逝去的青春!”

本期三菱翼神改装鸣谢车主：Bass蒲羽毛

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?JR-改装社]?《老车玩改装》属于JR-改装社专栏的分支，该系列的文章目前仍在持续地更新，之前我已经为大家分享了不少通过改装焕发第二春的“老家伙”，当中不乏一些家喻户晓的经典老车，而这一期的主角则是在国内早已深入民心的第12代皇冠，它可是不少国内汽车改装玩家的心头好。

那么多代皇冠，为何国内玩家偏爱第12代车型？如果你对此感到不解，那不妨先看看皇冠在中国的发展故事，或许能解开你心中的疑惑。

从上述的小故事不难看出，皇冠与国内消费者颇有历史渊源，尤其是第十二代皇冠，投放时机恰到好处的它最得民心，同时也是众多车迷的情怀之选。正是这个原因，让它拥有了较高的二手保值率，在二手车市场也算是个抢手货。

或许你会有这样的疑问，为什么要花那么多的钱去买这种老车呢？不排除有人真的是买来代步使用的，但我相信更多人是为了兴趣及情怀而买单。

眼前这台第12代皇冠就是本文的主角，它改装了什么呢？与原厂相比又有哪些不同之处？接下来，我跟大家逐一介绍。

从上面的分析不难看出，它的前脸有较多的细节做了改装，包含中网格栅、前包围以及雾灯，现在整个前脸看着比原厂时要运动一些。当然了，为前脸视觉效果带来最大变化的显然就是大幅度降低的车身。

车身侧面也有较多的细节做了改装，其中最抢眼的是手工打造的宽体以及造型独特的改装轮圈，这两处改装对于提升车身侧面的观感起到了极为重要的作用。

视线来到车尾，改装之处其实并不多，只是去掉了大部分的车尾标识，并且加装了两块小扰流板及“后唇”，而低趴的车身及宽体则仍然是视觉明显变化的主因。

编辑点评：由于拍摄期间车主没在现场，因此它是否还有其它的改装，已经无法深究。但话说回来，现在这台皇冠已经相对原厂时发生了明显的变化，通过一系列的改装，它已经变得非常个性、抢眼。或许你对这样的改装仍然感到不解，但我只想说车主喜欢就好了，毕竟那是他自己的爱车，而且类似的改装方式正是目前的主流，还是那句话，尝试着去接受吧！（摄/图/文?汽车之家?何家荣）