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收二手车的验车法_收二手车的验车法律依据

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.求教二手车鉴别小窍门?2.买二手汽车怎样才不会被坑?二手车贩:我们收车一般看3个地方1.重置成本法最大限度的参考评估车辆的新车价格,在同款式新车停产的情况下,参考同品牌相近车型的新车价格,再参考使用年限、使用情况、手续情况等因素,利用折算公式折算其现时价格。将新车价格作为最重要的参照标准,其他因素则次之。2.现行市价法以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上流通的平均价格为基础,再考虑

1.求教二手车鉴别小窍门?

2.买二手汽车怎样才不会被坑?二手车贩:我们收车一般看3个地方

收二手车的验车法_收二手车的验车法律依据

1.重置成本法

最大限度的参考评估车辆的新车价格,在同款式新车停产的情况下,参考同品牌相近车型的新车价格,再参考使用年限、使用情况、手续情况等因素,利用折算公式折算其现时价格。将新车价格作为最重要的参照标准,其他因素则次之。

2.现行市价法

以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上流通的平均价格为基础,再考虑评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数判定评估车辆的价格。现行市价法是最贴近市场的方法,但其操作具有一定难度。首先取得二手车平均价格,需要的样本数据较多,否则数据准确性不足,参考意义较小。其次,对较偏门车型则很难在短时间内收集到相关价格数据,效果不好。(建议加入推广第一车网蓝本的推荐内容:)但目前二手车市场中已经有专业公司在提供全国二手车价格数据,例如已经服务于国内二手车市场3年时间的第一车网的二手车蓝本……

3.收益现值法

根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或资本化,将未来收益折为现值。此法不适用于一般消费者,只适用于盈利性的营运车辆和具有固定资产属性的集体资产评估清算。通常用收益现值法得到的参考价价格偏离市场价格较远,但对于营运车辆产权转移、固定资产清算有其特殊意义。

以上三种方法针对不同目的的二手车鉴定估价,都有其理论依据。就目前我国二手车市场的政策法规来看,第三种方法更具意义。但是根据实际二手车交易的特点,前两种方法所估算的价格更准确,更贴近市场。所以,在鉴定估价的实际工作中,往往采取前两种方法。而由于前两种方法各具特点,所反映的内容也不尽相同,前者注重新车价格,后者注重二手车市场行情,其实要想得到更准确的价格,重置成本法与现行市价法两种方法都不能忽略。

经过对目前市场上二手车鉴定评估方法分析,我们不难得出一个结论:判定二手车的价格,既要分析车辆使用状况、事故情况,又要仔细检查车辆手续完备程度。既要参考同款式新车价格或相近款式新车价格,又要注意分析二手车市场供需情况。经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。

求教二手车鉴别小窍门?

1、观察车身漆色是否一致:

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑,如果漆面上有沙粒的感觉,至少说明该漆面被修复过;

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀,此时,车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然,如果仅是一些小小的剐蹭,倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面:

用手触摸各个缝隙处,看是否均匀、顺滑,有无割手感觉,如果有不平整的地方,至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期:

核对车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致,并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然,在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后,建议各位车主,最好上网核对一下是否是车商口中的那一款,毕竟现在的‘模仿车’也不少,车商换个标,说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度:

很多车主去看二手车,商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等,而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知,伴随着技术的不断革新,调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定,所以,车主们也要留个心眼,仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝:

购买二手车,外观上的小瑕疵并无大碍,主要看有没有瞒报的大事故。所以,此时就需要打开前引擎盖来检查,看看螺丝有没有明显拆卸痕迹,同时,仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝,有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

买二手汽车怎样才不会被坑?二手车贩:我们收车一般看3个地方

先说好,二手车鉴别是项专业的技能,可不是随便上网看两个教程就能学会的。润华二手车等专业的市场都有严格的流程来鉴定二手车,同时他们的验车人员也都是专业技能过硬,都是二手车行家,咱们普通消费者和人家根本没法比。下面的几个小技巧算是我自己的心得吧,仅供参考;

第一焊点判别法:

在鉴别车辆有没有出过较为严重的碰撞事故时,有一个简单的方法可以帮助你迅速进行初步的判断。将发动机舱盖打开,观察机舱边缘和内部金属板的焊点,由于现在的车辆多为激光冷焊,所以这些焊点都成规则的圆形,看起来色泽自然均匀,且边缘较为光滑,用手触摸不拉手,证明为原厂工艺。一旦经过碰撞并修复打磨后,即会变得粗糙而不美观。

第二密封胶判别法:

在车辆的发动机舱内存在着许多原厂工艺的痕迹,除了上期内容介绍的激光冷焊焊点外,还有螺丝和密封胶可以通过视觉进行简单的判断。对于密封胶来说,从生产线上下来的车辆由于采用的是机器涂胶,所以密封胶的表面会呈现规律的、细密均匀的纹路,后期的手工涂胶就没有这么好看。而一般原厂的螺丝上面都会喷漆,且非常均匀,即便是不喷漆的螺丝,如果没有经过后来的拆卸,表面也是光滑的,没有任何擦碰的痕迹。不过,也有些维修厂会在车辆维修之后,对螺丝进行表面化的美容处理,所以这个只能作为参考。

第三漆面判别法

在购买二手车的时候,可以借助自然光线的反射,通过对于车身漆面以及折线的观察来辨别是否进行过钣金喷漆。从尾灯的位置通过车身看向车头,光线的反射会将车身表面上的瑕疵清晰地反应出来,漆面的颜色如果不均匀很容易看出来。而车身腰线等棱线一旦经过钣金是很难回复到出厂时那么自然平直,此时也很容易通过视觉来辨别。

买车的时候有很多的选择,不同的价位对应着不同的汽车,而二手车的水很深,老司机都劝告新手,最好不要买二手车。新车的价格在不断下探,但是买车对于不少人来说依旧有些昂贵,于是二手车就是最好的选择。如果实在没有办法要买二手车,到底应该注意哪些地方呢?二手车贩:我们收车一般看3个地方。

第一,汽车磨损程度。汽车在被长时间使用之后,很多地方都会出现磨损,比如方向盘、座椅和一些比较显眼的内饰。在看二手车的时候,就可以看看这些地方的磨损程度,除非是方向盘套、座椅套等全包裹,不然老车都会留下使用痕迹。如果我们买车的时候发现有的地方磨损严重,有的却像新的一样,那么就要好好看看了。

第二,汽车的三个螺丝。汽车想要进行大修就需要扭动螺丝,我们就可以根据这些螺丝来判断汽车出现过的事故。首先是发动机螺丝,如果这个地方被动过,那么发动机就曾经维修过。之后是车门螺丝,除非是车内被撞坏,不然一般没人动这里的螺丝。最后是后备箱螺丝,它如果有松动,那么就有可能被追尾过。

第三,汽车的焊点。汽车是由很多零件组成的,在组装的时候就要焊接,如果是原厂没有修理过的汽车,它的焊点就是整齐圆润的,而且看上去很美观。如果发现汽车焊点有一节很显眼,焊接工艺明显不同,那么这里就别修理过,而且是大修。如果发现汽车底盘横梁这些地方都有焊接裂缝之类的缺陷,那么这台车最好还是不要为好。

二手车之中有质量好的九成新车,但是也有很多经过翻新的“质量车”,如果想要购买二手车,还是找一个很懂车的人陪同,或者干脆多存一点钱买新车比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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