昌乐二手车合资七座车价格_昌乐二手车合资七座车

1.最便宜的4驱7座合资SUV，通用6AT真的不靠谱吗？

二手七座家用车推荐如下：

1、五菱佳辰：

人民五菱旗下的“黑马”级别大七座家用车，五菱佳辰6月份上市后，直接连续4个月在同级家用车中销量排名第1，可谓登场即巅峰，这也让很多车友认识了这款车。

五菱佳辰大七座的最大亮点设计是2+2+n的灵动布局，其主驾支持6向电动调节，中排座椅可前后移动120mm，前后排椅背可往后放倒150度，第三排座椅支持4/6分独立放倒或翻折，随时能呈现出4、5、6、7座不同座椅组合，后备箱容积最大能达到1177L。

五菱佳辰是一款实用性拉满的 “人民的大7座”，非常适合多口之家，还有多娃宝藏车的属性，性价比可谓极致。

2、传祺M6：

广汽的热门mpv，同样是五门七座的家用车，外观设计非常有张力，很有档次的感觉，整体车身特别立体大气，尤其方正的中网辨识度极高，而且略带商务气息。

传祺M6的内饰做的也是比较小资，而连屏设计在同级七座家用车里也格外有科技感，所以在空间表现上传祺M6是很好的，虽说空间灵活性不及五菱佳辰，但是胜在比较大，也是蛮有实力的。

二手车平台如下：

1、瓜子二手车：

通过大数据和人工智能技术的应用，能够真实客观地反映二手车价格，并在二手车行业推出了七天无理由退货和30天全面保修，是"领导"很好地保护了消费者的权益。

2、二手车之家：

是国内访问量最大的二手车平台。拥有真实有效的车源展示平台，并有价格评估和信用保障。能够很好的、全面的解决消费者购买二手车遇到的问题，为用户提供全方位的服务。

3、太平洋汽车：

值得信赖的新车和二手车购买平台，各种平台优惠活动，专车，现场优惠券等。好处更多，可以让消费者购车更优惠，提供基本检测报告，有检测认证。而且对于二手车售卖板块，有一个为消费者提供车况咨询的收车评估师，可以得到车辆的全方位讲解。

最便宜的4驱7座合资SUV，通用6AT真的不靠谱吗？

在15万左右这个区间内有许多SUV可供我们选择，可以是合资也可以是国产，也可以注重时尚也可以侧重实用，那今天就来给大家推荐一款非常注重实用性的车，这辆车有着同级别中傲视群雄的空间，还有着当下很多消费者梦寐以求的七座，在动力上还有着这个年代很少见的大排量自然吸气发动机，集这么多优点于一身的车究竟是谁呢？现在就为大家揭晓谜底，它就是三菱的欧蓝德。

从外观来看，这辆车给人的视觉效果就是一个字，大，这辆车的尺寸在同价位里可以说是最大的，虽然三菱称他为紧凑型SUV，但它却是实打实的中型尺寸。而且这辆车不光是看起来大，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。

动力方面，广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择，其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦，峰值扭矩201牛?米，工信部给出的百公里油耗为7.4L。2.4L自然吸气发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩235牛?米。配备CVT变速器，百公里加速10.1秒，工信部给出的百公里油耗为8.1L。2.0L自然吸气发动机的功率表现甚至不输一些2.0T涡轮增压发动机，不过这里我也要提醒你一句，虽然数据看起来很漂亮，但是毕竟这么大的车身在这摆着，它也不会让你有动力澎湃的感觉。不过这台发动机的输出参数不错同时兼顾油耗，最难能可贵的是，它的发动机全部都是由进口零件组装而成的。而且他还有着同级别里非常可靠地四驱系统，虽然不能去越野，但是走一走烂路、应对冰雪路面，那可是绰绰有余。

当然了，这辆车也不是没有缺点，它被广为诟病的就是它的内饰设计，这辆车的内饰设计非常的老气，你说它是十年前设计的我都信。要不是它有着这么老气的内饰，可能它的销量也不会这么不尽如人意，更不会导致这辆车的二手车保值率比较低下。还是那句话，有得必有失，你想要大空间七座的合资SUV，就要接受它的老气内饰。总的来说，这辆车我个人还是非常喜欢的，如果我有十五万，我的选择可能就是它了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科帕奇这款车大家都比较熟悉，进入中国十几年的时间，市场保有量比较不错，但网上对它的评价可以说是褒贬不一。有人说它空间大、很舒服，家用很方便，也有人说它容易坏、油耗高等等。其实这些方面确实是它存在的问题，那么对于我们选择二手车人来说，这些问题到底会不会影响我们的用车品质呢？

亮点1：价格实?

这是一辆科帕奇2014款2.4L四驱旗舰版7座车型，当年新车优惠完落地将近22万元，至今行驶6万公里，二手车市场中的价格差不多维持在8-9万元之间。要知道，这款车的定位可是要比CRV、途观等车型要高出一个级别的！但二手车价格却比那几款车低了4、5万元左右。怎么样，这个价格是不是算得上是很实惠呢？

亮点2：底盘扎实

美系车在底盘方面的调校大家都比较了解，很稳重，高速丝毫没有日系车那种轻飘的感觉。像这辆6万公里的科帕奇，日常行驶完全没有什么松散异响的情况。相反，在通过减速带这种大颠簸的时候，那种扎实的感觉和新车的时候差别很小。

亮点3：配置高

这款科帕奇一共有2款7座、2款5座车型，新车的时候顶配和低配差了4万元，但是在二手车市场中基本没有什么差价，所以我们比较建议大家选择顶配的车型，因为它比低配车型多了定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等等。

亮点4：空间大

就这个价位的SUV车型来说啊，这辆科帕奇的空间表现确实比较不错，像这样，前两排调整好我比较舒服的位置后，第三排仍然可以轻松的上下车。实际的空间表现确实可以和汉兰达、锐界这种7座SUV相提并论了。所以我们建议大家选择7座的车型，日常应急很方便。

槽点1：变速箱故障

不怕贼偷就怕贼惦记，这台2.4L发动机其实在可靠性方面还是凑合，但是这台代号6T40E的6速变速器可就不那么老实了，岁数大了常常会惦记你钱包里的钞票。

我们之前也和大家说过好多次了，它的问题主要出现在变速箱内部的碟形弹簧钢片，也就是我们常说的缓冲片，由于国产后材料强度的问题，里程上来之后会出现磨损严重，甚至断裂，一般在8-15万公里的时候是高发期。

解决办法也比较简单，只需要更换上现在市场中可以买到的高强度的缓冲片就可以了，实际的维修费用一般在4-6千元就可以解决了，所以我们建议大家，发现问题后一定要及时解决，不要拖。要是因为一个小小的摩擦片把其他的硬件损坏了可就不是这么便宜能解决的了。

槽点2：动力弱还费油

这台2.4L发动机的最大马力167Ps，最大扭矩230Nm，放在这台1.9吨的大SUV身上，最明显的感觉就是“非常肉”，无论是初段、中段，还是高速的时候，深深的一脚地板油下去，除了能听到发动机嘶吼声，还能看到旁边无数量1.8L排量的小屁车越走越远。

除此之外，它最明显的就是油耗比较高，日常市区的油耗差不多维持在12L/100Km，而在高速上最省的状态也得需要10L左右，对于一款家用车来说，确实有点的太高了。

总的来说，从价格、配置、空间等方面来说，这辆科帕奇在同级别车型中简直就是无敌的存在。但是，它较高的后期费用也确实是不可避免的问题。怎么样？你会选择它吗？

好了，今天的节目就到这里了，如果你还对这辆车或者其他二手车有任何疑问微信私信我们，我们会有问必答哦！

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