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买辆二手车跑滴滴怎么样,开二手车去跑滴滴划算吗
tamoadmin 2024-06-05 人已围观
简介跑滴滴也是很辛苦的，要保证服务分就得天天按时的跑。至于买新车还是二手车，要看自己的经济情况，如果感觉自己还不一定能跑多长时间，那就先买个二手车，当然车的年限一定要符合滴滴要求，选择手动挡如果你是老司机还是可以的，毕竟省油保养便宜。每天至少跑8个小时以上，要根据城市的不同，收入也不同，三四线城市收入应该在三四千元左右。现在虽说油价便宜，但是客量少。您好我印象中滴滴要求车龄五年以下，专车要求b级车。如
跑滴滴也是很辛苦的，要保证服务分就得天天按时的跑。
至于买新车还是二手车，
要看自己的经济情况，
如果感觉自己还不一定能跑多长时间，
那就先买个二手车，
当然车的年限一定要符合滴滴要求，
选择手动挡如果你是老司机还是可以的，
毕竟省油保养便宜。
每天至少跑8个小时以上，
要根据城市的不同，
收入也不同，
三四线城市收入应该在三四千元左右。
现在虽说油价便宜，但是客量少。
您好
我印象中滴滴要求车龄五年以下，专车要求b级车。如果楼主要职业跑滴滴的话，我很负责任的说，二手车不合适。特别不适合。楼主多方面了解下现在滴滴是怎么买车用车的吧。
我犹豫了一下，我还是直接说吧，也不是什么新闻。对于想买二手车的用户了解一下也好。
滴滴司机好多都买雅阁，天籁，凯美瑞和迈腾的也有，一方面看地域，一方面看用车环境。大家想没想过最后这些车公里数很高，价格保养也不低，开滴滴能赚回来吗？其实很多滴滴司机买车只用3年或者5年，然后二手车卖掉。这样就基本上是每年交个折旧费，算下来费用就不高了，而且专车，快车都能跑。专车赚的还多。
那么公里数这么高的车，又应该有4s的保养记录，怎么办呢，两个字，调表，或者说多次调表，每次去4s保养的时候都调。首保晚一点去，比如8000公里或者一万公里，然后去之前把表调到4000，首保过了有的采取间隔保养，就是说小店没记录的做几次，然后时间差不多了调个表去4s做。或者很高的公里数，调少了去做保养。这样就有一份完美的4s店保养记录了。开车的时候尽量保护好，减少磨损。最后，你懂得。车商看出来也会有自己的想法，价格也会高一点。
所以朋友买二手车的时候我都会推荐朋友避开滴滴常用车。大众dsg还好一点，有个变速箱里程可以查（但是换控制单元后会归零）。别的车型就更不好查了，只能看磨损预估公里数。
希望对您有帮助，望采纳
