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二手车买现代怎么样_二手车现代哪款好开

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.质量稳定性确实没得黑的现代起亚,到底有多耐开?推荐的车有:吉利新帝豪、雪佛兰科沃兹、现代瑞纳、奇瑞艾瑞泽5、江淮嘉悦A5。1、吉利新帝豪吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。2、雪佛兰科沃兹搭载了全新一代Ecotec 1.

1.质量稳定性确实没得黑的现代起亚,到底有多耐开?

二手车买现代怎么样_二手车现代哪款好开

推荐的车有:吉利新帝豪、雪佛兰科沃兹、现代瑞纳、奇瑞艾瑞泽5、江淮嘉悦A5。

1、吉利新帝豪

吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

2、雪佛兰科沃兹

搭载了全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机与6速湿式双离合智能启停变速箱。科沃兹325T搭载的这套全新动力组合,最大功率88kw,最大扭矩165Nm,百公里综合工况油耗仅5.0L。

3、现代瑞纳

国产瑞纳搭载了现代i30上主打的1.6升CVVT发动机,拥有最高90.4千瓦的最大功率,而最高扭矩也达到了155牛米,完全可以满足用户的需求,同时为了务实的用户,现代还准备了1.4升四缸发动机。

4、奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。

5、江淮嘉悦A5

嘉悦A5是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的首款掀背式运动轿车,新车全系搭载1.5T发动机,匹配6MT和CVT两套变速箱,满足国六b排放标准。

以上内容参考:百度百科-吉利新帝豪

以上内容参考:百度百科-雪佛兰科沃兹

以上内容参考:百度百科-北京现代瑞纳

以上内容参考:百度百科-奇瑞艾瑞泽5

以上内容参考:百度百科-嘉悦A5

质量稳定性确实没得黑的现代起亚,到底有多耐开?

雪弗莱好。

1、品牌背景:雪弗莱是通用汽车旗下的品牌,而现代瑞纳是现代汽车旗下的品牌。两个品牌的汽车在全球范围内都有销售,但它们的市场定位和销售策略可能不同。

2、车型设计:雪弗莱的车型通常更加注重运动性和个性化设计,而现代瑞纳的车型则更加注重实用性和家庭需求。

3、性能表现:雪弗莱的汽车通常拥有更好的动力表现和操控性能,而现代瑞纳的汽车则更加注重舒适性和安全性能。

4、市场定位:雪弗莱的汽车通常面向年轻人和个性化需求较强的消费者,而现代瑞纳的汽车则更加面向家庭和实用性需求较强的消费者。

5、综上所述,雪弗莱好。

在中国市场我们接触比较多的韩系品牌就是现代和起亚,这两个品牌直接代表了韩系车在国人心目中的印象,这很像PSA的标致和雪铁龙,他们也是代表了法系品牌的精髓,虽然还有一个雷诺,能见度却是非常少的。韩系车整体的发展水平,相较国产车而言还是比较高的。在这个时间范围内,中国汽车市场的品牌发展处于一个起步阶段,绝大多数品牌也是在这个时间段内进入中国市场,此时的韩系品牌起亚和现代已经在站稳脚跟。

当时市场上比较火热的是现代旗下的伊兰特、途胜以及起亚旗下的赛拉图、狮跑,这四款车型有着相当高的耐用程度,总体水平不亚于丰田的花冠。要知道,花冠车型的整体稳定性的表现是让人咋舌的。但是这些代表车辆性能一般,不过车型稳定程度非常高,底盘结构非常紧致,车辆使用多年后,依旧有不错的支撑力度。基本上不需要车主花费过多的心思,车辆始终能保持较为良好的实用品质。

这4款车型我都见过,有十几年以上车龄的。虽然外观内饰略显老旧,但是整体的行车品质并没有发生太多的改变。特别值得一提的是,伊兰特和萨拉图这两款车型,即便是在二手车市场,也是非常受欢迎的,就是因为整体的稳定程度非常高,虽说体验不到什么驾驶乐趣,但是作为新手的代步用车练手车是非常合适的,基本上不需要车主花费什么心思去维护这台车辆。

我个人也从事过短时间的现代车型的销售,从我工作经历中,我觉得现代品牌的发展已经呈现了弱势,虽说销量在逐年上涨,但是这是因为市场需求的增加,并不证明说这个品牌在发展过程中取得了多大的进步,相反,从这个分界线以后,推出的车型在使用品质上,相对已经降低了非常多。

主要问题是集中在车辆的使用品质方面。后推出的新车型,明显在车辆的稳定程度方面,落后于此前推出的车型。在现代工作的那段时间,工作代步车型主要是一台老款的现代伊兰特,一台新款的顶配版索八,在使用这两台车辆时,感受是完全不一样的,老款伊兰特,油耗低,驾驶感受不明显,胜在皮实耐用,车速快一点也不会感觉车身发飘,底盘的支撑力度是非常到位的。而索八就不同了,由于是刚上市没多久的车型,外观颜值高,配置高,驾驶的感受却不太舒服,车辆高速行驶发飘,刹车力度偏软,急加速后车辆刹停,刹车盘直接冒烟,反观人家伊兰特一点问题都没有。而且从部分车主口中反馈,新车型用个两三年之后,车辆的损耗度非常大。

综上所述,不否认韩系车型的总体实力是非常强大的,在底盘调教、发动机技术、传动系统的匹配等方面,确实有着自主品牌无法比拟的优势。但是,我们也应该看到,韩系品牌也在走下坡路,也没有传言中的那么神。

文章标签: # 现代 # 品牌 # 车型