买二手车防冻液注意什么_二手车发动机漏防冻液

1.买一辆跑了10万公里的二手车，买回来需要更换什么？

2.防冻液的注意事项

3.给南方车主提个醒！车辆防冻液知识普及

4.二手汽车怎么保养？需要特别注意些什么？

5.汽车防冻液使用注意事项是什么？

选择防冻液时要检查以下几点：

1、检查核实厂名地址、商品注册商标、执行标准是否完整；检查防冻液的重量是否同包装质量一致。

2、检查防冻液的冰点、沸点是否同你车辆行驶地区范围最低温度相适应（一般使用冰点应高于实际使用最低温度5℃以上）。

3、检查防冻液桶内是否有沉淀物和分层现象。除此还得看防冻效果，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标。

4、另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

在换新防冻液前要首先放掉发动机水箱原有的防冻液，因经过长时间的高温使用原有防冻液的冰点下降，还有可能防冻液在长期使用过程中变浑浊，影响发动机散热性能，减少使用寿命。

选购原则

(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。?

一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。

(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。

以上内容参考：百度百科-防冻液

买一辆跑了10万公里的二手车，买回来需要更换什么？

两年更换一次。

因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

更换防冻液时，注意要在水箱已冷却的状态意观察防冻液中是否有杂质，最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间结束后要将水箱盖拧紧。

扩展资料：

选购原则

(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。

如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。

车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。

(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。

人民网-天冷用车小知识：防冻液必须两年一换

百度百科-汽车防冻液-更换

百度百科-防冻液

防冻液的注意事项

因为汽车消费越来越多，我们调车的频率也越来越快，所以有很多人想买新车，但同时也有很多人想买二手车，因为买二手车不会影响我们的正常使用，反而可以省很多钱，但是在买二手车的时候也不是那么简单，有很多问题需要我们注意。们买了二手车之后，首先要做的1件事就是一定要进行保养，尤其是机油机滤需要多加注意，因为机油对于一辆车来说非常重要，它就像人体的血液，如果机油出现了问题，很容易造成汽车容易出问题，二手车的销售并没有我们想象的那么快，甚至需要半年以上的时间。在这种情况下，机油也很容易变质。换机油对于我们来说是一件非常重要的事情，但是它只会影响到汽车的寿命，不会影响到我们的安全，然后刹车片是大家需要注意检查的，而且关系到我们的安全，这个事情是很多朋友在买二手车的时候认为的问题，因为很多人对汽车的整体配置不是特别熟悉，在这种情况下很容易忽略掉。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车，你应该换什么？但是制动系统对任何一个人来说都是特别重要的，如果不及时更换的话很容易导致汽车出现各种故障，甚至开到刹车失灵，所以在这里，会导致我们出现生命危险，一般来说，可以很好的解决这个问题后检查，另外，变速箱油也需要在6万公里左右更换。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车，你应该换什么呢？从舒适性的角度来看，那么空调系统也是我们需要特别注意保养的地方。在更换的时候，我们一定要注意空调滤芯，它也是需要更换的。另外，如果车型比较老，那么防冻液也需要特别注意。做好了这些方面的检查和保养工作之后就可以让我们放心的开自己买的车了。

通过以上的了解，我们可以发现一辆适合自己的二手车，并不像大家想象的那么容易，在这个过程中，有很多问题需要我们特别注意，只有注意这些问题才能让我们买到更适合自己要求的车，也才能让大家感到满意。

给南方车主提个醒！车辆防冻液知识普及

除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

注意三：避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

注意四、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

注意五、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

注意六、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

防冻液不宜混用--不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。

怎么判断防冻液--假冒伪劣防冻液会因配方不科学、腐蚀抑制不平衡，导致水箱和缸体腐蚀。有人直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀；也有人加入酒精，虽然冰点下降，但沸点也下降，使水箱很易开锅；也有的为减少成本少加防冻剂，使实际冰点高于所标冰点。一般优质防冻液从外观上看：清澈透明、无杂质、不混浊、无刺激性气味，产品外包装上应有详细的生产单位名称，产品说明书以及明确的指标说明。

防冻液并非越纯越好--首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。最后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。

严寒地区装载机冷却系统使用注意事项

装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的，双变系统机油的冷却方式为风冷式。在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时，应严防冷却水冻结，否则会引起冷却系统出故障，给用户增加经济损失。因此，冬季使用装载机时应注意：停机后，应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关；对装有暖风（空调）装置的装载机，冬季使用时应使其暖风（空调）装置的冷热水管始终处于开通状态；如果停机时间不长，柴油机可以怠速运行（柴油机处于磨合期，不可以长时间怠速运行）；有条件的用户可以使用防冻液，防冻液可以根据当地最低环境温度自行配制，其配方如附表所示。

装载机防冻液的配方 名

称 成分% 成分比 凝点℃

≤ 乙二醇 酒精 甘油 水 乙二醇

防冻液 6040 容积之比 -55 5545 -40 5050 -32 4060 -22 酒精

甘油

防冻液 30 10 60 重量之比 -18 40 15 45 -26 42 15 43 -32 在配制使用过程中，应注意以下两点：　　( l）配制防冻液时，因乙二醇和酒精都是易燃品，应注意防火。　　( 2）使用防冻液时，虽然可以省去经常放水、加水的环节，但还应经常检查水箱液面高度，及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时，应在水箱温度降下来（手触水箱不烫）后进行，或者小心旋松水箱压力盖，待放掉高压蒸气后进行，以防伤人。　　除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外，还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。

二手汽车怎么保养？需要特别注意些什么？

防冻液作用、类型知识普及 说到防冻液，北方车主可能比较熟悉，会有定期检查或更换的意识。然而在南方，防冻液似乎被很多车主忽视了。潜意识里，车主认为防冻液对南方没有作用，南方是冬天气温最低的地方，很难破冰。甚至很多人误以为加水和防冻液没什么区别。在这样的情况下，广大南方车主有必要简单普及一下防冻液的相关知识以及更换防冻液时的注意事项。

●防冻功能:防冻、降温。

防冻液被称为防冻冷却液。从名字可以看出它主要有两个功能:第一个是防冻，第二个是降温。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停车时冷却液冻结而使车辆的冷却系统破裂，而在夏季则可以防止“沸腾”。

什么是煮锅？

我们常说的“烧锅”，是指发动机水箱中的冷却水达到沸点，产生大量水蒸气，就像家里烧水一样。当水温达到沸点时，会产生大量气泡。冷却系统中的部分区域被气泡占据，会导致气缸壁周围严重缺水，会使发动机缺乏冷却，降低活塞、活塞环、连杆等零件的强度，甚至变形，无法承受正常负荷。同时也会破坏零件之间的正常间隙，使零件之间的正常油膜无法维持。如果很轻，会导致发动机拉缸拉走，甚至损坏整个发动机。

另外，防冻液除了“防冻”外，还具有沸点高的特点。众所周知，水的沸点是100℃，而防冻液的沸点一般是110-120℃，对保护发动机，防止“沸腾”有明显的作用。举个最简单的例子， 桑塔纳 发动机的工作温度是90-105℃， 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）是85-115℃。如果全部用水代替防冻液，不仅会防冻，夏天还容易沸腾。

防冻液不仅具有“低冰点、高沸点”的特点，还具有防腐、防垢的功能。发动机的冷却系统大部分由金属零件组成。如果南方车主常年使用自来水代替防冻液，这些金属部件长时间使用会生锈腐蚀，影响冷却系统的工作。例如，水泵和恒温器很容易损坏。

如果常年使用普通自来水，水中含有矿物质成分，尤其是钙和镁。在高温环境下，这些矿物质会与金属零件发生反应，形成难以清除的水垢。水垢是车辆冷却系统的另一个杀手。车辆冷却系统中水垢的形成会影响“冷却水”的流动性，同时也不利于各个部件的散热。久而久之，就会影响车辆冷却系统的正常运行。但是，如果使用特殊防冻液，这方面就不用担心了。它不仅耐腐蚀，而且在制造过程中一般使用蒸馏水，并添加了防水垢添加剂，不用担心结垢。

●防冻液的选择:防冻液的冰点比居住地冬季最低温度低10℃。

目前市面上的防冻液大致有两种，一种是浓缩液，需要和水混合。第二种是“买了就用”型，防冻液使用时不需要浇水。此外，整车厂还会推出原厂指定品牌的防冻液，一般比较集中，需要加水混合使用。但是市场上卖的“万能”防冻液大多是“买了就用”的类型，尽量选择大品牌的产品就够了。有壳牌、嘉实多、长城等对应产品。

对于南方车主来说，最需要注意的就是包裹上的冰点标记。如图，这瓶壳牌防冻液的冰点是零下30℃。防冻液的冰点如何选择？建议参考你实际居住地的冬季最低气温，然后下降10-15摄氏度。当然，如果南方车主冬天需要开车去北方，防冻液要根据当地的天气情况选择。一般来说，选择适合-30-40℃的防冻液是没有问题的。

防冻液的价格大多不贵，其中“万能防冻液”主流品牌的价格基本在40-60元一桶，容量为4升。原来的浓缩防冻液价格可能贵一点，一般80元左右一瓶，容量1.5L左右，更换防冻液时需要按比例添加。一般防冻液与水的比例为1:1或1:2。

防冻液更换与检查方式介绍

●防冻液更换周期及更换方法示意图

防冻液的基础知识说了这么多，下面就来说说如何更换防冻液、更换周期、注意事项和检查方法等。虽然这些工作对于普通车主来说基本上不可能去做DIY，但是多了解一下总是好的。

不同的汽车厂家对原厂防冻液的更换周期有不同的建议，但大多建议车主每两年更换一次车辆防冻液，也有厂家显示其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但无论如何，无论如何都要改变。这只是更换周期的长度。

更换防冻液时，第一步也是最重要的一步是等待车辆冷却下来，不要在发动机温度较高时更换防冻液。第一，会有烫伤的风险；其次，“热车”期间释放防冻液也会影响汽车的冷却。

一般刚开的热车熄火半小时后，水温会明显下降，此时可以更换防冻液。第一步:排水的方法有很多。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺钉，让防冻液从排水螺钉孔中排出。使用这种方法有一定的硬件要求，即需要一台车载启闭机，另一个缺点是使用放水螺丝放防冻液的速度会比较慢。

另一种不太规范，但很实用，被大多数维修店采用的方法是直接拔掉“下水管道”。这种操作的优点是可以快速排水，不需要举升车辆。同时，修理厂的工作人员表示，这种方式可以比使用排水螺丝排水更快、更彻底。

但是，无论是哪种排水方式，都不可能将车内的防冻液全部清洗干净，发动机水套、冷凝器等处仍会残留大量的防冻液。因此，编辑建议在更换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，避免不同品牌、型号的防冻液混用。

当然，如果你不想用原来的防冻液，你决定换防冻液的品牌。防冻液完全排出后，需要冲洗冷却系统。冲洗的方法是在储液罐中插入一根橡胶软管，不断注入清水，同时保持出水口打开，让清水从底部顺畅流出。冲洗过程中，需短暂启动车辆约3-5分钟，开启暖风，使清水必须循环。这样做的目的是让车内的旧防冻液全部流出。如何判断冷却系统是否冲洗完毕？从底部流出的水的颜色可以判断，掺有旧防冻液的水的颜色应该是浅粉色或浅蓝色。如果流出的水变成无色的清水，说明你的洗涤工作完成了。

但是，无论是直接更换还是清洗后更换，都有可能在冷却系统中留下旧的防冻液或清水。这将削弱新防冻液的“防冻”能力。这个问题基本上是不可避免的，我们也不用太纠结。解决办法是在购买或分配防冻液时，为“冰点”留出更多余量。

添加新防冻液时，可直接将3.5L左右的防冻液倒入储液罐，待液位达到上限MAX位置后停止加注。这时，拧开“水管”旁边的放水螺丝，继续加防冻液。看到防冻液不断从放水螺钉中喷出没有气泡后，拧紧放水螺钉。至此，第一次添加防冻液并释放空气体的工作基本完成。

之后，启动车辆，怠速运转3-5分钟，使车辆达到正常工作温度，并使新更换的防冻液在车内水道中充分循环。之后关闭发动机，打开储液罐，发现液位下降。此时，只需加入适量的防冻液，使液位保持在最大和最小之间。

更换防冻液的过程在文字和上都比较麻烦。其实如果不更换防冻液型号的话，可以免去清洗的步骤，这样整个更换防冻液的过程不到半个小时就可以完成，非常方便，基本没有技术难度。业主可以随便找个修理厂或者快递店来完成。这个小项目不需要专门开4S店，既省时又省钱。

防冻液的检查:定期检查液位和冰点。

检查防冻液有两种状态，一种是检查液位，一般车主自己就可以做到。洗车的间隙可以泵入空防冻液储液罐。液位可以在最大和最小之间。防冻液不能太少，当然也不能太多。一般车辆防冻液很少缺乏，基本上不用太担心。但是，如果你的防冻液不明显，就需要注意了。冷却系统可能有泄漏。

第二种状态是检查防冻液的冰点，这需要专门的仪器设备。一般车主自己都做不到，不如去正规的修理厂。检查防冻液冰点的方法基本上有两种。一种是测试密度，将专用工具插入防冻液储存罐中，根据密度判断防冻液的冰点。另一种方法是“冰点观察法”。至于这个方法的原理，我不太清楚。有知识有见识的用户给我们一些知识作为回答。至于冰点检查，我觉得没必要很勤奋。一般车辆每5000-10000公里保养一次，检查冰点就可以了。但是如果是2年多没有最好防冻液的车主，或者因为各种原因自己加了水，就要注意了，最好在冬季找时间检查一下。

编辑评论:

看到这，很多北方的老司机或者车主都会笑说，这些都是常识，没必要在这里唠叨。但是对于很多南方车主来说，我觉得还是有必要提醒一下他们。冬天，气温持续下降。如果你的车已经2-3年没有检查防冻液了，我还是建议你在维修站、快养店或者4S店检查一下液位和冰点，看是否有必要更换防冻液。此外，春节假期需要开车北上的车主更要注意。如有必要，他们可以完全更换防冻液。毕竟防患于未然总是好的。 @2019

汽车防冻液使用注意事项是什么？

购买二手车后首先要更换如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等油液，在更换油液的同时也将车底盘仔细检查一遍，该更换的就更换掉。

对于车龄5年以上或里程数已达7万公里以上的二手车辆，最稳妥的处理方法是更换新的正时带，同时也可一并更换水泵及皮带，如此可节省不少费用。

如果买的二手车已有三四年未换过轮胎，虽然轮胎看似干净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力。此外，如发现有鼓包情况则必须更换。

以上是一些买二手车要注意的地方，多检查一下做到心中有数。

防冻液使用的注意事项：1、禁止混加防冻液：不同种类的防冻液由于成分不同其冰点也不同所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃以免防冻液失去防冻功能。2、禁止兑水：避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升而且由于自来水中含有杂质使防冻液会逐渐产生沉淀物最终影响冷却系统效能。3、禁止直接添加浓缩型防冻液：防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求反而会出现一些意想不到的现象如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制禁止直接使用。4、定期检查防冻液的液面高度：每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。