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二手车一万公里需要保养吗_二手车10000公里

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.汽车保养一次多少钱,可不可以跑到10000公里以上再保养?2.奥迪首保多少公里3.汽车两万公里需要做什么保养一年2万公里以内的话,4S店保养,第一年2000左右,第二年3000左右。6万、10万公里会多一点。其他都是1000—2000的费用。一般来说,养车的花费主要有保险费(交强险和商业险)、车船税、油费、停车费、违章处罚、维修费、保养费用等,购置税、上牌费算作购车成本更合适。车辆一级保养检查

1.汽车保养一次多少钱,可不可以跑到10000公里以上再保养?

2.奥迪首保多少公里

3.汽车两万公里需要做什么保养

二手车一万公里需要保养吗_二手车10000公里

一年2万公里以内的话,4S店保养,第一年2000左右,第二年3000左右。6万、10万公里会多一点。其他都是1000—2000的费用。

一般来说,养车的花费主要有保险费(交强险和商业险)、车船税、油费、停车费、违章处罚、维修费、保养费用等,购置税、上牌费算作购车成本更合适。

车辆一级保养检查项目

一、5000公里 更换机油、机油滤清器、20000公里更换汽油滤清器、空气滤清器。

二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定,2年应该更换一次。

三、 检查制动器及离合器液面位置,30000公里2年应该更换。

四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

九、 检查汽车尾气排放是否达标。

汽车保养一次多少钱,可不可以跑到10000公里以上再保养?

740二手车每多一万公里贬值1000-2000元。740二手车每多一万公里会贬值大约1000-2000元人民币。这是因为二手车的车况和使用时间会直接影响到其价值,一般来说,行驶里程越高,车辆的磨损程度就越大,相对来说车辆的价值就越低。另外,随着车辆的使用时间和行驶里程的增加,车辆的维护成本也会逐渐升高,这也会对其价值产生影响。

奥迪首保多少公里

汽车保养费用的话4S店的费用约800~1000元,普通维修厂则在300~400元之间。

汽车跑到5000公里延后多久更换机油或者保养,主要取决于车况。车况不好,5000公里就要保养一次。车况如果比较良好,延迟到15000公里也没有任何问题。

例如职业司机而言,肯定会对车辆没有任何暴力加速,也甚少急刹、急停,车辆性能非常稳定。所使用车辆已有四年车龄,行驶里程超过40万公里。由于职业是专车司机,在确保安全前提下,将行驶效益最大化是主要任务。也不用采纳4S店和维修厂的建议,而是自己设定1.3万~1.5万公里的保养间隔。每次保养,坚持使用正品的机油、机滤、刹车片和火花塞。

但是每次保养机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店,还是维修厂,都要选择正品,不能贪便宜。正品与否,直接影响到发动机的性能和使用寿命。

在一辆车使用整个周期中,4万公里是保养的一个重要节点,无论检查项目还是更换项目都特别多,从发动机到变速器,从底盘到刹车片,都需要一一检查。每次保养,最好对刹车系统进行确认,时刻注意刹车系统的损耗程度,因为这关系到生命安全,有问题应及时给予修复。

扩展资料:

保养最大目的是让车辆保持在良好状态,不仅能跑,而且安全。不保养可不行,车辆就算不开,停放时间一长,机油都会失效。购买纯电动车,那会是另外一回事。纯电动汽车最重要的是“三电”系统,没有汽油发动机,自然也就不需要机油,保养流程和间隔是截然不同的。

不管是传统汽油车,还是纯电动车,养成良好驾驶习惯是不会有错的,能够省下不菲的养车费用,将来作为二手车转让,也能卖出更高的价钱。

汽车两万公里需要做什么保养

奥迪a6l首保多少公里,奥迪a6l多少公里保养

奥迪A6L首保里程是10000公里,此后每一万公里保养一次。对于豪车来说,并不是想象中的需要经常,一万公里的保养间隔还算合理。但是4S店一般会提醒车主在5千公里时进行首保,很多车主就会困惑,究竟是按5000公里还是10000公里呢?奥迪厂家是这样说的:“A6L的常规保养周期不能超过12个月或10000公里,在使用劣质燃油情况下建议缩短至5000公里”。

这样子就清晰了,因为奥迪要求使用的是符合欧洲228标准的汽油,而国内汽油达不到这个标准,所以4S店就会建议在5000公里时进行保养。而车主按照一万公里的保养周期进行也时没问题的,只要在要求的保养周期内进行首保就不会脱保了。奥迪A6L除了每隔10000公里需更换的机油机滤,汽油滤清器每隔40000公里更换,空调滤芯建议每隔30000公里更换,变速箱油每隔2年或60000公里更换一次,火花塞每隔20000公里更换一次。

1、更换机油和机油滤芯

由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。

2、空气滤芯

1万公里保养时没有更换,2万公里保养就一定要更换了。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。

3、火花塞

汽车使用的是一般材质的火花塞,2万公里需要提前做好更换的准备,火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现,当行驶感觉发动机动力不足时,就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

扩展资料:

汽车其他保养时期:

1、购车后的3年内

先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。全车检查:重点检查与行车安全相关的项目检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态、检查发动机舱项目、检查车辆底盘状况、、全车轮胎检查、刹车系统部件检查。

2、成熟期:3-5年

刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

参考资料:

人民网-汽车保养的5个重要时期 你的爱车处于哪个阶段呢?

文章标签: # 保养 # 公里 # 检查