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买二手车捷达怎么样,二手车老捷达哪个好点

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.哪一年的捷达质量最好?2.老款捷达春天伙伴前卫哪个好3.二手捷达哪一年的好?楼主, 还是买捷达吧, 3万以内你只能买到吉利的车 或者奇瑞什么的, 都国产车, 买到手 在卖的时候价格便宜的很, 如果你花3万买捷达 ,弄的好 开一年在卖还能卖3万, 但是你买个QQ 在卖也就1万多块钱.捷达市场价格,03年捷达前卫,3万8 - 4万 未改款尾灯方灯04年捷达前卫,4万- 4万5 未改款尾灯方灯

1.哪一年的捷达质量最好?

2.老款捷达春天伙伴前卫哪个好

3.二手捷达哪一年的好?

买二手车捷达怎么样,二手车老捷达哪个好点

楼主, 还是买捷达吧, 3万以内你只能买到吉利的车 或者奇瑞什么的, 都国产车, 买到手 在卖的时候价格便宜的很, 如果你花3万买捷达 ,弄的好 开一年在卖还能卖3万, 但是你买个QQ 在卖也就1万多块钱.

捷达市场价格,

03年捷达前卫,3万8 - 4万 未改款尾灯方灯

04年捷达前卫,4万- 4万5 未改款尾灯方灯

05年捷达前卫 该款后,尾灯圆灯 4万8 - 5万3

06年捷达前卫 该款后,尾灯圆灯 5万5 - 5万8

07年捷达前卫 该款后,尾灯圆灯 5万5 - 6万 车况好会6万出头 但是不会太多 浮动3000以内.

我给楼主提供的都是捷达顶配, 双气囊, 四门电动门窗,驾驶员控制, 后视镜电动调解!

哪一年的捷达质量最好?

此车2-5年左右较为受欢迎:

选择二手捷达的好坏,很大程度上取决于车况、车龄和您的预算。

一年之内的二手车:大部分可以算作准新车,里程通常在20,000公里以内。由于还在原厂质保期内,车辆问题较少。但对于购买新车的预算没有太大的价格优势,且后两年折旧较快。

1-3年的二手车:与一年内的车相比,差别不大,但价格上会有一定的优惠。对于预算有限的车主来说是一个不错的选择。

3-5年的二手车:这类车在二手车市场上性价比较高。通常这个阶段的车源卖家不再提供原厂的年保,但对发动机和变速箱会提供质保。此外,车龄贬值已经达到一半或更多,因此价格更为实惠。

老款捷达春天伙伴前卫哪个好

目前最合适的是04年前卫的虽然老了点但是其配置、性能都没的说,最主要是用的ATK国2发动机,这款发动机基本不出问题,15寸轮毂、195轮胎、宝来圆气囊方向盘、车内防炫目后视镜。棒极了。。我都想掏一辆。。本人现在用的03款捷达春天。

二手捷达哪一年的好?

老款捷达春季小伙伴新潮哪家好?老款捷达是一代人难以释怀的追忆,尽管如今以往很多年,但朗逸经典的品牌形象在一代人心里的位置或是特别高的,并且为了更好地实现当初_有结束的心愿,如今还有很多人要下手一辆二手捷达玩下。一般买朗逸的人分成二种,一种是年纪非常大用于在农村或镇子、县里用于代步出行的,也有便是用于爆改的年青人。

用于代步出行的人无需多讲,只不过便是朗逸经典经久耐用,并且或是当初的理想,如今买回去不但完成了当初的理想,还能够享受人生的悠闲。用于爆改的大部分全是有点儿钱的年青人,终究朗逸的改_发展潜力是十分强有力的,而且在当时也是拥有捷达王的头衔。

那_如今重归主题,2008年的老款捷达大部分分成三个版本,分别是:小伙伴、春季、新潮,那_老款捷达这三个版本哪一个最值得购买呢?

实际上我们可以这样了解,小伙伴=标配、春季=中配、新潮=高配,这三个版本在外表上并无很大差别,车内饰得话,除开用材有点儿不一样,其他都类似,最大的不同便是在配置上,并且每一个版本的价钱相距基本上都是在一万左右,假如说起哪一个版本好得话,那当然是高配最好是咯,可是假如真的买,那或是得看本人的具体主要用途。

如果你是在小县城或城区上代步出行,那_中配足已,该有的配置大部分都是有,舒适度配置也是彻底可以达到日常运用的,和高配并无很大的区别;可是如果你是要下跑道爆改,那_或是提议你买标配,由于标配许多配置也没有,净重缓解了许多,驱动力当然也就更足够,并且这些眼花缭乱的配置爆改起_基本上全是要拆下来,为轻量考虑,因此还比不上立即就不必,节省钱买改_件。

那什么情况买高配呢?自然是有余钱多的情况下提议买高配,要不然确实不建议买高配车系,由于买的全是二手车,并且高配与立配在各领域的配置相距并不大,就没必要消耗钱了。

百万购车补贴

日前,有比较多的网友问小编关于“二手捷达哪一年的好?”现在小编来为大家讲解。

第二手捷达选择2-5年左右的比较好,二手车选择时间:

1、一年之内:对于这样的大部分来说都可以算是准新车,一般都在20000公里以内。除掉事故车,车辆基本上不会有太多的问题,同时厂家还有提供原厂的质保,但相对于新车的价格没有多大优势,后两年的折旧也比较快,适合一些想买准新车的人群;

2、1-3年:相对于一年以内的车来说,没有什么太大的差别,不过价格上来说会有一定的优势,适合想买准新车的一些车主,全款预算不多也可以考虑;

3、3-5年:这类车在二手车里属于比较具有性价比的,一般这个阶段的车源卖家都会非原厂的年保,对发动机的变速箱也会做质保。同时这个车龄贬值基本上已经是达到了一半左右,或者更多一些;

4、5-8年:这个阶段的汽车可以说已经折旧了大部分,在出售贬值就比较低了,适合玩车和比较看中性价比的人群;

5、八年多:这属于老车源,喜欢豪车和老车的朋友的福音,价格相对低廉,但涉及到排放标准以及后期的大保养和维修成本增加等问题。

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