二手车之家app下载官网,二手车之家2016

1.哪个平台买二手车最靠谱？

2.汽车之家是干什么的？

3.一年的时间，756万的成本，总结出年度二手车TOP10

4.3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗？网友：还省油！

5.停产后的最后一批二手车马自达6，胖哥有幸收入囊中

6.三年贬值50多万的保时捷911，看完车况客户直言：赚了赚了！

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

扩展资料：

1、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。

2、手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

3、车主在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解。

4、二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。

5、二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。

参考资料：

哪个平台买二手车最靠谱？

一想到今天要写本田飞度的淘车记，突然觉得不知如何下手。不是这款车没特点，而是因为太常见，总感觉经常在说它，有一种老生常谈的感觉。

一说到经济实用的代步车，自然而然就能想到它。1.5L?CVT跑出了8.67秒的0-100km/h加速成绩，算是同级无敌了吧！而且，最关键的是动力好，油耗又低，全程在公路上跑，油耗一般6个左右，如果路况差一点也就7个左右吧，这个油耗谁不爱呢？

今天这位“岛弹”来自河南平顶山，特意为飞度而来的，淘车预算在6万左右。想要一台自动挡的飞度，上牌地在平顶山。

要说飞度在这款车并不难找，关键是价格是否合适。飞度的四年保值率高达73.67%，所以二手车的价格让有些不懂行情的人听来都高的不可思议，甚至说不如买新车，可是它在二手车市场价格依然坚挺，依然炙手可热。

比如这台2016款1.5L?LX?CVT舒适天窗版的本田飞度，2018年上牌，1.1万公里，红色的，车况非常好。卖家标价7.8万，而且几乎没有谈的空间。“岛弹”虽然也很喜欢，但是超预算太多，没办法，还是继续寻找吧！

接下来再淘汰了两台车况不符合要求的车源后，我们发现了一台2016款1.5L?LX?CVT舒适版的本田飞度，和之前那台红色相比就差了个天窗，而且还加装了中控触摸大屏。这台车是16年9月上牌，5.7万公里，初检显示车况非常好，只有外观划痕，全程4S店保养。

这台车也是关注我们很久的一位郑州的“岛弹”的车，因为最近要换车所以想让我们帮他卖掉。价格要6.5万。

正好现在这位平顶山的“岛弹”要淘一台飞度，我们就把这台车给他推了过去。“岛弹”一听这情况，觉得对车非常满意，就是价格希望我们能再和卖家沟通一下，希望能谈到6.2万。

正好卖家也着急换车，觉得6.2万也差不多，考虑再三最终同意这个价格。

接下来，“岛弹”交了定金，让我们复检车况。

按照复检流程，从发动机到外观到内饰，静态检测和初检结果完全相符。

然后是试驾和底盘。

打火、挂挡、起步、换挡都很流畅，加速、减速、制动都没问题，1.5L自然吸气发动机，131Ps的马力，这动力可以说是同级无敌了，超车什么的一点问题没有。唯一不足的就是舒适性方面不太好，避震很硬路况不好时尤其明显，隔音那叫一个差，开高速时候风噪、路噪以及发动机噪音等汇聚在一起集中在你的车厢内部，80km/h之后主观感受就已经比较明显了，开到120km/h请自觉开大音乐音量。

上架子看底盘，没有磕碰，也没有渗漏，总体下来车况非常满意。

“岛弹”看完检测报告后，满意的付了余款。

接下来就是办理提档手续。

手续办完后，“岛弹”准备来郑州提车，不过，在开走之前，要先给车做一次保养。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家是干什么的？

买二手车在瓜子二手车直卖网、人人车、优信二手车、备胎好车、好车无忧这五个网站买最好，详细介绍如下：

一、瓜子二手车直卖网：

瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。

瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

二、人人车：

人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。

2017年9月，人人车与中国汽车流通协会达成合作，成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴，全面升级检测标准，保障二手车放心车况。

二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。

三、优信二手车：

截至2017年，优信二手车业务覆盖城市400个，累计上架车源超500万台，服务经销商达10万家。 截至2017年8月，累计交易量突破了125万台。除此之外，优信二手车还提供专业检测、售后延保、优信金融等完善的衍生服务。

优信为消费者打造的全新购车方案，首付一半、一小半? 、甚至更低，使消费者能够以“低首付”开走车辆。消费者可选择两年期/三年期，有月供/无月供，有尾款/无尾款等多款购车方案，优信“付一半”系列产品服务以申请门槛低、审批速度快等特点，备受市场好评。

优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤，优信二手车将退还全额车款。

四、二手车之家：

二手车之家”是中国访问量最大、资讯最真实、最值得用户信赖的二手车网络交易平台。

运用成熟的互联网技术，“二手车之家”建立了公证、严格、周密的交易体系，以海量、真实的二手车信息为基础，通过政策解析、价格评估、担保、置换和保险等服务，贯穿二手车交易的各个环节。

五、好车无忧：

好车无忧坚持对所有上线车辆进行218项专业检测，杜绝事故车/水泡车/火烧车，并为每辆车提供全面的检测报告。同时，好车无忧为所有售出车辆提供14天可退车，1年/2万公里的质保服务。

创新模式：

1、通过专业仪器和资深评估师经验，给车辆评级评分；根据市场历史成交情况的大数据分析，为车主提供合理的车价。

2、户外成交车辆，免费陪同买家上门看车，并提供车辆相关咨询。

3、提供公平、公正的交易环境。

4、交易达成，好车无忧负责安排过户事宜，并免费提供资金担保。

选购技巧：

1、选购二手车要注意保证无事故、无泡水。

2、注意试车：开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。

百度百科-瓜子二手车直卖网

百度百科-人人车

百度百科-优信二手车

百度百科-二手车之家

百度百科-好车无忧

一年的时间，756万的成本，总结出年度二手车TOP10

汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。

作为网络垂直平台，坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。

作为用户互动载体，坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。

作为领先的垂直互动媒体，坚持以原创为主，为客户需求提供增值的价值服务，和门户网站、搜索引擎形成有力的互补，成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。

扩展资料：

近年汽车之家大事记表：

2018年6月，汽车之家战略投资二手车线上拍卖平台“天天拍车”。

2018年6月，汽车之家宣布与江淮汽车达成全面战略合作意向。根据战略合作内容，双方将整合优势资源，重点在品牌推广、营销创新、大数据应用等领域开展深度合作，共创发展机会。

2017年6月28日，汽车之家旗下二手车之家发布二手车服务云平台，宣布从车源、资金、客户、管理等方面全面赋能二手车商，并打造让消费者更放心的二手车买卖平台。

2017年10月26日，汽车之家宣布，于美国东部时间2017年11月7日美国股市开盘前发布2017财年第三季度财报。

2016年4月16日，汽车之家CEO秦致牵头的买家团发公告称，准备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。

2016年5月25日，汽车之家宣布，公司特别独立委员会已聘请投资银行华利安(Houlihan Lokey)中国有限公司为独立财务顾问，以帮助评估公司之前接到的私有化提议。

2016年6月14日，汽车之家副总裁韩松正式宣布汽车之家媒体业务转型：从原创垂直媒体到内容开放平台。汽车之家在加固原创资讯（编辑生产内容）、互动社区（用户生产内容）的基础上，进一步打造开放平台“优创+”，吸引更多的优秀原创内容生产者来到汽车之家，为用户提供更为丰富、多元的优质泛汽车生活内容。著名作家、赛车手韩寒等众多大咖将入驻“优创+”平台。

2016年6月25日，中国平安宣布，随着平安与澳大利亚电信顺利完成汽车之家的股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，正式成为汽车之家最大股东。

2016年6月27日，汽车之家董事会任命新CEO，原平安健康总经理陆敏成为新任CEO。原CEO秦致已于6月26日被新任大股东平安占多数席的董事会清洗，一同离任的还有CFO钟奕祺。

2016年6月 汽车之家（NYSE:ATHM）宣布，创始人李想不再担任汽车之家总裁一职，但会继续以汽车之家董事、股东身份，在公司的战略规划等重要事务上发挥作用。

2016年3月 "汽车之家" "2014双11疯狂购车节" 案例获艾奇奖 "营销创新类" 铜奖

2016年3月 "汽车之家"发起汽车行业内 "自主品牌" 更名 "中国品牌" 的活动，20余家汽车品牌积极响应，成为年度行业大事件。

2015年12月 "汽车之家"儿童安全座椅公益推广项目公益类广告《鸡蛋启示录》获国家新闻总局颁布的优秀原创网络视听节目、优秀公益广告电视作品三类扶持项目。

2015年11月 "汽车之家"获中国国际汽车电商高峰论坛组委会颁发的汽车电商探索奖年度开拓创新奖

2015年11月 "汽车之家双11疯狂购车节"当天订购总量为37117辆，订购总金额为60.54亿元;其中全款销量为2488辆，全款销售额为2.23亿元

2015年10月 "汽车之家"2013"11.11疯狂购车节"获第七届金投赏国际创意节"媒体公司组铜奖"

2015年9月 "汽车之家"日均覆盖人数达到830万

2015年9月 "汽车之家"电动车频道上线

2015年7月 "汽车之家"开始为百度阿拉丁开放数据平台PC端独家提供汽车相关内容

2015年5月 "汽车之家车商城"上线试运营

2015年4月 "汽车之家"新首页上线

2015年2月 "汽车之家"月度覆盖人数达到9200万

2015年1月 "汽车之家"全新App"违章查询助手"上线

百度百科-汽车之家

3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗？网友：还省油！

各位客官老爷们、我的精神股东们大家好，在这期的特别节目中，我们会对过去的一年中，我们的财务情况做一个简单的汇报。

之后会对这一年里，节目里所出现的车型做一个总结，选出2019-2020年度的十大车型，这其中包括每款车型的二手车售价、推荐理由以及简单的总结。

废话不多说，快来看看你的Dream?Car有没有出现在这十辆车中

第十名：2006款宝马M6

二手车售价：26万

推荐理由：

二十多万就可以得到一台F1同款发动机的V10车型。

宝马2006款M6是一款所有人开完都会留下深刻印象的车型，5.0L自然吸气发动机，507匹极其暴力的动力，SMG序列式变速箱在手动模式下令人乍舌的响应，大排量自然吸气后驱的魅力，让所有驾驶过的人都欲罢不能。

缺点：百公里油耗20L+，国三排放命不久矣，维修成本同样令人乍舌。

第九名：2016款奥迪RS6

二手车售价：90万

推荐理由：

地表最强瓦罐，扮猪吃虎的超级神器，瓦罐迷的终极梦想。

奥迪RS6在整个奥迪家族拥有着至高无上的保值率，作为售价超过百万的车型，三年保值率还能达到75%以上，这在整个行业里面都极其罕见，560匹马力，0-100km/h加速3.88秒，官方可以选配的陶瓷刹车片，加上奥迪的看家法宝大Quattro，让RS6超大的车身在赛道里也能有不俗的表现，外观、动力、情怀三位一体，无懈可击。

缺点：转弯推头，二手车价格高，相比之下RS4会更诱人。

第八名：2010款奔驰G500

二手车售价：70万

推荐理由：

在硬派越野车中，大G不是最耐操的，也不是越野最强的，但他一定是粉丝最多的，是无数男孩女孩心中的Dream?Car。二手大G的价格在市场里一直非常坚挺，甚至出现了买回去一年，卖车还赚了2万的情况，是如今当之无愧的越野车理财产品。三把锁和5.5L自然吸气的V8发动机，0-100km/h加速7.3秒，无论开到哪，这个外观造型都是最闪亮的星。

缺点：后排乘坐舒适感较差，操控比较差，老款内饰难看的一批。

第七名：2009款凯迪拉克CTS-V

二手车售价：28万

推荐理由：

如果你想要一台国四排放的真正大后超，预算在30万以内，6.2L机械增压的，2009款凯迪拉克CTS-V可能是你的唯一选择，外观极富攻击性，内饰也很漂亮，是我2019年度驾驶过最暴力的一款车，即使在原厂状态下，这台车的动力体感一点不逊色于法拉利458，不管在哪里，随时随地一脚油门下去，CTS-V马上把你带入到贤者时间中去。

缺点：优质车源较少，内饰比较吵。

第六名：2009年宝马130i?P版

二手车售价：9万

推荐理由：

10万以内的预算，买一台宝马的E90?325，远不如买一台130玩的痛快，N52B30拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱，3级可变的气门装置，转速超过5000转的时候能感受到爆TEC的感觉，P版本还有专属的拉花设计和前轮的6活塞卡钳，看一看1M那个遥不可及的价格，130i?P版真的是香的不行，性价比最高的后驱钢炮非他莫属。

缺点：发动机水温高温，夏天空调制冷差。

第五名：2012款大切诺基SRT?8

二手车售价：31万

推荐理由：

当年落地价格接近140万的公路屠夫，6.4L的HEMI?V8发动机，拥有468匹马力，624牛·米，原厂情况下0-100km/h加速4.8秒，如果愿意花15万更换凸轮轴，强化缸内，再来个机械增压，3.6秒的加速成绩可以干掉不少超跑，保证强大动力的同时，超宽的座椅和立体声音响也可以让你在公路上安逸的巡航，综合能力爆表。

缺点：发动机小故障多，油耗高、配件贵。

第四名：2004款马自达RX-8

二手车售价：8万

推荐理由：

趁着绝版之前，感受一下转子发动机的万转快乐吧！当RX8?1.3L双转子发动机转速到1W转的时候，你会感叹原来天使的咆哮这个形容词不仅仅是LFA这一台车的专属，特别的扭矩输出和特别的发动机保养方式，让所有没接触过RX-8的人，完全进入到一个全新的世界当中。独树一帜的“自杀门”，和后排宽敞的乘坐空间，让你有足够的信心撩走其他2.0T性能车车主的女朋友。

缺点：发动机坏一次6万，冬季需要热车15分钟，以此来保护发动机。

第三名：思域Si

二手车售价：17万

推荐理由：

Vtec?is?the?best，如果有一天我这个钻石德粉叛变了，那不会有别的原因，肯定就是中了VTEC的毒，当我第一次试驾FD2的时候就深深的爱上了这种爆VTEC的感觉，回来以后也有想过入手Tpye?R圆梦，一看价格真的性价比太低，回头一看2.4L的思域Si简直香到无敌，6速手波配合前桥的螺旋齿轮式限滑差速器，54:46前后配重比来加持稳定性，又好玩、又稳定、又保值，买到既是赚到。

缺点：车源太少。

第二名：法拉利458

二手车售价：190万

推荐理由：

虽然已经10年车龄，但你要是说这是你昨天买的新车，所有人都会相信。外观的空气动力学做到了极致，车头两侧进气设计了可变前翼，与Enzo同源的标示性小圆灯恰到好处，4.5L的发动机压榨出570匹马力，0-100km/h加速3.4秒，不管是赛道还是直线，都是神一般的存在，这个车光是坐在主驾驶发个朋友圈，都会给你添加不少的好人缘，更别说真正拥有一台了，有钱人的幸福，就是这么简单、纯粹。

缺点：贵

第一名：2017款A6?allroad

二手车售价：37万

推荐理由：

综合去年测试过的所有车型，A6?allroad的综合性价比是无人能敌的，3.0T的EA837发动机，不费吹灰之力就能上到400匹马力，一套简单的外观套件可以让他的气质瞬间和RS6匹敌，在这套纯粹又好用的四驱系统加持下，让allroad可以应对雪地、砂石，甚至可以轻度越野，而且二手车车源充足，改装潜力大，兼顾家庭的同时还能让自己肾上腺飙升，拥有它以后，你真的就是一个幸福的超级奶爸。

缺点：?

OK，李老鼠说车2019-2020的年终汇报到这里就结束了，再一次的感谢客官老爷们的对我们一年的支持，谢谢大家！

在新的一年里，我和狗哥以及我们的小伙伴们，会给大家带来更多有趣、有用的汽车节目，如果大家对于我们有什么建议或者想法，都可以通过弹幕、评论区告诉我们，爱你们呦~

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

停产后的最后一批二手车马自达6，胖哥有幸收入囊中

哈喽大家好，我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。最近疫情有所缓解，买车的人又多了起来。早上刚检测完一台奥迪A6,吃完饭正躺在床上刷抖音，突然想起别人说的“东莞最成功的男人”最近特别火。刚找到就被震撼了！哎?这哥们真的是人生赢家啊，不得不佩服！就当小东我感慨之时，客服**姐的电话就来了！下午有活干了哦，收拾东西开始工作喽。

当然了和粉丝联系之后也联系了粉丝的一些基本情况，粉丝是一个摄影工作室的老板。最近为了能方便工作室出门拍摄准备买一辆工作用车，左挑右选看中了这台东风风行菱智V3，简约流畅的车身线条，尊贵大方的套色车身，光是远观就给人一种大方、舒适的感觉，时尚的前脸设计更是商务范十足。

得益于菱智V3超宽中滑门、宽敞后厢门的设计，轻而易举的将摄像机、广角镜头、灯光设备、航拍设备、轻便型轨道和摇臂、斯坦尼康等拍摄设备，以及行李和日常用品归置于车内。正是凭借这种超越同级的大空间优势，相对于其它的“油老虎”，菱智V3着实为我们创业群体提供了高效的开源节流方案。

这就是客户口中他选择这款车的理由，看得出粉丝在确实了解的挺细致的。当然了粉丝也说：虽然我可以了解的这么多，但是毕竟是买二手车，车况也很重要所以就看你的嘞！小东我说：这个看车况你放心，一定仔仔细细看的明明白白的。好了那就开始今天的检测吧！

今天要检测的车是一款2016款的东风风行菱智V3，表显里程47445。车子是2015年11月的，现在卖家报价：3.2万

检测地点：福建·福州。

上到法拉利下到面包车都被小东看遍了，说实话经常看豪车也腻了，偶尔看看普通车也是比较舒服的，结构简单也好检查。主要是也可以为自己买车提前探探路，也是时候换掉我心爱的小摩托了！哈哈哈

小东先检测了大顶的漆面数值，大顶的数值范围在100到130之间。却定了车漆面的基准数值也就在这个范围之间。机盖的数值很正常，没有发现钣金喷漆的痕迹。接着小东又继续检测其余覆盖面的漆面数值。

刚开始漆面数值测下来，没有发现异常的地方。都在正常范围之内。在检测到后尾盖的时候，发现后尾盖的数值在40到50之间，比正常的漆面数值都低。像这种情况不用想后尾盖肯定是后换的，待会咱们看后尾盖螺丝是否有异常。

漆面的剐蹭有点多，左前门左后翼子板有小坑，应该是小石子打到的，如果要修复的话需要钣金喷漆。一个面的钣金喷漆，费用大概在300到500左右。不过小东不建议修复，毕竟是个二手车磕磕碰碰很正常，而且像这种车本来就不贵。

前保险杠的缝隙有点大，与翼子板的面明显的不合。可以判断是后换的，毕竟原车的是不会有这种问题的，除非是后换的有些配件不是原厂的，所以在装配时就会出现问题。同样的后保险杠也发现缝隙不均匀，可以推断后保险杠更换。接下来咱们再看看机舱。

卖家很配合的把机舱打开了，这时卖家走过来询问漆面怎么样，小东想着客户待会要谈价格所以也没有透漏，只是说了句待会都看完再说吧。机舱里有点脏，想必卖家觉得没有清洁的必要吧，毕竟这车也不是什么豪华车。

咱们再看看发动机，发动机局部附属件螺丝没有发现拆卸的痕迹。只是发现气门室盖有轻微的渗油，如果修复的话需要更换密封垫。更换的费用大概在300元左右。如果不修的话对车也没有什么太大的影响，毕竟渗油不严重，只要后期注意就可以。

防冻液亏损比较厉害，已经远远的低于下刻线。一般防冻液的标准是在上下刻线之间，最好在最高刻线。如果亏损厉害就需要检查发动机是否存在渗漏防冻液，然后对渗漏部位进一步维修。但是从上部观察的话没有发现漏水的地方，需要待会举起底盘检查会比较明显，建议及时添加防冻液。

小东透过缝隙又仔细检查了中网内测的框架螺丝，螺丝虽然附着着灰尘，但是也可以看到是不存在拆卸的，可以排除车身前部存在重大事故。

全车的车窗玻璃生产日期均是15年左右的，但是检测到后挡风玻璃的时候发现日期是17年左右的，很明显是后更换的，卖家交代是太阳晒裂的，所以重新换了一块，但是小东心里猜想应该是车身后部存在事故换的因为之前检测到后尾盖也是后换的，不得不联想到一块。

打开后尾盖，小东爬到了车上。发现后尾盖螺丝有拆卸，而且螺丝表面已经掉漆了。很明显是因为螺丝被拧过，所以才会有这种情况。结合之前漆面检测情况更加证实了后尾盖是后换的。

小东又趁着卖家不注意扒开了后围板内测的胶条。发现有点焊的痕迹，而且部分焊点都生锈了，可能是因为车不贵所以只是简单的焊接了一下而没有做喷漆处理。焊接无非就是更换后围板，按标准此车定义为事故车。结合之前检测的情况可以判断是车身后部存在事故。咱们再看看车内

后排缺少一个座椅，可能是卖家之前拉货拆了之后没来的及装。就连最后排的座椅也是松动的，都没有固定好，只是把座椅摆上去的。但是这种车买来拉货的比较多，都会把座椅拆掉。

安全带卡扣的盖板已经扣不上了，应该是经常拆卸造成卡扣断裂的所以合不上。盖板下部的安全带固定螺丝没有发现拆卸的痕迹。小东又检查了安全带的日期，都是15年的确定是原厂没有更换过。

小东把头又猫到了放向机管柱，没有发现生锈的痕迹，小编又继续检查了点烟器内部和座椅下部均没有发现水泡生锈的迹象。接下来咱们再看看车内的功能按键使用。

玻璃升降以及空调等功能是正常的，但是在倒车的时候发现倒车影像很模糊，卖家说是应该是摄像头上有灰尘造成的。但是小东觉得是倒车影像的摄像头坏了，之前检测没发现摄像头上有脏东西。更换摄像头的费用大概在500元左右，不过对于老司机的话这个根本就不需要修。

接着小东又测试了一下灯光，发现左前雾灯不亮了，但是右前雾灯是好好的，以小东的经验判断是左前雾灯灯泡坏了，只需要换个灯泡就好了，更换的费用也就30元左右。接着咱们再看看底盘。

由于车子比较长，而且附近的修理厂由于疫情都关的门，所以小东只能钻到车底下检测底盘了，还好小东比较瘦小钻到下面很顺畅。远处看着还是比较规整的。

小东又仔细检查了发动机的各个管路，防冻液没有发现渗漏的痕迹，按正常情况的话如果渗漏从地上就可以看到痕迹。小东检查了发动机和变速箱没有发现漏油，整体也没有拆装大修的痕迹。咱们再看看车身后部

车身后部的骨架有变形，虽然已经换了后围板，但是内侧的骨架依然变形扭曲的痕迹。两侧的纵梁倒是没有发现变形的痕迹。底盘生锈也比较严重，这个就和停车环境有关了。毕竟这种车也不贵停在地库时间不多，大多数时间露天停的情况比较多。

小东又检查了一下轮毂，轮毂有剐蹭。应该是在马路牙子上不小心蹭到的。接着咱们再看一下轮胎磨损情况

两个后轮胎已经接近安全线了，买回去之后就要换了，不然在高速驾驶很容易爆胎。会严重影响行车安全。更换轮胎的费用大概在1000元左右。接着该路试了，按公司规定，全程由卖家驾驶，小东坐车里感觉良好，底盘没有听到异响，驾驶很平顺，最后再看看OBD.

小东接上蓝牙接头，查看发动机数据流，一切正常均没有发现异常情况。到这小东的检测也就告一段落了。整体车况不是很好，此车按公司标准定义为事故车，后尾部存在事故。后尾板有切割更换。后尾盖和后挡风玻璃更换。全车的喷漆面不是很多。如果要买的话回去需要更换两个后轮胎。更换机油机滤。大概的维护费用也就在2000元左右。

车辆全部检测完之后，也给粉丝告知了所以车况。粉丝表示和卖家聊一聊，看后部的切割是什么原因造成的，说着让小东我先收拾东西先回去。当粉丝去了解情况的时候，卖家也承认了车尾部有事故说是倒车的时候撞到的。客户对这个事故也不是很介意，考虑到发动机在前部，后尾部有事故不会影响发动机变速箱所以也想买。于是和卖家在那软膜硬泡了半天砍掉了3000块钱。接着卖家和客户便去过户了。到这小东的任务也就结束了。

顺带也看了下这辆车的市场行情，基本和卖家的报价差不多。而且最后的成交价也是让双方满意的价格，最终成交。虽然客户表示能接受这辆车的车况，但是小东觉得：大家在买车的时候了解好自己的需求和自己的预算，买二手车不是买新车，车辆一般都会有小问题和大毛病。在买之前调整好心态不至于真正在看清车况的时候落差太大影响自己的购车体验和判断。

今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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三年贬值50多万的保时捷911，看完车况客户直言：赚了赚了！

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

说起马自达，很多人第一时间会想起转子发动机、魂动红、创驰蓝天技术。确实，马自达就像汽车界的学霸一样，时不时会搞出一些黑科技，让马自达的忠实铁粉兴奋不已。

马自达车的新车一直卖的不温不火，而在二手市场马自达却是个香饽饽。胖哥分析了以下原因，首先马自达的每一款车型不丑，很符合绝大部分人的审美。其次二手保值率没有丰田、本田、大众那么高。最后日系口碑，三大件耐用又可靠。

此篇，胖哥跟大家分享的这款车，却是马自达中的经典，销售十余年。最后在2016年宣布停产，TA就是马自达6，人们更喜欢然亲切的称其为“老马6”。然而胖哥很有幸，盘到一辆2016年1月份出厂的马6。

车辆信息：2016年8月份上牌，2.0L自动时尚型，行驶约6万公里不到，当年裸车报价14.78万。

外观部分：

全车有四处补漆，前后保险杠、左前叶子板和右后叶子板。老马6的前脸造型设计的非常耐看，十几年依旧风采。日间行车灯安装位置虽然很合适，但胖哥心里总觉得和车头不匹配，圆形金色灯光才符合马6的气质。

外观件虽有补漆，但都是原车件。而且漆面没有凹痕和大划伤，补漆的地方也没有明显的色差。

马6到来，浪迪、普桑左右护法闪开，尾灯处能贴个半黑膜就完美了。

车顶原车漆。

液压后备箱撑杆。

轮胎花纹还行，保守能使用两年。

叶子板补过漆，钣金缝隙都没问题。

机舱部分：

2.0L自吸发动机，匹配的是5档手自一体。

原车机盖。

发动机做了清洗。

前防撞钢梁无损伤。

内饰部分：

车门开关手感很轻薄，关门声音胖哥感觉还没有五菱宏光的厚实。

内饰干净整洁，做了全车清洗，更换了全车脚垫。

多功能方向盘、多媒体导航/倒车影像、自动空调、皮质座椅等等。

2.67米的轴距，放到现在也是那么回事了。

马6的精髓在底盘方面，前横臂独立悬挂带横向稳定杆，后多连杆独立悬挂。一个悬挂的好与差不能只看用料和设计，厂家的技术调校才是王道，好的扭力梁能超越独立悬挂驾驶感受。

老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型，能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右，轿跑、旅行版售价更高，并且还和?宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感，哪个操控性是第一，答案非马自达6莫属。

然而，在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑，由于定位太高，销量并不理想。胖哥虽然不是马自达铁粉，但凡只要遇到马自达，就会想尽办法，死皮赖脸收入囊中。

胖哥总结：老马6销量不佳，厂家不断的采用降价来弥补销量，带来后果就是质量下降。比如雅阁凯美瑞这些车型，当时也是很火爆的，但是厂家通过不断更新换代，而且从不玩几代同堂。

致敬：岁月不老我们不散，一代年轻人心目中梦想之车，马自达六。

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都说玩车的男人绕不开两台车，一台是宝马3系，一台是?保时捷911。说起保时捷的911各大名媛可喜欢了，它代表的是保时捷的灵魂也代表着保时捷最高的造车工艺。之前看到了一句很有意思的留言，原话是怎么说的记不清了，大概意思就是说保时捷家族里的卡宴和panamera负责赚钱养家，911负责貌美如花。但一百大几十万的售价也注定它是年轻人的梦想也是有钱人的玩具，所以一般买保时捷的车主都是年少有为（比如今天委托我们检测的粉丝客户）。

大家好，我是包子，逸车道的一名检测师。先简单介绍一下今天要检测的这台车，2016款保时捷911carrera,当年指导价119.7万的那款，17年初出厂，年中上牌行驶了两万多公里，卖家报价100万。因为保时捷一贯的调性就是没有低中高配这么一说都是选配，一车一价，随便选配都是二十多万，所以这台车当年落地高达153万！这台车是客户自己找的车，联系过后卖家那边给说的车况是非常好，可以随时看车。

按照约定的时间，包子和客户一起到达了事先与卖家约好的检测地点，接待我们的是一个二十岁出头的小伙，应该是车行的销售，简单打过招呼之后我们该办正事了↓

绕车瞅了一圈发现全车贴有隐形车衣，只有右后翼子板这里有点小小的瑕疵，后保险杠有拆装痕迹，这些都无关紧要。接着包子取出漆膜仪，看看漆面是不是和外观一样成色这么好，让数据说话↓

通过漆膜仪的数据判断，全车只有右后翼子板有局部的补漆痕迹，因为前保险杠是非金属件，漆膜仪没办法读出数值，但根据经验可以看出有些许补漆的痕迹。外观检测看来车子漆面是没什么问题的，下面我们看看车辆的前部↓

打开前备箱盖，为了判断覆盖件是否存在拆装当然要先拆掉这些碍眼的饰板↓

拆完饰板后先检查一下随车工具，缺少灭火器，这个后期补上就好了。

完美！检查前保险杠、大灯、前备箱盖、两侧前翼子板以及两根前减震器塔顶固定螺丝，一颗都没有动过，如果前面有撞击的话这些东西肯定是第一个保不住的。这台车的前部检测目前情况下是没有事故的，至于前保险杠的那点补漆。。。应该是一些小剐蹭所致。

下面就是对车子后部的检测环节了，911虽说是后置后驱的布局，但后机舱盖打开之后只给你看两个散热风扇和两个加注口，不看底盘的话，发动机工况自己猜。。。

检查后机舱盖、后尾灯未发现拆装痕迹，结合漆面检测的数值判断车子后部是没有过事故的。到这里有小伙伴要问了，那后保险杠为什么要拆装呢？其实这个问题得问保时捷的设计师，panamera换空气滤芯要拆前杠、718要拆敞篷机构下的盖板、911要拆后杠，2万多公里的车了总不能没换过空气滤芯吧，所以必然会拆装。

911相比718的布局最大的区别就是多了这两个相当鸡肋的后排，这个后排又硬路感又强，还要强制忍受后面的排气噪声。不过买911的人都是把它当做“大玩具”，当然不会只有这一台车。

进入内饰之前我们先看看四个车门、转向管柱、座椅滑轨等这些细节。两个车门的固定螺丝未发现异常，没有补漆也没有拆过。转向管柱及周围线束无生锈无水渍、座椅滑轨螺丝未见泥沙残留和拆装痕迹、座椅底部整洁无异物，综合判断可以排除水泡的嫌疑。

坐进车内，这台车没有选装方向盘的人机交互但选了sc组件，看来前任车主是把它当作一台纯粹的性能跑车去选配的，检查方向盘和真皮内饰未发现异常磨损。

将车辆点火启动，检查发现气囊故障灯点亮，车辆表显2万多公里，怠速状态下发动机未见异常抖动现象。

中控区域功能以及换挡机构的静态检测未见异常。

连接OBD读取车辆故障信息，小伙伴们看这满江红有没有被吓到？不难看出这台车还是存在一些故障码的，不过仔细看过之后并未发现有影响驾驶安全的故障。在目前条件下清除之后只有空调水阀和氧传感器的故障再次显示，后期需要提醒客户及时检修。

看完了这些之后剩下的就是路试和底盘检测，在包子给卖家说需要路试和底盘检测的时候，由于车子没挂牌照没办法上路，所以没办法只能直接进行底盘检测了↓

911这种性能小跑和超跑一样底盘都是比较低的，满满的护板包裹，准备拆吧！

拆底护板的过程中发现底部有轻微的剐蹭，这个虽然不是什么大问题，但包子作为客户信赖的检测师还是要让客户看一下的，毕竟我们服务的是客户，持币待购的也是客户嘛。

底盘整体检测下来发现的问题不多，发动机变速箱没有过维修也没有过漏油，悬架状态保持良好未见维修以及更换痕迹，非鸡蛋里挑骨头的话就是发现有悬挂部分位置有些水碱，应该是之前下雨天开车溅上去的。

OK，车子的车况就是这样，检查出来的不过都是一些小问题，并且不会给日后的用车过程带来什么影响。而对于客户来讲，发现的问题也都在它的接受范围，当场拿下此车，97万成交！

以上就是这一期给大家分享的检测故事。要包子个人来看，这台车的车况是很精品了，虽然有瑕疵，但是三年的车能保持这样的车况已经相当好了，再不满意那只能去买新车了。毕竟二手车嘛，哪有那么多的十全十美？

想了解更多关于车辆检测的事儿吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道。我是包子，我一直都在~

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