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西安吉利缤瑞21年二手车,吉利缤瑞2019款二手车能卖多少钱

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介1.吉利汽车携专属优惠亮相西安车展,博瑞新能源综合优惠3.15万2.车商谈|汽车大城西安的销售、服务之道3.吉利汽车有那些制造厂?4.缤瑞2021款手动挡落地要多少钱?农历正月初八,是中国传统文化里非常重要的“谷日”,也被叫做“顺星节”,意思是“诸星下界”的日子。也许是巧合,又或是有意为之,在这个大吉大利的日子里,吉利应景地发布了一则重磅产品信息——此前以KX11代号吸睛无数的全新SUV车型被正式

1.吉利汽车携专属优惠亮相西安车展,博瑞新能源综合优惠3.15万

2.车商谈|汽车大城西安的销售、服务之道

3.吉利汽车有那些制造厂?

4.缤瑞2021款手动挡落地要多少钱?

西安吉利缤瑞21年二手车,吉利缤瑞2019款二手车能卖多少钱

农历正月初八,是中国传统文化里非常重要的“谷日”,也被叫做“顺星节”,意思是“诸星下界”的日子。

也许是巧合,又或是有意为之,在这个大吉大利的日子里,吉利应景地发布了一则重磅产品信息——此前以KX11代号吸睛无数的全新SUV车型被正式命名为星越L。由此,吉利的牛年产品攻势拉开序幕。

1 出人意料的命名

像往常一样,吉利是在自己的官方微信公众号首发了星越L的命名信息,上午八点多发布,到下午阅读量已经10万+。应该说,在传统汽车品牌,尤其是中国品牌的公众号中,吉利是少数能够跻身大V级别,发文阅读量数万并不少见,但是半天时间10万+,说明星越L的号召力是空前的。

星越L能够引发如此的关注度,与超出预料的命名关系不小。

此前,很多人推测这款代号KX11的全新车型会是博越Pro的换代车型,或是全新系列的旗舰车型,所以命名发布后,有资深媒体人大呼“吉利不按套路出牌”,但是细品之后会发现,这样命名其实是神来之笔。

首先,星越L作为全新CMA架构的第三款吉利品牌车型,延续星越、星瑞的“星”字辈命名合情合理。相反,如果纳入“博”字辈甚至是“缤”字辈才会让人奇怪,毕竟,CMA是吉利集自身和沃尔沃技术之大成的世界级造车架构,基于其所打造的产品,从命名上与传统架构产品进行区隔是非常必要的。

另一方面,从产品布局来看,吉利如今已经形成了豪系(帝豪、豪越)、缤系、博系、星系这样非常清晰的家族化结构(外加MPV车型嘉际),轿车和SUV的区分则是用“瑞”和“越”作为后缀来实现。这样的优点是,既有效区分定位,也能避免产品线过度扩张带来的混乱。

试想,星越L如果抛开吉利现有产品架构,甚至只是在“星”字辈家族里另立门户,都难以避免“重复发明轮子”的效应,最终增加产品的认知成本。所以,吉利选择了延续此前已经在消费者中形成广泛影响力的“星越”之名,同时采用中国消费者熟悉“L”式后缀,与定位轿跑SUV的星越形成双旗舰格局,可谓两全其美。

意料之外,却又是情理之中,不得不让人感叹吉利对汽车市场的洞若观火。

2 延续“吉利定律”

除了让人拍案叫绝的命名,星越L引发轰动,还在于其延续了吉利4.0时代新产品的一致特征,我们姑且将其称为“吉利定律”:

每一款新产品都超越对手

每一款新产品都超越自己

每一款新产品都超越消费者的期待

比如之前的星瑞,无论是动力、尺寸、FOTA还是价格,都符合这个定律。对于星越L,吉利的把发力点放在了“L”这个字母上。

在星越L官宣中,“L”被定义为三个层级。

第一层是大家非常熟悉的Larger(更大)。

星越L的轴距达到了2845mm,不仅远大于星越,比之前对标汉兰达的中型SUV豪越也大了不少,但从官方口径来看,吉利给星越L的定位依旧是紧凑级SUV。这背后的用意非常简单,那就是要把星瑞的打法复制到星越L上来,要在紧凑级SUV市场形成降维打击。

第二层是Luxury(豪华)。

过去,或许是服务于整个品牌的定位,尽管旗下很多产品的豪华感可以比肩甚至超越不少豪车,但吉利在宣传层面对“豪华”二字的使用极为克制。不过,这一次,吉利“不装了”,对这种豪华感进行了官方认证。

实际上,早在KX11渲染图在网络上流传时,人们对其造型设计的一致评价就是“豪车既视感”,尤其是前脸造型,堪称中国品牌颜值巅峰。此次释放的更多外观和内饰细节更是将其豪华感展示的淋漓尽致。

比如贯穿式的尾灯的运用。

近几年的中国品牌车型中,贯穿式尾灯被广泛采用,但出彩的并不多,原因就在于这项设计虽然经常被豪车采用,但是如果车本身的豪华感不强,反而会有东施效颦之感。所以,在设计上大踏步前进的吉利,对于贯穿式尾灯一直保持着观望态度,仅在几何品牌尝试过“准贯穿式”设计。

而这次,吉利在星越L上出手了,不仅用了贯穿式尾灯,而且真正做出了豪华感。这也从侧面展示了吉利成熟的设计理念和雄厚的设计功力。

同步曝光的星越L内饰更是好评如潮,不管是韵味十足的方向盘还是首次出现的超大三联屏设计,都带来了前所未有的豪华感和科技感,堪称中国品牌SUV内饰设计的新高度。

在这两个层面基础上,吉利还为“L”赋予了Liberate(颠覆)的寓意。

从某种意义上来说,“颠覆”就是吉利对“吉利定律”的总结和提炼,从帝豪到博瑞,从缤瑞到星瑞,颠覆,正是吉利一路取得成功的关键所在。在星越L身上,吉利显然打算将这种颠覆进行到底,其核心则是依托CMA架构。

从目前吉利释放的信息来看,除了CMA架构带来的出色轴距扩展性和产品质感,星越L在动力方面也将延续2.0T高低功率的同级领先水平,而在智能化方面,吉利已经非常明确地将Model Y作为星越L的潜在竞争对手,搭载最新数字智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术将成为大概率事件。

总 结

值得注意的是,在星越L的官宣文上还出现了“不试 不比 不卖”的字眼,这是星瑞上市时所“发明”的全新销售玩法,不仅解决了消费者对产品力了解不全面就盲目购车带来的潜在问题,也有效降低品牌和经销商的营销成本,从而实现在产品售价上让利消费者。

这就涉及到星越L未来取得成功的唯一不确定因素——价格。

此前,CMA架构零部件共享带来的成本优势帮助星瑞定出了超出消费者预期的价格,并在合资品牌垄断的家轿市场取得了销量突破。这种惊喜,在星越L身上会不会再一次上演呢?

考虑到目前这个级别热销合资车型途观L的起售价已经接近22万,而轴距、动力等核心产品力全面超越途观L的星越L会不会来个王炸,把售价区间定在17-22万,直接低于途观L的起售价呢?从星越L打出的“颠覆想象”标签来看,并非没有这个可能。

若是如此,星越L将从产品到价格、到营销,实现对包括合资品牌在内主流SUV市场的全面颠覆,从而帮助吉利打赢全面架构造车时代的最关键一战。

吉利汽车携专属优惠亮相西安车展,博瑞新能源综合优惠3.15万

特别是在新能源蓬勃发展的当下,油价就显得更加昂贵,许多人在加油时会感到“肉疼”,这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要,毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。作为吉利汽车旗下车型中的重要角色,缤瑞2021款1.4TCVTF-运动版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再说一说它的落地价吧。

配备了1.398TL4发动机,发动机最大功率104kW,峰值扭矩为235牛·米,匹配无级变速箱(模拟8挡),最高车速200km/h。

配置方面,缤瑞配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。另外,该车还配备了上坡辅助、主驾驶位车窗一键升降、自动驻车等六项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,缤瑞2021款1.4TCVTF-运动版的官方指导价为91800元,以西安市为例,目前该地的最低报价为83800元,比官方指导价优惠了8000元;如果全款购买的话,再加上商业险4710元,上牌费用500元,购置税7416元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是97726元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

车商谈|汽车大城西安的销售、服务之道

相信不少小伙伴买车之前,对车系级别都会有个初步的筛选,比如是买轿车还是SUV,是买紧凑型还是中大型。其实在中型车汽车市场中,吉利汽车旗下的博瑞新能源一直享有不错的口碑。不仅如此,凭借着旗下远景X3、远景X6等车系在产品力和口碑上的优异表现,吉利汽车也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

博瑞新能源作为吉利汽车旗下的当家车型,它采用1.5T?177马力?L3发动机加7挡双离合变速箱的组合,发动机的最大功率为:,最大扭矩为:,工信部综合油耗为:1.5L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,博瑞新能源有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。

博瑞新能源给力优惠在哪里?吉利汽车参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动,想要在西安入手博瑞新能源的网友可享受综合优惠3.15万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

此外,吉利汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在西安也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

远景X3,综合优惠8000元,了解优惠详情?远景X6,综合优惠1万,了解优惠详情?远景,综合优惠1.05万,了解优惠详情?缤瑞,综合优惠1.45万,了解优惠详情?帝豪GS,综合优惠1.75万,了解优惠详情?嘉际,综合优惠1.95万,了解优惠详情?帝豪,综合优惠2.1万,了解优惠详情?博瑞,综合优惠2.85万,了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车有那些制造厂?

[汽车之家?行业]?“西安人的城墙下是西安人的火车,西安人不管到哪都不能不吃泡馍”——提到西安,不少人对它的定义都是“中原、古城”,陕西人给大家留下的印象也是豪爽能吃苦。近年来,随着西安地区工业的快速发展,当地汽车市场也随之默默增长,已经跃升至全国排名前十的位置。本期《车商谈》我们将走进西安本地两家具有代表性的品牌4S店,来聊聊两个冠亚军品牌的销售、服务之道。

《车商谈》,是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动,并与线上内容报道紧密结合,至今已覆盖全国近200个城市,累计举办800余场沙龙活动,覆盖经销商一线管理者超过7000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察,《车商谈》力图赋能经销商业务发展,推动中国汽车产业进步。

30秒快速阅读:

1、凭借人口、面积等优势,借力政府扶持,西安成为快速崛起的汽车保有量大城。?2、西安消费者对新品牌、新产品的接受程度低,一汽-大众依然稳坐销量冠军宝座。?3、吉利汽车以其5-15万的主要价格区间成为西安最受欢迎的中国汽车品牌,全国每10辆吉利汽车中,就有4辆出自西安。

◆?快速崛起的汽车大城

西安拥有超过一千万人口,城市面积大,地形是平整的关中盆地,整体交通建设情况良好。在全国每年3.5万上牌量的基础上,西安地区的汽车销量能够排进全国前十的位置。

镜头拉回20年前,早在2000年,陕西省就加大了汽车制造业的招商与发展。2002年,陕汽集团在西安市经开区投资建厂,并聚集了康明斯、汉德车桥、德仕汽车等一大批零部件配套企业,经开区也成为首批国家新型工业化(汽车)产业示范基地,形成整车制造、发动机、零部件等为一体较为完备的汽车全产业链条。

2018年,西安市陆续出台了《西安市汽车产业发展规划(2018—2025年)》、《西安市汽车产业链发展推进方案(2018—2025年)》和《关于推动汽车产业加快发展的若干政策意见》等相关政策。最终,在政府和企业的相互推动下,西安市的整车、零部件等产业链协同发展,最终成果反应在当地的汽车保有量上。

『西安地区2007年-2019年乘用车上险量』

正是这样一个高速发展的城市,也栖息了不少强势的汽车品牌。别看汽车销量一路上涨,但实际上,该地区的消费者对于新品牌、新车型的包容度并不高,大家还是更青睐于成熟的品牌和车型。与此同时,汽车之家数据还显示,西安当地居民购车预算占比最高的是10-15万区间,最受关注的车型是紧凑型SUV和紧凑型轿车。

◆?销量上的实力冠军

从西安品牌排行来看,大众和吉利两个品牌符合当地消费者画像,销量遥遥领先,占据了榜单的冠亚军。即使从全国的纬度来看,凭借多年累积的产品力和用户基盘,大众的地位也是无可撼动的。

『西安地区2019年-2020年9月品牌排行』

目前,西安市区共有8家一汽-大众4S店,基本能够满足当地用户的购车、用车需求。其中,陕西尊荣致诚一汽-大众4S店开业于2014年底,集团一直以经营大众汽车为主。跟其他几家门店比起来,尊荣一汽-大众店的位置并不利好,位于西三环高速路口附近,四周交通不是很便利。

针对这个问题,销售总监毛新却以其他的方式,化劣势为优势,吸引了更多的用户到店。毛新表示:“位置偏主要也是出于成本考虑,我们要把店面租金省下的钱,直接回馈给用户。一方面,保证更精细的服务,客户看车我们提供免费接送或者报销路费,开车来的用户我们提供免费洗车等服务;另一方面,就是价格优惠幅度更大,在符合市场行情的基础上,能比其他店更多的返利给客户。”

在销量方面,尊荣一汽-大众店2019年的平均月销量是160台,今年虽然受到疫情影响,但下半年已经完成逆袭,达到月均220台,在全国也处于中上的销量水平。在一系列调整过后,尊荣一汽-大众店给第四季度定下的目标是:销量增长25%!由此也可以见得,西安汽车市场还拥有比较强劲的增长力。

如何达成目标呢?毛新从新车销售和保客维护方面给了我们一些思路。他表示,从销售周期来看,去年消费者从接触看车到最终成交,平均需要12天左右,而今年缩短到7-8天。因此,门店如何快速切入用户的真实需求十分重要。

尊荣一汽-大众店从进店开始,展厅设计布置更加年轻化,营造出一个有利于销售的环境;在接待环节,要求销售顾问对产品知识和接待能力定期进行培训和考试;在试乘试驾环节,给购车者提供了包括无人路段、S弯、百公里加速等路段在内的特色化体验;最后在优惠政策方面,提出两年0息、厂家置换补贴等一系列符合用户实际需求的让利。

在保客维护方面,尊荣一汽-大众店主要从两方面入手。一方面是推出“老带新”转介绍政策,为成功介绍到店的保有客户额外提供相应的产品和服务;另一方面,为提升客户在购车以后对品牌的粘性,门店为每一个客户建立了微信管家群,群内的售后、保养、维修、事故接待、保险客服等工作人员会对客户进行7对1、7*24小时的服务。

值得一提的是,2019年年中,一汽-大众品牌还和门店联手,组织爱心助学活动,带领购车客户去到西安周边“位于沙漠中”的西山小学,捐献一份爱心。通过发挥企业社会责任,传递品牌价值,同时也让更多车友关注到尊荣一汽-大众4S店。

◆?全国每10台吉利中,有4台出自西安

虽然一汽-大众是全国乃至各地区绝对的“销冠”,但中国品牌也并不示弱。排在西安销量榜第一名的中国品牌,非吉利莫属。2017年7月,吉利新能源汽车落户西安经开区泾渭新城,吉利在西安建设了新能源汽车整车制造、零部件生产、物流配套,包括冲压、焊装、涂装、总装的四大工艺厂房及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。数据显示,在全国销售的10台吉利汽车中,就有4台出自西安,西安人民对于吉利品牌的认可度是非常高的。

目前,西安当地包括城市展厅在内,有超过12家经销商门店,内部竞争也十分激烈。其中,陕西万顺汽车旗下的万顺吉利4S店,是今年2月才开业的一家全新门店。与刚才提到的尊荣一汽-大众店一样,万顺吉利4S店不处于商圈或汽车园区,在地理位置上也同样不占优势。好在与集团旗下的另一家老店相互配合,在这一年起色不小。

从开业至今,万顺吉利店积累了220台左右的保客量,平均进店量大约为3天一组,目前主要依靠线上网销邀约。在获得网络线索后,邀约到店的客户购车意向普遍较大,约回的成交率高达58%,而一般门店的转化率只有30-40%,这个数字对于一家开业不足一年的新店来说,已经受到很大关注。目前万顺集团旗下新老两家店已经基本完成了厂家对于2020年提出的目标,总经理杨辉也希望,在第四季度,市场能出现翘尾,降低经销商库存,实现盈利。

『陕西万顺吉利4S店总经理杨辉』

近年来,随着BBA等豪华品牌和大众、丰田等强势汽车品牌的价格下探,不少中国品牌高配车型的市场份额被抢占。作为中国品牌的代表之一,吉利汽车的策略并不是一味的降价,反而从最早的5-10万级别,提升到以吉利博越为主的10-15万级别,优先对抗韩系品牌,目标是主打高品质车。

杨辉告诉我们,随着吉利品牌产品线的不断扩张,吉利用户的年龄层越来越年轻化,以25-35岁居多。其中,缤瑞、帝豪等车型起步价低,适合首次购车的年轻人;博越、星越、吉利ICON等车型更适合小资人群;而豪越、嘉际等车型则更多推荐给年龄稍大的职场人士或商务人士,每个价位都有其对应的客户群体。

提到吸引新客的手段,杨辉表示,线上依然离不开传统媒体和自媒体的广告宣传及线索获取;线下要通过二线经销商、老带新、有奖促销等一系列活动增加品牌热度。当然,除了这些常规的手段以外,万顺吉利店还有一些独特的小心思作为外拓的获客渠道。

例如在社区覆盖方面,万顺吉利店与附近热门商圈的影城合作,将放映厅直接命名为“星越厅、远景厅”等,并附以吉利品牌LOGO和车型海报;在万达广场这样的地下车库进出口位置,投放硬广;坚持每个月邀请媒体和KOL进行试驾,以带动全网口碑和销量。这些手段都能为品牌和门店的推广积蓄一些能量。

在售中,万顺吉利店利用“客流量小”的特点,在试驾环节带给用户更好的体验。“一般4S店的试驾也就在5-10分钟左右,万顺吉利店由于保客量低,销售人员就有更多的时间和精力进行接待服务,试驾时间更长、路况丰富,能让消费者把注意力更好地聚焦在车辆性能上。”杨辉说。

在售后方面,万顺吉利店推出了售后保养一卡通,内含机油机滤、钣喷券、工时券、修理券等产品,以吸引用户回厂,增加保客粘性。杨辉提到,尤其是购买15万元以内车型的用户,对于促销信息比较敏感,更愿意享受这个福利。

在车友活动方面,门店每个月至少会组织采摘、自驾游、新产品上市等一大一小两场活动,并通过保客营销体系为客户建立档案,邀请客户到场并赠送纪念品。

就在前不久,厂家和经销商还共同组织了“博越销量突破100万台”的庆祝活动,邀请一部分购车用户到西安宝鸡吉利工厂进行参观,并做了一场热热闹闹的音乐节。以上这些,都使得吉利品牌在西安地区越来越深入人心,经销商们完成销量目标也就顺理成章了。

◆?店总推车:

一汽-大众新一代高尔夫

近期,大众品牌关注度最高的,绝对要属刚刚上市的全新高尔夫了。新车共5款配置,售价区间为12.98-16.58万元。作为(第八代)换代车型,全新高尔夫还被官方定义为“全新数字高尔夫”,在数字化和智能化方面有很大升级。从1974年到现在,高尔夫车型46年经久不衰,未来也将是大众集团的重点车型。尊荣一汽-大众店销售顾问毛新告诉我们,目前新车已经到店展示,仅在开启预售的10月24日-29日短短几天,就收到8笔意向金。

除此之外,宝来、速腾等车型现在到店,均享受3万元以上现金优惠,还有5年15万公里整车质保、免费机油保养、1699元的双保套餐等一系列活动,欢迎有需要的用户到店咨询。

吉利星瑞

万顺吉利店总经理杨辉给我们推荐的,是吉利全新紧凑型轿车——吉利星瑞。吉利将这款车称之为“家用轿车颠覆者”,以11.37-14.97万元的价格区间,中高档的配置,颠覆用户对于同级车的定位。从空间、操控、智能、健康以及架构方面,甚至要对标30万级别的车,自上世以来,关注度和热度都很高。

目前万顺吉利展厅有一辆展车和一辆试驾车,已经开启预售的设计师推荐款全国限量3000台,到店20台,短时间内便预售一空,杨辉认为,这款车未来一定会成为吉利品牌的全新爆款。

编辑点评:

近年来,汽车行业发展迅速,新能源汽车、无人驾驶已经成为大家耳熟能详的名词。西安地区抓住了这一突破时机,优化市场环境、加大汽车产业招商力度、提供更多政策支持。对于车企来说,是一个值得布局的广阔市场;对于消费者来说,未来在购车过程中,也能有更多、更好的产品便于选择。(文/汽车之家?翁萌)

缤瑞2021款手动挡落地要多少钱?

1、吉利成都工厂

吉利成都工厂位于成都市,于2009年2月10日正式开工兴建,并在同年10月28日实现了生产基地的竣工暨吉利集团首款SUV全球鹰GX7的成功下线。吉利成都工厂目前只为吉利出产SUV车型,也就是全球鹰GX7和英伦SX7这对双胞胎车型。

2、吉利临海工厂

吉利汽车临海工厂于2013年动工兴建,投资33亿元,占地面积1436亩,配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12台瑞典ABB传输机器人、七条自动化焊接生产线和98台瑞典ABB焊接/涂胶机器人、全封闭恒温喷涂系统以及52台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝豪GL、帝豪GS等产品。

3、吉利路桥工厂

吉利该工厂位于浙江台州,该工厂占地面积102平方米,在职员工1400人,下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为,内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米,生产节拍为2分钟/台,可实现多种产品共线生产。

4、吉利知豆兰州工厂

知豆是吉利控股集团与新大洋机电集团成立合资公司——新大洋电动车科技有限公司,致力于联合打造微型纯电动车品牌知豆。吉利知豆兰州工厂经过升级改造,提高生产设备的自动化程度和生产效率,减少人工工作强度的同时,目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆,大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力,最大年产能可达5万辆。

5、吉利湘潭工厂

吉利湘潭工厂是事吉利在国内第五个汽车生产基地,是吉利汽车最重要的生产基地和变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地,建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线。

6、吉利宝鸡工厂

宝鸡基地根据吉利集团发展战略部署,于2014年3月开始建设,2016年6月整车下线,总投资高达72亿元人民币,占地1344亩,建设用地11亩,一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房,以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施。

扩展资料

临海基地概况

1、2012年,为满足吉利整体布局,吉利控股集团做出重大决策,将浙江豪情汽车有限公司整体搬迁至头门港新区。吉利临海新基地占地1436亩,一期投资33亿元,立志打造成国内一流、国际先进的汽车制造基地。每个汽车制造厂都有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间这四部分组成。

2、这个新厂区是2015年12月30日正式投产的,目前主要生产帝豪GS、FE系列。厂区投资14.35亿元全新采购了自动化冲压线、自动化焊接生存线、全封闭恒温恒湿喷涂系统等世界先进设备,生产工艺与国际先进水平接轨。

3、在宽敞明亮的冲压车间里,有两座巨大的玻璃房,一只只巨大的机械手熟练、精准地抓取钢板,将其放入模具。一眨眼的工夫,钢板就压铸成型,被另一只机械手迅速取出。从瑞典引进的ABB机器人,整个车间共有13台,主要用于上件、取件、传输等环节,可以大大提高生产效率。

4、生产过程中存在各种复杂情况,玻璃房顶一个**的高清照相机这个摄像头能完美解决这些问题,它是整个机器人的眼睛。”这个照相机的抓取速度达到毫秒级,无论产品怎么摆放,机器人都可以精准抓取,并通过灵活的机械手进行调整,将钢板完美地放入模具中成型。单单这样一个小小的照相机,就需要花费50万元。

5、和冲压车间一样,现代化制造企业已经完成了机器换人,随处可见高效率运作的机器人,它们帮助人们精准、快速地完成每个生产任务。车间除了安装大滑板式内饰线、吊挂式底盘线、地板链式终装线这几条重要自动化生产线外,还十分重视生产细节上的智能化。走在总装车间里一辆辆**的“小火车”沿着事先设定好的线路,装载着大小不一的物料,有序地往来于生产线之间。

百度百科-浙江吉利控股集团有限公司

缤瑞2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车,其官方指导价为79800元-109800元。我们以缤瑞的入门版本2021款1.4T手动豪华版为例来算一算,这款车型的官方指导价为79800元,目前西安市部分经销商有最高10000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为69800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在82114元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要20940元才可落地,月供为1538元。

缤瑞前脸显得非常简约,格栅运用了多边形的设计,看起来简洁干净。

动力方面,缤瑞配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为104kw,峰值扭矩为235牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # 吉利 # 汽车 # 品牌