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一汽大众二手车交易市场_一汽大众二手车品牌

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介1.二手高尔夫6购买忠告2.大众速腾二手车值得入手吗?3.二手车买什么品牌的好4.保值率最高的十款中级车盘点!真没想到,如此少见的居然排名第一5.二手车买哪个牌子的好在12万元左右。同时速腾在二手车市场上关注度非常的高,基本上中国汽车流通协会每月发布的全国二手车流通品牌交易量排行榜上都有速腾的出现,对于二手车市场上速腾难售的原因其实与其本身的保值率高有关,如14款6年车龄的速腾目前在二手车市场上价

1.二手高尔夫6购买忠告

2.大众速腾二手车值得入手吗?

3.二手车买什么品牌的好

4.保值率最高的十款中级车盘点!真没想到,如此少见的居然排名第一

5.二手车买哪个牌子的好

一汽大众二手车交易市场_一汽大众二手车品牌

在12万元左右。

同时速腾在二手车市场上关注度非常的高,基本上中国汽车流通协会每月发布的全国二手车流通品牌交易量排行榜上都有速腾的出现,对于二手车市场上速腾难售的原因其实与其本身的保值率高有关,如14款6年车龄的速腾目前在二手车市场上价位基本在7.90-9.00万之间。

对于这个价位去选择一款六年车龄的车型有些不划算,毕竟与新车最低配也相差在三万左右,不值得去选择14款二手速腾,同时根据车质网关于速腾的故障投诉统计。

14款存在着严重的后轴纵臂断裂隐患、制动异响、变速器异响、变速器顿挫等故障投诉,相对来说14款速腾存在的故障率非常的高,不值得去选择购买。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

二手高尔夫6购买忠告

2020款。根据查询大众汽车品牌信息得知,该品牌cc二手车2020款省油耐用。大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。

大众速腾二手车值得入手吗?

高尔夫是一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车,在二手车市场上高尔夫前五年的保值率分别为70%、64%、59%、53%、48%。根据中国汽车流通协会的统计调查结果,国内车型第一年的平均保值率为70%,第三年为60%,可以看到高尔夫车型的第一年和第三年保值率都接近平均水平,可以算是一款比较保值的车型。

保值率在一定程度上可以反映车辆的性价比,汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、可靠性、配件价格、维修方便程度等因素都会影响到保值率。很多朋友都会问二手高尔夫能买吗这类问题,我们可以从影响保值率的因素进行分析。

品牌因素

大众品牌可谓是最早进入中国的外资品牌,凭借着结实耐用的特性在中国形成了较深的品牌影响力。不过由于大众品牌的自我定位一直偏低,所以会对旗下车型的保值率有所影响,高尔夫的保值率勉强达到平均水平就是一个典型的例子。

好在近年来大众通过降低斯柯达定位和推出捷达品牌等措施来提升大众的定位高度,慢慢改变人们心目中大众就是低端的形象。

并且大众车烧机油双离合顿挫等问题在消费者心中的影响太深了,有很多不怎么懂车的消费者向我们咨询大众二手车的时候开口都是烧不烧机油,网上这类型的帖子也不在少数。

以上这些因素导致二手车市场上形成了一个规律:丰田本田车就是比大众车保值。不可否认两田车要比大众车更加贴合消费者的需求,但其实大众的车型很多都是因为大众的品牌而导致保值率低的。

质量其实并不差

其实我们可以发现,大众都是因为以前所积累的不好口碑才导致品牌保值率干不过两田的,抛开品牌的因素去看二手高尔夫,其实质量也并不差。

从车质网的统计数据来看,高尔夫质量问题的高发部位是变速箱以及车身电气系统。变速箱的投诉较多的是顿挫,车身方面的投诉是异味。最后有66.67%的车主都认为高尔夫的质量可靠性非常好。

二手高尔夫6购买忠告——不要买

目前的二手车市场上高尔夫主要是2010年款-2019年款的车型,也就是第六代和第七代高尔夫。下面是六代高尔夫和七代高尔夫的区别:

▲第六代高尔夫 2008-2012 车龄7-11年

▲第七代高尔夫 2012-2019车龄1-7年

高尔夫的新车售价大约是12-14万(不包含GTi),对于这种十来万的低端车型根据经验最好是选择5年、5-7万公里的车型,也就是2014年左右的第七代高尔夫。因为此时车型的各个部件刚好处于最佳状态,不会出现尚未磨合或者磨损过度的情况。

二手车买什么品牌的好

值得。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车,其二手车的热度非常高,中国汽车流通协会每个月发布的全国二手流通品牌交易量排行榜上都有速腾。

二手车就不得不提保值率,速腾前五年的保值率分别为71%、64%、60%、54%、52%。

根据中国汽车流通协会的统计数据

国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,速腾刚好都能达到平均水平。从某种程度上来说,保值率可以反映出车型的性价比如何,现在速腾能够高于平均水平就表明这确实是一款性价比较高的车型。

保值率最高的十款中级车盘点!真没想到,如此少见的居然排名第一

二手车可以买迈腾。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、。

从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。

2010年1月,一汽-大众迈腾1.4TSI车型上市。标准型和精英型两个配置售价分别为19.38万和20.38万元,经销商处已有展车,预订需要等到年后才能提车。 新上市的1.4TSI迈腾全部搭载7速DSG双离合变速箱,可输出130马力和220Nm的最大动力,与高尔夫和速腾上使用的动力总成一致。

二手车买哪个牌子的好

NO.10?奥迪A4?Avant/allroad?quattro

售价(万元):34.18万~42.78万元

五年保值率:75.45%、68.02%、61.88%、53.16%、46.3%

成交均价(万元):30.98?27.92?25.4?21.82?19.01

关键词:全能

奥迪A4?Avant/allroad可谓是豪华品牌旅行车中保有量最大的车型,其原因是国内市场中旅行车的选择并不多,正所谓物以稀为贵,而奥迪又是最早将旅行版引入国内的豪华品牌之一,即便终端市场有着平均11.88%幅度的优惠,凭借着产品力与认知度的优势,依然拥有着中级车市场前十的保值率。

目前,奥迪A4有Avant与allroad?quattro两款车型供选择,均搭载2.0L涡轮增压发动机,区别是高低功率、四轮驱动系统以及旅行车和跨界旅行车之分,无论动力、行驶性能还是多种路况的适应性都可圈可点。

NO.9?梅赛德斯-奔驰?C级

售价:30.78万~47.48万元

五年保值率:77.84%、70.4%、69%、64.49%、58.18%

成交均价(万元):28.17?25.48?24.?23.34?21.06

关键词:大奔

梅赛德斯-奔驰C级的保值率排在第9位还是有些令人大跌眼镜的。要知道,作为汽车发明者,奔驰品牌无论产品力、认知度还是美誉度,都在诸多品牌中位列前茅。不过,现实是由北汽生产的奔驰C级在产品品控和美誉度方面均不尽人意。比如,车身钣金接缝参差不齐、铝合金偷换钢板等。重要的是主打销量的C200L和C260L均用1.5L涡轮增压发动机,如此小的排量在诸多2.0L涡轮增压发动机面前,似乎很难挑起消费者的购买欲,尽管C260L匹配了48V轻混系统,但是动力表现似乎还不如上一代M274动力来得更加直接。

不过,毕竟是奔驰,依靠强大的品牌号召力,保值率排行第9位还算是实至名归。

NO.8?一汽-大众?迈腾

售价:18.69万~30.99万元

五年保值率:77.89%、72.14%、65.64%、58.08%、49.52%

成交均价(万元):18.47?17.10?15.56?13.77?11.74

关键词:宜商宜家

尽管迈腾与帕萨特出自同样的MQB平台,但是一汽-大众的迈腾明显要比帕萨特更实在,在中保研25%偏置碰撞测试中,并没有惨烈到像帕萨特一样得到P(较差),得到的是M(一般)。即便这样的评价也不太值得拿出来炫耀,至少比前者要好很多。另外,在侧面碰撞和车顶强度评分上分别拿到了良好和优秀,在安全性上,算是勉勉强强过了关。

而在品牌认知度、产品力和美誉度方面,始终能够作为中级车标杆而存在,无论是搭载1.4L涡轮增压发动机的280TSI车型,还是搭载2.0L涡轮增压发动机的330TSI或380TSI,都能提供充足的动力性能。更为重要的是并不显眼的2871mm轴距,能够为乘坐者提供充沛的腿部空间,轻松带来宜商宜家的越级体验。最后,悄悄地告诉你,要想保值率高,颜色一定选择黑色。

NO.7?宝马M3

售价:87.68万~108.89万元

五年保值率:79.18%、66.61%、63.95%、58.17%、45.46%

成交均价(万元):82.04?69.02?66.26?60.27?47.11

关键词:低调性能控

由于宝马M3进入国内较早,即便从F80代开始,M3已变为4门版的专属,但是在二手市场之中,依然具有很高的认知度。如今,F80?M3已经停产,并等待G80?M3的到来。

作为宝马的灵魂车型,宝马M3拥有着强劲的动力以及出色的操控性。尽管价位在100万元左右,但是其性能往往可以媲美价位更高跑车,而四门三厢轿车的样式,在不懂车人的眼里几乎与普通宝马3系没什么区别,无形之中成为了别人口中扮猪吃老虎的典型案例。而其产品力、品牌认知度和美誉度与梅赛德斯-AMG?C63一起成为高性能车市场中不可替代的选择。

NO.6?奥迪A5

售价:37.98万~56.38万元

五年保值率:81.46%、78.13%、66.14%、51.05%、44.27%

成交均价(万元):39.63?38.01?32.18?24.84?21.54

关键词:没别的可选

奥迪A5能够上榜令人感到惊讶,进口的身份和与奥迪A6L相似的售价,注定令其归属于小众车型范畴,要知道,在二手车市场中,这类车型最棘手。

即便市场有时就是这样让人捉摸不透!我们还是能够试着从中分析出原因,首先,两代奥迪A5的外形和动力区别并不是很大,更没有什么质量方面的硬伤。而在车型方面,Coupe、Sportback,以及Cabriolet三种车型已经令消费者的选择相当丰富,而每一种车型又具备各自独特的个性,也可以说拥有着相对独立的粉丝群,重要的是,三款车型竞品的保有量更少,以至于奥迪A5始终能够保持较高的热度。

NO.5?梅赛德斯-AMG?C63

售价:92.28万~116.08万元

五年保值率:82.18%、74.05%、63.65%、55.54%、46.19%

成交均价(万元):80.01?72.1?61.?54.08?44.

关键词:V8绝迹前的收藏

作为中级高性能车的代表,梅赛德斯-AMG?C63拥有极高的品牌认知度,尽管在售款已经失去了上一代6.3L大排量V8发动机所能够带给人的气势感,但是至少V8仍健在,可爆发出476~510马力的4.0L双涡轮增压发动机也让这辆高性能车爆发出比上一代更加强悍的动力。

更重要的是,相对更低的油耗可以不再让车主过着不是在加油就是去加油路上的生活。

NO.4?广汽本田?雅阁

售价:17.98万~25.98万元

五年保值率:83.%、78.74%、73.78%、68.9%、61.53%

成交均价(万元):18.18?17.05?15.?14.92?13.32

关键词:质量、口碑

这是一款在中级车中占比很大的日系轿车。尽管外观设计运动、靓丽,内饰设计也颇具科技感和豪华感,但是仍掩盖不了多年积淀而来的老派与中庸,始终深受中、老年消费者所喜爱。

并且,其相对居中的市场定位,是此部分消费者初次购车或消费升级的选择之一,这使其具备了可观的市场保有量,再加上相对稳定的质量与口碑,在二手车市场中始终拥有着较高的流通性。

NO.3?广汽丰田?凯美瑞

售价:17.98万~27.98万元

五年保值率:85.59%、81.21%、71.56%、67.05%、61.27%

成交均价(万元):18.44?17.5?15.42?14.45?13.2

关键词:质量、口碑

作为同样在中级车有着很大占比的日系轿车,丰田凯美瑞与本田雅阁有着相似的市场定位和消费者群。尽管在设计上不如本田雅阁更为大胆地用年轻、运动化设计元素来博取年轻消费者的青睐,但是在延续沉稳的设计中,我们还是能够透过流畅的线条感受到一丝新鲜感。

当然,对于中、老年购车用户来说,还是更青睐于中庸与沉稳。重要的是,相比本田更高的品牌认知度和美誉度,丰田凯美瑞是当之无愧的中级车保值神器。

NO.2?梅赛德斯-奔驰C级(进口)

售价:17.98万~27.98万元

五年保值率:86.22%、75.51%、71.81%、67.24%、50.05%

成交均价(万元):35.15?30.78?29.28?27.41?20.41

关键词:物以稀为贵

在国内在售的豪华品牌轿跑车、旅行车中,除了前文提到的奥迪A4?Avant、A5之外,保有量最大的当属进口奔驰C级中的轿跑车和旅行轿车了。因为选择余地太少,所以此类车型本身的保值率就比较稳定。

再加上梅赛德斯-奔驰品牌的较高认知度和美誉度,促使这一部分车型有着相对其他豪华品牌更高的保值率。当然,选择轿跑车或者旅行车的消费者仍属于小众,流通性也没有常规车型稳定,但是却不乏个例存在,比如说由于二手车货源紧缺或前任车主对其改装而带来的更多的溢价率等,为此类车型赢得了更高的保值率。

NO.1?雷克萨斯IS300

售价:17.98万~27.98万元

五年保值率:86.28%、79.64%、73.36%、66.24%、59.05%

成交均价(万元):27.52?25.4?23.4?21.13?18.84

关键词:不正经换代

作为有口皆碑的品牌,雷克萨斯在产品力、认知度和美誉方面都表现出色。而作为雷克萨斯品牌中最为运动的车型之一,IS300也延续了这些优势。不过,能排在2020年上半年保值率排行榜中的第一位还是令人感觉到意外。要知道,这款车已经7年没有进行过换代了,尽管动力搭载了丰田引以为傲的8AR-FTS?2.0L涡轮增压发动机,功率达到了180kW,扭矩为350Nm,但是8挡自动变速器有些过于追求换挡平顺性,过密的齿比降低了传动效率,加速表现仅与135kW的宝马325i相当。不过,能够为驾驶者带来惊喜的操控性与外观设计还是让不少人喜爱上这款车(我就是其中之一)。

能排保值率第一我个人分析有两点,其一是本身保有量就不多,物以稀为贵。其二是新一代IS已经发布,并没有用TNGA架构与老款车型拉开时代,甚至内饰几乎一模一样,让现款车型拥有了稳定的流通性,从而提升了保值率。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车,选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众 CC

新车指导价:25.28-34.28万  

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价:18.99-31.69万  

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万  

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万  

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价:29.98-43.00万  

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后,必须要做的7件事!

人民网——买什么二手车?高保值B级车买了不后悔

文章标签: # 保值 # 大众 # 车型