买的二手车冒蓝烟了_二手车发动机冒烟

1.如何判断汽车发动机是否大修过？

2.想买二手车，但如何鉴定发动机好坏？

3.二手车发动机怎么检查

4.刚买的二手车当天发现烧机油变速箱有问题车商不管怎么办？

5.本田战鹰摩托车，冷启动烧机油，机器热了就好了，什么情况啊？求高人指点一二

直接查询车子的保险理赔记录有助于鉴定是否为泡水车。因为一般进水后的车子都需要大修，这个时候大多数车主会选择保险理赔，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。只要经过水浸泡过的车，车内的座椅以及内饰一般多少会有一些痕迹，尤其是织物座椅更加明显，里边多多少少会有一些泥沙，多多查看那些隙缝有无泥沙，除此之外，还可以检查内饰衬板、车门衬板以及地板，一般的水泡车

如果内饰进水，那么车辆肯定会经过晾晒，座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹，所以可以仔细观察一下，如果有很多褶皱现象，那么就要提防了。泡水过后，车商电器等原件会出现故障，这个故障会长久伴随下去的，而且车商电器，比如电脑板老是显示故障，导航收音机没有声音，电子元件按键失灵，空调不制冷不制热等各种故障。

首先可以闻一闻座椅有没有发霉的味道，如果有那肯定是水淹车了，其次把安全带拉到底看看有没有发霉，把脚垫掀开看看有没有生锈的，还有螺丝有没有生锈的，但最好还是带着懂车的人去帮忙看一下！1.发动机，买车就是买发动机直接把发动机运转起来，如果发动机冒蓝烟，不管是不是水淹车，直接看下一台车。2.安全带，经过水浸泡的安全带会留有明显的水迹，不易被清洗，可直接把安全带拽出来看底部是不是有水迹，

买辆二手车，最重要的就是不能买到事故，水淹，火烧车辆，随着近年来南方频繁水灾的发生，导致了水淹车辆的增加，有些黑心商家或者个人为了卖个好价钱，把经过精洗干净的水淹车，当做正常车况来卖

1.看车的内层地毯2.地毯下是否生锈3.底盘螺丝是否生锈4.座椅沙发是否有水迹5.安全带全部拉出来看是否有水迹！

如何判断汽车发动机是否大修过？

在现代社会，拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而，新车价格昂贵，很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是，在选购二手车时需要注意一些重要的事项，以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先，在选购二手车之前，我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围，提高选中理想汽车的几率。

其次，在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面，我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题；内饰方面，则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题，说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外，机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后，我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时，还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况，确保它们没有问题。

最后，我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码（车架号码），我们可以得到该车的详细信息，包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外，在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录，以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”，进入后即可输入VIN码（车架号）进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务，并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息，并且价格比较实惠。

总之，在选购二手车时需要谨慎，并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流，并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查，才能选择到性价比高、质量可靠的二手车，为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

想买二手车，但如何鉴定发动机好坏？

有以下几种情况就需要大修：

1、机油严重减少，但没有漏油，而是冒蓝烟。如果是因为气门油封老化而导致机油冒蓝烟就不需要大修，更换气门油封即可。而如果因活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟，这种情形必须大修。上述情形可通过内窥镜确定。

2、发动机冒黑烟严重。通过气缸压力表测量，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修。

3、发动机运转有异响。当发动机有异响时，要经过解体确定，或者用发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：①大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；②有拉缸的响声，通过解体发动机，发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

发动机大修后要注意以下事项。

1、避免高速，修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。

2、注意机油保养，要给汽车添加高质量、洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，免得让发动机再次损害。

3、冷却液的检查，发动机大修后，也要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损，如果你不想发动机报废，那就好好护理。

4、起步预热，起步的时候，要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

5、载重，发动机大修后车辆如满载运行，会加动机的负荷。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

二手车发动机怎么检查

看一辆二手车的发动机以前，首先来看一下外型，看一下车子的两边叶子板和前包围、引擎盖是否有汽车钣金修复或是拆换的印痕，如有，内心就需要多的是心眼儿了，表明这辆车的发动机舱接到过撞击，是不是伤到内部结构也有待调查。看一下发动机是否有显著的渗漏印痕，关键检查很容易发生渗漏的一些部位：气门室盖垫、曲前油封、曲后油封、发动机发动机油底壳、排气孔，这种新项目中一旦发现曲前油封合曲后油封有渗漏现象就需要考虑一下了，因为这两个如检修得话必须拆装发动机和变速器，较为不便，对汽车性能的危害还会非常大。

在发动机非运行模式，关键检查发动机外界是不是有漏油现象；小水箱是不是有渗水征兆；细心检查发动机发动机缸体是不是有微小裂缝；检查旋转传动带是不是老化；风机是不是松脱；检查油尺是不是有较重的油少现象，如油少，发动机很有可能有串油征兆；电缆线排序是不是齐整，杂而不乱，各种各样管道有没有老化裂开现象，这种现象都要认真观察。车子是不是非常容易运行，如运行响声厚重，表明电机、电瓶或有关机械设备有什么问题。

在发动机运行时，要检查转速比是不是平稳；外界旋转部位是不是有异常响声；与此同时检查车里相关仪表盘是否正常；排汽管是不是有显著冒黑烟和黑烟现象，如冒黑烟，则表明该车油耗高，供油系统有什么问题；冒蓝烟表明该车发动机发动机烧机油，则安全隐患较为严重；再听发动机噪音是不是比较大；此外要细心辨听发动机响声，需注意是不是有微小而短暂的碰击声或浑厚的轰隆声，这种比较旧一点的车发动机难题非常大。看一下发动机气缸盖发动机缸体地脚螺栓是否动过。上面的地脚螺栓封漆是否没了，要是没有，那么就证实这台发动机并没有拆装过！

运行工作中是否正常，听一下发动机是否有杂声（如有杂声也许是气门太大，或许是自身发动机损坏的强大，钢桶活塞杆空隙太大这些导致了这类现象）。检查一下发动机的防伪标志（其实就是发动机号是否有被修改过，跟汽车的合格证书比照，了解一下是否一致）第五，检查一下发动机的发动机油底壳！看一下是不是有渗油漏油的现象！针对一台二手车发动机是不是好与坏，大约也就这样的一个检查流程！引擎盖是很非常容易检查出是不是有意外的。由于在2个悬挂系统的那边检查一下螺钉是否有拧动的迹象，就可分辨车辆的引擎盖是否有拆装过。

而引擎盖的四周有一层密封胶条，掀开密封胶条看一下里面的点焊是不是原装点焊，一旦发现里面点焊较为模糊不清不清晰就需要小心了。然后用手摸下边沿地域是否有汽车钣金喷漆的印痕，一旦发现引擎盖某一边沿地域有点儿凸凹不平，钣金件显著，那么就不用想了，肯定是有过难题的，可能是怼过或是被别人砸过。针对发动机舱，让我们最直接的就可看得出这一车辆的驾驶状况，如发动机表层放满尘土表明车辆日常维护保养不足；如表层尤其整洁，也有可能是有的车商或是司机对发动机进行了特别的清理，不可以判断车况好。

刚买的二手车当天发现烧机油变速箱有问题车商不管怎么办？

01.人工检测

①在发动机非运转状态，主要检查发动机外部是否有渗油现象；水箱是否有漏水迹象；仔细检查发动机缸体是否有细微裂痕；检查转动皮带是否老化；风扇是否松动；检查机油尺是否有较重的缺油现象，如果缺油，发动机可能有串油迹象；电线排列是否整齐，杂而不乱，各种管线有无老化开裂现象，这些现象都需要仔细观察。

②车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明电动机、蓄电池或相关机械有问题。

③在发动机运转时，要检查转速是否稳定；外部转动部分是否有异响；同时检查车内有关仪表是否正常；排气管是否有明显冒黑烟和蓝烟现象，如果冒黑烟，则说明该车油耗高，供油系统有问题；冒蓝烟说明此车发动机烧机油，则隐患比较严重；再听发动机噪声是否较大；另外要仔细辨听发动机声音，特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，这样的旧车发动机问题很大。

02.设备检测

这部分检测需要专业人员使用专业设备检测。

①发动机缸压检测

使用气缸压力表查看各个气缸压缩压力值。气缸密封性与气缸、气缸盖、气缸衬垫、活塞、活塞环和进排气门等气缸组零件的技术状况有关。气缸组技术状况的好坏，不但严重影响发动机的动力性、燃油性和排放净化性，而且决定了发动机的使用寿命。在发动机使用过程中，由于气缸组零件磨损、烧蚀、积炭、开裂等原因，引起气缸密封性下降。

②发动机内窥镜检测

利用光导纤维内窥镜深入观察发动机燃烧室的内部技术状况，活塞顶是否有积炭、烧蚀等情况；气缸壁是否有拉缸、开裂和严重磨损等情况；进排气门是否有积炭、结胶、烧损和工作面有麻点等情况；燃烧室壁是否有积炭和开裂情况等。

③发动机综合性能检测

以测功机的滚筒代替路面，对驱动车轮组进行模拟行驶。检测车辆驱动车轮的输出功率、转速、批矩功率值等。通过计算机得出车辆动力性能评比报告，确定发动机的综合技术性能状况。

人工检测要求看车人熟悉汽车结构，对汽车维修等相关方面的知识都要很了解，操作难度较大。普通消费者可以到机动车检测中心做发动机项目的检测，检测中心会出具详细的检测报告。

本田战鹰摩托车，冷启动烧机油，机器热了就好了，什么情况啊？求高人指点一二

你的这种情况，首先要看你们的合同，如果合同已经约定不烧机油或者是不漏油之类的，你可以凭合同退或者换，如果没有约定，那你们要协商，协商不了，你可以到市场监督管理局投诉，或者是拨打12315投诉

一般正常使用，一万公里的战鹰不太会出现烧机油故障。如果原车确认没有烧机油，只是在换了机油后才出现的冒烟现象，可以再观察一下，只要发动机内的机油没有明显过快减少，就不是烧机油。也有可能是机油的问题，或是机油加的太多了。一般烧机油是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的，如要修理要视情况而定换哪些件，只要所换部件是正品并且维修方法正确，不会对发动机有不良影响。所以现在先不要急着修车，先检查机油是否加多，及机油油质是否合格，冷车时冒点蓝烟属正常，热车不冒就没事，只要发动机内的机油没有明显过快减少，就是不烧机油。

如果换油后较短时间内机油就剩的很少了，而且也没有漏油，应该就是烧机油了，但缸体、活塞、活塞环及气门油封都有可能，需要检查后才能确定，如果是气门油封封闭不严造成的，在油封内侧气门处能看到较“湿”的痕迹，如果是活塞环的原因，把活塞环放进气缸后，它的开口间隙会比较大，一般开口间隙达到4毫米以上时就必须更换。