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个人二手私家车肇庆,肇庆手动挡2万左右二手车

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介全国二手车尾气排放标准北京:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍天津:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证石家庄:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍唐山:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍邢台:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍秦皇岛:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍廊坊:国4排放标准;注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入邯郸:

个人二手私家车肇庆,肇庆手动挡2万左右二手车

全国二手车尾气排放标准

北京:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

天津:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

石家庄:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

唐山:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

邢台:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

秦皇岛:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

廊坊:国4排放标准;注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入

邯郸:国5排放标准;平头车不允许迁入

衡水:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

沧州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

保定:国5排放标准;不符合标准的,需买方写保证

张家口:国5排放标准;不符合标准的,不得转籍

承德:国5排放标准;注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入

太原:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

大同:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

晋中:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临汾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

长治:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

运城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

忻州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

阳泉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

朔州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吕梁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼和浩特:注册10年以上化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

包头:国4排放标准;货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准;不符合标准的不得转籍

赤峰:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

通辽:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

呼伦贝尔:国4排放标准;注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车,注册登记已满四年的货运车辆,注册登记已满五年的其他车辆不允许转入

兴安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌兰扎布:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

锡林郭勒:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿拉善:国3排放标准;大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

沈阳:初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

丹东:初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

抚顺:国4排放标准;初次登记5年以上的不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

葫芦岛:国4排放标准;各类出租车、营运客车注册登记已满3年的,各类货运车辆注册登记已满4年的,不允许迁入

朝阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

大连:国4排放标准;出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客,注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆,不允许迁入

本溪:化油器类轿车及小型客车,出租、营运、出租转非、营运转非车辆,注册满4年的货车,不允许迁入

鞍山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

锦州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

辽阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

营口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

盘锦:国4排放标准;进入延缓报废期使用的车辆,注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入

铁岭:国4排放标准;未取得绿色环保检验合格标志的机动车,注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入

长春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉林:国4排放标准;化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入

通化:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

白城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

松原:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

延边:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

哈尔滨:国4排放标准;轻型及重型车辆国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

大庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

齐齐哈尔:初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入;初登5年以上相关车辆,不符合标准的,需买方写保证

鹤岗:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佳木斯:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鸡西:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

牡丹江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

七台河:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

伊春:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黑河:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

双鸭山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

绥化:国3排放标准;临近报废期3个月不接收

大兴安岭:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

上海:国5排放标准;不符合标准的,需要买方写保证

南京:5吨以上车辆国3排放标准;3.5吨以下车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;不符合标准的需买方写保证

苏州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

无锡:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

常州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

淮安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

连云港:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南通:国5排放标准;不符合标准的不得转籍

盐城:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

扬州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

镇江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

泰州:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

宿迁:国4排放标准(除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆);不符合标准的,需买方写保证

杭州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宁波:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

温州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

嘉兴:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

金华:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

丽水:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

湖州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

衢州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

台州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

绍兴:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

舟山:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

合肥:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阜阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

淮南:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

六安:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

宿州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

毫州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

福州:国4排放标准;中型(含)以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入

厦门:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车、中型(含)以上客车、全部货车、挂车不允许迁入

泉州:国4排放标准;微型客车、中型(含)以上客车不允许迁入

南平:汽油车辆国4排放标准;柴油车辆国3排放标准;微型客车不允许迁入

三明:国4排放标准;出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入;货运初登满4年不允许迁入;其它车辆满5年不允许迁入

南昌:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

上饶:客车国4排放标准;柴油车国3排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

萍乡:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

新余:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

宜春:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

九江:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

赣州:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

吉安:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

景德镇:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

鹰潭:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

济南:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

青岛:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

德州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

烟台:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

威海:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

潍坊:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

泰安:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

枣庄:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

淄博:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

东营:国4排放标准;初次登记3年以上的不允许迁入

菏泽:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

滨州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

聊城:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

临沂:国4排放标准;出租车不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

济宁:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

日照:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

莱芜:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

郑州:国4排放标准;轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

洛阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

周口:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

信阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

新乡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

商丘:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

三门峡:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

濮阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

漯河:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

焦作:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

开封:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

安阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

鹤壁:国4排放标准;初次登记5年以上的车辆不允许迁入

平顶山:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

驻马店:国4排放标准;从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入

许昌:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

武汉:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

宜昌:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

黄石:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

荆州:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

鄂州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

咸宁:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

孝感:国3排放标准;注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入

黄冈:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

长沙:国4排放标准;轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

郴州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

常德:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

怀化:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

娄底:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

株洲:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

湘潭:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

邵阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

永州:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

益阳:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

湘西:国3排放标准;不符合标准的不得转籍

广州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

深圳:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

珠海:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

东莞:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

中山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

汕头:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

潮州:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

韶关:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

湛江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

肇庆:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

茂名:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

梅州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

佛山:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

惠州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

江门:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

揭阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

清远:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

云浮:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

阳江:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

南宁:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

柳州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

桂林:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

北海:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贺州:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

河池:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵港:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

来宾:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

崇左:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海口:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

三亚:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

重庆:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

成都:国4排放标准;化油器、自然吸气式柴油发动机,2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入

绵阳:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

攀枝花:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

雅安:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

自贡:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

资阳:小型车国4排放标准;中大型车辆国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

广元:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

南充:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

阿坝州:国3排放标准;不符合标准的,需买方写保证

贵阳:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

遵义:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

黔东南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

毕节:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

黔西南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

昆明:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

拉萨:初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

昌都:初次登记3年以上车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证

西安:国4排放标准;化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

安康:国4排放标准;不符合标准的不得转籍

兰州:国4排放标准;不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

定西:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

平凉:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

酒泉:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

张掖:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

庆阳:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

武威:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

天水:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

金昌:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

白银:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

陇南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

甘南:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

临夏:国3排放标准;不符合标准的,不得转籍

西宁:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

海西:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

银川:国4排放标准;不符合标准的,不得转籍

石嘴山:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

乌鲁木齐:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

克拉玛依:国4排放标准;不符合标准的,需买方写保证

二手车迁入限迁注意事项

以广东为例,在办理机动车注册(入户)、转移(迁入)业务时,需注意以下事项:

一、2015年3月1日起,未达国五标准的新车(轻型点燃式发动机汽车)不予注册(入户)上牌;在2015年3月1日之前已购买的国四标准车辆可以注册(入户)上牌,以销售日期为准。

二、2015年3月1日起,从外地购买未达国五标准的二手车不能迁入江门;在2015年3月1日之前已取得二手车交易的,可以办理迁入,以二手车交易开票时间为准。

三、2015年3月1日起,本人名下的非江门籍车辆未达国五标准的,不能转迁入江门;在2015年3月1日之前已在注册地办理转出的,可以办理转入,以系统迁出时间为准。

此外,交警部门还提醒:国四标准的江门牌籍车辆在江门地区内进行交易,办理机动车转移登记时,不受新标准影响;车辆如售往外地,则需执行当地标准。

上周有一天,我是这么过的: 先在早上开着BRZ从广州到佛山去谈个项目;中午从佛山开到肇庆,下午用BRZ在广东国际赛车场做了一下午的测试,就是赛道漂移……傍晚开车从肇庆到广州,去了卡丁车场和朋友聊天、练车。晚上11点多,开着BRZ回家……

1正文

这样一天下来,有高速长途,有赛道漂移,有堵车,还有125cc卡丁车的时光……对于驾驶的狂热爱好者,可以说是要多尽兴,有多尽兴。

但就是这样开了一整天的车后,我在晚上回家的路上,感觉筋疲力尽,心神恍惚,身心几乎厌恶了开车,恨不得把车丢在路边叫辆专车坐回家。这种感觉一直延续到第二天的早上,我从家里开BRZ上班,依然对开车有些“反胃”。

于是那天下班时,我要来了新车评当时手里最安静、最舒适的那台车——雷凌双擎。

夜幕降临,我拿着钥匙奔着雷凌双擎去,脑海浮现出这四个字:我想静静……开着雷凌双擎驶出停车场,确实是身心满足——这车安静,平顺,省力,视野好,座椅舒服……

然而当我把它开上回家的高速,大概十分钟后,我又差点睡着了——不是开玩笑,我是真的很想把脑勺靠在驾驶位头枕上一觉睡过去。握着雷凌双擎的方向盘,走在高速上,我除了瞪大眼睛看前路,真的没有任何事情可做,也没有任何的信息感知。这时候的我又开始想念起BRZ——我不想念它的噪音、震动,但我想念它的驾驶感受,那些通过油门、转向、挡位带来的和车的沟通信息,不会沉闷到无所事事的感觉。

由此引出了一个很严肃的思考:我到底应该长时间和什么样的车相处?或者说,对于现在的我,什么样的车才能让我愿意天天去开它?

我想起了前几天开同事的宝马E90 325i,那是一台罕见的手动挡版本。同事买的是二手车,至今已经跑了14万公里。

我开下来,发现这车发动机还相当精神,动力既平顺又线性,底盘有质感、静音好,过弯姿态和稳定性也很高(同事小改了减震器,降低了底盘,影响不大)。转向虽然略重且有一点老化迹象,但在高速上直行,方向盘依然传递着丰盈的路感。而在颠簸路和高速路,这车的底盘质感比BRZ要明显高级一截,长时间驾乘都不会难受,只是油门和转向没有BRZ那么敏锐直接而已。

这样的车,有操控功底,有驾驶沟通感,又有相当的行驶品质,其实是很适合日常长时间共处的。它的主人,平均每天上下班要开70-80公里,周末还要开几百公里回家,也是一个爱好驾驶之人。所以这台车的特性非常适合他,我相当赞赏他的选择。

至于我自己,到底是理性兼容驾驶感和高级感的宝马3系合适,还是极致传达驾驶沟通信息的BRZ更合适?我还是偏向BRZ,原因我老久前的文章里已经说过了(详见:BRZ车主体验深沉版:控制欲与人生观)。

我想补充的是,这篇文章所讲的仅仅是我个人、在眼下状态和阶段中的感受。我拿驾照已经17年了,过去15年来,因为工作原因,我开到的车实在太多太多,已经过了随便摸台新车都觉得很新鲜兴奋的阶段。回想起刚入行不久时,我向身边的人宣告过:不是手动挡才代表驾驶乐趣,也不是运动型车才能带来驾驶乐趣。这话代表了我对驾驶乐趣的理性认知,至今也依然成立,因为对大部分人来说这是make sense的。只是在我自己身上,这个普遍规律已经不适用了,比它更高一层的标准是:驾驶乐趣因车而异,更因人而异,能让自己感觉不闷、不累的车,才是最适合长时间相处、最有价值的车。

我将这个感受和一位朋友说起,他的回话是:什么车有驾驶乐趣,其实跟什么女人吸引你是一个道理……女人美不美,确实有一套世俗主流的标准。但是具体落到什么女人能打动你,还不是因人而异?有人喜欢温柔贤惠,有人喜欢火辣刺激,自己好那口并且受得了,就是对的,不是吗?

文章标签: # 标准 # 排放 # 符合标准