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十四年二手车-二手车14年了值得买吗

tamoadmin 2024-08-17 人已围观

简介1.什么车最保值2.城市里有必要买普拉多这种越野车吗?开着舒适吗什么车最保值汽车保值排行榜:1、保时捷在很多诸如二手车热销榜、汽车可靠性之类的排行中,保时捷一直位居前列甚至榜首。质量好、可靠性高、品牌形象好的保时捷车型在二手市场上广受追捧,价值非常稳定,加上两大成功SUV车型——卡宴和Macan的助力,保时捷成为最保值汽车品牌也在意料之中。2、路虎可靠性一向不佳的路虎品牌也很保值,因为它也受益于S

1.什么车最保值

2.城市里有必要买普拉多这种越野车吗?开着舒适吗

什么车最保值

十四年二手车-二手车14年了值得买吗

汽车保值排行榜:

1、保时捷

在很多诸如二手车热销榜、汽车可靠性之类的排行中,保时捷一直位居前列甚至榜首。质量好、可靠性高、品牌形象好的保时捷车型在二手市场上广受追捧,价值非常稳定,加上两大成功SUV车型——卡宴和Macan的助力,保时捷成为最保值汽车品牌也在意料之中。

2、路虎

可靠性一向不佳的路虎品牌也很保值,因为它也受益于SUV市场的火爆,二手车剩余价值非常稳定,以96.6%的相对保值能力位居所有品牌第二名。

3、达契亚

雷诺在东欧市场主推的廉价品牌达契亚的排名如此靠前的确不可思议,其实这个结果也颇符合逻辑:售价昂贵的车型常以较高的折扣卖出,其贬值速度也相对较快;而对于那些比较难打折的车型来说,人们为其二手车付出的价钱就相对较高。

多年来一直是德国最便宜品牌的达契亚因为售价低廉,新车基本没有折扣,二手车的售价就相比之下显得较高。在这个榜单中,达契亚以92.4%的保值能力成为季军。

4、Jeep

尽管Jeep的可靠性并不高,但是架不住现在SUV和越野车的火爆形势,所以主打这个领域的Jeep成了大赢家。2014年,Jeep在德国的新车销量大增44%,其二手车也广受追捧,结果自然也反映到了售价上。在Schwacke的榜单中,Jeep以90.5%的相对保值能力位居第四名。

5、MINI

同为大型豪华车企的子品牌,Smart的排名只有第26位,而MINI却是另外一番景象。虽然MINI的新车主打“情怀”,性价比不高,但其贬值速度却出奇的慢,90.2%的相对保值能力大幅领先于母品牌宝马,位居所有品牌第五名。

6、奥迪

奔驰的相对保值能力只有83.3%,位居第十四名,而在设计以及性能方面都弱于它的奥迪则以86.9%的相对保值度领先了,位居第六名。原因也和宝马差不多,因为奥迪Q3这类车型的销量非常不错。

7、宝马

出乎意料的是,奔驰这次也没有上榜,但老对手宝马则以86.2%的相对保值能力位居排行榜第七名。该品牌能够成为最保值品牌之一的重要原因是与其大量的紧凑型及小型SUV的贬值速度较慢有关。

8、斯柯达

对,是斯柯达,而不是大众。作为在德国最受欢迎的外国品牌,大众集团旗下的斯柯达不管是新车还是二手车,都颇有市场。其相对保值能力为86%,位居整个排行榜第八名,明显高于以83.9%的相对保值能力位居第十二名的大众。

9、铃木

同为日系品牌的铃木以85.2%的相对保值能力小幅超越斯巴鲁,位居第九名。铃木能进入这个榜单与其主打热销的小型车市场,且新车售价相对较低有一定关系。

10、斯巴鲁

排名第十的日本汽车品牌斯巴鲁,其保值能力为84.5%。并不是说斯巴鲁的二手车能够卖到新车84.5%的价格,而是指其保值能力是排名第一的品牌的84.5%。

城市里有必要买普拉多这种越野车吗?开着舒适吗

普拉多虽然是硬派越野车,但是很多人买来并不是为了玩越野。如果你仔细看看身边开普拉多的朋友,有几个是玩越野的?你会发现1/10都不到!甚至走过烂路的普拉多都很少!

城市里用什么车,完全是取决于自身喜好、经济实力于心态。

什么是最适合城市里开的车呢?恐怕就是飞度、高尔夫、QQ等小型车。身材小巧、停车方便、穿行方便,而且使用成本低。税、费、油耗都比较低,这种小型车最适合市区内开。但是呢?这种车型用起来真的舒适吗?恐怕只有用户最有发言权,理论上马路上会被这类车型占据,但实际呢?马路上遍地SUV,中级车,小型车反倒是越来越少。这就是实际需求不同的原因,越来越多的人喜欢大空间与舒适性。

而普拉多也是如此,视觉效果上普拉多带有压力感,高高的底盘、宽大的车身,放在哪里都不输气场,气势十足。

而且大家都认识普拉多、辨识率非常高,都知道是越野车,也都知道油耗高、使用成本高。因此开普拉多也是一种身份象征,起码能养得起普拉多的人,经济条件自然不会太差。因此普拉多从某种角度来讲能满足一部分人的虚荣心。有些人对越野根本不感兴趣,只要能满足自己的欲望就可以。只要大家都说某车好那么就可以买了!就像路虎进入中国市场加价卖一样,越贵越买,一度成为身份的象征。普拉多虽然没有上升到路虎的高度~英国纯正血统的越野车,但是在一些小城市普拉多在大家心中地位还是很高的。

而普拉多除了油耗高、动力弱(2700)、价格高之外,其优点也是很多的。

越野能力几不用提了,分时四驱系统、带分动箱、带扭矩放大,素车无需改装就具备一定的越野能力。而且整车稳定性超高、耐久性强、小毛病少(电子元件少)、保养容易、是一辆值得信赖的工具车。如果不去高强度越野,则故障率非常低。那些海外版的普拉多进入中国后几乎都没有质保,但是你很难听到普拉多买回去出大故障的。因此普拉多还具备超强的保值率。前几年(2015-2016)年天津港普拉多丐版提车33.5w左右,开了几年后卖掉反而赚几万。这就是普拉多。

可以看到2005年款,车龄十四年的普拉多二手车价格还保持在15w左右。而2015年的普拉多开了四年后居然能卖到42w+,而2015款的2700也能卖到35w+,这就是普拉多变态的保值率。而当年花70w+买的奥迪Q7,二手车折价一半还要多。

这就可以看到普拉多的保值能力,二手车保值率最高的车型,保值率变态。买回来开着玩,玩够了卖掉时损失很小,硬通货!

而除了越野能力强、保值率高等优点之外,普拉多用的非承载车身,其安全系数也更高!在交通事故中车身高、带有大梁的越野车往往生存率更高,安全有一定保障。普拉多就是一台多功能越野车,全能手,市区内行驶马路牙子随便上、烂路随便走,即使发生内涝,大多数SUV趴窝时普拉多不会趴窝。

文章标签: # 普拉多 # 保值 # 能力