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高级二手车评估师证挂靠多少钱_高级二手车评估师就业

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介二手车评估鉴定师需要考取相关的从业执照。由于目前中国二手车行业指导并不规范,二手车行业内幕重重,所以未来的发展必须依靠某一个标准化的体系去工作。评估分两块1,评目前各行业从业体,都在做标准化车况评估,比如淘车认证、澳康达360、车易拍268v等等,针对不同的交易端为用户实现车况的保证。如不在体系内,完全就靠经验了,跟老师傅多学习可保证对车况评价,减少风险。2,估这个技能在收与卖两端都要考虑有以下三

高级二手车评估师证挂靠多少钱_高级二手车评估师就业

二手车评估鉴定师需要考取相关的从业执照。

由于目前中国二手车行业指导并不规范,二手车行业内幕重重,所以未来的发展必须依靠某一个标准化的体系去工作。

评估分两块

1,评

目前各行业从业体,都在做标准化车况评估,比如淘车认证、澳康达360、车易拍268v等等,针对不同的交易端为用户实现车况的保证。如不在体系内,完全就靠经验了,跟老师傅多学习可保证对车况评价,减少风险。

2,估

这个技能在收与卖两端都要考虑有以下三方面,一、对实时交易价的把握,对车评估出来的车况结合交易价,定出价格范围(其中当然要保证是自己熟悉的车型,不熟悉的尽量有自己可靠地渠道获取价格);二、根据利润空间再次确定价格,一般你的体系(在培训时)会将利润空间、需要修补的费用和压货、资金链情况、下游渠道、车型热门等作为参考给出一个大致的定价;三、根据交易客户的经验和沟通的技巧,最终精准定价,实现成交或流交。

评估师除了本身的评估车辆技能之外,还要考验自身的资源,这个行业进入门槛低,又处于被整合阶段,所以不能讲是没有机会的,建议新入人员多从体系标准化入手。

说句宏观一点的话,由于互联网和外来资源的冲击,未来二手车评估行业标准化的进程会非常快,标准也必有统一的一天,所以在进入体系时必须要考虑好这个体系针对服务群里的核心竞争力,是否走的长远,是否会被吃掉。

也并非没有可发展的空间,汽车服务必须依赖线下服务,而目前的评估师大多都为B端服务,所以未来评估师可以作为线下服务帮用户卖车,卖车指导,收取佣金,有点类似于导购服务,只对用户负责。这款是处女地,且整个行业有需求。

希望可以帮助到你,望采纳

同样都是二手车评估师,差距和待遇也是大有不同的。

首先来说电商的检测师,严格意义上来说,这个工作并不是评估师,只是按公司的规定检测车辆,回传信息而已,因为这种电商平台只希望检测师是一个工具,不希望也不用它会太多东西,不然能力太强控制不住也是麻烦。

接下来就是传统市场做二手车评估师,一般都是给个保底,然后按提成来,要不然就是收一个车多少钱,要不然就是按利润的提成来,反正一个月万八千差不多有,如果干的好的会更多,传统市场特别不好的一点就是没有休息时间,得天天盯着。

还有金融公司,抵押公司之类的评估师,这个比较固定,很多都是固定工资,从我接触的来说一般都是6-8千有双休,上五险一金,算是比较固定的工作。

还有就是4S店的评估师,这个差异化也比较大,因为店和店的情况,管理的制度不一样,薪酬也会差异较大,有的店一个月五六千,有的店一个月一两万,都有可能,而4S店的评估师也可以从一些别的地方能挣点额外收入。

还有像电商平台的定价师,一般都是后台定价,或者去直接收个人的车,一般都是在万八千左右,没有固定的,得根据每个公司的情况来定。

还有像定价主管,或者二手车经理这个级别的人物,少说一个月也会在一两万左右,多的会在三到五万之间。基本年薪都会在三十到五十万左右。

可能二手车评估师这个职业目前薪酬来说,还不是特别的稳定和一致,因为这个每个公司,每个店的情况不一样,也会对二手车评估师薪酬有较大的影响。

主要影响有个人的能力,还有公司的好坏和整体行情的变化,可能一个公司开始能挣挺多,但后来江河日下,待遇也就越来越差了。或许随着行情的变动,薪酬的多少也随着行情的淡季旺季而有所变化,没有一概而论的。

文章标签: # 评估师 # 二手车 # 这个