高尔夫八代二手,8代高尔夫二手车贵州价格

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大家都知道，在国内的汽车市场，两厢车是个很尴尬的存在，喜欢的特别喜欢，不喜欢的完全无感。只有两个车型是销量不受影响的，分别是本田飞度和?大众高尔夫，这两台车都有一个共同点，就是“神车情怀”。

11月7号也就是昨天，第8代大众高尔夫正式开售，12.98万-16.58万的售价和上一代没有太大的变化，那最新一代的高尔夫表现怎么样呢？

飞度的成功，很大部分源于扮猪吃虎的性能，虽然有些被神化了，但它的改装潜质和良好空间表现一直也吸引着大批消费者，直到这台全新飞度面世，过分呆萌偏向女性化的设计，让一批潜在直男客户把目光又放在了第8代高尔夫身上。

同样是神车，高尔夫的经典钢炮形象，完全不比飞度差，甚至更高级。

在之前高尔夫的7代半时候我写过一次，当时的结论是情怀大于实际，不怎么推荐，而这次的第8代依然没有给我留下太好的印象。

大众的新产品，要说啥也不行，那是纯黑粉，第8代高尔夫在颜值上就很有进步。

全新的LED灯组全系标配，之前觉得扁平化LOGO不好看的朋友，这次估计会改变看法了，因为大众全新的设计语言，在LOGO两侧加上了一条贯穿式的LED灯，运动感和科技感都有了不小提升。

这次的外观和海外版是基本一致的，顶配车型另有R-Line的运动套件，看起来会更犀利一些，就是贵啊，估计买的人不会多，还不如自己去某宝DIY一下省钱。

尾部造型也很简约干练。从大众下面带字母这个梗火了以后，现在是个大众车都带上字母了，高尔夫也不例外。

双边两出的排气造型仅作为装饰，真正的排气管在底下，平常看不见。

新车的长宽高尺寸分别为4296x1788x1471mm，轴距2636mm。为什么两厢车不太受欢迎，就因为看起来小，国内审美普遍都喜欢大的。

高尔夫的身材就比较小，而且空间也不大。像2636mm的轴距，后排乘客身高只要超过一米八就肯定顶腿了，横向空间也不大，坐3个人会觉得挤，所以从家用角度看，这台车并没有优势。

好多人一看到高尔夫8的内饰，第一反应都会觉得惊喜，因为屏幕大了对吧。

先别急着高兴，除了顶配车型是10寸之外，其他的都是8.5寸的屏幕，比之前大不了太多。也许大众的老车主早就习惯了小屏幕，所以这都不算什么问题。

但大家要注意一下，这台车把空调功能也集成在了屏幕上面，而大众这个车机系统又慢出了新高度，据媒体评测，完全开机时间能到达30秒左右，开机后的大部分时间灵敏度也非常差，别说盲操作，就是仔细操作也不好控制。这一点大家看车的时候一定要注意一下，也许以后出厂的车型会有改善。

估计大家也注意到了，第8代高尔夫是全系标配10.25寸全液晶仪表的，好像档次感提高了不少，但同样不要高兴得太早。

因为虽然用全液晶代替了机械仪表在观感上有提升，但这个液晶仪表的功能跟机械仪表差不多，多屏联动、仪表导航这些在别的车上见过很高大上的功能，都是不支持的，只是把机械数显换成了液晶数显，同样可以看车的时候自己体验一下。

总体来说，高尔夫8说自己是做了足够的智能化升级，基本站不住脚，比几万块的国产车差一大截。

动力方面，海外版车型使用了最新的1.5T发动机，但给我们使用的不是。还是1.2T和1.4T的老版本发动机。

1.2T发动机最大功率85KW，116匹马力，最大扭矩200牛米。1.4T发动机最大功率110KW，150匹马力，最大扭矩250牛米。全系匹配的是7速干式双离合变速箱，1.4T的车型才是四轮独立悬挂底盘，1.2T的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

性能方面，不管你选择哪个配置都跟小钢炮没有什么关系，选择1.4T的车型还可以，百公里加速8秒多，日常用起来不会觉得肉，1.2T的就算了，车小动力也小还有啥意思。

说实话如果你对经典高尔夫R、GTI没有特别的情怀向往，选这台车真没啥意思，花十几万只能代代步还这么小，咋想的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在众多的合资汽车品牌中，一直以来最为受国内消费者欢迎的当属德系的大众品牌了，大众引入国内的时间非常早，在消费者心目中该品牌已形成了不可替代的至高地位，所以只要是大众推出的车型基本上都能在国内得以畅销。

即便是消费者在买车时大都喜欢选择三厢车，但大众推出的两厢车依然还是能够取得不错的市场表现，例如大众旗下的?高尔夫这款车便是如此，该车基本上每年的年销量都能轻松超过10万台，且与两厢昂克赛拉等同级车型相比大众高尔夫的保值率还能排在第一名，所以在两厢车领域大众高尔夫一直以来都是“神车”般的存在。

早在1974年大众高尔夫就已推出了第一代车型，截至目前，大众高尔夫已完整历经了7代，而在国内卖了7年的第七代高尔夫也终于在上月（11月）完成了换代，所以目前在售的已是高尔夫的第八代车型了，那么第八代高尔夫表现如何呢？今天就带大伙儿一起来看看。

对于咱们消费者来说买车最为在意的一个点就是车型的价格，刚经过换代的第八代高尔夫对车型的价格也做了不小的调整，2020款第七代高尔夫的指导价是14.23-18.02万，而最新的第八代高尔夫的指导价是12.98-16.58万，新车的指导价相较于老款车型来说有了较大幅度的下调，这对于喜欢第八代高尔夫的消费者来说无疑是个好消息。

其次在外观设计方面，全新的第八代高尔夫相较于上一代车型也做了不小的调整，整车的外观看起来更为时尚动感了，这样的外观调整无疑是更加能够符合当下主流审美的；另外在车身尺寸方面，全新第八代高尔夫具体的长宽高为：4296*1788*1471毫米，轴距为：2636（2631）毫米，车身尺寸于上一代车型相比变化不大，但在车长加长的同时车高也变低了一些，所以整车的外观也显得更为低趴且运动了。

来到车内，第八代高尔夫内饰完全经过了全新的设计，整个内饰看起来比上一代车型更为简洁时尚了不少，且内饰的做工用料与同级的其它车型相比也更为厚道一些；配置方面，第八代高尔夫全系标配了6气囊、胎压报警、esp、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、感应式雨刮、自动空调、后座出风口等，即便是最低配车型的配置也已非常丰富了。

动力系统部分，第八代高尔夫搭载的是1.2T和1.4T两台涡轮增压发动机，1.2T发动机的最大马力为116匹，峰值扭矩为200N.m；1.4T发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为250N.m，与这两台发动机相匹配的均为7挡双离合变速箱，1.2T车型的百公里加速成绩是10.9秒，而1.4T车型的百公里加速成绩是8.6秒，两套动力总成的动力表现在同级中都能排在较为靠前的行列。

总结：上述便是全新第八代高尔夫的一些介绍了，整体看下来不难发现新车相较于上一代车型不但指导价下调了，而且外观内饰变得更为时尚了，此外配置也有所增加，所以高尔夫的此次换代的进步还是不小的，同时相信该车在同级中依然还是能够处于领导地位的，你觉得呢？

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