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二手车引擎盖弯曲怎么办视频,二手车引擎盖弯曲怎么办

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.买二手车担心被换发动机零件怎么办?2.怎样鉴别二手车车架是否大修过?主要看车的钣金零件有没有被动过。检查是否发生过重大事故,还要把车辆举高检查车辆底盘是否有明显外伤或明显的修理痕迹,还要重点检查车辆的转向系统和悬挂系统,以及车辆的轮胎。使用中的轮胎和备用轮胎都必须检查。如果车龄不到两年,公里数不到4W,备胎已经非正常磨损,那么这是不正常的。以下是一些外观检查:1。打开发动机舱,查看发动机脚固定

1.买二手车担心被换发动机零件怎么办?

2.怎样鉴别二手车车架是否大修过?

二手车引擎盖弯曲怎么办视频,二手车引擎盖弯曲怎么办

主要看车的钣金零件有没有被动过。检查是否发生过重大事故,还要把车辆举高检查车辆底盘是否有明显外伤或明显的修理痕迹,还要重点检查车辆的转向系统和悬挂系统,以及车辆的轮胎。使用中的轮胎和备用轮胎都必须检查。如果车龄不到两年,公里数不到4W,备胎已经非正常磨损,那么这是不正常的。以下是一些外观检查:1。打开发动机舱,查看发动机脚固定位置有无异常偏差,发动机有无明显异响,发动机舱油漆是否重涂,发动机舱内壁是否平整,钣金零件连接处的胶痕是否均匀涂抹。特别是看发动机机体容易覆盖的钣金区域是否有重漆或事故痕迹;2.开关四个车门,包括前引擎盖和后行李箱盖,几次,试试手感,感觉关门时锁死声音是否异常,车门重量是否异常,看关门后缝隙是否均匀,开门时把手是否粗糙,开门时是否有明显阻力,车门是否异常沉重。看车内座椅是否明显松动,固定位置是否正常;3.车身表面的漆面是否细腻,要看大部分是不是原厂漆。如果整体油漆感觉粗糙,可以重新喷漆。有些车的前后保险杠被重新喷漆了,这是很正常的。如果车顶也进行了重新喷漆,不排除发生重大事故的可能。1.先看车身外观。。这是最简单的。虽然大部分二手车基本都是喷漆的。这是正常现象;2.看内饰保养如何,皮革是否开裂,是否腐烂损坏;3.打开引擎盖,仔细查看整车关键大梁有无裂纹或弯曲变形(对面两侧更容易看到),如防撞栏后部、龙门架等,看有无变形。。开箱后,把行李垫都拿出来看看备胎在哪里,看看有没有变形。如果可以的话,最好把车开到一个已知的修车厂,把整辆车抬起来看看整辆车的底盘。看有无变形或生锈等异常情况。大部分重大事故都能像我一样看到。不要相信卖车的说车在行驶过程中裂了什么的。如果是,那车买不买基本都一样。4.看一下汽车的橡胶边。四个车门以及车的前盖和后盖基本上都有橡胶边。仔细看会有一个微微凸出的橡胶边,原厂的比较软,但不是很软。如果用力按指甲,还是会有痕迹的。大部分保险维修都很粗糙,这点很容易看出来。5.也可以看看全车玻璃(包括前后玻璃和四门玻璃)的边角,基本上有一些数据。最下面一行是1-9这样的数字。。这表明玻璃生产的工作寿命。。如果基本相似,说明是原装的或者全车玻璃基本都换过了。如果有不同的一块,说明因为某种原因被替换了。

买二手车担心被换发动机零件怎么办?

如何识别二手车水泡或事故车

识别事故车的方法:

1.查询4s店维修记录:大小事故包括水泡都可以从维修项目分析出来,同时也可以在第三方二手车检测机构、网站平台,找专业检测师检测。

2.查看引擎盖:没有事故的汽车引擎盖应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。有事故车引擎盖一般会有出现锁止机构变形错位,固定螺丝有拆卸痕迹,或液压撑杆失效或不到位等问题。

3.车身主梁和元宝架:这两个部位是判定车辆是否经历重度追尾事故的主要部件,若发现主梁上有焊接口,则肯定是重度撞击的事故。

4.查看汽车减震器:查看减震器上的两个旋状小箱子上的胶,如果胶型不圆润或很粗糙则车辆发生过追尾事故。

5.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点:原厂焊点应呈圆形并带点凹陷,若发现焊点凸出,不圆,大小不一,粗糙,排列不规则等问题,则说明有重新焊接过的痕迹,这个位置基本就是水箱位置被撞击过。

6.检查前翼子板:查看引擎室与驾驶室间的翼子板是否平直,如前翼子板有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

7.检查外观:注意查看车身部件边缘和装饰条及橡胶密封件,是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹,然后打开机器盖,检查有无残留油漆以及车身油漆存在色差。如有残留油漆痕迹和流漆痕迹,色差,则说明车身做过漆面。

8.检查钣金的间隙:查看折痕是否圆润平滑,左右间隙是否一致。

9.检查A,B,C柱:A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈圆和略微凹陷,并且车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢,密封条有破损,松动,说明拆卸过多次。如果A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击。

10.检查后背箱:检查备胎箱底板,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

11.检查汽车底盘:正常的大梁不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果大梁表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

12.检查发动机舱:查看发动机舱的螺丝,是否还有原厂位置标记或出现拧伤的痕迹。如果螺丝位置标记出现偏移或螺丝有伤痕,则说明拆卸过。

检查水泡车的方法:

1.检查发动舱:被水泡过的汽车,一般发动机舱的水箱,冷气散热片,水箱等部位都会泥沙沉淀状的污渍附着物。

2.检查座椅:倒翻座椅,检查弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。

3.检查安全带:将安全带拉到底,看安全带是否有水渍和泛黄痕迹,还有安全带的插孔跟关节处,同时还要检查安全的生产日期,一般原装的不会与车子出厂的日期相差久。

4.检查液晶面板:泡过水的液晶面板字体会出现断字的情况。

5.安全气囊指示灯:正常情况下,开启第一段电门,所有的指示灯都会亮起,而气襄指示灯会在检查完毕后自行熄灭,如果这时候发现气灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题,不是故障就是线路被拔掉了。

6.检查出风口:出风口也是难以清洗干净的地方,仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留,然后打开空调,由于泡水后管线内部也很容易发霉,所以也要闻闻看有没有霉味吹出来。

检查车辆时,如果发现不对劲的地方,可以询问车商为什么导致的。因为,判断车辆是否出现事故,还是出现水泡,不能只因为一方面的问题,要结合多方面的问题才能判断出来。

温馨提示:水泡车和事故车虽然便宜,但是为了安全,建议不要购买这类车辆。

怎样鉴别二手车车架是否大修过?

用肉眼观察车体受损部分,识别车辆是否有追尾、碰撞或撞击。首先从车身前部入手。打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。说明车子轻度追尾过别车。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱,则表明此车的正面发生过严重的碰撞。如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。另外,减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,这也是发生过追尾事故的车。

二是从敲击车顶部,听声音来识别车辆是否被翻过车。车辆翻车之后,维修人员要为其做喷漆处理。敲击车顶部,正常情况会是特别脆的声音,如果声音发闷,那基本上就是翻过车。再者,就是仔细察看车漆部分。如发现某一部分漆色有偏差或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,大多是受过操作后重新喷涂美容的车。另外还要注意察看油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况。

在选择二手车时,消费者总是担心汽车是否出了大事故。在选择二手车时,要检查车架是否为撞车事故的好方法之一,因为大多数车辆发生事故,会在车架上留下痕迹,看你是否能看出来。

第一、大多数汽车采用“全身”结构。在车架受到影响和变形后,驾驶中会出现一些不良反应,可以通过测试车来判断。例如,转向是不均匀和不稳定的;在直线上有轮子的声音;轮胎有部分磨损痕迹;制动时运行偏差现象。

第二、在车辆的静止状态下,可以用下面的方法来检查左右两边的前后车轮是否在直线上,而不是一条直线,这说明整个车架是弯曲的。测量每个车轮的后侧和车轮罩之间的距离,应该大致相同,否则车架或整个车身会出现弯曲的迹象。检查引擎盖和挡泥板间隙,检查门和挡板接缝处,门与门之间的间隙,如果间隙不对称,可能需要更换发动机盖和门,当然,这与事故有关。

第三、打开发动机引擎盖,看到两根纵梁穿过引擎室,检查是否有任何焊接或开裂的迹象。如果是尾部或侧面碰撞的事故,框架将被压缩和弯曲或破裂,需要在维修期间焊接。如果在吊架上有条件,可以清楚地检查,因为对于大多数的汽车,底盘在加固前后运行,可以检查加固件是否平整,不能弯曲以确定是否发生事故。

第四、在选择二手车的过程中,车架是检验的重要组成部分。你不能轻视它。如果你不确定,找一个知道如何修理的朋友。

鉴别一辆二手车,其静态和动态都需要检测的,可先确认是否是事故车,若不是事故车再根据车况评估车的价钱就好。

事故车一般有碰撞的、过火的、泡水的,楼主刚提到的发动机有没有拆过应该属于是否有无碰撞检查吧,打开发动机舱盖,可先检查卫生,看是否有部分特别干净;若卫生已经被清理过,可以观察螺栓的状态,看螺栓是否有被松动过的痕迹,若有拆装动做,安装支架与螺栓都会有痕迹的;接着检查水箱及水箱支架,看是否有碰撞变形后修复或更换过的痕迹等。

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