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二手车奥特赛_二手车奥特赛七座商务车2011款价格

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好2.06年的本田奥德赛还值得买吗?7万左右的价格怎么样?3.想买台二手奥德赛怎么样?4.买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?能买。这款车型乘坐舒适性很好,机械素质的稳定性也非常不错,一般情况下故障率都很低,值得购买。目前在二手市场上的价格不贵,基本上都集中在2万元左右。我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好不可以。因为13年的本田奥德赛已经过时很久了,而且是二手车的

1.我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好

2.06年的本田奥德赛还值得买吗?7万左右的价格怎么样?

3.想买台二手奥德赛怎么样?

4.买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?

二手车奥特赛_二手车奥特赛七座商务车2011款价格

能买。

这款车型乘坐舒适性很好,机械素质的稳定性也非常不错,一般情况下故障率都很低,值得购买。

目前在二手市场上的价格不贵,基本上都集中在2万元左右。

我想买辆奥德赛二手车哪一年的最好

不可以。

因为13年的本田奥德赛已经过时很久了,而且是二手车的话车的质量和性能也不太好了,所以不建议购买。

本田奥德赛一般指奥德赛,奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市,配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能。

06年的本田奥德赛还值得买吗?7万左右的价格怎么样?

3年左右的车。

奥德赛是广汽本田旗下的一款mpv车型,从近五年二手车市场上是值率来看分别为89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%,根据国内汽车流通协会的数据统计,这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%,第三年保值率平均为60%,综合数据显示奥德赛前三年高于平均的标准值,因此算是比较保值的一款车。

影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以往维修项目等,而对于奥德赛来说,质量可靠性是影响其保值率的主要因素;另外稳定的价格和成熟的售后同样也是高保值率的支撑,而其产品力的高度同时决定了保值率的高度。

买奥德赛二手车时先从检查其外表有无漆面破损、剥落以及明显的刮痕,其次检查发动机舱与底盘是否有存在漏水、漏油及其它各大部件,其中主要看底盘是否存在皮损变形或锈蚀的情况,检查完发动机、底盘及其它部件没有问题的话则说明车况良好。

想买台二手奥德赛怎么样?

06年的本田奥德赛还值得买。7万左右的价格贵了。

源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

主要优势

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

买二手车选择奥德赛好还是别克GL8好?

下面是关于“想买台二手奥德赛怎么样?”的相关介绍:

个人不建议买二手奥德赛:

1、买二手车完全根据车况的标准,来判断是否值得购买,我也不止一次向粉丝们强调,别看公里数跑了多少,也别看哪一年的车,甚至过了几次户也不必纠结,本田本事就是调表重灾区,公里数只是一个概念而已;

2、某一款车型根据自己的喜好,比如外观内饰配置之类的,过户也很正常,老款奥德赛一手户的极为罕见,过户不能代表一台车好坏;

3、因此,抛开车况谈一台车是否值得购买,都是没有意义的,如果这台车之前没有大事故,确定没有故障,无抵押贷款,就值得去买。

最近想换车,但是考虑到各种问题,决定还是换台二手的MPV,再加上工作需要,最近去了很多二手车市场,本地和外地的都有。因为自己心仪的车型是别克GL8,之前新车也是想买别克GL8,但是有点承受不起,所以主要还是看二手车了。不过不管在哪个二手车市场,几乎知道我要买别克GL8家用的二手车贩子都劝我考虑下奥德赛。这就奇怪了,难道奥德赛真的已经不管在新车还是二手车领域都已经抢占了家用车市场份额。

其实一直以来,提到MPV,普遍的朋友都是从奥德赛和别克GL8里面二选一,毕竟这两款车可以说是目前合资MPV里面影响力最大的。不是说国产MPV不好,毕竟性价比那么高,但是真的想和上面这两款PK,还是差一点点。而奥德赛和别克GL8一款占领者家用领域,一款统领商务车领域,这基本上是共识。双方都想侵入对方的领域,但是目前看似乎都是失败告终,即便是别克推出了小一号的别克GL6,可惜结局貌似没什么变化。

也正是因为这个原因,可以说目前市面上大多数的别克GL8都被用做商务车了,即便是少数被用做家用车的,也会被误认为是商务车。记得邻居的别克GL8就总被当作单位的车,而他自己最愁的就是总被当成司机。所以,很多车的车况实际上并不理想,毕竟哪个单位的司机或者员工,对于不是自己的车的爱惜程度相对来说很难有车主那么好。

而且,商务车谁都坐,很多单位还没有固定的司机,驾驶习惯也不同,总体来说,相比于大多数被用来家用的奥德赛来说,在车况上二手GL8吃了大亏。这也是为什么很多人会发现,在二手车市场,奥德赛的成交率普遍比别克GL8好。很多二手车贩子更愿意推荐奥德赛。而且别克GL8以前的一个硬伤就是油耗,即便是如今改善了,但是老车型还是那样,随着年限的增加,油耗好像也随之变化吧,所以,你懂得。这里给大家点建议,买二手车并不像买新车,千万不要只凭喜好买车,除非你感觉有一个合适的价格,不然千万不要随意出手。

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