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14年的车6万公里_6万买14年二手车值吗

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.来自英国的国产车,手动挡名爵6二手车要价5万,值不值?值得。根据查询有驾网显示。1、汽车状况良好,手续完备,价格相对便宜的话,没有过度使用还是可以考虑的,长期开不建议入手。2、轩逸的销量在紧凑型车中稳居前三,性价比高、节油性能、做工优秀。尼桑轩逸的乘坐舒适性,在同级别当中属于优秀的成绩,后排座椅的腿部空间也非常的宽敞,燃油经济性是这款车型的一大亮点,2014年的尼桑轩逸车型,百公里燃油消耗量基

1.来自英国的国产车,手动挡名爵6二手车要价5万,值不值?

14年的车6万公里_6万买14年二手车值吗

值得。根据查询有驾网显示。

1、汽车状况良好,手续完备,价格相对便宜的话,没有过度使用还是可以考虑的,长期开不建议入手。

2、轩逸的销量在紧凑型车中稳居前三,性价比高、节油性能、做工优秀。尼桑轩逸的乘坐舒适性,在同级别当中属于优秀的成绩,后排座椅的腿部空间也非常的宽敞,燃油经济性是这款车型的一大亮点,2014年的尼桑轩逸车型,百公里燃油消耗量基本上不会超过7升,非常的省油。

3、轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车,是中国市场最典型的主流家轿之一(朗逸,卡罗拉,雷凌等)。

来自英国的国产车,手动挡名爵6二手车要价5万,值不值?

买二手车实际上是划算的,买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型,并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车,行驶里程也就在3万到8万公里之间,这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说,3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”,前三年每年会折价15%,第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车,到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车,总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉,依然能卖四五万块钱,亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定,只要不是泡水车,没有出过重大的交通事故,车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况,还可以到4S店里去查维修保养记录,车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆,如果是国产车价格可能还要便宜,而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子,车辆的配置以及颜值也都提升了起来,车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高,但是预算又比较低的话,国产车不失为一个好的选择。

近两年,国内的二手车市场非常活跃,由此可见,二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足,但是又有用车需求的话,二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深,买车时要格外注意,切记不要贪便宜,如果自己不懂得选车,一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查,以免买到泡水车、事故车。

今天咱们要说的这台车是一台国产车,还是源自于英国的国产车,但还是国产车——名爵6?。名爵6是上汽名爵旗下的A级车,作为刚参加工作的年轻人首选车型,也能满足适合女性、安全性高和入门代步的需求,定位于四门的掀背轿车?。

名爵6的新车厂商指导价在9.68~14.98万,二手车的价格就非常难说了,因为国产车的二手,基本上是处于有价无市的样子,车商不敢收国产车,买二手车的也不敢买国产车,所以才造成了国产二手车有价无市的结果。而且国产车的保值率普遍较低,就拿今天要讲的这款名爵6车型来讲,五年后的保值率达到了27%,也就是说五年后这台车也就能卖到三万多点,处于同级车保值率排行榜的较低名次。

今天在文章中要讲的这台2014年的名爵6,1.8L驾值版,开了接近六年了,还是手动挡的,二手车的要价五万块,下面一起来看看这台车到底值不值这个价格。

首先咱们来看看这台车的外观。

一款主打年轻人市场的车型,其外观自然不会让人失望的,可谓是要身段有身段,要运动有运动,还是很有年轻气息的一款车子,五年后,依然还是一台具有年轻化、时尚化、流行化特点的一台车。全景天窗配上掀背的弧度,简直就是直接加分项,颇具英伦风格,毕竟也是有着英国血统的一个品牌。?相信很多车主在当时买这款车都是冲着这个外观去的,所以外观没啥挑剔的。

其次咱们再来看看这台车的空间和内饰。名爵6作为一款紧凑型轿车,其空间自然不能要求太多?。主驾驶和副驾驶的空间还是完全够用的,但是后排的空间就有点略显局促了,而且后排地板上还有隆起,后排的乘坐体验不是很好,尤其是坐在中间位置的人,不说中间位置没有头枕了,单单这个地板隆起就很揪心啦!但值得安慰的是这台车是掀背车型,后备箱的空间非常大,超出同级车的后备箱空间一大截,掀背车的后备箱空间使用非常方便,只有用过才知道空间利用率极高,给你一种整个后备箱都为你所用的感觉?。虽然后备箱空间很nice,但问题又来了,这个车的车内储物空间并不多,也有点局促,不够大气,扶手箱的空间也比较小,比较浅?。所以空间这块只能说还凑合,加不了分,但也减不了分,关键还是看个人需求?。

说完空间,再来看看内饰,十万左右的国产车,内饰一定不能要求太多,不然肯定很失望?,只能说内饰的布局还算合理,同时也很“朴素”,充满着硬塑料的感觉,毕竟花的钱就在那了,要求太多的话,钱也要求到位?。冲这个方面我觉得花五万买一台开了六年的这个车完全不值得?。

然后咱们再来看看动力和操纵,1.8L的动力,看起来很弱,但实际也很弱,哈哈哈,起步不够平顺,略肉?,但慢慢来也够用了,2000转以后的动力吓人。油门踩下去,还能有动力输出,车还能走啊,咱不能要求太高的,跑个高速、超个车也是可以的,尤其是跑高速轻松无比国产车就是牛?!名爵6的方向感很好,基本可以实现指哪打哪,方向盘也不是很重,非常的顺畅,从操纵上来看还是可以的,毕竟是定位超跑的一款车,手动挡的操纵性也是很强的,极具驾驶乐趣?。

最后再来看看油耗,1.8L的车,平均油耗7个油,在车身1.5吨的情况下,油耗能有此表现还是不错的了,车身重,跑起来更稳当,安全系数也就更高。

说到这里来总结一下,这台车的毕竟是五年前的车子了,发动机也略微有点老了,后期使用成本不知会不会高。不是说我嘲笑国产产,就是进口车、合资车,车龄到了五年以上,小毛病多多少少也开始暴露出来了。

如果是我,我有这个钱我买个雨燕,买个飞度,能没这个名爵6香吗?

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