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二手车很邪气,二手车真的很坑么

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.二手车贩子为什么大家都很不喜欢?还要驱赶?2.二手车交易的十大禁忌3.为什么有人不建议买二手车?4.为什么现在二手车交易市场这么混乱?5.为什么老司机都说不要买二手车随着我国经济的飞速发展,人们的物质生活水平也得到了迅速提高。汽车也早已走入寻常百姓家。为人们的出行提供便利。汽车市场的持续繁荣,中国也成为世界第一大汽车生产和销售市场。在很多人心目中,国产车就是质量差的代表,买车是首选绝不是国产车

1.二手车贩子为什么大家都很不喜欢?还要驱赶?

2.二手车交易的十大禁忌

3.为什么有人不建议买二手车?

4.为什么现在二手车交易市场这么混乱?

5.为什么老司机都说不要买二手车

二手车很邪气,二手车真的很坑么

随着我国经济的飞速发展,人们的物质生活水平也得到了迅速提高。汽车也早已走入寻常百姓家。为人们的出行提供便利。

汽车市场的持续繁荣,中国也成为世界第一大汽车生产和销售市场。

在很多人心目中,国产车就是质量差的代表,买车是首选绝不是国产车。但是伴随着国内汽车市场的繁荣和中国汽车企业的奋发图强,国产车早已不是当年的“吴下阿蒙”。真的做到了让消费者刮目相看。随着市场上新款车型越来越多,汽车的新陈代谢也越来越快。这同时也促进了二手车市场的繁荣景象。相对新车来说二手车最大的优点就是便宜,性价比高。有些消费者都是新手上路,买辆新车担心技术不好,磕磕碰碰的在所难免,先买一辆二手车的练手话就会心理压力小很多。同时也具有一定的经济性!

二手车市场“水很深”,让一些消费者望而却步。

二手车虽然便宜,但是由于已经被使用了一段时间或者更长时间。很多人都担心在前任车主的使用中会不会出现了一些故障和事故,而在买卖中刻意隐瞒。从而给自己的用车过程带来糟糕的结果。那么买二手车需要注意哪些方面的问题呢。今天就带您来了解一下。

1.买二手车最好就是找有经验的朋友一起去,最好是懂得汽车翻新这方面的人,同时自己也多多少少要有一点汽车知识。这样才能降低被忽悠的风险。

2.外观检查。要全面检查,例如:发动机舱的检查,车胎磨损是否均匀,车身油漆有没有修补过得痕迹,等等一些细节都不能放过。

3.试驾,俗话说得好:是骡子是马拉出来遛遛。静止检查再仔细也不如亲自上手开几圈有一个更直观的体验。亲身感受一下油门,刹车。发动机的性能和车辆行驶的稳定性。很有必要!

4.最后一个,个人感觉也是最重要的一点就是买二手车千万别只贪图便宜。一定记住“世界上没有免费的午餐”,馅饼更不会轻易的砸到你的头上。只要不贪心,谨慎行事,相信您一定能买到自己心仪的汽车的!天黑路滑,社会复杂。希望各位老司机都能愉快上路,平安回家!

二手车贩子为什么大家都很不喜欢?还要驱赶?

第一点,新旧程度,二手车作为使用过的车辆,已经处于折旧状态,所以相比于新车,显得要旧一些;

第二点,车辆使用过程中出现的问题情况,车辆经过一段时间使用过后,一些零件出现磨损,老化,所以旧车相比于新车出现故障的概率更大一些,用车过程可能不如新车舒心,这一点是许多人认为不能买二手车的一个原因;

第三点,保值率问题,新车前三年贬值率最高,尤其是第一年,三年过后,贬值率会逐渐下降,这一点来看二手车更值得购买

第四点,买车费用,二手车有着更低的购买价格,假设新车10万的车,三年左右的二手车大约就六七万的价格,买车费用上更低;同样花十三万买车,新车也就是买合资紧凑型车,二手车就可以买到三四年车龄的中级车,车辆定位高一个级别,用车体验同样会高一个档次;

第五点,车况情况,购买新车几乎不需要关注车况情况,但二手车由于市场环境比较复杂,很多二手车无法从外观看车况,所以导致二手车车况不明,很多人担心买到事故车,泡水车,火烧车等,这也是购买二手车的人最大的担忧。

二手车交易的十大禁忌

第一、因为他们是二道贩子,要在中间赚一道钱。那这钱只能是从原车主或者是消费者手上得到。

第二、他们要赚这个钱,有的贩子收车的时候就难免用一些坑蒙拐骗的招式,为了赚钱可能是老车改公里数啊 事故车甚至是拼接车等等严重损害消费者利益的行为。即使是少数人,那也影响了大众对这个群体的评价。所以买二手车更需要擦亮眼睛。

不过,我认为二手车商还是有存在价值的,对消费者来说资源集中方便挑选,对于原车主来说可以尽快出手,省事、回笼资金快、并且把贬值的风险转移给了车商。

存在既合理

为什么有人不建议买二手车?

1、太便宜的二手车不要买,很简单,便宜没好货,车贩子不会傻到有钱不挣的!

2、手续不全的车不要买,其中最为常见的就是抵押车!别说你们了,我都被坑过!

3、那些厂家已经倒闭的二手车,原因很简单,如果他足够好他不会倒闭!

4、年份很老的车一般人不建议去购买,后期维护真的很烦!但是日系可能是个另类!

5、事故车不要买,车辆只要结构件没有受到损伤就算不上是大事故,四梁八柱是核心!

车顶纵梁

D柱

车门防撞梁

前纵梁

BA柱

宁可买事故车也不要买水泡!这样说大家应该能明白水泡车的危险程度了吧,因为车辆泡水是不可逆的!下期会详细解答!

7、非常冷门的二车不要买,到后期维修保养的时候你发现配件真的炒鸡责!

8、油老虎上班族不要买,有些油老虎的确很便宜,比如某中石油中石化战略合作伙伴,但是以现在的油价,还是打车划算些!

不要超预算去买车,一定要记住,比如9预算五万,没有看到合适的车,那你就看四万左右的车,别增加预算,别问为什么!

10、现在新能源电车非常热门,的确不错但是公里数大的电动车不要买,享换电服务的不影影响!新能源能买新别买I日!

为什么现在二手车交易市场这么混乱?

一直传言2019年或全面取消二手车限迁,目前很多城市都有自己的标准,也就是说,如果你买了一辆异地二手车,恰好又不符合本地的标准,那么不好意思,你这车无法迁入。目前主要标准还是排放方面,基本上买3、5年的车都是没问题的,不过有些地区对于燃油车好像并不是那么油耗,所以买车前要问清楚。千万别对方告诉你能迁入就交钱,到时候都是麻烦事。如果异地买车,建议把乱七八糟的手续都让对方给你办好,这东西自己跑真的挺麻烦。

如果把二手车比喻成一个水潭,那么车况就是水潭的中央地带,先不要说那些刚拿驾照的汽车小白,就算是有个三五年经验的司机们也大多数不懂怎么看车况。调表、补漆还算是比较基础的,真要遇到受过“内伤”的事故车,那就真给自己找麻烦了,这也是为什么老司机们都说买二手车有时候还得看运气。

二手车的货源来源极其重要,很大程度的决定了车辆的问题与否。而在挑选货源时,我们尽量做到“选熟不选疏,选大不选小”,即尽量找熟悉的人拿车,亲戚、朋友、同事的都OK,可最大程度避免黄牛和黑中介,车况也比较透明;而在没有熟人的情况下,则尽量挑比较大的二手车市场交易,其管理制度会相对比较全面。

二手车准入门槛低,很多人自称是行业专家,算是为了二手车易销售出去,进行的“自卖自夸”的包装宣传。但是对于普通人去买车,当然更相信这类所谓的专业人士。其实国内的二手车市场鱼龙混杂,不懂车的人去买二手车,很容易花高价买到品质差的汽车。

为什么老司机都说不要买二手车

因为没人管,并没有实质性的错误,就算报警也无事余补,所以他们都比较猖獗。在二手车交易环节中,卖家想多卖钱,买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”,也滋生了很多问题,消费者购买二手车时被欺瞒真实车况等困境依然存在。中国消费者协会公布的数据显示,2017年共录入汽车产品(含零部件)投诉2.05万件,其中,涉及到二手车的投诉也在增加。

公开数据显示,2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易量达到了1240.09万辆,较2016年同期增长19.33%;交易金额也达到8092.72亿元,同比增长34%。今年二手车市场也迎来了“开门红”,1月二手车交易量达到了118.84万辆,同比增长34.07%,交易额也达到了729.05亿元。“随着全面取消二手车限迁政策,二手车市场的潜力将进一步得到释放。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示:“近年来我国二手车市场出现了较快的增长,但二手车市场的交易环境还需改善。如何保证车况透明、车商的诚信都是亟待解决的课题。”

“我国二手车市场还处于初级发展阶段,发展速度较快。”北京安鹏行达汽车投资有限公司总经理沈荣表示,一方面无论是商业结构还是经营者都还没有进入成熟阶段,交易环节很容易呈现双方“纠结”的状态;另一方面,二手车属于非标产品,质量难以确定,无法提供最准确的保障。这都是影响二手车行业发展的问题。

从二手车行业发展的环境来看,国家层面将继续推动全面取消二手车限迁政策,随着二手车限迁的取消,不同区域二手车市场的流通速度或将加快,可以促进二手车市场交易量的增加,无论是买方还是卖方,都将获得明显的利好。

但罗磊坦言,“二手车最主要的痛点是诚信问题。”所谓二手车的诚信问题也就是指车况的信息透明化以及质量的透明化。目前二手车市场中,二手车电商平台和二手车传统车商并存发展。在诚信问题上,二手车电商平台通过自家的检测标准以及第三方数据检测来为消费者提供所购车辆的基本信息;而传统二手车车商则是通过二手车鉴定评估师对车辆进行评估。“但因为整个过程私人化,所以很容易出现造假的情况。”上述二手车从业者表示。

为了矫正二手车市场的这一痛点,国家层面推出了相关法规政策,商务部市场体系建设司以及中国汽车流通协会联合发布了《二手车流通企业经营管理规范》,旨在规范二手车流通企业的经营行为,建立竞争有序的流通秩序;另外中国汽车流通协会推出了国标“行”认证二手车检测认证品牌,可以免费帮助消费者进行二手车检测。

从市场来看,在新的竞争格局下,传统二手车市场已经呈现出升级转型的趋势,对于拥有最主要车源的传统二手车商而言,面对市场转型升级的趋势,需要改变管理模式,建立信息化的系统来保证车况的透明化,另外硬件的升级改造也是必然。对于传统车商而言,需要实现市场、车商、消费者之间的互联互通,发挥自身的优势。

 

为什么老司机都说不要买二手车

二手车水太深,坑太多,是影响大家买二手车的主要原因。大多数人对车辆了解不多,甚至不知道发动机或变速箱是什么样子,选择汽车也是非常困难的。购买二手车,不仅要对车子有一定的了解,还要会检查车况,知道哪些地方发生过事故,修了哪些地方,车辆目前的状况如何,稳定性是否好,买车后是否需要再次大修等等。毕竟,如果二手车状况良好,原车主可能就不会卖这些车辆。所以对于购车者来说,二手车充满了疑惑。

二手车状况扑朔迷离,很多的二手车都是经过了大修的,也确实有很多事故车。汽车经销商为了把车卖个好价钱,会隐瞒事故。如果二手车交易的人说,车子有过小问题,那肯定是大修过的,那里的配件更换过,那这辆车应该是出了不小的事故。这也是车贩子惯有的伎俩,他们通常会把大事故说成是很小的事故。

如果把二手车比作一个水池,那么车况就是水池的中心区域,别说是刚拿到驾照的人,大部分驾龄三五年的老司机都不知道怎么看车况。调表和补漆是相对基本的。如果真的遇到了“内伤”的事故车,那真的是给自己添麻烦了。这就是为什么老司机说尽量不要买二手车。而且二手车的价格不像新车的指导价那样统一。二手车行的报价和网上报价参差不齐,很难说谁是标准。最好不要买特别冷门的车,有些车型可以说是“昙花一现”的车型,因为销量不佳,刚推出不久就被厂商停产。

现在国内对二手车市场也是缺乏有效的监管机制,二手车手续不齐全、抵押车等,都很有可能作为普通车重新进入市场销售。所有这些隐藏的操作,让购车者无从查证。此外,二手车市场根本没有规则,更没有合理的评价机制。总而言之,在买二手车时需要了解的情况太多了,如果是个单纯的小白,最好还是不要买二手车,不然后果是很难意料的。

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