一万五千买什么二手车划算_一万五左右的二手车推荐

1.微型货车单排的,二手车一万至一万五千的

2.想买个一万五左右的二手车，，买个啥车合适，

3.一万左右的二手车哪个好点（省油、耐开），自动档或者手动挡？

4.一万五千元能买个什么样的二手车？

目前市面上比较具有参考价值的吉利帝豪就是2014年后生产的满足国五排放标准的车型，从当下吉利帝豪在二手车市场上的行情来说，车龄在8年左右，平均里程大约每年10000km以上的吉利帝豪，到手甚至不到2万元，如果车况再好一点的车，也不会超过这个范围太多。这个价格范围内的二手吉利帝豪，基本以1.5L或者1.3T的低配居多，由于使用年份太久，可能会存在一些瑕疵，车况和里程也会更差一些。

微型货车单排的,二手车一万至一万五千的

1：2万元买到年限近成色新的微型车，比如2010后的比亚迪F0，奇瑞QQ3，长安奔奔，长安CX30，吉利熊猫等。

2：也可以买一些微面，10款长安之星，五菱之光，东风小康307K等。

3：微型车空间小好停车，后期保养便宜，而且费用省油。值得考虑。

想买个一万五左右的二手车，，买个啥车合适，

微型二手货车有几款比较好的推荐如下：

1、福田双排小货车

新车价格大概5万左右，所以二手的话2万肯定拿得下来。此车外观比较稳重，但是小毛病较多。谨慎考虑。

2、五菱荣光双排小货

带国产制冷机，每年生产量大，销售网点多，所以售后有保障，毕竟二手车毛病肯定会增多。

3、时代驭菱

出产量不大，但是二手价格不错。因为设计关系第二排座位坐着不舒服。

4、黑豹单排小货车

一定要选动力大的，质量还不错。但是内部不够大。但是配件不好买，有卖也不便宜。这点是对于二手车最大问题。

5、长安星卡单排小货车

新车大约5万左右，建议买加长版的二手车。比较新，零配件也好更换。

扩展资料：

购买二手车注意事项：

1、签订转让合同?

2、查实该车是否抵押、法院封存?

3、查验闯红灯记录?

4、车管所出具同意过户交易单?

5、至车辆检测站测试认可?

一万左右的二手车哪个好点（省油、耐开），自动档或者手动挡？

练手车基本要满足以下条件

1、耐造，好修

2、价格便宜，转手不赔钱

3、车况良好保证安全

4、车型常见，不爆冷门（不然太引人瞩目会有麻烦）

综上原因，1万元，我建议选则南京菲亚特产的派力奥，周末风也可

个人喜欢派力奥，两厢的，好看又灵活

买一个零几年的，不用太管历程，基本都在15~20万公里以上，基本都会调表

建议选1.3L排量的，要比1.5L排量质量好。

这款车不大但是有1.6吨重，很稳，油耗在10个以内或者左右还是可以接受的。

价格最赞，手续齐全合法上路的在7000元到8千元左右。

全车配件当时选的都是国际大厂一起攒的，还不错。

一万五千元能买个什么样的二手车？

您好，亲

一万左右建议威驰这种比较省油

下面为你推荐几款车型

1、起亚赛拉图

起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。

以前，这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙，可想而知这款车的耐用成度肯定没话说，很合适买来代步上下班和练手。现在，1万元左右可以买到一辆款1.6LMTGL赛拉图二手车，对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

2、铃木奥拓

这是一款两箱车，外观非常可爱，在同级车型中是最Q的车。这车也非常耐用，动力在日常家用还是挺不错，油耗每公里在3毛左右，非常省油。目前，1万左右可以买到一辆款1.0L手动炫酷版的铃木奥拓二手车，对女孩子来讲这款车可以考虑入手。

3、雪佛兰赛欧

这是一款三厢车，虽然没前面两款那么省油，但其他方面相对还不错，特别是悬架和底盘的舒适性表现超级好。雪佛兰不仅外观大气，底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。目前，1万元左右可以买到一辆款三厢1.2L手动理想版雪佛兰赛欧二手车，绝对是练手的不二选择。

如果手上只有一万五千元想买二手车，这个预算虽然低，但是也并不是没有选择，但是公里数会比较高一点。

其实这个车大家都知道。小型的面包车，如果手中预算有限，这个二手车应该是可以买到行驶15-20万之间的公里数的车了。因为五菱宏光无论是故障率还是内部空间都非常的出色，市场占有率也是非常的高了，而且比较耐用。

维修起来比较方便，后期使用的成本相对来说低一些，这个车主要的功能是以拖一些小型的货物为主的车。五菱宏光目前新车的售价大概是在四万元左右，所以这个预算，在二手车市场是买得到的，当然同等级别也有其他车也可以选择，毕竟一万五千的预算对于这类型的车是够了，拖货或者普通的家用是很好的选择了。

这个车在十几年前应该是很火的，法国雪铁龙的车一直在中国买的不温不火，但是这款车却在当年是非常的出色，因为雪铁龙的发动机调教的一直很不错，但是弊端也是万年不变的16V的发动机，不过对于二手车选择来说，这个车入手后未来3年左右的稳定性带来良好的保障，这个车如果一万五拿下来的话，车子的时间应该会有十年之久了。只要行驶公里数在15万-20万左右，都可以直接拿下来，目前这个车已经停产。

但是雪铁龙维修和配件还是很普遍，未来如果有需要维修，应该不是太大的稳妥。我们要知道法国人脑筋有点死，在法国很多雪铁龙的车可以跑30或者40万公里，老爷车在法国是很常见的。所以雪铁的爱丽舍这款车的基因特别的好，只有一万五的预算，碰到了这个车不要由于直接拿下。

标志也是法国雪铁龙集团的车，这个车不用说，跟雪铁龙一样的，拥有良好的法国基因，车子内部的发动机和雪铁龙是一样的。可以说是爱丽舍的2箱版，但是外形也特别的小巧，法国人讲究浪漫，这个外形就很好的诠释了浪漫，比较适合年轻人去开。这个车目前在国内也常见，是因为当年207也是很畅销的一款车。

为什么雪铁龙和爱丽舍能够在一万五的预算都能买到家用轿车呢？那是因为国人不喜欢法国车的一成不变，而且发动机比较老旧，所以贬值率比较高，市场的二手车商不愿意收购。但是我要说的老旧不代表不好，如果你是用较低的价格买二手车，要求的一定是稳定性，不要有较高的维修率。所以对于法国雪铁龙和标志只要是十年左右，公里数在20以内，没有过大修都是非常值得入手的。

这个车也是很值得推荐，但是相对于雪铁龙和标志，这个车就很少了，日本车的稳定行也很不错，铃木之前也是日本国内的大车企，雨燕这个车造型比较小巧，发动机也代表了日本车一贯的精神，故障率不高，也是比较适合年轻人去开。目前这个车如果碰到12年左右的，公里数在20万以内也是值得入手的，日本车稍微保值率高一点，所以如果按照一万五的预算买二手车，那么公里数和车龄要稍微高一点。

以上的几款车全部都是手动挡，他们的主要特点都是车况比较老。而且质量稳定性比较好。所以如果碰到，只要没有出过事过，没有进水大修，都是值得入手，拿回来开个3-5年应该是没有太大问题的。