二手车为什么这么不规范,二手车为什么很多不能去过户

1.二手车“一口价”背后的猫腻盘点

2.为什么说临沂二手车不能要

3.二手车行业为什么特别难做

4.二手车最大的坑在哪里？

车况不合格。

山东二手车不能买的原因是因为有些车辆进行了营改非属于下线车，而且还有一些车辆的实际使用情况已经达到了报废的年限，属于非法的经营售卖，所以导致山东二手车的口碑下架认为，不能进行交易。

在购买二手车的时候一定要查询车辆的信息是否在公安交通管理机关登记注册过，是否能够达到国家规定的使用寿命期限内，在进行决定买。

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

因为二手车车况无法保证，安全隐患大大增加。

这里所说的车况包括了车辆框架硬质量以及内在的软质量，硬质量很容易理解，毕竟有很多外表看起来非常好的“翻新”二手车，其实内部的大梁已经断了，是重新焊接“拼装”起来的，这样的框架质量无法和新车的整体框架相提并论。

除了车型硬质量无法保证之外，还有就是内在的软质量更容易被买家忽视，软质量的外在表现就是里程表，其实绝大多数二手车的里程表都是被“调整“过的，连上破解仪器，十几万的里程瞬间变成三四万公里的新车，二手车跑的里程越多，车辆的各个零部件损耗就越大，即使保养得再好，也如同中空的朽木一样不堪一击。

买二手车的禁忌

禁忌一：着急交订金

如果在用户不了解全面的情况下，没有完全确定的时候不要着急交订金，因为按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1％至5％之间。

禁忌二：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

禁忌三：只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

为什么说临沂二手车不能要

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

纵观二手车发展的趋势，一口价这种新的销售方式是否真的是与时俱进、促进二手车的公平交易，还是二手车商家降低经营成本、获取最大利益的工具？一口价可以树立新才行业规范，建立公平、透明的市场交易环境；也是二手车市场走向持续健康发展的趋势；

更是保证消费者利益的标准。当然这些看法都是来自那些已经或即将实施一口价商家给出的，也有些商家持反对意见或者保持中立。既然这么多好处为什么还有很大部分商家不采用这种新的一口价销售方式，难道另有隐情？其实仔细想想不难发现其中的一些猫腻。猫腻之一：一口价中的“价”谁来定？

正如商家所说的一口价可以给二手车商品明码标价，防止顾客高价买到低质商品。那么这一口价中的“价”谁来定？据了解，商家给出的一口价均来自商家自己根据车辆的评估得出的价格，而非来自第三方定价部门给出的价格。

既然如此，商家又拿什么保证自己给出的价格是明码标价而非漫天要价，最终给出来的一口价就是该车型在市场上交易的最公平最透明的价格？如果是，那你们的利润在哪里？猫腻之二：一口价真的能促进行业发展？

常人都知道，买卖自由是所有交易市场中最起码的交易规则，只有那些处于卖方市场的垄断行业才掌握商品的定价权。

如果在一口价实施的环境下商家定出的价格得不到消费者认可和接受的情况下，只能打消顾客的购买欲望转而投向新车市场，拒消费者于门外。长期如此，不仅制约了行业的发展，还扰乱了行业本身的发展步伐和市场秩序。猫腻之三：一口价消费者能真的接受吗？

要说一口价在现实生活中不是没有，应该说很多。其实很多超市、专卖店、房子等等我们都可以理解为一口价销售，但是我们也常常听到打折促销等词。

而我们了解到的二手车一口价很现实，是多少就是多少，优惠几乎不可能。对于很多习惯货比三家，讨价还价的消费者来说，一口价显然不是那么受欢迎，特别是针对汽车这样的贵重消费品。当然，符合消费者自身利益的一口价确实能免去很多不必要的讨价还价。上述所谈到的几点商家完全可以根据自己的立场给出合理的答案。但我们要的是符合市场规律并且消费者能接受的答案。

如果这个答案得到大家的一致认可。我们完全相信一口价带来的是方便、实惠、快捷的便民服务，而非买卖交易。在高速发展的市场趋势下，需要建立合理规范的市场机制。营造一个健康、有序、透明、公证的二手车市场。

二手车行业为什么特别难做

商家存在欺诈、虚假宣传等问题。

1、问题多。山东临沂二手车问题最多，也最难以识别，即便是某些二手车电商平台，也会让一些问题车从临沂流向全国各地。

2、商家存在欺诈、虚假宣传。由于市场监管不够严格，一些不法商家存在欺诈、虚假宣传等问题，导致了一些消费者在购买二手车时遭受到了经济上的损失。

二手车最大的坑在哪里？

随着我国经济的日益发展，人们的生活水平有了长足的进步，使得很多家庭都拥有了自己的汽车，这极大的方便了人们的日常出行。中国汽车工业的快速崛起也带动了二手车市场。然而，近年来，二手车市场变得越来越困难。原因是什么？

首先，由于二手车缺乏标准和规范，二手车市场已经成为一个充满黑幕和暴利的区域。购买二手车后，很多消费者发现不是原车或者被动被篡改。二手车市场的黑中介让消费者对二手车行业越来越不信任。

其次，目前二手车在价格上没有太大优势。经过中间商层层加价，二手车的价格和新车的价格相差不大。那么消费者为什么会选择同价位的二手车呢？

第三，在互联网新浪潮的冲击下，更多的大型二手车平台也逐渐建立起来，比如心有二手车、瓜子二手车等。他们整合线下资源，通过大众熟知的线上渠道销售，让消费者足不出户就能搜索到自己想要的车。操作方便快捷，手续简单易懂，将对一大波小型二手车市场产生一定影响。

第四，随着合资模式在中国低端市场的探索，很多外观漂亮、内饰配置丰富的品牌车逐渐进入中国市场，使得原本想买二手车的用户有能力尝试新品牌车，这也是大形势下对二手车市场的冲击。

以上就是二手车市场逐渐萎缩的原因。

百万购车补贴

首先，我们去买二手车的时候，最好带一个懂二手车市场的朋友一起去看车。那如果没有懂二手车的朋友是不是就不能买二手车呢，当然不是，只要你好好看看我下面讲的内容，避免踩到那些坑，也能买到一个车况不错的二手车。

第一个坑：买一辆二手车，不能单看车子的外观，必须看它的公里数。

大家都知道一个汽车公里数是衡量车辆折损率的一个标准，如果是一台外观经过全车喷漆的车，不仔细看跟新车一样，如果你不看公里数，那么就隐形的增长了它的价值，二手车商给你一个高的报价，你也可以接受。当你买回去之后，就会出现各种各样的问题。

关于公里数，还有一个问题，那就是调表车

调表车是某些不良车商为了提高车子的售价，用专业的仪器插上OBD插口，15分钟就能给调成3万公里，然后多卖几千块钱。

那如何规避调表车，你需要看以下3点：

1看车辆的里程数和年限是否相符，一般的家用车一年跑2万公里很正常。如果一辆车5年只跑了3万公里，你就得留个心眼了。

2查看4S店的维修保养记录，大部分车在质保期内都会去4S店做保养，人家系统里每次都会有里程记录，也可以推断出有没有调表。

3看内饰的磨损程度，跑8万公里的车和2万公里的车，像座椅、方向盘、脚踏板、档把这四个地方的磨损程度肯定是不一样的。如果有塌陷、磨平，里程数又短，肯定有问题。

第二个坑：买一辆二手车，真的不用太在意它的漆面。

以前我刚买二手车的时候，我就想着是我买了一个车，肯定不能买一个外观看上去，破破烂烂的车，那时候看了好多车，后面差一点就选了一个车况很差的二手车，后来还是我的朋友给我找了一辆个人一手车。真的有些买二手车的人看到漆面好的车都走不动道，但是看了这么多二手车，以我的经验，正是那些看起来漆面不怎么好的车，车况是最真实，我们可以根据自己的要求买一台适合自己的车。

第三个坑：如果你看到一个看起来车况很好，但又价格极低的车，你就要注意了，这可能是一辆事故车。

如果真的是一个车况很好的车，它不会标这个价格，要比市场价还要高。就算真的有这种车，也是车商内部价，到不了你的身上。

好了，我们现在来回顾一下，到底是哪些坑，

第一，一定要看它的公里数

第二，不要只在意它的漆面

第三，车况好价格低的车，小心这可能是一个事故车。