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二手车商都是怎么收车的_买二手车收车渠道在哪

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局2.为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?3.二手车车商,收车的渠道是怎么找的?4.收车怎么文雅一点形容5.做二手车的去哪里收车?二手车商的车一般会自己开一个门市,收购,出售二手车,他们的高价收车其实价钱并不高,只是一些人急于出手想变现,找到他们可以马上变现。还有就是各大网站,也会有一些车况好,价位低的车,58同城,汽车之

1.新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局

2.为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?

3.二手车车商,收车的渠道是怎么找的?

4.收车怎么文雅一点形容

5.做二手车的去哪里收车?

二手车商都是怎么收车的_买二手车收车渠道在哪

二手车商的车一般会自己开一个门市,收购,出售二手车,他们的高价收车其实价钱并不高,只是一些人急于出手想变现,找到他们可以马上变现。

还有就是各大网站,也会有一些车况好,价位低的车,58同城,汽车之家,闲鱼网,这些低价车叫捡漏。

前几天我加入当地二手车群,就有一台2012年上牌的力帆320,由于车主想急于变现,5千处理,他发布消息2个小时后我联系他,已经被车商收走了,2012年,力帆320,如果没有事故,正常市场价可以卖到7-8千,车商至少赚2-3千块钱。

新手收车技巧之二 - 渠成,水自到!做好二手车的渠道布局

车贩子收车主要来源有三个:各大二手车平台或是同行、4s店、个人散客。做二手车生意最重要的无非就是车源、人脉、客户。

都说同行是冤家,其实也不是所有行业都是如此,二手车行业就不同,因为个体车贩子地区限制大,不同地区热门的车不同、不同地区客户不一样,所以互利互惠也是二手车行业的一种合作常态。

4s店置换部门每年都能收到许多二手车,哪怕现在有的4s店可以开通了二手车出售业务,但由于品牌限制,许多车他们还是会选择批量出售给二手车贩子,同时因为是批量出售,价格方面也是非常实惠的。

车贩游走在各大二手车市场,也会有许多想要买车的人找到他们进行售卖,这部分人相对于前面两条来说就少了很多了,毕竟许多人还是会选择去4s店置换抵扣。

车贩子如何处理二手车:

1、清洁

二手车大多都比较脏,看起来卖相都不是特别好,通过后期打理后不说价格可以翻一番,最起码会不原来更好卖。

2、犄角旮旯的整理

对于许多事故车、泡水车来说,痕迹都是非常大的,怕那通过后期修复后,还是会有比较明显的痕迹,毕竟将事故车‘完美修理’的钱太过昂贵,许多车贩子都会对这些车进行后续的调整,比如生锈的坐垫、螺丝、支架的更换。

3、漆面整理

给较大面积掉漆的部位补漆,通过抛光打蜡给车体增加年轻度。

为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?

汉语中有“水到渠成”之成语,意思是指水流到之处便有渠道,比喻有条件之后,事情自然会成功 ,即功到自然成。这个成语在我们的生活、工作中也经常被用到。

不过这篇文章的题目中,我把这则成语倒置为“渠成,水自到”,为何如此?因为对于任何一个二手车商而言,背后强大的销售渠道才是支撑它开展车辆收购、销售的基本条件,也是企业良性运转的基础。

其实,每个车商决定收什么车,多少钱收之前,一定是先确定好销售渠道,才能从容、自信的和你完成交易。如果在交易中,你发现车商犹豫不决、报价较低时,那一定是对销售渠道没有把握,或者根本没有合适的销售渠道造成的。现在已经很少有车商会一上来就报个低价,“低开高走”的策略早就行不通了,(现在资讯发达、信息很透明了,低价把客户“要跑了”,得不偿失的)。

现在消费者很成熟了,大部分人都有过卖车的经历,那你一定很清楚:当你对比几家二手车商的报价后,你会发现有高有底,因此不禁要问:为何只有这家车商的报价高呢?其实,并非他想少赚钱,也不是他搞错了,而是他比其他车商有更广泛、更适合的销售渠道。

我描绘一下场景,现实的收车通常是这样的:二手车商看你的车,你在旁边看着他看你的车,并等待着他看完车给你报价。此时,看起来车商的关注点在你的车况、手续、配置、公里数上,或者脑子里正在“计算”收购价格,亦或是“算计”着随后怎么跟你讨价还价……,其实,真不是这样呢!当时车商考虑最多的是:这台车谁会买呢?多少钱买呢?能买的人在哪儿?这些问题。

二手车商决定是否收这台车,取决于两个因素:一是有没有明确的“下家儿”;二是车况和手续有无异常。

那么,对于新手来说,应该如何布局销售渠道呢?可以参考以下四点:

第一,渠道调研。尽可能全面地调研本地区的二手车商。车商分多种类型:个人从业者、小规模车商、规模化零售商、品牌4S店,经销商集团。要充分了解各个渠道的常见经营品类,通过调研,取得其****。并逐步的开始调研外地车商渠道。

第二,实力分析。了解每个渠道的库存结构、资金规模、场地规模、擅长车型、信誉程度、经营模式等。尽量细致地了解,这是在为自己“修建水渠”,打下基础。

第三,规划渠道。可以按照“擅长车型(如丰田、宝马等)、主营价位(5万元以下、15-20万元)”当然,维度可以更多更细致,讲这些信息制作成EXCEL表单工具,甚至是ERP系统。

第四,信誉等级。要引入“信誉等级”的概念,这是长期维系渠道关系的重要保障,包括“承诺价格兑现程度、车务手续效率评价、支付效率评价”等维度。

对于新手而言,受自身客户群少、集客能力不强因素影响,在从业早期,开展渠道销售是行之有效的办法。那么按照上述方法,当你建立了渠道体系,该如何应用呢?可以参考以下三点:

1、询价机制。当你在收购车辆之前,先进行广泛询价。至少应在6家以上(像不像是竞价拍卖),而你需要做好的是准确车型判断、准确评估车况,两项技术是核心,不要搞错车型、不要看错车况。同时这个阶段要积累客户谈判经验,毕竟收购价格还是需要你和客户聊。

2、渠道批发。光问不给车是不行的哈!否做你将“失信于人”这是要不得的!其实新手入行,大多都是从面向同行批售车辆开始的,待积累一定经验后逐渐转为零售,最终达到8:2的零售/批发比例。需要注意的是,批售时要确定好交接方式、支付方式、物流方式、车务手续等事项。

3、广泛合作。不要过分依赖几家渠道。应与更多车商渠道开展合作,这是为后期开展零售业务时保持良好库存周转率而做出的必要尝试。记住,挖的渠道越多越扎实,不管多大的水流来了,都能“引水向它该去的地方”。

如果说“水到渠成”更强调的是水流的自然力量,那么在二手车经营方面“渠成,水自到”则是表明做好渠道布局的重要性,更强调经营者开展业务的动因。

最后,说说我刚入行时,老领导给我讲的一句话:“先确定好什么人能买你的车,你再决定收不收,怎么收,多少钱收”。到现在,我依然觉得十分受用。先布局渠道吧,当水来时,你会觉得无比轻松。

(本文标题借用了吴瑜章先生《渠成,水自到》的书名,吴瑜章是帅车二手车的联合创始人,是当时我在帅车工作是的领导。)

文/魏征 丞相的二手车

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车车商,收车的渠道是怎么找的?

很多车主朋友会有一个疑问,那就是为何二手车商总能以极低的价格拿到一些不错的车源,但是我们个人买家却很难遇到这样的好事,其实这可以用一句俗语来表达?术业有专攻?,毕竟二手车商是靠二手车吃饭的,他们的车源渠道必然很多,再加上合适的套路,就很容易低价收车,那么接下来我就以我个人短暂从事二手车买卖的经历来和大家分享一下低价收车的套路。

收车渠道丰富

对于二手车商来说,收车渠道非常的重要,很多二手车商会有几个微信号,主要加一些全国各地的二手车商,互相交流和调货,其实对于其他行业也是如此,下面我来简单介绍一下常见的收车渠道。

1、对于大的二手车商来说,朋友圈是他们收车最多的来源,他们会每天发一些小广告,比如说对于提供卖车消息的朋友,会依据车价给500元到几千元不等的茶水费(回扣),具体多少要看这台车的价值,那么自然会有很多人愿意提供售车消息,并且这些都是本地的,便于看车。

2、网络平台,比如一些常见的二手车销售平台,在上面筛选一些个人买家的信息,并一个个打电话尝试收车,不说成功率有多高,最起码10个里面能成交一个吧。

3、交换车源,有些车型对于一些地区冷门,但是对于其他地区来说就比较热销,互相调货也可以做到互惠互利,相互之间都有足够的利润。

4、广告,很多大型二手车商会不惜代价的在本地交广台或者其他途径购买广告,给消费者带来洗脑式的广告效应,并且二手车商手下会雇佣很多业务员,这些业务员再次扩散收车信息,那传播可是相当夸张的。

二手车商低价售车,压价套路太厉害

大多数二手车商在收车的时候,如果对于收车来源不是非常肯定的话,或者说觉得卖车者没有强烈的购买欲望的话,一般会将收车价格报的比较高,而这个时候车主自然还会多比较一下价格,简单来说就是货比三家,而我们报的价格基本上是别家无法提供的,所以这个时候车主在比价一番之后会再次回来,对于第二次来的车主,说明他在别人家卖不到那么高的价格,并且他是真的想卖车,接下来才是套路真正开始的地方,首先检查车况,车商会挑出各种各样的毛病,然后一次性杀价,你会发现此时的价格甚至会比之前报价低很多,让你最后不得不卖。

可能很多车主朋友会说,那我再换一家卖,但是此时你的车已经在当地微信群里面传开了,也就是说无论你如何比价,你的价格只会越报越低,我之前买丰田酷路泽就是这样的情况,就问了两三家,结果整个市区的二手车商全部知道了这台车的信息和情况,最后把价格压得低的不能再低得,非常阔怕。

END

对于想要买车或者卖车的朋友,我的建议是千万不要着急,慢慢来,急着买车和卖车都会被别人宰的,而且尽量不要走车贩面前买卖车,咱们直接可以在第三个平台筛选同城二手车交易,免去中间商赚差价才是最好的办法。

收车怎么文雅一点形容

二手车商的车一般会自己开一个门市,收购,出售二手车,他们的高价收车其实价钱并不高,只是一些人急于出手想变现,找到他们可以马上变现。

还有就是各大网站,也会有一些车况好,价位低的车,58同城,汽车之家,闲鱼网,这些低价车叫捡漏。

前几天我加入当地二手车群,就有一台2012年上牌的力帆320,由于车主想急于变现,5千处理,他发布消息2个小时后我联系他,已经被车商收走了,2012年,力帆320,如果没有事故,正常市场价可以卖到7-8千,车商至少赚2-3千块钱。

做二手车的去哪里收车?

留在你手中的是珍宝,可以在我手中发挥更大的价值。

一、二手车收购途径二手车车商收车的渠道有不少,零零散散包括以下一些收车渠道方式:1、有店面和场地的经销商会有主动上门卖车的客户,2、没有店面的会到处发小广告找客户,"高价收车"之类小卡片,3、通过网络寻找卖车用户,拨打电话"骚扰",在各大二手车交易平台上找个人卖车用户,4、伪装成个人买家通过C2C平台设法接触车主然后再来议价收购,5、找合作的渠道例如4S店、修车厂等。这类渠道会接触到大量车主,4S店置换的车辆很大一部分是被二手车商收购了的,6、通过二手车拍卖平台竞价收车的C2B平台,7、投放网络广告等,例如百度、二手车网站等收集卖车例子,8、其他零散的朋友介绍。

1、二手车中介

在中国各大城市,各小城市,二手车市场周围,都会有这么一群人,旁边立着收车,高价收车,天价收车。

2、各大4S店。4S店会接触到大量准备卖车的人群,很多人去买新车,旧车会拿去置换,问到4S店,旧车新车无缝衔接。其实4S店最后还是把车卖给车商了,4S出台的置换补贴,为了收到更多的车,为了把交易留到自己这里,帮客户消化旧车,也促成新车的交易。

3、金融公司,抵押公司

有的车主缺钱,会暂时把自己的车抵押借钱出来,有的是车抵贷(车子继续开着,每个月按时还款)有的是直接压车放款。很多人因为自己原因还不上,车子就只有被收回去了。

4、网络上的一些车子拍卖平台,瓜X网,人X网,都有自己旗下拍车平台,还有天天X车网。这些网站上面的车,便宜少,而且车况复杂,不建议个人去拍,规则繁琐,车商拍都会小心谨慎。

5、朋友介绍知道车商在做这个生意,朋友的朋友,朋友的朋友的朋友,相互介绍过来。这种收车太局限!有很大不固定性!

文章标签: # 二手车 # 渠道 # 收车