二手车买回来没多久下摆臂_二手车底盘松散怎么调

1.不到三万买一辆二手旅行车，本想着可以装X，然而我却差点毁了它

2.买了一辆二手车，去4s店做了检测，4s店说前保险杠换过，大架横梁没事，这车以后会有啥问题吗

3.买进的二手车，多久可以出售给他人？

法律分析：二手车交易手续存在一定的复杂性，有意跟熟人朋友买二手车的消费者，不妨预先把握一些二手车私人过户留意事项。 1、产证要正当产证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要留意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。 2、车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的题目一定要确定。 3、养路费对于养路费这块内容基本没有空子可钻，只要留意看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限，就可避免纠纷的发生。（目前养路费已取消） 4、保险过户应及时办清二手车过户手续，以免索赔时产生不必要的麻烦。 5、车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询。

法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》 第三十七条 消费者协会履行下列公益性职责：

（一）向消费者提供消费信息和咨询服务，提高消费者维护自身合法权益的能力，引导文明、健康、节约资源和保护环境的消费方式；

（二）参与制定有关消费者权益的法律、法规、规章和强制性标准；

（三）参与有关行政部门对商品和服务的监督、检查；

（四）就有关消费者合法权益的问题，向有关部门反映、查询，提出建议；

（五）受理消费者的投诉，并对投诉事项进行调查、调解；

（六）投诉事项涉及商品和服务质量问题的，可以委托具备资格的鉴定人鉴定，鉴定人应当告知鉴定意见；（七）就损害消费者合法权益的行为，支持受损害的消费者提起诉讼或者依照本法提起诉讼；

（八）对损害消费者合法权益的行为，通过大众传播媒介予以揭露、批评。各级人民政府对消费者协会履行职责应当予以必要的经费等支持。

消费者协会应当认真履行保护消费者合法权益的职责，听取消费者的意见和建议，接受社会监督。依法成立的其他消费者组织依照法律、法规及其章程的规定，开展保护消费者合法权益的活动。

不到三万买一辆二手旅行车，本想着可以装X，然而我却差点毁了它

由于二手车的价格比一手车的价格便宜很多。因此很多人都愿意买性价比比较高的二手车。不过一名男子买了二手车兴奋开回家后，刚上路就成了一堆废铁。因为他买的这个二手车，在青岛车管所上牌的时候被拒，原因是购车发票在国税系统里查不到记录，没有办法确认车辆的购买渠道。

这个结果让这名男子很闹心，为了买到一辆。中意的二手车，他也是认真研究，仔细排查，对这辆二手车的各种事故的可能性都仔细进行了排查。试驾的时候也非常满意。俗话说，人有千虑，必有一失，他唯独没有考虑到这辆车竟然上不上牌子。

男子买二手车兴奋开回家

生活水平提高了，人们考到驾照以后，基本都想尽快买辆车。有人从多方面考虑，希望买辆二手车，虽然二手车便宜，但是，一般不懂车的人是不敢贸然去买的，因为对于二手车的车况怎样？局外人根本无法真实了解到，不过懂车的人还是愿意买一些性价比比较高的二手车，毕竟便宜才是硬道理。

青岛的一位男子就对车比较有研究，在二手车市场看中了一辆二手车，对于这辆车发生事故的所有可能性都做了认真仔细的检查和排除，在试驾的时候感觉也不错，价格也是在他的预期之内。于是痛快地刷卡收车，这家车行为他提了这辆二手车的档案。

刚上路就成废铁，到底是怎么回事

然而回到青岛去车管所上牌子的时候却遇到了麻烦，车管所的工作人员称，这辆车的购车发票在国税系统里查不到记录。这个说法让这名男子懵了。搞不明白，在二手车当地的临沂车管所提出的档案，到了青岛当地的车管所档案就出了问题，关键档案是密封的，因此他根本搞不清是哪里出了问题，于是回到二手市场退车，车行却把问题推给了临沂车管所，但是不管怎样说，车上不上牌照就等于一堆废铁。

买二手车一定要谨慎

尽管临沂车管所的工作人员解释说，青岛查得严，他们可以在临沂为他落户。但是这样毕竟很麻烦，他在青岛生活，把车落在临沂，一旦遇到什么事要去车管所，就必须去临沂，这样会造成很大的不便。希望两家车管所能够协商统一，为这名男子在青岛上牌。当然车行的老板也脱不了干系，也应该尽量帮助这名男子在青岛上牌。

买了一辆二手车，去4s店做了检测，4s店说前保险杠换过，大架横梁没事，这车以后会有啥问题吗

旅行车在国内是一个挺有趣的存在，说起它的时候，大家都竖起大拇指：好用、有范儿，但是真正买的人，却寥寥无几。以至于近些年的合资品牌当中，旅行版车型越来越少。所谓宝马2系旅行车、高尔夫嘉旅、本田杰德，某程度上都只能称为“休旅车”，与传统意义上的旅行车大相径庭。

（本田杰德）

但13年前，在大家眼里只是一辆普通家用车的别克凯越，却曾经推出过一款正儿八经的旅行版车型——凯越旅行版。事实上它源自于韩国大宇（Daewoo）的Nubira?Station?Wagon，得益于通用的全球化战略，其以凯越旅行车的身份引进国内市场。某程度上来看，说凯越旅行版是“韩系车”，也没有毛病。

（Daewoo?2004?Nubira?Station?Wagon?CDX）

而这，正是我人生中的第一辆车。上个月我决定要将旧车换成新飞度之后，已经将手上的07款凯越旅行车卖给了我一位朋友，我的第一辆车正式离我而去。尽管这辆车说不上是十分优秀的产品，但陪伴我的四年期间为我留下了不少美好回忆，所以今天想通过这篇文章来纪念一下她，也纪念一下我的青葱岁月。

买车源自一个意外

你一定想不到，摇号中标，对于某些人来说也是烦恼。2016年刚刚大学毕业的我，听说广州的小客车指标摇号很难，有些甚至摇号五六年都没法获得一个粤A指标。于是刚刚拿到驾照的我，便匆匆填写了资料，申请摇号，想着提前累积一下人品。殊不知摇号的第一个月，就收到短信告知：中签了。

与大多数人中签之后的喜悦不同，我中签之后，更多的是“惊愕”。

“怎么办？一年之内就要买车了，刚毕业工资不高，挣得钱刚好够生活，哪里来的钱买车？”

手上没钱，又不想浪费掉这个粤A的指标，毕竟谁也不知道，下一次人品爆发中签是多少年之后了。思前想后，我最终还是把这个事情告诉了母亲。

有句话说得好，能用钱解决的问题就不是问题，家人还是经不起我的软磨硬泡。于是我拿着家里给我的3万元，开始物色一辆用来“套指标”二手车。考虑过很多车型，第二代飞度、雨燕、捷达、桑塔纳，统统都考虑过，但是二代飞度当时开价3万元以下的，行驶里程普遍到15万公里，而且没见着车况特别好的。至于雨燕、捷达、桑塔纳，当时在3万元以下，也很难找到车况好的二手车。

所以在机缘巧合之下，朋友推荐我一位二手车商，他手上有一辆凯越旅行车，开价2.8万。一看内饰规整、发动机变速箱运转还挺灵光，行驶里程也只有9.6万公里，重点是，这车还是手动挡，可比4AT的凯越省油靠谱多了。心想着原本想买台车来套指标，没想到还能买到一辆颇有的旅行车，也算是意外收获。于是欣然决定拿下，还跟车商砍了价，结果是2.7万元包过户。

草率整备，便开始有车生活

拿到车之后，我并没有做非常细致的整备，一来是当时不太懂，二来也确实预算不多，难以做深度的整备。换了一桶嘉实多磁护5W-30润滑油、换了四条锦湖的轮胎（15寸小脚，不到200元一条）。然后就开始我的用车生活。

提车的第一天，我就带着媳妇去了逛花卉市场，这是我第一次开自己的车上路，我很清晰记得，这一路上死火两次，中途跟着导航还走错路，白白多走了将近10公里。但依然很开心，因为这是第一次体验属于自己的车，正如“Nubira”在韩文里的意思就是“to?go?everywhere”，这就是有车一族的欢乐。

买车之后，每个周末都变得精彩起来。驱车500公里到汕头吃一顿地道的牛肉火锅，狂奔4小时到深圳的海边钓小鱿鱼，又或者近一点，离广州市区不到100公里的南昆山，白天跑山路晚上泡温泉。即便工作压力不小，但是每次到周末都可以开车远离都市，感受与世无争的周末度假，人生一大乐也。

（摄于南昆山）

但真正让凯旅发挥其旅行车优点的，是那一次搬家。当时的房子租约期满之，我和媳妇（当时还是女朋友）打算搬到一个环境稍微好一点的房子。当时两个小年轻行李不多，衣服、简单的日用品、几张桌子椅子、电脑，但是常规的轿车想一次过装下还是很吃力的，所以刚开始的时候有想过叫一台货拉拉来帮忙，但最终我灵机一动，把凯旅的后排放倒，愣是把俩人的行李统统塞了进去。这是第一次真切地感受到旅行车的优势。

自打那次之后，每每家里人想去宜家扫货、或者春节想买些年花啥的，凯旅就会派上用场了。一辆正儿八经的旅行车，却在我手上被用成了皮卡的模样，也算是物超所值了。

手动变速箱，也讲究匹配

但实用归实用，回归到一辆车的本身，凯旅在机械上还是有些小问题，不然也不会比同年份的日系、德系紧凑型车便宜那么多。

底盘是老化得最明显的一个部件，实际上新车刚到我手的时候，底盘已经展露出疲态，显示出松散的感觉。当时也曾经检查过，避震确是有渗油的现象，但不算严重。底盘松散的主要原因是底盘的衬套等橡胶件开始老化。当时身边的也有朋友劝我，避震、下摆臂、连杆都该换了，然而我也没有多理，还是继续开着。

但如果说底盘是老化之后才出现的问题，那么变速箱的匹配就是硬伤了。1、2、3挡之间的齿比设定还是不够合理，换挡的时候需要很小心翼翼地做好油离配合，车子才会走得顺，否则就会像匹配做得很差的双离合变速箱一样，非常顿挫。

除了变速箱以外，噪声也是凯旅一个不大不小的毛病，曾听说当年的凯越在NVH上算是做得很不错的车型。但不知道是凯旅的密封胶老化严重，还是本身隔音材料就用得不多，发动机噪音和风噪都挺大。又由于变速箱的设定问题，时速120的时候，引擎转速就已经高于4000rpm，所以走高速的时候，车内的人基本是不会聊天的，因为真的太吵了。

还好，除了以上的一些问题以外，凯旅在我手上的四年时间内，引擎和变速箱都没有大修过。但这四年期间，凯旅也陆陆续续出现过一些问题，甚至有一次直接把我抛在路上……

曾经将我抛在路上，所幸只有一次

前面提过，这辆二手凯旅到我手上的时候整备得较为草率，而这个草率的整备，直接为日后埋下了祸根。

凯旅的第一次进厂，是因为刹车出现问题。开始感觉到前刹车出现异响的时候，我以为是正常现象，我若无其事地继续开了两三天。直到后来感觉到车子的刹车力明显衰退的时候，我才察觉确实出了问题。去维修店检查之后，发现原本是没多大点事，只是前刹车的刹车片磨光了，但问题是我在刹车片磨光了以后没有及时更换，把刹车碟也给磨坏了，这下倒好，连刹车碟都得更换，成本翻倍地增长。

自从这件事情以后，我每次保养时，都会叮嘱技师一定要帮我检查一下刹车片。

但相比刹车碟的问题，更加揪心的，其实是轮胎。前面说过我当时换了四条价格很便宜的锦湖，没想到的是，换了轮胎不到两个月，快速路上的一个坎就把我的右前轮给磕破了。我不得不顶着大热天把备胎给换好了，才能继续跑。而当我换好备胎的时候，原本一身干干净净的衣服，已经脏得不能见人了，相当狼狈。

所以这个事情也让我明白了，汽车的配件，不要总想着挑便宜的买，你在买配件时省的钱，很可能会在别的地方让你花回来。

前面两次倒还好，车子都不至于完全不能动，真正让我感到难受的，是换挡机构和正时皮带的问题。细心留意会发现凯越手动挡的倒挡挂入方式是比较特殊的，需要用两只手指把倒挡开关提上来，然后再挂挡。而这一个倒挡的开关其实是比较脆弱的，如果平时换挡的时候动作太猛，容易把换挡机构给弄坏。

我就试过把这玩意儿整坏了，坏了之后会出现什么情况？原本五个挡位，就只剩下三挡和四挡能用，一、二、五挡都挂不进去。换挡机构的问题是在路上突然发生的，所以我当时必须用“三挡起步”的方式，走了将近20公里，到修理厂里面把换挡机构给换了。每每回想起那段“三挡起步”但是全程没有死火的经历，我都会哭笑不得。

当然，最苦逼的事情是后来正时皮带断了。这也是在我卖车前一个月才发生的事情，从地下停车场出来，我猛给了一脚油，出来路上走了不到2公里，车子就开始前后晃动，抽搐起来。我发现不对劲，赶紧利用剩余的动力把车子停到旁边。再重新打火，已经打不着了。

叫了拖车，把凯旅拖到了维修店一检查，好家伙，正时皮带断了，花了我一千多块的维修费。又是一个典型的疏于检查和疏于保养惹的祸。

几次的经历让我明白到，无论是什么车，定期的保养和检查一定是不能少的，一定要到专业的维修厂或者4S店做保养，因为这些地方在保养的时候也会给你的车子做较为详细的检查。能够避免在路上的各种各样尴尬情况，切记切记。

关于买二手车，我有两条建议

既然我是曾经的二手车车主，那么我买二手车的经验，还是可以给大家分享一下的。

我的凯旅当时就是从朋友介绍的车商手里买回来的，虽然说不上是精品车况，但起码不是泡水车和事故车，就已经值了。但如果你是新手的话，买二手车的时候就得小心了，这一行还是偶尔会有一些害群之马。所以买二手车最好找自己认识的车商或者朋友，车子的里程和年限也不是最重要的，最重要的还是要看车况。

二手车落地之后，油液的更换自然是少不了的，但另外还要根据车子的里程考虑是否要更换避震和底盘衬套件。而且刹车碟刹车片，还有刹车油管、正时皮带、轮胎那都是必须要检查的东西，一旦到了需要更换的时候，必须果断更换，千万别拖，否则会付出更大的成本。

结语

即便凯旅不完美，但毕竟是我人生的第一辆车，是她让我感受到了作为有车一族的幸福。某程度上，对于她我是怀着感恩之情的。但除了感恩之外，我还略带一点愧疚，因为凯旅在我手上的时候，还没有主动地为她做过什么提升，更多的是等到车子真的出问题，才会把她开到维修厂车处理。

当然了，凯旅陪伴我的四年时间里，我更多的是开心。首先她是一辆旅行车，为我的用车场景、生活方式都提供了更多可能性。其次凯旅是一辆手动挡轿车，人生的第一辆车能开手动挡来练手，是非常有意思的事情，让我得以在凯旅身上练就了一身成熟的手动挡驾驶技巧。

尽管在发稿时，凯旅已经不在我手上，成为了别人的座驾。但她依然活在我心里，会一直成为我脑海里十分重要的一部分回忆。毕竟对于我来说，最珍贵的不是这款车有多么好，而是她承载了太多过去的美好时光。希望这辆车也能为她的新车主，带来同样的幸福。

这篇文章是写给你的，我亲爱的好兄弟——凯旅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买进的二手车，多久可以出售给他人？

首先告诉您，车子不会出现大问题。随着汽车保有量越来越大，行车过程中小擦碰在所难免。只要主体框架没有损伤，就不会对您的行车安全造成危害。

另外4s店的检测大多是修车师傅结合4s维保记录和经验总结出来的。不放心的话建议您找个专业人士看下。

没有时间限制，随时可以。

刚买的二手车在手续齐全且没有交通违章的情况下，是可以过户卖掉的。二手车买卖就是二手车之间的买与卖。二手车是指交通管理机关登记注册、未达到国家规定保费标准的、可继续使用的合法机动车辆，二手市场发展到现在可以说是非常火热。

《中华人民共和国机动车登记办法》第14条规定，车辆买卖后要在所有权转移之日起30天内办理过户手续。购买二手车不办理过户手续，买卖双方都将承担很大的隐藏风险，切不可为一时省事或贪蝇头小利而担上更大的麻烦和没有必要的风险。

二手车不过户的风险

1. 一旦车辆发生事故，将会产生很严重的经济纠纷。根据《道路交通事故处理办法》中的第31条规定，车辆发生交通事故后，如果驾驶员无法承担责任的，由车主承担相关赔偿责任。

2. 没有办理过户的车辆，所有权依然还是原车主的。

3. 该车的各种违章都会由原车主承担。

4. 不过户的车辆年审必须原车主到场。