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1.别克GL8太贵？这辆大7座MPV只要5万块！

如果你是刚刚毕业的大学生，手里有着攒下的几万元，不想再骑着自己的小破自行车游走于这个城市的大街小巷，而或是你有自己的理想，怀揣着一点点启动资金想要打拼自己的事业，那么一台5万元以内的二手车一定能满足你的要求。至于为什么要购买二手车，当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦~对于手头拮据的小伙伴是不二之选，毕竟大家的钱又不是大风刮来的。

首先为大家介绍的是商务之王——?别克陆尊GL8，你刚刚启动自己的事业，但接待客户的需求迫在眉睫，那么一台舒适宽敞不丢面的商务车是必不可少的，而陆尊就是其中的首选。陆尊凭借着漫长的生产周期创造了巨大的保有量，因此售价也非常的低廉，08款大概在5万左右就能入手，年代更早的车型就更加便宜，但是受限于排放问题，小智不推荐购买过早的车型。

另外需要注意的是，陆尊4速变速箱存在通病，会有闯档甚至摩擦片烧蚀打滑的现象，还有需要仔细比对车辆内饰磨损程度与车辆公里数是否匹配，购买前一定要先试驾看是否存在问题，否则光拆卸变速箱就是不小的费用。陆尊使用92号汽油，保养费用在1000元左右，养车成本并不是非常高。

那么如果需要越野，但资金不允许去选择一部昂贵的越野车呢？（某田什么巡洋舰说的就是你）现在越野车市场正面临非常不好的时期，因为最强产品在华停产，国六排放推出，导致其他各种著名的越野车价格爆发式上涨，5万元连20年前上牌的车都买不到。那么一部哈弗H5将会是一个比较合适的选择，2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好（总比陆风可靠性高吧）、四轮驱动可选装差速锁，5万元的售价还要什么自行车啊！

不过哈弗H5的油耗可不低，汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”，加上大尺寸全地形胎，随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质，这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。

如果你需要一部车自驾，那么该选什么车呢？小智的推荐是第二代飞度（GE8），不要觉得小智的选择太俗，它的竞争对手09款雅力士二手价格昂贵，而且样貌并不喜人，动力方面要逊于第二代飞度，其居中式仪表盘也不是每个人都能适应得了的。第二代飞度全系标配魔术座椅，而不是像第三代上只有高配才装备，而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度GK5，而初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是让我推荐第二代飞度的原因。

这里教大家一个小妙招区分前期款与后期款第二代飞度：前期款尾灯上半部分是透明的，但后期款转向灯上方是红色的。2011款也就是后期款在网上的售价在3-5万不等，个人推荐购买1.5升手动版本（当然要考虑自己的驾照等级，这款车改装下赛道都是ok的）。小保养在400元左右，加注92号汽油即可，如果可以自己购件、自己安装可以节省工时费，这些年国内的工时费也在慢慢的涨起来了，自己动手是节省经费的不二法则。

第四辆车便是我们的国民神车五菱系列，刚开始事业的你为了节省成本肯定需要自己负责一些运输的任务，但是肯定不能用GL8来担任吧，因此你需要一部用坏了也不心疼的车，那么五菱系列就是不二之选。低廉的售价加上同样低廉的维修价格，五菱绝对是一部人民之车，（不要给我说金杯海狮，金杯海狮现在的驾驶感受等同于工业垃圾，挂挡进不去，夏天发动机烤屁股）。

一般车况的2010-2015年上牌的五菱荣光或之光只需要1-2万就可以搞定，而且干粗活的五菱并不需要精心伺候，普通的机油就可以胜任，因此五菱的使用成本也不是很高，小保养只需要300-400元，一条轮胎的价格也只需要180元左右，甚至更换发动机总成也只需要小几千块钱，是用来拉货的不二之选。

如果你是一名速度爱好者，想要来一台最最便宜的有着巨大潜力的二手车进行改装，那你该选择什么车呢？小智认为，你该选择一部雪铁龙富康！富康其独特的后悬挂设计让其具有百万豪车才具有的四轮转向功能，其搭配的代号为TU5JP4的引擎，要知道这部引擎另外一个名字：“不死鸟”2007款8000元左右的售价，改装潜力巨大且技术成熟。

上赛道跑山暴力驾驶过瘾的同时磕磕碰碰也不会产生巨大的开销，5万元完全可以打造一台赛道利器。如果平时正常使用，只需要300块钱左右就可以做完一次小保养，并且可以使用92号汽油；如果进行发动机的改装，那么因为配件价格的上涨，保养将在700元左右；如果更换活塞和缸头改变了车辆的压缩比，那么你还需要配合更高标号的汽油来防止爆震输出全部动力。但记得购车时需要选购1.6升16气门（16V）的车型，只有这款车型配备的是TU5JP4引擎。

对于5万以内的第一部二手车你会怎么选择呢，或是对小智的看法有什么意见或建议？大家不要羞涩，快来与小智讨论吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8太贵？这辆大7座MPV只要5万块！

这个不好说，一般是在10--20万左右吧，具体要看二手GL8车子的年限和配置等问题才能计算多少钱的：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

百万购车补贴

别克GL8作为MPV市场的经典车型，优势地位无可替代。这么多年挑战别克GL8的竞品多了去了，但是别克GL8却是依旧笑看春风，成为别克品牌的肱骨选手。

随着二胎政策的放开，越来越多的消费者开始考虑七座的车型。相比七座的SUV，七座的MPV无论是门槛还是乘坐舒适性都要更好一些。但是对于很多消费者来说，别克GL8还是太贵了，落地接近30万的价格，不是年轻消费者能够接受的起的。即使是在二手车市场，别克GL8依旧价格不低，令很多车友望而却步。

不过大饼今天却要给大家介绍一款价格非常实惠的7座MPV，虽然是二手车，但是也不过只有四年的车龄，车身尺寸和车内空间相比于别克GL8来说也是丝毫不逊色，但是却只要5万块钱左右，可以说是非常的划算。

这款车就是来自宝骏的7系——?宝骏730。宝骏730可以说是MPV市场的种子选手，主要是为了和五菱宏光一起，冲刺更加高级的市场需求。

首先我们从外观层面来看一下这一辆宝骏730的二手车，相比于别克GL8，宝骏730车身高度要更低矮，车身宽度也相对较窄，外观看起来的气势感相对差一些。现在很多的MPV车型，都尽可能的把外观营造得更像SUV，以此博得消费者的喜爱，但是从这个方面来看这辆宝骏730的话，很显然在外观层面和SUV相去甚远。当然，在外观层面，这辆宝骏730虽然看起来比较一般，但其实作为一辆MPV车型的话，大饼觉得外观层面的表现其实是相对比较次要的，更重要的还是车内的表现，尤其是对于一辆MPV车型来说，坐起来是否舒适，空间是否宽敞，显得尤为重要。

进入车内的话，虽然这款车的新车指导价也非常低廉，但是还是尽可能的在有限的预算的，让车内的内饰看起来富有一定的高级感和豪华感，这一做法非常值得称赞。

首先，整个中控设计的层次分明，按键的分布也非常合理。部分材质的使用虽然原材料比较一般，但是却尽可能的营造出了一定的豪华感。

空间表现虽然远不及别克GL8那么宽敞，但是也尽可能的在有限的空间里进行了拓展，实际的使用效果也是非常令人满意的。2+2+3的座椅布局，使前排的座椅乘坐起来非常舒服，每位乘客都可以有一个独立座椅，可以尽可能的拥有自己更舒适的乘坐姿势。第三排的座椅虽然稍显拥挤，但是却也可以保证更多的乘坐空间，对于宝骏730来说，坐四个人的感受，可以媲美很多20万级别的轿车，乘坐六个人也可以比较舒适。

花5万块钱就可以买到这么一辆空间如此之大的车型，夫复何求呢？

大饼觉得宝骏730就是这么一辆非常值得称赞的车型，而且在二手车市场的价格更加令人满意。试想一下，仅仅是花5万块钱，就可以买到这么大空间的车型，而且车龄也仅仅不过四年而已。大饼觉得这款车非常值得推荐，既能拉人也能装货，相比于五菱宏光的新车，大饼觉得这辆二手的宝骏730似乎更值得推荐一些。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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