二手车黑户是什么意思_二手车交易黑标是什么意思

1.二手车圈漆是什么意思

2.二手车车牌什么意思

3.二手车交易需要什么证件

4.二手车交易不卖车牌是什么意思？

5.逛了趟汽车城，便宜没捡成，竟还把我的这部车卖了？

6.车辆置换是什么意思

车辆提档是指在买二手车的时候，二手的车辆进行过户时，把车的档案从当地车管所拿迁出来，迁入指定新的落档地区和所有人，此提档一经指定很难变更。

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。

二者区别与联系：提档属于过户的一种，根据变更前与变更后当事人的住所地是否在同一辖区而叫法不同。只要车辆转移变更当事人的，都需要进行车辆过户，若变更后所有人属于同一辖区，车辆档案在一个地方，那么就不需要动档案了；若如果变更后所有人不在同一辖区的，就涉及到提档了，即需要把车辆档案提到落户地区。_

二手车圈漆是什么意思

太平洋汽车网是指不能过户的车。背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。

车辆交易后不过户主要是以下几个原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车，可能这台车都不知道被抵了多少圈债务。车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地；部分骗子还有可能将营转非类车辆充当背户车低价售出。

这种车因为无法过户到买家名下，自然价格也会比正常能过户的车低不少。一般带登记证、行驶证、保险、车主身份证复印件等全套资料售卖的不会有经济上的纠纷，只需要找人查一下车辆现时挡案就可以，买家买的时候还要注意挡案的真假，现在几百块都能做一套跟真的一样的资料出来，普通人很难区分真伪。

有不少人愿意找人背户，这样可以逃避不少税收和罚单，但是这种做法也是非常不安全的，因为背户有权将车辆出售或者报失，这样该车就可能成为黑户，交警部门可以依法对其进行押扣。而且在车辆发现交通肇事时，首先追究肇事者责任。如肇事者逃逸，车辆所有人应当先行赔偿，所以背户也有很大的风险。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

二手车车牌什么意思

二手车圈漆是什么意思

二手车圈漆所代表的是二手机动车辆除棚顶部位之外，其他部位都经过了喷漆，也是收售二手车的人对车辆车漆的一种行业术语对于二手车而言，漆面对于车况所传达的信息可以很多，每天在行驶在路上难免会遇到一些小剐蹭小事故。保险公司也会为投保车每年几次的补漆，一年做一次全车漆，到了卖车的时候拿漆膜仪一测，漆膜厚度120-130左右通常是做过两遍漆，三边漆的漆膜厚度会在160到170左右，以此类推。

车辆喷漆影响：

对车辆的外观颜色，是会出现一定的色差。特别是在阳光下会更加明显，并且在机动车辆出售的时候，对车辆的保值率也是会有的影响。在机动车辆使用过程中，车漆方面出现了问题，尽量不要采用喷漆的方式，采用物理方式修复是比较不错的。

保护车漆方式：

在购买机动车辆之后，可以为车身粘贴隐形车衣，粘贴隐形车衣的机动车辆，车漆不会在阳光直射下出现褪色，会保持着车漆的光泽度。保证车漆不受到外界物质的损伤以及腐蚀，防止小剐蹭对于车辆车漆的伤害。

有关二手车的资料如下：

1、二手车：是指在到达国家制度报废标准之前，并已在公安交通管理机关进行过登记注册，可进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽在车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

2、优点：价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。

二手车交易需要什么证件

二手车车牌是汽车的牌照。

二手车牌和新手车牌没有什么区别的，根据现在最新的政策，汽车牌照是不能作为买卖的。同时汽车的牌照是无法跟随着车子走，必须要跟着人走。因为汽车牌照是属于很特有的一个身份证明，无论新车或者二手车都是相同的，主要用来日常的交通管理。

汽车牌照

汽车牌照主要是由汉字、字母以及数字组合而成。为了方便统一进行管理，汉字是在最前面的位置，就是用来代表这辆汽车所在的省级区域，比如江苏省是用苏来表示，上海就是用沪来表示，山东是用鲁来表示的。

二手车

二手车指的是被别人使用过的车辆，通俗来说不是在正规4S店所购买的车辆都是叫做二手车，二手车的渠道有非常多，譬如朋友之间、公司对个人或二手车交易市场等，二手车只是对新车之外的一个统称，即使被交易了很多次的车辆也称为二手车。

二手车可以分为个人用户和公司户使用，可以通过转卖或者赠予的方式转让给下一个用户使用，在转让的时候，需要进行过户或者公证的方式才能让二手车的转让具有合法性，相比于新车，购买二手车是不需要缴纳购置税的。

二手车交易不卖车牌是什么意思？

1、《机动车注册、转移注销登记/转入申请表》。

2、身份证。卖方出示车主身份证，用以证明车主的合法公民身份；买方同样也需要出示身份证证明其合法的公民身份；如果买方为外地人，但是想要上当地的拍照，则需要出示有效期内的暂住证（居住证）。

3、车辆登记证。车辆登记证相当于车辆的身份证，是车辆所有权的法律证明，其上记录着车辆的有关情况，在二手车怎么过户和上牌的过程中极为重要，卖方需出示车辆登记证才能表明其车辆的所有权，如果在交易的过程中，卖方以各种理由为借口不出示车辆登记证，那么买方就必须有所警惕，因为车辆很有可能是非法盗窃得来的黑车。

4、车辆行驶证。车辆行驶证是准予机动车上道路行驶的法定证件，《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。因此，车辆行驶证是车辆过户手续中必不可少的重要手续，因为如果缺了它，你过户到的车辆是不能到道路上行驶的，这就相当于你买了个大玩具，而不是可以开出门的车。

5、购车原始发票或过户票。按照规定，丢失机动车发票后，是不能办理过户手续的，而且重新补开机动车售票发票的程序很麻烦，所以广大车主想知道二手车怎么过户和上牌的，在购买新车的时候一定要注意开具发票并妥善保存。

6、组织机构代码证书原件及公章。如果卖方是单位的话还需要组织机构代码证书原件及公章；如果买方是单位，也要出示组织机构代码证书原件及公章。

7、二手车买卖合同。二手车买卖合同在二手车怎么过户和上牌中极为重要，在签订之前必须注意合同的规范化，车辆信息要透明。避免不法分子在内容中利用“文字游戏”钻了空子损害买方的利益。

8、属于小、微载客车辆，还需提交本市小客车配置或更新指标确认通知书。

逛了趟汽车城，便宜没捡成，竟还把我的这部车卖了？

意思是车票不能卖，车可以卖。

二手车牌照不能转让，在二手车办理过车登记手续后，将其原牌照和行驶证收回，颁发新的行驶证和机动车号牌。

依照《机动车登记规定》第十九条申请转让登记的，机动车现所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交下列证件，凭证：

（一）现机动车所有人的身份证明；

（二）机动车所有权转移证明或者转移证明；

（三）机动车登记证；

（四）机动车驾驶证；

（五）海关监管的机动车辆，还应当提交海关监管车辆放行证书或者海关批准的转移证明份；

（六）机动车超过检验有效期的，还应当提交机动车技术安全检验合格证书和交通事故责任强制保险证书。

扩展资料：

注意事项：

第十五条根据机动车登记规定，有下列情形之一的，不办理变更登记：

（一）改变机动车的品牌、型号或者发动机型号，但国务院机动车产品主管部门批准选装的发动机除外；

（二）改变已登记机动车的外观和有关技术资料，但法律、法规和强制性国家标准另有规定的除外；

（三）有本规定第九条第（一）、（七）、（八）、（九）项规定情形之一的。

车辆置换是什么意思

前几天K哥去了趟汽车城，本来想收辆3万块的E?240，只有进口四眼奔才是正统！

结果破烂没收成，竟然还把自己车给卖了？！

事情是这样的，E?240的车况还不错，也没有事故，甚至连原厂诺基亚都在，不出意外的话下期你们就能看到了。

当然最后还是出了意外，试完车就漏油了。。。

那总不能白跑一趟汽车城吧，于是K哥继续逛了逛二手展区。

接着就在角落里看到了一台19年的标轴宝马320i，随口一问就卖26.8

什么概念呢？新款G20高配落地35-36，开了一年多直接便宜10万！

而且新老两代?3系K哥都开过，还是F30的天花板最高。

没有明显的短板，既能激烈驾驶，也能舒服代步。

最后看了一波车况，整车原版原漆，一点补漆都没有，也没有事故、火烧、泡水。（专业二手车商老K）

所有车身件都是原厂件，查了4S店记录也是正常保养，除了3.8万公里的里程有点高外，完全没有问题。

所以。。。它现在是我的了！！（就是这么惊喜~狗头.jpg）

当然标题是<把这部车卖了>，为了给3系腾指标，K哥接着把车库里的ATS-L出了。

Ps.为什么又是凯迪拉克躺枪？

答：谁叫这车方向容易偏？经常拐去洗浴中心，钱是大风刮来的吗？

可能有车友一脸懵逼，ATS-L加十万换320i，K哥你怎么想的？

卖了亏钱不说，马力还小了95匹！

你K哥是这么不会做买卖的人吗！不信我算给你看！

19年初的ATS-L卖给车商抵了18万，当初最便宜的时候裸车价就是18万，等于开小两年就亏了购置税和保险。

然后置换这辆同样是9年初的320i运动曜夜版，最后谈成的裸车价是26.2万，贷款手续费3000，按揭服务费2500。

不算6厘的利息，最终落地价为26.75万，等于比买新车便宜了10万！（再次强调！）

说！我是不是省钱小天才？（狗头保命.jpg）

至于马力缩水这件事儿，就ATS-L和320i来说，K哥宁愿选择后者。

准确地说，是ZF的8AT！

老美传统“大力出奇迹”在ATS-L上确实奏效，但那仅限于手动模式下的地板油。

通用的8AT实在弱Z，不是低速顿挫就是降档迟缓，K哥这么一喜欢开快车的人，在ATS-L用得最多的功能竟然是定速巡航。

而320i区区184匹马力（低扭是真的差），我却拿它当火箭开！

主要是因为ZF的8AT太聪明了，在需要急加速的时候直接连降两档，把转速拉高到6000转。

所以在速度起来时，你是不会觉得这辆车只有184匹的。

再说激进点，ATS-L上最需要的配置个人认为是换挡拨片，但在F30上换挡拨片就是个摆设。（油门即拨片！）

另外小声哔哔，习惯了ATS-L的“板车底盘”，F30的底盘意外的给K哥一种“卖豆腐”的感觉。

不过在杭州这种到处是烂路的城市，开起来还挺舒服的~

哔，接下来插播一条广告，请欣赏F30私人订制写真！

（牌就不遮了，秀车狂魔上线~）

就外观而言，K哥还是比较喜欢老一代F30的外观，比较刚硬。（并没有说新3车主是娘P的意思呢~）

运动曜夜版原厂就有M套，整车的黑化套件也都是原厂的。

u1s1，只有带M套的标轴320i/330i才配叫“宝马3系”！不接受反驳！

每次K哥在街头看到长轴3系拖着长长的尾巴，就觉得像条腊肠犬，炒鸡不协调！

还有那些不带M套的早期款3系，颜值非常拉胯。

其实我挺想把屁股上的“华晨宝马”抠掉的，再贴个黑标M3，但实在不符合K哥“被戳穿怕尴尬”的气质，就这么留着吧。

下面的单边双出菊花也是黑色的，确实不如新3的双边双出好看，后期一定改！

虽然车是原版原漆，但划痕还是有的，右侧两个车门和侧裙都被前车主划伤了，心在滴血！（主要是穷）

目前有两个修复方案，第一个是两个车门临时补漆，侧裙重喷；第二个就是三个面全部重喷，个人比较倾向于第一个。

因为实在不想刚到自己手上，就变成了一辆3个面补漆的三手车。。。

既然说到花钱，那就把保养的事儿一并说了。

前面提到这辆车目前里程为3.8万公里了，已经快到4万公里的保养期了。

按照宝马官方的建议，4万公里得换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、燃油滤芯。

然后BBA的维保成本嘛，你懂的。

这一套下来4S的报价应该不会低于4000，不如去抢。。。

其实这些东西都可以自己买，机油买力魔的0W-40能量型，三滤都买曼牌的，火花塞原厂是日本NGK代工，也不贵。

刹车油其实也没有太多讲究，K哥去朋友那儿要了一瓶通用原厂刹车油，没错，就上汽通用那个通用！

燃油滤芯没换，讲道理还能再撑1万公里，3万公里左右一换即可。

一套下来加上工时费在2000元左右，立省一半！

每天一个小知识，你们学废了吗~?

讲回内饰，K哥还是投F30一票，就是喜欢这股不修边幅的巴伐利亚“正统德味”！

用白话来形容新老3系的差异，就是F30充满机械感，而G20的电子味太浓。

宝马：内饰不换说我丑，换了又说老款好看，造车真难。。。

就比如全液晶仪表盘布局，新款对称的两个C型表，时速指针和转速指针是两个不同的方向，看起来很不习惯！

还有3系的灵魂机械手刹！在G20上变成电子手刹了！！

是可忍孰不可忍？！（不要和我扯实用性，机械就是正义！）

我知道你们要说机械手刹有啥用？谁买回去玩漂移？

不好意思，我会！下期就拿它给你们出漂移教学！

接着回答一个让人从F30一直纠结到G20的问题，标轴的空间够不够用？

以K哥的坐姿调整后，标轴的后排其实是有一拳的腿部空间的。

所以顶多是感觉到有点窄，并不会影响乘坐舒适性。

当然标轴和长轴能跷二郎腿的后排空间是不能比，主要还是看个人需求。

最后做一个小小的预告，K哥不只卖了ATS-L，连带着把X1也卖了。

换了一台光车船税就要3000元的狠车！

要不你们猜一猜？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一、车辆置换是什么意思

1、车辆置换是指旧车置换新车。车辆置换是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。

2、法律依据：《中华人民共和国汽车以旧换新实施办法》第三条

汽车以旧换新补贴资金（以下简称补贴资金）是指中央财政从一般预算安排的，专项用于汽车以旧换新的补贴资金。

二、车辆置换补贴办理的流程是什么

1、车主将淘汰的老旧汽车转出本市或送到具有正规资质的解体厂报废解体；

2、车主通过办理网点或平台信息系统查看相关信息，选择在交易办理平台公示的奖励车型；

3、车主通过平台信息系统（或到办理网点）填写提交申请信息表；

4、交易办理平台审核车主信息，政府各部门监督审核；

5、交易办理平台向车主公示审核结果；

6、通过审核的车主可在平台信息系统自行打印（或到业务办理网点领取）与拟购买车辆对应的企业奖励凭证；

7、车主持企业奖励凭证到汽车销售单位购置新车；

8、汽车销售单位将车主购置新车的信息上传交易办理平台；

9、车主到业务办理网点提交老旧汽车淘汰及新车更换有关材料，申请政府补助；

10、审核合格后N个工作日将政府补助资金划拨至车主银行账户。