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二手车折扣计算方法大全,二手车折扣计算方法大全视频

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.二手车折扣率是什么2.二手车评估价是怎么算出来的3.二手车评估方法有哪几个?4.二手车评估技巧是什么5.二手车评估的方法有几种你好,关于二手车第一年买保险是否有折扣,以下解答希望能够解决你的问题:首先,车辆保险的优惠是根据车辆上年度的出险情况给予的,相信这个大家都理解,也就是我们通常说的,从车不从人,或许投保人开别的车出过交通事故,有过赔款,但是这辆车没出过险,那么第二年续保时就享有优惠;其次

1.二手车折扣率是什么

2.二手车评估价是怎么算出来的

3.二手车评估方法有哪几个?

4.二手车评估技巧是什么

5.二手车评估的方法有几种

二手车折扣计算方法大全,二手车折扣计算方法大全视频

你好,关于二手车第一年买保险是否有折扣,以下解答希望能够解决你的问题:

首先,车辆保险的优惠是根据车辆上年度的出险情况给予的,相信这个大家都理解,也就是我们通常说的,从车不从人,或许投保人开别的车出过交通事故,有过赔款,但是这辆车没出过险,那么第二年续保时就享有优惠;

其次,享有车辆保险上年度无赔款优待的人是上年度的投保人,这个原则是从人原则,不是从车原则,这个和判定续保车辆是否有优惠又是相反的;也就是说,只有上年度的投保人才享有这个优惠,换了车主就得重新开始计算了;

最后,如果二手车上年度有出险怎么算?只要是车辆过户了,所有人发生了变更,那么车辆投保的费率就既不上浮,也不下浮,也就是说既不会打折优惠,也不会上涨费率,不论这辆车上年度是否出过险,是否发生过保险赔款。

扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

二手车折扣率是什么

曾在二手车市场摸爬滚打多年,对二手车市场可以说非常了解。二手车价格评估可以参考“一算五看”。

二手车的市场越来越大,然而二手车市场的水也是非常非常深的,如果不是一个懂车的人,最好不要下手二手车。

如何评估二手车价格?二手车价格跟新车价格,车况,行驶里程数,使用年限,是否出过事故有很大关系。然而很多顾客只知道看里程数,外观等,殊不知这些都是可以的。

“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“54321”法:大部分顾客都以30万公里作为车辆寿命,那么就可以分为5段,每段6万公里,每段价格为新车价格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15。计算公式为:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格,举个例子,20万新车,跑了15万公里,还剩下最后两个周期(2/15,1/15),计算为:20*(2+1)/15=4万元。这只是其中一个参考的地方,不适合20000公里以内的准新车。

除此之外,还有很多地方要报考:可以归纳为“五看”

1.看车辆使用状况。检查底盘是否磨损严重,是否漏机油,根据使用情况,减去相应需要维修的费用。是否为水泡车,可以检查门缝,座位缝隙等不容易清理的地方,看是否有泥沙水泡痕迹等,确定为水泡车,价格减去2/3。

2.看发动机。发动机是一辆车的心脏,发动机的状况,决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车,看发动机运行是否平顺,油门等是否顺畅,打火是否容易,有无漏油情况等等,可以根据实际情况换车,或者减价。

3.看驾驶状况。让老司机驾驶车辆,感受一下车身抖动情况,变速箱换挡是否流畅,是否有异响,高速行驶是否稳定,方向盘是否会跑偏,水温是否正常上升等,根据实际情况,减去维修的价格折旧价格。

4.看轮胎。看磨损状态,是否为原厂轮胎,和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎,相应减少价格。

5.看是否为事故车辆。事故车辆,价格会大打折扣。特别是里程短的二手新车,很有部分不是水泡车就是事故车,必须认真检查,检查大梁是否形变,检查发动机是否收到撞击,检查各大部件是否摇晃过于明显,检查挡风玻璃是否更换,检查方向盘是否容易控制,是否容易跑偏等等。事故车最好避开。

当然二手车的水是很深的,里程可以,外观可以。如果你不懂车,也找不到一个十分懂车的人,最好别买二手车。否则,被坑了,你还心满意足。

二手车评估价是怎么算出来的

新车卖的话,第一年是折总车价的百分之25到30.进口车的话,最低折35.

第一年过后,合资车型每年折10个左右百分点。进口的就不好说了。没改款,保修简单的在20左右。要是改款了,而且本身不保值。那就最低在25了。

如果本身是二手车卖的话。那就真不好算了。进口的估计在30到40之间。合资车况好的在15个左右。

其实新车一年内跌的钱,主要是购车附加税

二手车评估方法有哪几个?

一:车商估算

二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

二:里程估算

一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

三:年限估算

如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。

二手车评估技巧是什么

二手车估价方法:

二手车价值的估价通常有如下几种方法,这也是目前业内从业者经常使用的一些方法,不过结合他们各自多年的工作经验,肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法不尽相同。我们介绍的是所有估价判断方法最基础最核心的部分,适用于正常使用流通的常规二手车。

常用方法一收益现值法

这种方法不适用于我们日常消费者使用,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或者资本化。

常用方法二重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。

常用方法三现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。

在实际市场交易环节,大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合,同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比,得出最符合二手车价值的合理价格,虽然看上去繁琐,事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋,多搜集学习资料,购买二手车的时候风险就会降低很多,也只有前期多费心,后期才能更省心。

二手车评估的方法有几种

重置成本法。销售成本是指最大限度地参考评估对象的新车价格。同一型号新车停产时,将参考同一品牌相近车型的新车价格,结合使用年限、使用情况、手续情况等因素,利用换算式换算器的现实价格。一般来说,一辆车一年内的二手车价格比新车价格损失20%左右,一年后按每年10%的折扣计算。二手车的评估技巧:1、现在的市场价格=当时新车的承载车价格(1-15%%)(1-15))(也就是说每年减少15%左右,几年几个)1-15)()))2、保险还有多长时间、审车多长时间、时间尚长的,应当按时间比例加收保险和审车费用;3、手续齐全,汽车收据、钥匙齐全,说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等齐全,且一直在4s店维护、保养的,可以适当涨价。具体看个人;4、看是否发生了重大事故。否则,按目前市场价格优惠30%-50%;5、从实际车况来看,发动机、底盘、变速器、减振器、车身涂装水和钣金、各电器、灯(大灯、雾灯、示廓灯、刹车灯、车厢内照明、车厢内气氛拉拉如果一切正常,就按照第一条执行。否则,各项分开打折。

二手汽车评估的基本方法

我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方

法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法

一、重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬

值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

(一)基本计算公式:

(1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

(2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。

重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件

等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同

或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。

影响车辆价值量变化的因素:实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本=帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合

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