买二手车一般能用多久保养一次_买二手车一般能用多久保养

1.专家讲解二手车保养知识

2.时间较长的二手车买回来怎么保养

3.想请教一下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊？

4.买二手车，行驶多少公里的比较合适？

5.二手车和新车保养有什么不同？总

汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。后续的保养，如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准；而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养；使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。

专家讲解二手车保养知识

看一下你的二手车使用的是什么机油，如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油，半合成机油7500更换一次，合成机油10000公里换一次，像这种老车用全合成机油比较好，我买的二手途观用的就是合成机油， GT 魔力红机油，他用的是四类PAO基础油，更换周期为15000公里，10000公里性能开始衰减，用了一段时间后去大大保的时候，工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。

时间较长的二手车买回来怎么保养

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增，二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到，有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易，购车后的保养也很重要。下面，启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先，购车后要更换“液体”，如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中，变速箱油是很多车主容易忽略的项目，特别是购买5年车龄以上的二手车，应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外，如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时，换机油也必须更换油隔，确保油路不被杂质阻塞。

其次，对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆，同时需要换上新的正时皮带，也可一并更换水泵及皮带，这样不仅保证行车安全，也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重，则应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。特别是部分二手车，可能已有3、4年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力，这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后，车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味清除。

最后，在正规的二手车经营场所，消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护，消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用，所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

想请教一下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊？

一般不建议买5年以上的二手车尤其是8年以上的。5年以上的二手车车况会越来越关，保养成本会相应增加。如果买回来较长时间的二手车，建议先请专业评估师给车况做个大检查，买的时候就做了是最好的，然后，把大件好好收拾收拾，排除安全隐患是很必要的。

（转我卖我车网）保养一：更换二手车所有液体

新买二手车必做的四项检查保养之一，最好将车内所有液体都更换一遍。一般原车主从想卖掉它的时候起就基本上停止保养了，况且，从车主手里到你手里的过程，不管是经过车贩子还是二手车寄卖平台，车辆肯定是有一定的存放时间。长期的停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，所以在买到二手车之后，最先做的检查便是看看各种液体是不是变质了，三滤是不是需要清洗更换。这是汽车保养最基本的一步，也是新买二手车必做的检查保养之一。

保养二：检查发动机皮带、刹车片

新买二手车必做的四项检查保养之二，要检查二手车发动机皮带和刹车片使用情况。如果发动机采用的是正时皮带，要检查其松紧和曲张程度是否合适，有无磨损现象，一般正时皮带行驶6万公里左右就需要更换了，否则会造成发动机内部气门的损坏，危害较大。而刹车片是汽车制动系统中的重要安全部件。新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度时，为安全起见就需要更换了。

保养三：轮胎使用情况

新买二手车必做的四项检查保养之三，检查轮胎的安全性。检查有无明显磨损、刮痕，如有明显伤痕最好换掉。轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落现象，都需要一一检查，毕竟轮胎承受了整个车载的重量，而且是唯一与地面接触的部件，稍有损坏都可能成为最大的安全隐患。

保养四：二手车底盘状况

新买二手车必做的四项检查保养之四，检查二手车底盘状况，转向机、转向拉杆、球头、减震器等一一检查。如果有变形要及时纠正修理。另外底盘如有异响或是轻微渗漏，建议到汽车修理中心做个底盘防锈护理或喷上特定涂料，以免引起严重的问题。

买二手车，行驶多少公里的比较合适？

这个真得看具体车况了。本人见过4年32万公里迈腾。全程4S店保养，车况真好。刮擦都很少，可谓神车，神车主，爱车如此。并非每台车都这样。从车型，大体可以可以判断。具体看车型了，本田丰田，发动机做功精细，一般不渗油。如果发现渗油，可能超过25万公里，而且保养不到位，就别要了，如果是大众的车超过15万公里就尽量不要选择。其实一般车主，很少开到15万公里，如果超过这个里程不是跑业务，就是超长时间的车。一般私家车购二手车车的里程6年12—15万公里都属于正常。我上个月在济南润华二手车超市买的车，2018年捷达，7千公里，还是可以滴。具体可以找润华了解下细节，店里有不少10万公里以内，3—6年的车。润华二手的质量都可以的， 我朋友刚那里买的二手车，车况挺好。

二手车和新车保养有什么不同？总

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高。

如果性价比高的话，还是值得购买的，这种车型里程数10-20万。至于8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

买二手车注意事项

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。

建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限，根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗，通常，距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养，或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下，润滑系统的保养周期是5000~10000千米，因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外，润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了，比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要，它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用，减少摩擦的程度，提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次，在冬夏换季的时候各保养一次，但当发现冷却液水温不正常，比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养，保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力，因此燃油系统的保养也不可忽略，燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次，以及发现引擎出现黑烟，明显更费油的时候也要进行清洗保养，清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养，并且，当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车，接任后需要考虑各个方面的保养，这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态，开起来也更顺手。