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二手车买来要不换正时皮带,二手车买来需要换轮胎吗

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.二手车买过来需要更换一些配件吗,不换会不会有隐患?2.二手车买回来先别开,检查更换这些东西,多开10年没问题3.买了二手车之后需要给车子做哪些保养?4.我买了辆二手车现在跑了九万多公里了不知道时规皮带换了没5.大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机6.二手车买回来需要保养和更换什么?7.专家讲解二手车保养知识买二手车开两年发现正时皮带坏了正常。根据查询相关信息显示,正时皮带

1.二手车买过来需要更换一些配件吗,不换会不会有隐患?

2.二手车买回来先别开,检查更换这些东西,多开10年没问题

3.买了二手车之后需要给车子做哪些保养?

4.我买了辆二手车现在跑了九万多公里了不知道时规皮带换了没

5.大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机

6.二手车买回来需要保养和更换什么?

7.专家讲解二手车保养知识

二手车买来要不换正时皮带,二手车买来需要换轮胎吗

买二手车开两年发现正时皮带坏了正常。根据查询相关信息显示,正时皮带8万公里左右需要更换,正时皮带是一个非常重要的部件,人们必须经常地检查是否出现了损坏、磨损或松动,它的任何损伤、缺陷最终将导致发动机产生严重并且更为昂贵的损坏。

二手车买过来需要更换一些配件吗,不换会不会有隐患?

先,二手车买到手,最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。然后就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。最关键的就是车子的轮胎,有的车子行驶得比较多,轮胎磨痕已经到刻度线了,就必须要换。还有的车平时跑了不多,但是车辆年限过久,轮胎上的印痕虽然很清晰,但是橡胶早就已经硬化,直接影响车辆的抓地性能,安全隐患十分突出,也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理,外部主要是抛光和打蜡,让车子看起来新一些,而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒,尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\  当然,现在有很多优质的二手车经销商,他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的,免去了消费者的后顾之忧。\x0d\  最后祝的所有访客买到称心如意的二手车,早日加入有车一族!\x0d\ 谢谢 望采纳

二手车买回来先别开,检查更换这些东西,多开10年没问题

一般机油机滤、空滤、汽滤、正时皮带、空调滤芯、卤素灯泡都是易损配件,要按时更换。之前我是陪我哥从润华二手车买的,他们工作人员告诉我,一般他们的车在售前都会检测,有老化的易损件都会被换掉,不会给买家卖问题车,当时找第三方检测机构也确实没问题,所以从那买还挺放心的

买了二手车之后需要给车子做哪些保养?

堂弟拿到驾照已经一年多了,由于家里经济条件不是太好,于是他准备先买一辆二手车。车买回来之后,堂弟就叫我去看他新买的车,毕竟我是个开车多年的老司机,况且以前还修过2年车。说实话这辆车的外观整体还是不错的,观察了一下车架也没啥大问题,于是我就对堂弟说,先把机油机滤给换了,然后再给车做一个检查。堂弟说没这必要,卖二手车的人告诉他,这辆车刚做过保养,四条轮胎也是新换的,买回去一分钱不花就能开。

我对堂弟说:“你卖车之前还给车做保养吗?马上就要卖了你还花这冤枉钱吗?”那么二手车买回来之后,都需要检查更换哪些东西呢?接下来修车老司机就给大家说一下。1、首先就是机油和机油滤芯,车都要卖了肯定是能省则省,所以二手车买回来之后先换机油就对了。

2、空气滤芯空调滤芯。和上面一样的道理,车既然都要成别人的了,虽然空气滤芯和空调滤芯加起来也没多少钱,但是车马上就要不是自己的了,你会花钱给别人更换汽车配件吗?所以这两样东西也一定要换掉。

3、检查火花塞喷油嘴。一般来说二手车行驶的里程都不会太短了,买回来之后我们一定要检查一下火花塞,如果发现有问题就及时换掉,还有喷油嘴最好是去清洗一下,不然你会发现你的车很费油、动力还不怎么样。

4、检查蓄电池和发电机皮带。一辆车的电瓶使用寿命大概在5年左右,如果你买的车刚好是5、6年车龄,基本上电瓶就该换了,如果电瓶有问题的话,车辆停放几天之后会启动困难甚至是抛锚。发动机皮带也是必须检查的,如果老化断裂的话,车辆当时就无法正常行驶了。

5、检查正时皮带。这一点很重要,现在有些车是正时链条,但是大部分车还是用的正时皮带,一般来说正时皮带的使用寿命为8-10万公里,你买的车如果刚好行驶了这么多里程的话,建议检查更换正时皮带,不然会很麻烦的。

二手车买回来先别开,检查更换这些东西,多开10年没问题!其实汽车的使用主要就是日常保养,只要保养得当就算是二手车也能开很长时间。修车老司机温馨提示,除了二手车之外,自己的新车开了几年之后,也应该注意以上的这些问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我买了辆二手车现在跑了九万多公里了不知道时规皮带换了没

买了二手车之后需要给车子做以下保养:

第一,换机油,无论机油尺拉出来,看到机油是干净的或浑浊,都建议你重新做保养,做到自己心中有数,理论上机油大概5000公里,保养一次。换机油的时候,机滤当然也顺便换掉了。

第二,空气滤,空调滤,这些东西也不值钱,换一个新的,让你的车内空气更加舒适。

第三,刹车片,刹车盘,这是影响行车安全的东西,看一下自动效果,包括刹车盘,刹车片的磨损情况,该换就换,马虎不得。

第四,正时皮带,如果您的车,车龄长,公里数大几万公里,如果前车主没有更换过,此时,正时一套要换。

第五,火花塞,火花塞腐蚀较重,有可能会造成缺缸

第六,轮胎,如果检查到汽车轮胎的花纹印,已经磨得差不多了,也需要更换。

第七,变速箱油,和刹车油,当然以上的有些东西,要根据当时的用车情况做决定。

大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机

如果感觉提车的新,就是换了,新皮带表面有亮光的,否则就换了吧,为了安全。如果皮带断了,很容易拉缸的。那就亏大了,正常来说。8万公里就该大保养,变速箱油皮带火花塞什么的,该换的就换没几个钱,换了对车好,开着心里也有底

二手车买回来需要保养和更换什么?

车辆信息:2007年的?三菱格蓝迪,2.4排量,行驶约18万公里。

车辆故障:二手车检查更换正时皮带。

格蓝迪想必有很多朋友在马路上见过,但就是叫不上名字。格蓝迪是一款从日本进口到国内的6座/7座MPV,搭载的是自家4G69发动机与早期的比亚迪S6?2.4同款发动机,匹配4速自动变速箱,价格区间从26~32万之间。车子总体驾驶感受特别棒,底盘厚实、动力也不错、就是配件少价格高。

检查步骤:

07年的车子跑了18万公里,也不知道是不是实表。

大哥车子到手后,第一件事情就是让胖哥检查正时皮带。

正时皮带检查一般都非常方便,只要拿掉正时皮带侧面保护壳就行。

当胖哥打开一看,皮带上面有很多裂纹,几乎到了皮带使用极限,随时都有可能断裂。看来车主大哥“吉人有天相,菩萨会保佑”。正时皮带一般是8~10万公里强制更换,具体根据保养手册规定,没有手册的二手车,如果是皮带机,一定要打开检查,因为二手车调表已经不是什么秘密。

维修步骤:

拆下轮子,准备拆曲轴正时皮带。

就这皮带,这位车商大哥自己整整开了半年,啥事都没有。

大家注意看曲轴上面一共有两根皮带,外面的是正时皮带,里面的是发动机平衡轴皮带,皮带看起来已经松了,十有八九已经断了。

拆下平衡轴皮带,皮带已经断开。平衡轴也叫消音轴,能降低发动机的震动和噪音,丰田车使用居多。

再接着看正时皮也是带裂痕累累,胖哥猜测有可能还是原车的,18万公里没有换过。

新购买的正时皮带套装,两个张紧器、一个惰轮、两根皮带。

新皮带。

惰轮。

安装正时,对准记号。

平衡轴也要对准记号,否则会加剧发动机震动。

安装张紧器。

本次维修所更换的旧件。

胖哥总结:更换正时皮带一定要细心,胖哥曾见过有的修理工抽着烟听着音乐,换完之后点火把气门给顶了。更换正时皮带的时候,有些车的涨紧轮和惰轮看着还能继续用,此时也必须得更换。因为涨紧轮和惰轮的轴承也是有寿命的,有些惰轮材料是胶木的,时间久了也会磨出小台阶,安装上去容易损伤新皮带。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

专家讲解二手车保养知识

二手车买回来需要的保养和更换如下:1、更换机油三滤:机油三滤是车辆最基本的保养项目这确实是个很好的习惯可以给发动机注入新鲜“血液”。在更换机油三滤的同时顺便把其它油液检查一下比如:防冻液、刹车油、变速箱油等视情况来选择添加或更换。2、检查轮胎:轮胎一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度有些轮胎看上去虽很新花纹较深但橡胶早已硬化失去抓地力因此超过5年的轮胎不建议继续使用。3、检查全车皮带:如果买了一辆车龄在5五年以上公里数超过7万的车就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车最好把正时皮带换掉以确保稳妥。4、检查刹车系统:车主拿到车后就应检查刹车片的厚度及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹如发现磨损严重应立即更换。

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增,二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到,有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易,购车后的保养也很重要。下面,启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先,购车后要更换“液体”,如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中,变速箱油是很多车主容易忽略的项目,特别是购买5年车龄以上的二手车,应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外,如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时,换机油也必须更换油隔,确保油路不被杂质阻塞。

其次,对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆,同时需要换上新的正时皮带,也可一并更换水泵及皮带,这样不仅保证行车安全,也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重,则应该更换一套全新的轮胎,以确保行车安全。特别是部分二手车,可能已有3、4年未换过轮胎,虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化,提供不了应有的抓地能力,这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后,车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外,还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤,可把各种异味清除。

最后,在正规的二手车经营场所,消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护,消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用,所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

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