二手车点烟器使用_老款车点烟器听歌

1.揣着明白装糊涂的精品二手车大众夏朗

2.调表车有危害吗？

3.自学检车技巧，选二手车避免

4.本人买的二手车，去年买的，汽车电瓶放两天没电了，每天开不耽误

能。

1.找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。

2.然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔。

3.把走表器准确的插入点烟器，点烟器应该知道吧。

4.打开车钥匙，旋转一下。调节走表器上的那个小小的调节钮, 把车子的时速调到设想中需要的速度就行了。

5.开始工作时，数字会自动的前进很多。大概8小时，可以自动增加3000公里路程，很好用的。

6特别注意：插孔最好试一个孔，不要每个都去都试，确保是信号线插孔再插，否则走表器会出故障。

揣着明白装糊涂的精品二手车大众夏朗

辨别二手车事故车的方法如下：,1、内饰检查：主要是脏污、破损、磨损、烟熏、划痕、老旧、更换、加装。,2、配置功能性进行检查：ABC柱饰板、仪表台、仪表盘、内后视镜、遮阳板、氛围灯、阅读灯、方向盘、踏板、手套箱、多媒体面板、空调面板、点烟器、手刹、储物格、扶手箱、座椅、安全带、地毯、顶棚、拉手扣手扶手、后搁物板。,3、车辆的保养情况：轮胎花纹深度和刹车片的磨损情况，方向盘常握位置磨损程度，车门内饰板按钮磨损程度，扶手箱磨损程度，座椅磨损程度，多媒体，挡把磨损程度，空调面板磨损程度，发动机机舱整体使用情况，车顶棚磨损程度，最后综合判断整个车辆的保养情况。,4、泡水鉴别：机舱部分，保险丝盒(是否有泥沙或者生锈)，蓄电池锈蚀严重，纵梁有泥沙，发动机拆卸及发动机附件拆装，气缸盖垫片更换，大灯灯碗发黄。内部部分，座椅手感无塌陷感，脚垫下方泡水斑，座椅拆卸，滑轨泥沙，安全带(拉到底部水渍、水迹线，发霉)，掀开地毯看底板(泥沙，锈迹)，点烟器锈蚀，踏板，转向柱锈蚀，下门槛内部走线位置泥沙。后备箱部分，后隔板锈迹，备胎槽防水口缺失。,5、整体观看：左右对称，高低一致，看车原则，原车和现车比对称性，轮胎年限，磨损，刹车盘磨损，刹车片磨损，玻璃日期，新旧程度，所有的缝隙间隙，所有的密封胶条等。

调表车有危害吗？

今天小编要给大家聊的是2017年的?大众夏朗，车商口中的精品车，这位客户本来没打算找我们检测的，但越到该买的时候就开始担心了，害怕自己买到事故车或者泡水车，虽然比新车便宜，但也不想全款买的车打了水漂，为了图个安心想想还是确认一下的好，电话咨询以及实体店考察，各种对比，最后选择我们检车坊，好了我们一起来看看这台车的车况吧。

这就是我们今天的检测主角，大众夏朗，这款车的造型设计可以说是非常新颖,外观方面依旧是大家喜欢的样子,很完美的突出了该车的肌肉感觉,你有没有感觉到心动?”。还是老规矩，我们从外观开始检测，我们的检测师先围绕着车转一圈，外观部分存在修复现象，前杠喷漆、发动机盖更换、后备箱盖钣金、后杠喷漆、两前轮胎啃胎、四条轮胎严重老化建议更换，接下来我们进行机舱的检测。

打开发动机舱，可以看到机盖固定螺丝有拆卸痕迹，?两前大灯固定螺丝有拆卸痕迹，发动机机爪固定螺丝有拆卸痕迹，进气歧管螺丝有拆卸痕迹，水箱，水箱框架，冷凝器，电子扇更换，中冷器变形，结合当前机舱各部位有拆卸痕迹，接下来我们就得重点根据底盘各部位来判断发动机变速箱有无落地整体维修。

我们来到驾驶室，检查两前安全带日期为车辆出厂日期之前，确定为原厂安全带，用手拉拽安全带检查预警力通过观察安全带表面无发霉水渍迹象，再结合全车座椅固定螺丝有无拆卸，座椅下方骨架有无生锈，以及转向柱，点烟器，仪表台骨架是否生锈，地毯有无泥沙来确定车辆有无水泡迹象，观察仪表台两侧固定螺丝有无拆卸，主气囊固定螺丝及饰板有无拆卸，中控各区域面板间隙是否均匀，来判断仪表台是否整体拆卸。观察排挡杆，刹车踏板，座椅磨损程度结合当前公里数来判断车辆是否有调表迹象，驾驶室检查完整体状况良好。

底盘检测，举升车辆，发现元宝梁固定螺丝有拆卸痕迹，排气管链接螺丝有拆卸痕迹，变速箱机爪螺丝有拆卸痕迹，再结合周围附件拆卸痕迹判断发动机变速箱有整体落地迹象。然后重点检查两前纵梁，发现左前纵梁梁头有钣金修复迹象。此车左前半轴存在漏油迹象，车辆后部悬挂及后围板后部纵梁状况正常，经检测结果车身结构件存在钣金修复痕迹，认定为事故车。

路试过程中，发动机动力输出较平顺，变速箱换档无明显异常顿挫感，无严重异常抖动、跑偏、松旷及异响。

到店的时候，还说是二手车中的精品车，毕竟是二手车嘛，小剐小蹭是肯定避免不了的，客户感觉时间短，车商说精品车，结果检测完了我们跟客户如实讲了车况，是辆事故车。客户感叹幸亏他来检测了，之前跟车商聊得很好，差点就全款买了，最后心里还是有点不放心，就找了我们，对我们也是非常的认可。

买二手车呀千万不能存在侥幸心理，不然坑的就是自己，还有一些客户反应检测费太贵了，您买车是花了大几十万买的，又不是几千块钱，检测费用甚至都没上千，用这几百元去规避几十万的风险，哪里不合适了呢？难道非要几十万买个有问题的车才甘心吗，后续的打官司费用可比检测费高得多，您说哪个划算？说起来不是二手车水深，而是说这些话的人都没有检测车的意识，二手车检测行业存在的本质意义就是给广大的消费者规避风险，让大家放心买车，安心用车。大家有任何关于二手车的问题可以下方留言，也可以拨打检车坊的服务电话，我们都会为你的问题一一解答，这里是检车坊，一家独立的第三方检测机构，从实际出发，检测真实车况，为您买车放心省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自学检车技巧，选二手车避免

调表车有危害吗？

汽车调表有多种方法，其中最常见的有以下几种：

1、拔掉里程传感器插头。这种方法比较简单粗暴，只需要找到汽车离合器外壳上或者变速箱上的里程传感器插头，然后用手轻轻地拔出即可。这样就可以让里程表停止计数。

2、使用走表器。这种方法比较高级一些，需要使用一个专门的设备叫做走表器。走表器可以通过插入点烟器或者OBD接口来与里程传感器连接，并且可以通过旋转一个按钮来控制里程数的增减。

3、修改电脑数据。这种方法比较隐蔽一些，需要使用一个专业的编程工具来修改里程电脑中存储的数据。这样就可以让里程数任意改变。

汽车调表有什么后果？

1、被欺骗了真实行驶里程，可能会付出高于市场价值的价格；

2、无法准确判断车辆的使用情况和保养状况；调表车会影响对整体车况的判断，如果公里数改表太多，可能错过保养周期或者该换易损件的时候没有及时更换，从而会出现各种油液渗漏的情况，严重影响到行车质感。

3、可能会面临更多未知的故障和安全隐患；

4、可能会影响保险理赔和质保服务。

调表车的检查方法：

1、轮胎、刹车片、刹车盘。

正常情况下5万公里左右就会更换一次刹车片和轮胎，跑的少的车也要在5-6年的时候考虑更换一次轮胎。所以可以结合刹车片上摩擦留下来的沟槽，刹车片的厚度以及轮胎的磨损情况以及轮胎的生产日期来判断是否有调表的可能。

2、内饰磨损。

一般正常使用的私家车在10万公里内车内包括方向盘、排档杆、中控台、门内把手、安全带以及座椅等都不会有明显的磨损。

3、查历史里程。

可以查看4S店和社会维修厂的维修保养记录，如果查询历史记录里的公里数比仪表盘的公里数高，则可以判定为调过表了。

调表车屡禁不止·消费者应提高防范意识

受到利益驱使，在二手车交易中，调表车属于一个屡禁不止的现象，这时就需要消费者擦亮双眼，提高防范意识。尽可能选择正规交易市场中出售的二手车辆，与销售者签订详细的书面合同，明确车辆性能、实际里程、配置及车龄等信息，并仔细查验车辆。购买车辆后，一旦发现车辆信息与合同不符，要及时保管购车时销售者宣传的有关证据，以及购车的有关票据、合同，以便维权使用，避免维权障碍。

本人买的二手车，去年买的，汽车电瓶放两天没电了，每天开不耽误

自学检车技巧，选二手车避免被坑

第一步：巧妙利用VIN码

车辆VIN一般在驾驶员侧前挡风玻璃下面位置可以看到，VIN相当于汽车的身份证号独一无二，通过VIN码我们可以查询车辆的4s店维修保养记录（前提是车主全程都在4s店进行维修保养的），第二步通过VIN查询车辆的出险记录（如果车主出了事故未报保险，那么就无法查询到了），通过以上两种形式，我们可以预先了解下车况信息。

第二步：外观应该这样看

正式对车体的检测，从外观开始。基础判断是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。查博士提示，专业检测师推荐45度观察法——站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效。

到了最重要的环节——底盘与龙骨。观察车底并一定需要专业机器将车子吊起来，检测时稍微俯下身子就能观察到很多底盘的情况。通过观察车头底部发动机的位置，能看出汽车是否存在漏油的情况。而查看龙骨架位，则能判断汽车是否有重大事故。查博士提示，车的外表剐花、甚至撞凹陷，在通过重新喷漆后，是很难看出来的。但龙骨存在凹陷和偏移时，就要全车骨架都换。通过观察骨架本身的完好程度，以及与车子的接口，就能十分清楚汽车的事故记录了。

第三步：内饰要看这些地方

检查内饰，主要目的有三个：一是观察内饰磨损情况，来判断这个车行驶了多少万公里，里程表是否存在调表嫌疑。二是，通过中控台、方向盘和安全带有无翻新、维修或更换来判断安全气囊有没有爆过。三是，通过地毯、安全带、中控台、点烟器、来观察车辆是否存在水泡问题。

观察内饰要关注哪些部位：

一、门板内饰扶手位置，这个部位是司机上下车的时候经常要拉车门的部位。有些车主开长途的时候也会把胳膊肘放在扶手后方的软质蒙皮上面。久而久之，就会形成磨损。

二、升降玻璃按键及调节后视镜旋钮。公里数大了之后，上面的字迹会被磨损。

三、车门开关拉手。

四、方向盘三九点钟位置。

五、中控台空调、多媒体按键。

六、档把球头及手刹把手。

七、座椅，观察座椅是否有塌陷，磨损掉皮，起褶等等现象。

八、扶手箱盖。

九、离合、制动、油门踏板。

十、安全带拉拽部位。

十一、杂物箱拉手。

十二、车顶拉手。

这十二个部位属于开车的时候经常要碰到的地方。如果这些部位出现了明显的磨损证明这台车的实际行驶里程数在10万以上。

如何观察安全气囊和水泡的问题

安全气囊

一、观察副驾驶位前面中控台上的纹路，用手指尖按压几下，感受一下软硬程度和周边是否一致，判断是否有修复喷漆的痕迹。

二、打开中控台侧盖板，查看中控台有没有后包蒙皮的痕迹。

三、观察方向盘上主气囊盖板的新旧程度是否和周围一致。以及和四周接缝处缝隙是否匀称。

四、观察方向盘连接转向轴的部位，用手摸一下有一个被蒙皮覆盖的孔洞。如果要拆装主驾驶气囊就要用螺丝刀戳破这个孔洞上的蒙皮。

水泡

一、安全带全部抽出，看下安全带最里面的是否和外部颜色不一致，主要是观察是否变黄、水渍问题。结合公里数观察安全带新旧程度。

二、掀开底垫，观察车辆是否有锈蚀、水渍、发霉的味道，如果遇到以上问题，车辆水泡可能性较高。

三、检查中控台的点烟器，如果点烟器存在锈蚀痕迹，在结合上面两步确认车辆是否存在水泡。

确实电瓶放几天没电和车的使用不是绝对的正相关，但是可以肯定的说，起动电瓶确实已经出现了问题，建议看看是不是有连接漏电的线路，很可能的是由于车辆老旧的原因，电池已经超出了使用寿命，一般电池的寿命五或六年就已经是比较长的了，超出这个时间可靠性就会降低了，尤其是冬天，哪怕昨天还没问题，早晨可能无法启动汽车，那就影响使用了，建议换一下电瓶。