您现在的位置是: 首页 > 二手车租赁 二手车租赁

全新凯越二手车能买吗_全新凯越二手车

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.别克凯越才开了2年多,怎么就只值3.5万了?2.二手车帝豪和凯越哪个耐用1、外观设计过时:相较于近年来国产汽车的飞速发展,老款凯越的外观设计显得较为过时。2、空间较小:与同时间段的日系车和韩系车相比,凯越的空间并没有优势,后排空间较为局促。3、内饰用料较差:老款凯越的内饰多以硬塑料为主,长期使用后容易产生异响,影响驾乘体验。4、凯越是上汽通用汽车旗下的一款紧凑型轿车,源于通用汽车全球平台,由通

1.别克凯越才开了2年多,怎么就只值3.5万了?

2.二手车帝豪和凯越哪个耐用

全新凯越二手车能买吗_全新凯越二手车

1、外观设计过时:相较于近年来国产汽车的飞速发展,老款凯越的外观设计显得较为过时。

2、空间较小:与同时间段的日系车和韩系车相比,凯越的空间并没有优势,后排空间较为局促。

3、内饰用料较差:老款凯越的内饰多以硬塑料为主,长期使用后容易产生异响,影响驾乘体验。

4、凯越是上汽通用汽车旗下的一款紧凑型轿车,源于通用汽车全球平台,由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发,2003年4月21日正式上市,标志着上汽通用汽车进军中级车市场的开始,凯越以其可靠性和舒适性获得了市场的认可,成为一款热销的车型。

别克凯越才开了2年多,怎么就只值3.5万了?

二手车推荐:凯越、福克斯、朗逸、卡罗拉、大众捷达

1、凯越

别克凯越的销量非常不错,新车不仅价格下调,而且还有一系列优惠活动,一定程度反映了去性价比非常不错。保值率方面,第四年依然保值50%,但使用五年后保值率仅剩43%了,下降速度比较快,因此4年内的二手凯越价值较高。

搭载1.3L小排量自吸发动机,最大107马力,扭矩133Nm,平均油耗6L左右,新车价格8.5-10万元,配置中规中矩,属于入门级别的家轿,但优点就是省油耐用,自吸发动机行驶平顺性非常棒,足以满足日常代步需求。

2、福克斯

福克斯在国内深受年轻消费者喜爱,不仅外观,其他方面也下足功夫,因此在同级别中算是性价比很高的一款了。虽然第五年的保值率并没有卡罗拉高,但是也能达到47%,几乎可以保值一半,用车五年在卖掉还是非常划算的。

搭载的是1.5T涡轮发动机,起步轻盈动力充足,最大181马力,扭矩峰值243Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-15万,二手车价格约7-10万元。

3、朗逸

大众朗逸也是大众家族明星车型,销量也是长时间占据中国市场所有车型榜首的,使用者非常广泛,而且新车价格也有所下调,整体性价比非常高。至于保值率方面,新车使用五年后,保值率依然能保持47%,整体价值下降平稳。

按朗逸搭载1.6L的发动机计算,最大功率81KW,扭矩峰值155Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-13万,虽然停售,但是二手车价格也就5-9万元,综合性价比还是蛮高的。

4、卡罗拉

卡罗拉几乎家喻户晓,不论是在国内还是国际上销量都是名列前茅,省油、维护保养费用低、性价比高等特点得到人们认可,即便是道路第五年保值率依然达到54%,这是很多车型不能与之媲美的的。

新的丰田卡罗拉搭载1.2T发动机,最大功率和扭矩为85KW和185N.M,看似排量非常少,但是行驶起来的动力已经足够了,省油才是它的最大亮点,平均油耗也就是6-7L,二手车指导价4-10万元。由于该车保有量大,配件丰富,保养成本低等方面,在后期养车用车是非常划算的。

5、大众捷达

大众捷达不仅在新车榜上有名,而且在二手车市场受到关注的车型,它的成功在于其皮实耐操的车身,加上实用和经济油耗。如今的捷达也开始走外观路线,而且保有量巨大,目前也成为二手车市场中销量最好之一的车型。二手车市场售价在4-7万左右。

二手车帝豪和凯越哪个耐用

汽车行业有时候还是挺有一丝的,新车基本上只要有个不错的外观,合理一点的定价,基本都能卖出不错的销量;但二手车却不是这样,有时候开了5年以上的日系品牌,外观是毫无美感,成交量却是非常惊人。今天要说的这辆别克凯越,故事就更加搞笑了,车子是2016年落地的,原车主发了一些照片给买家,买家毫不犹豫报价3.5万,车主竟然觉得价格低没诚意,还直接拉黑了买家。这车难道真的就不愁卖吗,咱们还是来看车况。

首先咱们来看外观。

这辆凯越是2016年落地的,银色外观,现在看起来漆面还非常不错。和现在的飞翼式设计有所不同,当年的这辆凯越仍然是一个飞瀑式地中网布局,车灯的造型则是这辆车整体偏老的一个缩影,看似是一个柳叶式的造型,但是和中网以及引擎盖的搭配不是很协调,总有一种拼凑的感觉。

同样侧面也能比较明显看得出以前的一个设计风格。第一是车轮毂周围的钣金造型有明显的向外凸起,第二是尾箱盖和后视窗的角度明显偏大,不够协调,总的来说,侧面明显没有现在英朗的运动和时尚感。至于车身尺寸,4515*1725*1445的长宽高尺寸和2600mm的轴距虽然数据表现一般,但实际上日常家用还是没有什么问题的

接下来,我们进入车内看一下。

同样,相比现在的主流车型,经典凯越的布局也是简陋了一些,尤其是四幅式的方向盘造型以及木质的装饰,显然显得有些老旧。不够年轻的还不止这一点,像内饰的颜色采用的是米色搭配,座椅采用的是旋钮式调节,包括中控部分很多硬塑料材质,都是显得档次感不足。

后排的表现倒是还可以,腿部空间中规中矩,中央扶手后面虽然没有什么配置,但好再地台凸起不高,偶尔后排应急坐三个人也可以将就凑合,而且凯越整车的坐姿比较低,坐在里面有一种陷进去的感觉,整体舒适度还可以。

最后,咱们来说这车的动力。

1.5L自燃吸气发动机,最大扭矩可以达到141Nm,足以应付日常家用驾驶,配合的变速箱是6AT变速箱,相比同价位的新车,还是非常厚道的。而且,凯越的油耗表现也非常不错,车主那边反馈下来基本实际油耗不到7L/100km,对于家用车来讲非常可以了。

最后,我们回到文章开头,3.5W的报价对于这辆不到3年的凯越真的是低了吗?成哥觉得对于买家来说,这个价格还是比较合理。凯越的核心竞争力无非是这款动力系统的可靠性和低油耗。毕竟车身内外设计以及配置完全已经不能和现在的产品相提并论。

凯越。

1、凯越具有好的整体质量和可靠性。凯越在市场上的口碑好,不仅是因为其车身结构和零部件的质量高,还有成熟的技术支持和维修保养渠道。帝豪作为一款国产车型,质量和可靠性的表现会有所不足。

2、凯越这样的主流车型,维修和保养成本低,而且易于找到合适的修理厂和原厂配件供应商。帝豪作为一款国产车型,维修和保养成本高,并且配件供应有限,特别是对于老款型号。所以二手车凯越比帝豪耐用。

文章标签: # 凯越 # 二手车 # 非常