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6代雅阁二手车能卖多少钱_6代雅阁二手车

tamoadmin 2024-07-05 人已围观

简介1.预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?2.同样是“雅阁” 在二手车市场为何天差地别?3.二手车买什么车好5万公里不知道开了多少年呢?豪华版是旗舰的还是手动豪华呢?新车折旧10% 每一年7-10%,车况好没什么小碰小刮的话就是10+7X2=24%现在新款的是22万多,按这个折旧25%左右的话,16-18万,如果卖给二手车贩子还得再低2万,大概在14-16万预算三到五万,二手

1.预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?

2.同样是“雅阁” 在二手车市场为何天差地别?

3.二手车买什么车好

6代雅阁二手车能卖多少钱_6代雅阁二手车

5万公里不知道开了多少年呢?豪华版是旗舰的还是手动豪华呢?

新车折旧10% 每一年7-10%,车况好没什么小碰小刮的话就是10+7X2=24%

现在新款的是22万多,按这个折旧25%左右的话,16-18万,如果卖给

二手车贩子还得再低2万,大概在14-16万

预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?

得看车况和时间把,老实说这个价格对于这个出来说不算是太高,而且正常来说只要是正常开车那么磨损也不会太大,八代被称为“标杆”离不开之前几代雅阁的口碑,车子三大件确实靠谱耐开,正常保养20万公里不要大修的比比皆是。八代改款后,车身造型更加大气沉稳,空间表现依旧出色,再加上八代提供了不错的配置,销量好也无可厚非。平时多注意保养的话个人觉得开个二十年左右是没什么问题的,再来就是可以请个懂车维修的朋友去和你看车,毕竟外行人和内行人还是有所不同的,关键是发动机啊,这些主要部件的磨损程度就能判断出这辆车怎样

同样是“雅阁” 在二手车市场为何天差地别?

1.日产经典轩逸

二手车,价格在4W-5W之间

这款车我想大家再熟悉不过了,早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了,一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售,我想这也验证了它的可靠以及耐用性,这都毋庸置疑。作为三口之家或四口之家日常代步是非常不错的选择,有够大的空间,号称移动小天籁的座椅沙发,以及家用1.6自吸的排量省油和省心。保值率这块也是非常稳定,基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。

缺点:动力偏肉,储物空间偏少。

2.丰田凯美瑞二手车,价格在4.5W-5.5W之间。

第六代凯美瑞,即使到了现在已经出到了第八代了,你也是很容易就在马路上看到它,作为当时B级车中的日系代表,它当年的表现与销量都是非常厉害的,车友们有句俗语叫?开不坏的丰田?,说丰田跑十万公里还是刚出磨合期,我想这种评价也无疑展现了丰田在国内人们心中的地位与形象。2.0跟2.4自然吸气的组合,也是非常适合家用,它比较适合中年男人,居家过日子的不二之选,出席一些商务场合也不会让你感觉没面。

缺点:发动机噪音有点大,音响偏差。

3. 日产逍客二手车,价格在4.5W-5W之间。

看了上面两款都是轿车,网友们肯定想问小编难道没有SUV吗,有的,就是下面这款日产逍客,这款逍客当年跟CRV销量比肩,也是很多家庭购入的第一款合资SUV,现在依然在二手车市场还是非常活跃,在家用方面有些家庭对SUV还是刚需,或者更喜欢SUV更高一点的坐姿和开车视角,2.0自吸的发动机,SUV带来的高离地间隙,平时周末约上好友出去郊游,走走烂路也是完全没有问题。那有不油腻适合年轻人的车吗?有的,继续往下看。

缺点:车漆薄,头部空间偏小。

4.马自达6二手车,价格在4.7W-5.2W之间。

说到马自达,就不得不说到操控,这代马自达号称弯道之王,是很长适合年轻人入手的第一款车,特别是刚拿了驾照一天到晚心痒痒想要摸车的年轻人,这辆车完全可以给他带来新鲜和不一样的驾驶感受,也能让喜欢开车的朋友感受到驾驶的乐趣,这款车在二手车市场也是经常能看到的常客,放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时,虽说它已经上市十多年,但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到,我想运动的车辆基因,加上时尚的车身外观,马自达6作为年轻人的第一款车是绝对没有什么问题的。

缺点:油耗偏高,隔音较差,悬架偏硬。

二手车买什么车好

在南方尤其是广东地区,由于深受香港的二手车以及老车文化影响,因此造就了该地区对二手车以及二手车市场的高包容度和接受度。广东地区在全国每年的二手车交易量名列前茅就是最好的证明。

虽然二手车在品相和方面不及新车,但是汽车作为消耗品,只要一落地就开始掉价,在二手车市场也能够以更低的预算就能入手一些定位更高、实用性更强的产品,尤其是对于刚出来工作,手头上没太多积蓄但有比较高用车刚需的年轻人而言,二手车无疑是前期过度最好的选择。

前段时间,58二手车联合J.D.Power发布了一份关于国内3年车龄的二手中型车保值率排行,日系车不出意外地霸占了榜单中的前列位置。而迈腾、帕萨特等市场热门中型车也同样榜上有名。但值得关注的是,榜单中除了车型保值率外,还提供了一份各车型在市场上的供需比(以车型的二手挂牌量和咨询量综合考量,比值越小说明在二手车市场中越抢手),这其中有哪些车值得关注呢?

毫无意外,凯美瑞以三年60.7%的车型保值率成为了中型车市场保值率最高的汽车产品,凯美瑞的高保质量离不开丰田一贯严格的品控把关以及车型在国内市场14年的营销。当然也与产品自身较高的产品力也有很大的关系。

自2018年产自TNGA架构的第八代凯美瑞上市,如今已有3年时间,该架构下的凯美瑞以及丰田旗下车型都以较高的安全性和更为全面的安全配置水准受到市场认可,无论是在美国IIHS还是国内中保研都已出色的碰撞试验成绩证明了自己的安全水准。而2.0L/2.5L发动机对比目前市场上主流的涡轮发动机不仅有着更好的稳定性,同时41%的发动机热效率也位于目前热效率领域的塔尖水准。

而除了普通的燃油版车型,凯美瑞双擎也同样值得选择,为贯彻丰田省心耐用的特性这套THS-II混合动力系统而言,采用的是镍氢电池,相比传统锂电池,虽能量密度和功率都不大,但较低的衰减速度使得丰田的混合动力车型即便开十年以上,这套混合动力系统依然能保证高效率运转,这也是这套系统可靠性高的核心所在。

在表中最有趣的莫过于雅阁和INSPIRE两兄弟,两车虽然分别由广本和东本产销。但作为本田旗下双车策略的一员,本质上还是属于同一款车,无论是平台、动力总成还是设计风格都保持了高度一致,仅仅只是在后期底盘调校以及两车的配置分布上展现出了些许不同。

虽然本质上属于同一款车型,但在保值率和市场供需求比上两车却有着较大区别。雅阁的三年保值率与凯美瑞相同均为60.7%,0.24的供需求比说明雅阁在二手车市场上同样属于抢手货;而INSPIRE车型在市场上整体保值率仅有57.2%,并且0.42的供需求比在前十款车型中仅次于蒙迪欧与大众CC,可见该车的市场热度并不算高。

作为同一款车型,雅阁的市场表现以及消费者较高的评价也侧面证明了INSPIRE的产品力并不存在太大问题,而造成两车差异的很大原因在于宣传和市场口碑方面。首先INSPIRE作为思铂睿的继任者,本身思铂睿就没能给到其很高的市场起点,加上INSPIRE的英文名也不利于消费者记忆与传唱,其口碑和知名度远不及雅阁。

INSPIRE、阿特兹、天籁三款车在保值率方面都十分接近,而其中阿特兹0.24的市场供需比与雅阁不相上下。在前五名的日系车中,阿特兹的亮点更加突出,但同时短板也十分明显。

首先作为日系车中依旧坚持着自然吸气的品牌之一,阿特兹的2.0L/2.5L发动机在动力储备和爆发上都不及市面上一些1.5T和2.0T发动机。但对比一众DCT和CVT发动机,马自达的这套创驰蓝天6AT有着非常强的执行力,深踩油门的连续降档不带丝毫犹豫,同时加上GVC加速矢量控制系统也给了尾部更好的跟随性,这都令阿特兹在一众家庭轿车中显得足够独特。加上购买二手车的消费者中年轻人不在少数,而马自达的魂动设计也确实给了很多潜在用户较好的第一印象。

但说到缺点,在阿特兹乃至马自达旗下车型都有的短板,就是对比同级别车型并不出众的空间水准,这很大程度导致车辆在横向对比中吃了大亏。而且阿特兹车型在市场上还普遍存在有异响问题,这也是目前阿特兹在网上被吐槽得比较厉害的方面,人送外号“阿特吱吱吱”。

迈腾在榜单中排名第六位,处于五款日系品牌之后的位置,但53.7%的3年保值率相较天籁56.8%的保值率有着不小的差距。可见德系车在二手车市场上的地位并不及日系品牌那么高。

但迈腾新车市场上销量并没有比雅阁等日系品牌落后太多,根据7月迈腾的新车销量来看,1.1万的销量成绩也算是中型车市场的前列水准。MQB平台确实为车辆带来了紧致且整体性很强的底盘质感,加上2871mm的轴距也给予了车辆后排不错的腿部空间表现,对于很多以家庭用车为需求的消费者而言,大众迈腾无论是品牌效应、产品力方面的水准都不低。

但德系车在上了年纪后的产品稳定性方面确实不如日系车出色,加上“烧机油”等问题都导致了迈腾乃至大众车型在二手车市场的车型热度。加上大多数以家庭为目的购车的消费者也不及一些年轻消费者那么能够接受二手车型。

蒙迪欧在2013~2016年可谓是意气风发,常年维持着1.5万左右的月销量。今年5月2020款车型上市后蒙迪欧再一次经历改款,但车型上一次换代已经是2013年,也就是说蒙迪欧至今已经7年没换代了。

2013年上市之初,蒙迪欧源自阿斯顿?马丁的车身设计元素艳惊四座,设计感不仅有匹敌大众产品的成熟与高级感,而且马丁前脸还更具辨识度,但当初谁又能想到这设计居然一用就是长达7年之久呢?

但从蒙迪欧0.47的供需比上就能看出,二手车买家对于这款阿斯顿·蒙迪欧并没有太高的兴趣,根据车质网的数据反馈,蒙迪欧车型在随着车龄增加,一些车身异响、变速箱顿挫等问题也渐渐显现了出来,同时车内异味问题也侧面反映了内饰用料或方面可能存在短板。

二手车保值率并不仅仅是针对二手市场上产品的价格,同时对于一些换车频率在6年以内的消费者来说,更是应该在选择新车时对车辆保值率做一个大致了解,以保证其在日后投放在二手车市场上能够将亏损尽量降低。而二手车供需求比越低也证明了车辆在市场上的热度,以便于车辆更好出手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代,每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗,飞度都有很出色的表现,外观时尚潮流,油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值,二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择,POLO在英文里面是指马球,马球是一项贵族运动,POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说,二手车思域是一个最佳选择,动力、空间都很不错,思域热度很高,保值率高出手速度也很快,作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

马自达6是一款经典的中级车,在国内市场上市十几年了,保有量比较大,市场口碑也不错,目前已经停产。它的优点是外形经典,空间不错,操控性好,有“弯道之王”的称号,缺点是转向手感重,2.0L发动机不够先进了,百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

本田雅阁市场保有量很大,维修保养都很方便,正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的,只要你舍得踩油门,车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m,最大功率114kw,最高200码。油耗也不高,保养便宜,买个二手车雅阁也是很不错的。

文章标签: # 二手车 # 市场 # 车型