二手13年凯美瑞值得买吗_山西13年凯美瑞二手车

1.13年凯美瑞怎么设置遥控器开锁大灯亮

今天给大家来说一说丰田凯美瑞，这一期的是年前拍的，已经两个多月了，后来耽误了，一直没发，咱们言归正传来说说车，今天聊得是丰田的凯美瑞，七代的，还是给两广那边朋友安排的。

这一期主角是七代的凯美瑞，和大家简单说说。

还是先来说说凯美瑞这款车，最早是国内的佳美，真正被熟知是六代，那时候改名凯美瑞。

05年06年的时候，后来一发不可收拾，凭借出色的耐用性和整体品控，打开了国内轿车B级车的销量，高居不下，而且凯美瑞在日系B级车甚至整体的B级车中，保值率可以说是稳定的前几名，不管同年的雅阁还是天籁帕萨特等等，可能说前五六年水平差不多，但是十年往后，凯美瑞的价格依旧坚挺，就像C级车中的，同样是06年的，五系，A6L，E的价基本都卖不上，但是要知道当年新车应该算最便宜的。

不得不承认，二手车保值率能从很大一定程度上反映出这台车的耐用性可靠性的，咱们说回凯美瑞。

六代凯美瑞中07年之前的有烧机油现象，我遇见过不少这个情况，同年的锐志等也有这个情况的，后来好多了，六代凯美瑞非常经典，一直到了13年14年，七代都已经卖了好久了，六代还在卖，个人感觉六代凯美瑞的整体行驶品控包括韧性质感等，要比七代要好一些，舒服一些的，主要是来自底盘的感觉。

这辆凯美瑞是给广西的兄弟找的，本来预算八九万整一台博瑞，白色，17款的，真心话，八九万买国产我也不是太建议，无奈大兄弟喜欢，后来找了好久好久好久，有几个月了，都没找到，因为就指定17款，17款的又少，后来快过年了，转移目标，加两万块钱整台13的凯美瑞吧，我也建议他买凯美瑞的，毕竟两广地区的凯美瑞这一些车，懂的自然懂。

七代凯美瑞的外观设计相比六代要运动年轻一些了，六代外观偏圆润，老气一些，内饰更老气，好多桃木木纹仿桃木，老气十足，但是质感各方面要比7代好得多，七代的外观犀利一些，作为年轻人，我感觉挺漂亮的，而且很耐看，相比八代，没有那么激进，稳重中带有运动，低调又不张扬很耐看！

内饰上，全黑的内饰要年轻运动的多，不过质感不如六代，配置的话也是中规中矩，该有的都有，多功能方向盘，定速巡航等等，不算高，只能说够用。

空间上，凯美瑞的空间够用，不算多大，但是正常家用足够偶尔应酬接客户也没问题的，舒适性上，不像老天籁那么舒服，牺牲运动，也不像睿翼阿特兹一样一看属于小年轻，凯美瑞，真的很中庸，我对这车的整体评价也就是中庸。

动力这一块，2.0自吸+4AT的动力总成，还是沿用了六代的，不过调教不太一样，毕竟大换代，多少要有点改变，2.5的配6AT变速箱，相比老款2.4+5AT升级换代明显的。

关于丰田的发动机，真的没什么太多想说的，过段时间会给大家拍八代凯美瑞的，丰田的发动机，技术是不得不承认，我不喜欢研究性能车，但是对家用车挺喜欢也愿意了解，丰田系列的家用发动机做的真的很好，不管是十年前的1.3的还是1.6的，尤其是1.6的1ZR系列，家用神机，可靠皮实耐用，往上到2.0的2.4的凯美瑞，2.5的3.0的锐志等等，做的都不错，我买不起的车没开过的也不敢多说，但是这几款发动机作为家用或者在量产老百姓能够得着的机子里，都是很经典不错的机子，不谈马力热效率，不谈扭矩功率，就单单说可靠性故障率通病燃油经济性等方面，我接触到的丰田的这几款机子，真的做的不错，不吹也不黑。

我没有一辆真正属于自己的丰田，我比较喜欢美系德系，但是有些优点不得不承认，客观事实，就像凯美瑞这车，真的是一台很无趣的车子，家用代步开很好，也能够满足你偶尔的性能，够用的空间够用的动力，省心可靠的机器，真心让人称赞的好车，也是为什么能够在市场上赢得地位，也为什么现在人家天籁雅阁都好几万的优惠，凯美瑞还像个大爷。

买这车的兄弟跟我聊了一下午了，对车子很满意，我也真的发自内心的高兴，买车之前也是一样，亲戚朋友都说骗子，拿到手之后，事实是最好的证明啊，我已经习惯了。

就像前几天，有一个去年夏天找我买马六的一个小姑娘，拿回去之后自己动手好一套收拾，有时候吧我也挺不好意思的，车况好的车子，价格高一些，客户感觉二手车不值这钱，车况差一些价格便宜，客户买回去自己如果不收拾后边会有小毛病，我就感觉有小问题小毛病，自己是第一责任人，如果收拾好，也是一台好车，这个小姑娘就自己动手收拾。

平均每个月会有好多朋友找我买车淘车，信的过九月说车淘车，也非常感谢大家，但是也真的不是每一台都能找到，就像下午，也是一个广西的朋友，车子就一直没有找到，我也真的很不好意思。

好了，这一期的节目到这里结束，感谢大家听我发牢骚，也感谢大家这一直以来的支持，表示衷心的感谢，大家有汽车问题也都可以留言给我，我们会一一回复的，感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13年凯美瑞怎么设置遥控器开锁大灯亮

2018年生产的骐达原本在售的5款车型，现已停售，由于是2018年11月份生产的，也可叫2019款，论二手车市场价，并不会低很多，因为该款车型的保值率很高，加上有是2019款，2019款的车型到目前还是很新的，骐达2019款酷动版原价需要11.39万，而二手车市场价成交价都在10.31万左右，比原来至少一万元，可见该车的售价是多么坚挺。

骐达这款车主打的是紧凑型两厢车，空间舒适度并不能完全满足大家的要求，但是该款车型还有着更大优点，搭载了1.6L直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩达154N.m，最大马力126P，用CVT无级变速器，百公里油耗5.5L，对于这个动力的输出是完全够生活家用的，使用过日产的CVT无级变速的其他车型，都知道该变速器的流畅度是多么的顺滑，而且很油耗表现这么低，很大程度上与该变速器有关，在实用度来说，也是最稳定的，从来没有像大众双离合变速箱一样，频繁的出现故障，高速行驶无法换挡等问题，耐用度和安全度都是很高的。

至于13年的凯美瑞也属于日系车，这款车在刚上市时价格是非常高的，而且在消费者有着非常高的评价，售价为17.98万～23万，六年多过去了，二手车市场平均售价还是很高，售价8万～15万左右，论保值高低，在所有品牌里，日系车是做得最好的，而且使用多年后的车也不会出现很多问题。用起来非常省心。

以价格来定位骐达和凯美瑞，十万左右的凯美瑞车型2013款200G经典豪华版最适合入手，搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩达190N.m，最大马力147P，用四档自动变速箱，百公里油耗7L，由于该款车厂商给出的燃油标号是95号油，在代步成本上相对于骐达要高，不太经常跑高速的用户，油耗是可以控制很低的。另外这款车主打的是中型车，轴距达到2775mm，论颜值，骐达就显得很弱势，论空间，凯美瑞直接吊打骐达，宽敞的室内空间乘坐一家人是没问题的，毕竟是主打方向不同的车型。而在后期使用成本上考虑，凯美瑞也有着很低的使用成本，故障率低，保养费用低等特点。

对于这两款车型，选择凯美瑞油耗成本相对高一点，而骐达空间和外观与凯美瑞比起来天差地别，但是论年份，凯美瑞这款车已有六年的车龄。两者的差异都非常明显，不过个人认为，凯美瑞最适合入手，即便年份已有六年有余，可也可以接受的，毕竟二手货讲的是保值率高，年份越久就越值钱。

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拨动方向盘左边的拨杆，既可以拨动到AUTO按钮上，就是自动大灯模式，拨到自动大灯模式后大灯的打开和关闭都可以交给汽车。

自动大灯就是在光线不足（系统判断下）自动帮驾驶者打开大灯的功能。凯美瑞生产厂商为广汽丰田，级别为中型车，该车长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，车身类型为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气。

现在汽车技术发展得越来越好，增加了自动大灯技术。汽车厂家为方便用户，为前大灯安装了感光控制系统，这个系统被称之为“自动大灯”。你首先需要找到打动调节按钮，把它调节到auto模式，然后当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。“自动大灯”系统在汽车过隧道时比较实用。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车:

从近五年来在二手车市场上保值率的分析，分别为82.56%、74.90%、67.09%、60.91%、55.00%。其中国内二手车第一年平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，凯美瑞前三年高于平均标准，所以这款车还是属于比较保值的。