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济南二手福特野马,济南二手车福特

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.现在国内环保级别国6的标准怎么规定的?以及有哪些车达到标准?2.10万买什么二手车1、马自达CX-7马自达CX-7是一款CrossoverSUV,也就是带有跨界风格的都市SUV,拥有日系良好的舒适性和耐用性,空间表现能力良好,2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强,十分适合家用。点评:马自达CX-7已经国产了,而进口的CX-7数量比不算多,而车况优质的二手CX-7市场上则

1.现在国内环保级别国6的标准怎么规定的?以及有哪些车达到标准?

2.10万买什么二手车

济南二手福特野马,济南二手车福特

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV,也就是带有跨界风格的都市SUV,拥有日系良好的舒适性和耐用性,空间表现能力良好,2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强,十分适合家用。

点评:马自达CX-7已经国产了,而进口的CX-7数量比不算多,而车况优质的二手CX-7市场上则更少,并且22.30万元和原新车价相比优惠达到了10万元,里程数也不高。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV,并且性能方面相当出众,空间也不小,动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量,二手车保值率也比其他的城市SUV要高,是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

点评:途观至上市以来,口碑是褒贬不一,各种加价和长时间提车周期让众多消费者苦不堪言,但是也依然挡不住最受欢迎城市紧凑型SUV的称号。如今二手2013款途观不用加价,不用排队等车,还有好几万的优惠,里程数也不少,性价比非常的高。

3、现代新胜达

“韩流”的时尚不仅仅是衣服或者明星,在汽车上也表现的淋漓尽致,像现代的新胜达,比起老款胜达而言,更加的时尚、动感、饱满。新胜达用了7座空间布局,比起一般五座的SUV,在空间方面更具优势。

点评:2013款现代新胜达外观非常好看,内饰布局充满了运动的气息。由于新胜达的时尚外观,的确吸引了众多年轻的消费者。而在二手车当中,新胜达也很受欢迎,保值也不算低,新车价将近30万,四驱的版本也能应付更多的路况,而如今25.80万元,性价比较高。

4、汉兰达

说到家庭实用性SUV就不能不提一下汉兰达,这款实用性极强的七座SUV在国内销量非常的好,高大的车型宽敞的空间和舒适的座椅,给家人一个更舒心的环境。在配置方面也丰富到位,完全胜任家庭用车。

点评:汉兰达也是一款抢手的热门车型,在二手车市场上保值率高。汉兰达的表现能力也很出色,空间、动力、配置等都满足人们日常生活所需求,26.80万元的价格,性价比高。

5、斯巴鲁

斯巴鲁傲虎更像一辆旅行车,但是却又实实在在是一辆高底盘四驱的SUV,并且越野能力高于同级的轿车和旅行车,还兼具了轿车的舒适性,空间宽敞动力也强劲。斯巴鲁在国内日系车型当中,并不算太出名,而一直坚持进口的斯巴鲁,依然俘获了众多喜欢进口车的消费者。

点评:斯巴鲁对于运动性能的车型有着独特的见解,所以每一款车型的运动性能都非常出色,也因此受到众多车迷和消费者的喜爱,而傲虎同样如此,并且更重要的是傲虎满足家庭用车的需求,还能提供不错的驾驶乐趣和出行能力。

现在国内环保级别国6的标准怎么规定的?以及有哪些车达到标准?

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

首先祝各位汽车之家的网友,新年快乐!?为了迎接新年,我也特地做了这个非常喜庆的,来配合新年到来的主题。?作为2019年的收官之战,这一次我打算带来一期不太一样的评测内容,大家往下看吧。

说句实话,这台保时捷让我感触颇深,车主之前曾经就有一台保时捷Macan。由于种种原因,上一台Macan十分意外的离她而去了。在没有车的这个阶段,她也曾几次找我探讨过下一台应该买什么车。不过让我十分意外的,他排除了我所有的推荐,居然再一次购买了一台保时捷Macan。因此我也十分好奇,这款车为何有如此大的魔力,以至于要买两次?

今天这台车是2.0T的入门版Macan,和之前那台车只有配置上些许的差别,以及颜色的不同。和这位车友细聊之后,我惊讶于车主对于这款车的认同感居然如此强烈。今天就来给大家说一说,这台其貌不扬的保时捷Macan究竟为何如此吸引她。

首先是外观方面,这台车绝对就是一台缩小版的保时捷卡宴,甚至有不少路人是无法在3秒钟之内分清卡宴与Macan的区别。这也是外观方面,最让车主满意的地方,说白了就是虚荣心在作祟。

但是Macan这个造价极高的发动机盖也给车主留下来非常深刻的印象,毕竟这个一体式的发动机盖对于下一年的保费来说,是一个不小的影响。而且在我驾驶的这段时间内,这个主动关闭式的进气格栅也给我留下来的深刻的印象。我所在的北方地区,目前已经到了零下的温度,但是这款Macan凉车的升温速度非常快,几分钟就能让机油温度和水温达到一个正常的工作范围,刚开始我非常的意外,直到我仔细观察了这台车的进气格栅,才明白其中的原因。这也说明,这台保时捷Macan是一台比较智能的车型。

最新款的保时捷LED大灯,辨识度还是非常高的,一边四个小LED灯也追平了最新款保时捷的大趋势。在日常驾驶中,这个自动大灯的敏感度还是偏高的,有时候天色不是特别暗的情况下,这台车的自动大灯就已经开启了。

Macan的尾灯设计的非常立体,给我留下了非常深刻的印象。当然作为Macan还好,如果是GTS或者是Turbo的车型,估计大部分人也就是看看他的尾灯了。据说Macan?Turbo的赛道性能几乎不输991.1的911车型,虽然我没有亲自对比过,但是这样的传闻也从侧面说明了Macan的运动基因。

作为保时捷的车型,踩下油门的一瞬间都是享受的。但是这台Macan的车型并没有选装SPORT?Chrono组件,因为车主对于“运动”这两个字是毫无追求的,也就无法让这台Macan释放最原始的动力,所以让我感觉不太尽兴。

而且这台Macan的转向也是十分紧绷的,就像一台保时捷911一样。我猜想,可能是因为她之前曾经有过宝马MINI的驾驶经验,才不会排斥Macan比较沉重的转向。

之前保时捷经典的五连仪表也被精简成了三圆表,刚刚驾驶这台车的时候,我甚至一度没看到剩余油量表在哪里。顺便再多说一句,保时捷左侧的车速表刻度非常小,很难通过一个一个的小格子来确定当前的车速,倒不如直接看中间转速表下方的车速显示。

中控系统我也没怎么仔细体验,车主本人平时也就是听一听音乐而已,毕竟这些进口厂家对于本地化适配方面是无法和国产厂家一争高下的。保时捷又是一个偏向于工程师思维的厂家,这个中控系统的界面也是足够的复古,屏幕的尺寸也不算大,所以本身也没有报太大的奢望。

在我驾驶的过程中,如果不是完全关闭音响系统,即使我将音量手动调整到最低,再下一次启动车辆之后,还是会有音乐传出来。不知道是我的操作不太对,还是这台车本身就是这样设计的?

这台Macan是一台全时四驱的车型,用了中央多片式离合器的传动形式,并且在中控系统上多了一个Off?Road的按键。我不知道Macan本身究竟有怎么样的越野能力,毕竟从他的离地间隙和四驱结构来看,他都不是一台适合走烂路的车,而且车主本人也从来都没有使用过这个功能。

让我比较惊喜的是这台车的座椅,要知道我上一台测试的保时捷911的座椅都是手动调节前后的。而这台Macan居然有2张电动调节的座椅,甚至还有手动可调的头枕。这么说可能有些强词夺理了,但是保时捷在基础配置方面始终有些吝啬。

不过至少我个人而言,这个座椅坐起来还是挺好的,中间翻毛皮的防滑材质是一大亮点,而且座椅也能够调节到比较低的坐姿。你们也都知道,我身高是183cm,而且我开车的时候喜欢把座椅调到比较低的位置,这台车的驾驶坐姿是非常舒服的,特别自然的驾驶动作。

Macan的后备箱,用车主的话来说:后备箱的储物空间就是个赠品。因为他选购这台车的期望中,压根就没有后备箱这一项,能放东西就足够了。因为女生的后备箱只有“完全满了”和“还能塞点东西”两个概念。

下面我说一点车主,或者是女生朋友完全不关心的话题吧。这台发动机就是大家非常熟悉的EA888的2.0T发动机,匹配的是一台保时捷PDK变速箱,动力方面是完全不需要担心的。并且日常驾驶的过程也是足够无感,除非像我这样“阅车无数”,否则你应该不会对这台车在动力方面的表现有什么意见。

有句老话:成也萧何败也萧何。一台保时捷的车型用大众的发动机,这就是一台没有灵魂的保时捷。作为一个保时捷的粉丝来说,一定也会有这个心结。但是反过来说,易于保养和遍地都是的配件,确实也是优势。

这台PDK双离合器变速箱,车主买了2台之后也不知道和普通变速箱有啥区别。或许人家关心的重点和我这种直男完全不在一个频道上面。总之,这台PDK变速箱就是业界的标杆,表现真的是好于其他所有熟知的DCT变速箱。

最后说说我的感受吧。保时捷这个品牌,对于女生来说,或许有着与众不同的意义。再加上这台Macan的价格确实不算高,也是让这些收入颇丰的高端白领女性青睐Macan的原因。就像我在中所说的,保时捷这个LOGO本身就带有很强的品牌溢价能力,就好像女生购买包包、化妆品一样,性价比这件事根本就不在考虑范围内。

话题有点扯远了。但是不得不承认,保时捷Macan这款车非常受女生的欢迎,具体的原因我想大家也非常明白。我实际开过之后,感觉除了有些沉重的转向,以及有些压抑的黑色内饰之外,这款保时捷Macan在颜值和品牌调性上真的非常出众。非常适合现代都市白领女性,甚至是一个能够提升个人品位的标签。

这一期晓晓评车的内容并没有太多涉及车辆参数和硬件方面的解说,一方面是这款Macan的动力总成大家都十分熟悉,另一方面是这款车的上市也有一段时间了,再加上女性受众群体对于那些枯燥无味的汽车参数貌似并不感冒,所以我把那些诸如此类的内容都略过了。总之就是一句话吧:50万出头这价位,购买一台好驾驭,并且格调高于BBA的城市SUV车型,我推荐保时捷Macan。?如果想了解这款车比较深入的驾驶感受,可以在下面给我留言。

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10万买什么二手车

相比国五的排放标准,我觉得国6排放标准是相当严格的,而且在国6b的排放标准中,它的排放标准甚至要比国6a的排放标准要更加的严苛(基本上和欧洲的排量政策无区别),相比国五的排放标准,国6排放标准大幅的降低了有毒有害物质的排放限度比如说苯,烯烃等等。虽说很多人都吐槽这一政策过于严苛,但是我觉得从保护环境的角度来讲,还是比较有好处的,因为我们国内的汽车保有量基数太大了。

今天我给大家推荐几款可以符合国6排放标准的轿车。不过这些车都是日系轿车,因为日系车自从发布以来在燃油的消耗表现上是历来都要比一些德系车或者美系车的优秀很多的(不过现在很多德系车美系车油耗表现得好多了),先给大家推荐一款日产的轩逸,轩逸这款车的指导价在9.98万元到16.15万元之间,虽然说日产轩逸这台车它的性格非常平庸(没有操控没有动力)但是这台车它开起来是非常舒服的,在行驶的过程中这台车的隔音表现是很好的,不管是发动机的声音还是底盘的噪音,都被隔绝的很不错,匀速驾驶转速也很低,基本都在1500转左右。在10万元左右的级别的表现应该算是数一数二的。像日产其他的一些车型也都基本上符合国6排放标准,比如说日产的天籁,日产的劲客,日产的逍客,还有日产的奇骏,预算不够的话,我觉得买劲客也是挺不错的,隔音做的还可以,虽然说动力比较差(1.5自吸加上CVT),但是日常行驶还是可以满足的,上下班毫无压力。

还有一些来自丰田其他车型,比如说丰田的卡罗拉,还有丰田的凯美瑞,这两台车应该算是丰田里面销量最好的车型,卡罗拉目前的报价在10万块钱左右(每个月基本都是销量前十)而凯美瑞的价格在17万元左右。虽说相比于它的德系对手,它的底盘运动性表现没有那么强劲,但是这台这两台车在油耗方面的表现是非常优秀的,百公里基本上都可以维持在7升(凯美瑞高一些)左右,即使是在极度拥堵的市区,后期这两台车保值率也可以碾压大部分的合资车型。

十万这个价格卖二手车的话,还是可以买到很多的质量比较好的二手车的,并且选择性也很多,所以这里给你推荐一些轿车同时也给你推荐一款SUV。推荐的车型都是目前市面上非常热销的车型,再质量和保值率上有保证。

第一款就是东风日产的轩逸,这款车算是一款神车了,只要想要直接买走就好,不用担心什么质量问题,厂商指导价9.98-16.15万之间,最低配的可以在10万一下,发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择,另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。

第二款长安福特福克斯,作为美系车的代表车型,这款车质量是很不错的,厂商指导价格9.98-16.58万之间,发动机排量有1.5L可以选择,另外的就是在其他一些小排量的也有,缺点就是i这款车油耗稍微有点高。

第三款长城哈弗H6,这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的,另外就是外观上稍微有点更新滞后,外观改变不是很大,但是车子的保值率非常高。

以上三款车都是很不错的车型,如果买10万左右的二手车的话以上三款绝度没错。就算是开够了在进行三首卖掉也是很好卖的。

文章标签: # Macan # 非常 # 保时捷