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海南二手车个人出售2万3万,海南二手车旅行车价格

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.推荐一款旅行车,沃尔沃V60整体表空间表现相当出色!旅行车在欧洲是非常受欢迎的车型,它不仅拥有轿车的底盘操控,还拥有SUV的装载能力,并且加上有别于其它车型的一个造型设计,让它获得了不少年轻人的青睐,甚至形成了独有的旅行车“瓦罐”文化。但是在国内,旅行车已经快成了瓦罐车迷们爱得起买不起的奢饰品了,可选择的车型匮乏暂且不论,动辄落地大几十万的价格也是够让人吃一壶的,那是真真儿的好!贵!仔细想想,

1.推荐一款旅行车,沃尔沃V60整体表空间表现相当出色!

海南二手车个人出售2万3万,海南二手车旅行车价格

旅行车在欧洲是非常受欢迎的车型,它不仅拥有轿车的底盘操控,还拥有SUV的装载能力,并且加上有别于其它车型的一个造型设计,让它获得了不少年轻人的青睐,甚至形成了独有的旅行车“瓦罐”文化。

但是在国内,旅行车已经快成了瓦罐车迷们爱得起买不起的奢饰品了,可选择的车型匮乏暂且不论,动辄落地大几十万的价格也是够让人吃一壶的,那是真真儿的好!贵!仔细想想,落地价格四十万以内咱又能买到啥呢?甭管是奔驰C旅行、还是奥迪A4?Avant,那在性能车迷眼中都是1.5升或者2.0升四缸涡轮增压的两驱“弟弟”啊!那如果说,花30多万就能买台不仅能装、能跑,还能野的全时四驱6缸机械增压二手旅行车您是不是根本不敢相信?听起来是不是很诱人?接下来,您品,您细品。

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眼前这台奥迪A6?2018款?3.0T?allroad?quattro,2018年2月上牌,表现行驶里程4.06万公里,当时新车的官方指导价54.68万,目前二手车价格36万左右。

奥迪A6?allroad车系于1999年亮相,目前已发展至第四代车型。这台2018款?3.0T?allroad?quattro则是第三代车型。allroad车头部分的外观设计和普通车型并无明显差异,仅在细节处有所区别,整体还是上一代奥迪A6(代号:C7)标志性的大灯和大嘴中网。allroad车型不仅要满足onroad还要兼顾到offroad,那么车头增加充满野性的银色前唇就再适合不过它了。

quattro全时四驱系统是奥迪的绝对核心产品力,常应用在高配车系车型中。奥迪A6?allroad搭载第七代quattro全时四驱系统,虽不具备绝对的越野性能,但是可以大大提升车辆在湿滑路面行驶的稳定性。相较于常规的两驱旅行车,性能优势是显而易见的,同样也大幅增加了使用场景。

虽然此代车型并没有配备目前最先进的激光大灯技术,但是奥迪作为“灯厂”,大灯无论是造型还是配置都不会让人失望。包含远近光和日间行车灯在内的全LED光源自动大灯,现在看起来依然科技味很浓,也完全能够满足日常的使用需求。

旅行车最吸引人的部分莫过于车侧和车尾造型。4米9的车长和2米9的轴距虽比同代的普通奥迪A6L要短一些,但这样标准的中大型车尺寸,加上尾部掀背式的造型,让它变得不再中庸油腻。

而且,越大尺寸的旅行车,车身腰线就会显得越修长,整体也会比标准轴距的中型旅行车要更大气更协调。作为跨界车,就需要具备应付offroad的能力,野性的一面便体现在车身下部分耐脏耐磨的灰色塑料包围上以及支持高低和软硬可调的空气悬架。

车顶行李架可以说是旅行车和SUV的标配,不仅可以安装自行车架还可以安装行李厢,对于车辆储物能力有很好的扩展。

不过有得必有失,倘若在车顶安装自行车架或安装行李厢,那这面光面积0.56m?的全景天窗就失去了意义。

对于旅行车而言,脸美、腰美都比不过臀美来的重要。旅行车之所以能获得不少人的青睐,无外乎两个原因,一是超大的空间,二是绝美的翘臀。在我眼中旅行车就是一位空间魔术师,后排座椅支持等比例放倒,使行李厢的纵深从1170mm可以扩展到1980mm,容积可以从565L扩展到最大1680L,搬个家具电器也不成问题。

1898mm的车宽和1479mm的车高让它比普通奥迪A6L显得要健硕了一圈。如果说奥迪A6L是一位商务精英,那奥迪A6?allroad?quattro就是一位西装暴徒。能文能武,是真的骚。

相信多数瓦罐车迷们心中都有个大众R36的梦,搭载3.6L?VR6发动机,最大功率220kw,最大扭矩350N·m,而且配有4Motion四驱系统,如果说上一位能文能武的西装暴徒是大众R36。那奥迪A6?allroad?quattro就更不是浪得虚名了,搭载3.0L?V6机械增压发动机,匹配7速双离合变速箱,?245千瓦,333马力和440牛·米的数据绝对能和性能车平起平坐,在quattro全时四驱系统的帮助下,官方0-100km/h加速时间仅需5.8s。如果说R36是瓦罐车迷们的启蒙老师,那奥迪A6?allroad?quattro必须是瓦罐车迷们的初恋情人,因为它实在是太!香!太!甜!了。

和外观如出一辙,奥迪A6?allroad?quattro的内饰和普通车型也没有任何区别,常用的多媒体和空调按键都很好使用上手,中控台用大量的软性材质,质感出众。众所周知,塑料按键和真皮座椅以及方向盘在日常使用过程中是非常容易产生掉漆和褶皱情况的,这在一些车龄偏大的二手车中是很常见的现象,主要日常过渡使用,没有及时养护造成的,后期虽然可以修复但也确实费时费力。这台奥迪A6?allroad?quattro作为一台行驶里程4万多公里的二手车,内饰磨损微乎其微,能保持成现阶段这样实属不易。

奥迪A6?allroad?quattro在配置上也毫不含糊,前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动、自动驻车、上坡、电动后备厢、无钥匙启动/进入、座椅加热/记忆还有对越野有所帮助的空气悬架和陡坡缓降等等配置。当然了,像空气悬架这种可以调节高低软硬的配置也会是一把双刃剑,出现问题后的维修费用也不会太低,好在这辆车的空气悬架正常,暂时不存在这方面的顾虑。

多媒体液晶屏可以收入中控台内,通电后会自动翻出,设计巧妙。第四代MMI多媒体系统,在左侧还有手写触摸板。

仪表不是现在主流的全液晶仪表,科技感略显不足。但是黑底白字加上红色机械指针这样的“理工男”组合着实会让像我这样的怀旧派兴奋不已。

现如今最主流的内饰设计,除了仪表是全液晶的,中控也逐渐开始用了全液晶屏的设计,要论炫酷感和科技范那确实是没得挑。但凡事儿有利就有弊,全液晶屏幕菜单丰富在盲操作时容易造成误触。而传统的实体按键,功能性单一,科技范不足,但不容易误触。这就像是机械手表和智能手表,萝卜青菜各有所爱,哪款对味儿只有咱自己清楚。

奥迪A6?allroad?quattro在车长和轴距上都要比国产的奥迪A6L小一些,自然车内的乘坐空间会受到影响。虽然没有国产加长轴距版车型那样大到“变态”的后排乘坐空间,但毕竟作为中大型车,它的后排空间也完完全全够用。

要说有什么不足,那这台车后排的配置算是一个软肋,有点不太够看。除了常规的水杯架,中央扶手箱这样的储物空间以外,也就只剩下孤零零的后排空调出风口了,后排不能独立控制空调系统,显得确实不那么讲究了。不过仔细想想,这么全能的一台旅行车,二手车只要30多万,这些不足也算不上什么了。毕竟在30多万这个价位,后排配备独立控制空调系统的也没几个,还要啥自行车。

说了一溜够,您就说花30多万买辆二手6缸3.0升机械增压全时四驱旅行车香不香吧?要调性有调性、要空间有空间、要性能有性能、要什么有什么,这个性价比真的没有谁了。再说回来,就车论车,这台车的车况也基本没什么瑕疵,没有事故、无论是外观、内饰,还是发动机、变速箱都没有什么问题,非常难得。

01那我们如何甄别瑕疵呢?

首先从基础来说,有些漆面的色差,咱们可以通过一些灯光的照射,观察角度的变化,来肉眼辨别是否有瑕疵。另外一个呢就是通过专业仪器来进行甄别判断,比如现在大家常提到的漆膜仪。其次呢,就是观察螺丝是否有拆卸的痕迹来判断是否有过零部件的更换。

02如果遇到有瑕疵的二手车,还值得考虑吗?

在我看来,这要具体情况具体分析了。首先,二手车的最大优势不在车况而在性价比,花小钱办大事是买二手车的重要原因。车况有瑕疵其实是很正常很普遍的情况,尤其是车龄偏大、行驶里程偏长的车,整体车况很难保持住。而车身骨架四梁六柱没有受损、没有火烧、没有泡水才是购买二手车的原则和底线。

36万买新车,实用性差不多的基本也就能买到汉兰达、冠道这样的中型SUV,品牌差不多的也就是奔驰C级、宝马3系这样的中型车了。

都说,好才能贵,贵才能好?我看不尽然!好,有时候还真不一定贵!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

推荐一款旅行车,沃尔沃V60整体表空间表现相当出色!

继续二手旅行车推荐,价格来到10-12万元的区间,这个价位就可以买到豪华品牌的旅行车。上升到10元的价格就不能再将就,要有品牌知名度、足够安全、更好的行驶质感等,而今天的主角沃尔沃V60就可以满足你的所有需求。

沃尔沃把V60定义为SAV(运动型多功能车),当年的售价在30万元起,其实这个售价已经很良心了。7年过去了,当时2013年的车现在二手车价格在10-12万左右,这个价格再配上沃尔沃,再加持瓦罐信仰,性价比不要太高。

说到V60就一定要说它的Polestar版本,也就是曾经沃尔沃的高性能版本。尤其新款V60?Polestar将限量打造1500辆,新增碳纤维空气动力学套件,同时继续匹配?hlins品牌高性能减振套装、Brembo品牌前6活塞制动卡钳+371毫米直径前通风制动盘、米其林Pilot?Super?Sport高性能轮胎等,保证了极佳的操控性。追求高性能“瓦罐”的朋友,可以关注下V60?Polestar版本。

前脸很有沃尔沃标志性的设计语言,以现在的眼光来看没有那么高颜值,确属于那种越看越耐看的造型,同时前机盖上隆起的线条增加不少运动气息,再结合沃尔沃北欧气质的车标,不仅可远观,更可亵玩焉。

前大灯为疝气大灯,配上LED日间行车灯,虽然比不上新款沃尔沃V60“雷神之锤”大灯的造型那么夸张,但在夜幕下还是别有一番滋味。值得注意的细节,在2014款V60的日行灯位置发生变化,从原来与大灯平行,改为大灯下方保险杠位置,所以从日行灯位置就可以分辨V60的年份。

车身侧面是V60的灵魂之处,流线造型,高挑的腰线,以及后面小车窗的设计都有一种冲刺的感觉。很多人觉得V60就是S60的两厢版本,而实际确实是这样,在S60的基础上增加了一个大后备箱,整车长宽高分别为4628*1865*1484mm,轴距2776mm,尺寸数据与S60完全一模一样。

尾部的线条非常迷人,丰满的臀部,以及的尾灯交汇成一个优美的线条,凹凸紧致,尤其夜晚尾灯亮起,很有辨识度。

沃尔沃V60的内饰太熟悉不过了,从S40到S80样式没有太多变化,个人觉得比较有传承感。只是不对称空调出风口看着有点不舒服,但是好在多媒体控制和空调控制区域设计很舒服,金属材料的质感摸起来真不错。

有无钥匙进入和启动,但是每次需要把钥匙插入插口处,上方是启动按钮,这样的设计有点像小时候玩的插卡游戏机,这样设计也出现在老款宝马车型和奔驰车型上。

V60的座椅很有特点,真皮座椅包裹性极好,很符合人体工程学设计,长时间的驾驶也不会有很劳累的感觉,这个头枕的造型也是为了更好地保护乘员的头部,为沃尔沃安全点赞。

V60?并没有加长,所以后排空间优势不明显,以1米8的身高调整好前排座椅,后排腿部空间仅仅为一拳,并且后排座椅靠垫角度比较直,长时间乘坐可能不会很舒服。

常规状态下V60的后备箱就拥有557L的储物空间,深宽高分别达到950/1090/670mm,而且开口很大,离地间隙也比较低,搁置一些大型物品已经完全不成问题。如果把后排座椅放倒后,就拥有了一个1241L最大容积的后备箱。大不大的不重要,关键是基本全平,在后面足够两个人睡在一起。

买沃尔沃图的就是安全,V60全系标配城市安全系统,在时速小于30Km/h,大于4Km/h的时候,前面遇到行人该系统会自动刹停,可以在一定程度上减少事故的发生。

沃尔沃之前一直用福特的发动机,而V60装配了一套全新研发的2.0升直列5缸涡轮增压发动机,发动机型号是B5204T9,213马力与300牛·米的扭矩,动力输出中规中矩,配合6速手自一体自动变速箱。

之前沃尔沃官方称:油耗会降低15%左右,更适宜家庭使用。但是车重1.67吨,实际日常油耗是11-13个左右,并不低。如果大家对动力有要求,可以去看看2014款的改款车型,发动机变为四缸2.0T,马力增加到245匹,变速箱也升为8AT,同时价格也会上涨。

10万块买台沃尔沃V60,怎么想性价比都很高,作为家庭用车,不仅能满足一个三口之家的用车需求,还能满足你的瓦罐梦,最重要的车身安全性,也是对家人的负责。虽然车价便宜,但是沃尔沃V60的维修和养护成本会略高,这点也要考虑在内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃v60是沃尔沃品牌推出的一款定位为中型级别的旅行车,在国内汽车市场旅行车的热度并不高,市场接受度也比较差,不过这毕竟是豪华品牌推出的一款车型,所以整体的品牌影响力还算不错,再加上该车型有着比较高的产品力表现,整体的竞争力还算是相当不错的,只不过就像上面所说到的,消费者对于这种车型并不太认可,再加上豪华品牌的车型在二手车保值率方面普遍较差,所以v60的二手车保值率就比较低了。不过这也带来了消费者在购买二手车时能够有较好的性价比表现,能够以比较低的价格水平购买到一台年份和综合车况比较突出的车型。

2014款的沃尔沃v60,它的新车指导价是32.29万,当时的市场优惠力度大概是在3万左右,裸车落地价格可以控制在29.29万左右,如果加上其他的费用,车辆上路价格预计是在33万左右。目前二手车的市场行情,这台车的车价大体是在14.5~15.5万左右,具体是车况而定,如果是14.2万的左右的价格水准,基本上是可以接受的,而且低于市场应有的价格。这么来看14.2万的5年左右,车况的沃尔沃v60,整体的性价比是相当高的,在同级别的车型当中或者说在这个车龄的二手车当中,还是有一定优势的。

只不过从我们现在人的审美眼光来看,即便是只有5年左右车龄的沃尔沃V60,无论是在外观设计还是内饰风格,包括整体的动力表现方面,可能并不太符合我们当前的审美标准以及用车需求,在外观设计方面,他用了当时最新的家族化设计风格,整个前脸的辨识度是相当高的,车头角度更低,更整个视觉冲击效果更强,而且整个造型是非常标准的旅行车设计,体现出的豪华档次感和商务感都相当强。

那是做工用料还是非常讲究的,毕竟是豪华品牌,该有的档次感在这些细节方面的体现还是10分到位的,村内大量使用了真皮和软塑材质,整体的触感相当高,也符合豪华品牌,该车型定位应该有的做工水准。但是内饰的设计风格却是比较一般的,没有凸显出豪华品牌应该有的风格,缺乏年轻时尚化的元素,小尺寸的中控显示屏并没有鸡和太多的功能,而且操作比较繁琐,其余位置均是有更多的实体按键组成,缺乏当前比较主流的舒适性和科技化配置。

作为一台旅行车,它的整体表空间表现是相当出色的,后排能够有非常好的乘坐空间,哪怕是1米80左右的成年人坐在后排都能够有非常不错的膝部空间和头部空间。除了乘坐空间之外他的储物空间也是相当丰富的车内,车内有大量脚的储物空间,方便车主使用。后备箱的面积也是非常大的能够放下较多的物品。该车型搭载的是2.0t涡轮增压发动机,匹配的8速手自一体变速箱,这样的动力总成在当时可以算得上是比较有优势的,整体的动力表现相当充沛,能够带来非常不错的驾驶感受。

综上所述,沃尔沃v60整体的产品力是相当出色的,再加上它的品牌认可度也算还行,再加上当前二手车整体的价格水平普遍偏低,这让该车型具备非常不错的性价比,如果要选择二手车,这倒是一个不错的考虑对象。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 旅行车 # 沃尔沃 # V60