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最便宜二手车买啥_最便宜的二手车推荐

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.二手车买哪个牌子的最划算2.预算两三万,二手车,自动挡能买什么车?3.这5款二手车,最便宜不过万元4.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?5.五万以下的二手车哪几款值得买?6.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好二手车别克值得购买。别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性

1.二手车买哪个牌子的最划算

2.预算两三万,二手车,自动挡能买什么车?

3.这5款二手车,最便宜不过万元

4.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

5.五万以下的二手车哪几款值得买?

6.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好

最便宜二手车买啥_最便宜的二手车推荐

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。

二手车买哪个牌子的最划算

最便宜的二手车:江淮瑞风M3.M4、菱智M5、福特全顺、福特风景、大通G10 、大通V80、福田G9、九龙、、还有SUV适合家用车型:北京BJ40 、广汽传祺GS8、福特领界、大众途凯、风行T5L。

购买二手车有一条潜规则:

就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素。

在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1.首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务。

2.预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3.车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4.生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;

5.维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性。

预算两三万,二手车,自动挡能买什么车?

买二手车划算的牌子有雪铁龙、高尔夫嘉旅、英菲尼迪等。

1、雪铁龙

在所有的二手车销售中,法系车的价格可以说相对要便宜很多,这其中比较有代表性的就是雪铁龙C5这台车了。主要是它扎实的底盘还有良好的操控性和舒适宽敞的空间,无疑算是一台比较有性价比的二手车。

2、高尔夫嘉旅

相比传统的大众高尔夫,高尔夫嘉旅的设计整体与原车型的变化比较大,偏旅行车的设计对于国内大部分用户来说,接受度不算很高,但不得不说驾驶感还是非常考究的,整体的风格比较“德系”。

3、英菲尼迪

这个品牌的车属于日系车中的“贵族”新车的价格不算低,但是放在二手车市场中,就非常可观了。由于旗下车型的类型比较单一,再加上这几年二线豪华品牌的不断攀升,在主流市场上,英菲尼迪的保值率就显得有点低。新二手车无疑是不错的打算。

买二手车的注意事项:

1、不要盲目追求低价,好货不便宜,便宜没好货。以往买二手车有一个很重要的问题,那就是传统车商价格注水多,往往一客一价。这种情况下,如果盲目追求低价,那么结果可想而知。

2、不要只关注公里表。不少消费者在购买二手车的时候都参考公里表作为依据。但是之前传统渠道买车,很容易出现人为的调整情况,因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障,否则主要应该参考车辆的状况。

3、不看合同就签字。很多人看到二手车的价格,往往容易冲动消费。但是消费之前,还请认真看看合同。正常情况下,如果是从车商手里购买的二手车,签合同的时候有没有注明质量问题可以退车,如果注明了一般就可以退车,如果没有注明一般很难退车。为了保险起见,还是要把各项保障写进合同里。

这5款二手车,最便宜不过万元

预算2万到3万买一辆二手车练手其实挺好的,笔者身边很多朋友和家生的第一辆车都是二手车,当然价格都不是特别高,基本也就是2万到4万之间,分享出来希望可以帮助到题主。

铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车,尽管铃木已经退出了中国市场,但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低,维修保养便宜,关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧,但是市区代步如鱼得水,油门刹车都非常灵敏,上高速也比较稳当,内部空间也够好,驾驶座椅视线比较开阔,有一点开SUV的感觉,同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡,油耗会稍微大一些,当然此车的通病就是噪音大,隔音真的不好,但是一款能3万多拿下的小车,更看重的是实用。

日产骐达

日系车向来保值率高,二手车商们都会告诉用户只要是正常保养,二三十万公里也不会有什么大问题,骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定,价格变化不是很大。日产的大沙发古今闻名真的不是盖的,虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右,空间不输A级车,小毛病不多,维修保养也相当便宜,但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得买自动挡,09年的价格要在4万左右,比题主的预算超了不少,若是选择手动挡可以淘一淘,或许并不会超太多预算。

本田飞度

飞度,所有人对它的评价也就是两个字,“神车”一枚,在二手车里的保值率也是高得惊人,曾经有位朋友买一辆二手飞度练手,结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去,简直就是二手车神器。

笔者觉得飞度的手动挡倒是比自动挡更有乐趣,且更省油,但是每个人的需求不同,因为保值率实在高的惊人,若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识,几年之内就是加玻璃水,换个机油机滤轮胎什么的,其他基本没有。

奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云,价格1.5万元,动力当然不会让你感受那种所谓的推背感,但是驾驶起来还算不错,两年下来竟然也没有什么毛病,夏季空调还挺好,以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算,所以别小瞧国产车,价格便宜经济实惠,拿来练手也相当的划算,若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换,想想也挺好。

以上就是身边朋友入手的一些二手车,其实热卖车型,保有量大,后期维修保养方便,价格实惠就算是一辆值得入手的车,毕竟新车都不会十全十美,何况二手车,只要可以接受优缺点就可以。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

这5款二手车,最便宜不过万元

标致206

标致206:0.72万-1.67万

标致206如此好开的原因有二,一是后轮随动转向系统,雪铁龙/标致通过在悬架与车身间安装橡胶垫这种看似很简单的方式让206有了在同级别十分优秀的操控能力。二是TU5JP4引擎,这款发动机虽然现在看来技术不够新但却拥有不小的改装潜力,精于改装法系车的VTS168改装厂更是拥有可以将这套动力系统改装到185马力的成熟方案。

三菱菱帅

七八万、操控一流、信仰加持,可以说菱帅就是十五年前的飞度GK5,其一经上市就在当年掀起了一阵玩车热潮,而其现在下探到万元左右的二手车价更是让许多热爱驾驶的年轻人可以更容易地接触到的“Evolution”。菱帅值得买的地方有三,第一就不用提了,“Evolutionの魂”,你可以把菱帅看成是“Evolution”的普通版车型,而且你甚至可以通过一些改动让你的车无限接近于真正的“Evolution”。第二是前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这在现在确实不算什么先进玩意儿了,但几千块钱能拥有此种配置也真的很令人心动。

第三则是4G18引擎,这款引擎虽然和大名鼎鼎的4G63没什么可比性但其依然拥有7000转的断油转速,澎湃。

雨燕

雨燕一直是一款非常卡哇伊的小车,但你认为它长得可爱就可以随便欺负它,那可就要吃瘪了,如果你去赛车场看看就会发现,嚯,全是雨燕!铃木总能给我们带来一些十分有趣的车型,从被称为迷你版大G的吉姆尼到溜溜哥口中的“浪迪啊浪迪”都给我们留下了很深的印象。雨燕其搭载的1.5L M15引擎可以爆发出103匹马力,而这对于一款质量一吨的前驱小车来说已经相当充足,同时得益于其较轻的质量和短小的车身,其操控感受也在同级别车型中出类拔萃,万把块钱买不了吃亏买不了上当,SUZUKI绝对值得列入你的购车候选单。

富康、C2

雪铁龙C2 :0.77万-2.34万

雪铁龙富康:0.68万-0.88万

富康、C2、本质上是一款车型的不同版本,你可以根据外观喜好在这俩款车中任挑一款。

在以上车型中我建议大家购买尽可能高配的车型,因为对于比较老的二手车来说不同配置间的价格差距不会太大,所以买到高配就是赚到咯,同时还要提醒大家购车时一定要走正规途径,细细甄别,必要时寻求专业人员的帮助以避免自己买到事故车。

拥有一辆车可以在短时间内提升你的生活品质,它不仅可以轻松地带你去更远的地方看更美的风景,也可以在日常通勤中为你遮风挡雨,而万元车对于没有多少存款的年轻人来说则是最佳选择,不要把车当成一份压力,它应该是你最好的朋友,我真切地希望你可以在年轻时拥有一辆让你留下美好回忆的车。

五万以下的二手车哪几款值得买?

导语:丰田和本田选哪个比较好,多少年内的性价比好,十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、精彩回答:

不要太看重年份,主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型,二看外观,三看车龄.一故障率低,口碑好,保有量大,维修价格低,车贵二没碰没撞,钣金喷漆做的好,尤其时间短看着像新车,比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱,不算价格衡量因素,推荐买普通牌子,因为二手车就是为了练手,一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了,得不偿失。这点我有深刻经历过,家里第一辆车老捷达,08还是09年的,先后经过我爸,我,我妈的轮番摧残,倒车镜撞碎过,50!前保险杠刮掉过200!后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌,车是老的坏了换的件儿是新的阿,朋友家就是个06年老奥迪,说多了都是泪。

2、精彩回答:

感谢悟空邀请,买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了,我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好,但是有句话叫做一分价钱一分货,所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大,购买以后维修率和故障率也不高,而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高,最值得入手。另外说一下豪车,这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆,基本上三年多就会贬值一半左右,所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆,只要是买二手车,其实最重要的不是性价比,而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车,在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买,且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家,如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问,我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答:

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言,市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下,第一年的折旧率最高,其后每年递减。据介绍,通常新车第一年折旧率15%—20%左右,部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%,此后每年递减,通常第二至五年,每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的,而有些车龄短的汽车却可能是事故车,虽然年龄看上去诱人,但这样的车消费者还是谨慎行事为好,如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算,答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式,或许是朋友之间的转手,对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底,又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司,因为规模越大可选择的余地越多,越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答:

二手车一般买3年左右的合适,贬值已经很低,哪怕是在开个三年,刚好过六年免检期,也还是可以卖的起价格,当然太老的车就不要买了,除非知根知底有情怀的成分,一般日系车比德系品牌价值高一些,老车也都是日系稳定一些,德系车行驶质感很好,豪华大气,但是后期维护很伤人,自己多开多比较就知道了

5、精彩回答:

直说吧,先要看买哪国哪系列的再问年份的事,不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准,而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同,同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗?有的五年车况都老态龙钟很狼狈了,有的还刚上初中小伙一样精神焕发,所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适

想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好

前两天有朋友咨询我,问我五万块钱以下的二手车,哪几款性价比比较高,借此机会,我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车,买了他们,你就偷着乐吧。

1、大众桑塔纳,我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生,这条广告是上个世纪九十年代的宣传语,想当年大众有两款神车?,一款是大众捷达;另一款正是上海大众桑塔纳,07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型,代步神器,车身结实。现在的新款桑塔纳,除了科技含量高了不少之外,耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳,最主要的是便宜,只需要一两万就能够买到,入手这样一款车还是非常不错的。

2、丰田卡罗拉,这台车新车落地价大约在26.23万左右,丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏,这辆车对修理厂是非常讨厌的,这台车保值率也是相当的不错的,这款车的发动机为2.0T,搭载爱信6AT变速箱,145匹马力,这款车是非常的省油的,作为二手车来说,成本能省则省,所以说这款车还是非常推荐购买的,不过这款车也有不少的缺点,缺点就是性价比不高,内饰老气,车里看起来非常乱,多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的,后备箱的体积也是不错的,大约有750升,同级别车中算是比较大的了。

3、POLO,这台车作为大众旗下的主力小型车,第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了,全球累计销量超过1400万辆,无疑是一款非常成功的小型车,而且这款车的二手车是非常的便宜啊,大约三万块就能入手一辆,非常的nice,它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。

快来看看以上三款车有没有让你心动的吧,希望可以帮助到您。

这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例,我们随便上个北京的二手车,随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下,如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点,还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。

飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车,雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌,但具体事情具体分析,铃木的雨燕还是不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算不错。要知道,毕竟在三哥的土地上,以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平,铃木说自己第二,谁敢说第一?

除了这俩货之外,还可以选06年07年的骐达,还可以选丰田的老款威驰、花冠等,马自达2,年份略长的马自达3,06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多,因为本身它品牌也多。

文章标签: # 二手车 # 可以 # 比较