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途观二手车多少钱_途观二手车最佳年限是多少

tamoadmin 2024-08-03 人已围观

简介1.15款途观二手车能买吗2.不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?3.11万多买二手17年途观好,还是国产哈弗,长安车好?Hello,大家好,没错儿还是我是检车家靓仔,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,靓仔是一枚修过车的二手车检车师,更是一枚事故车劝退师,闲话不多说步入正题。今天给大家带来一辆大众有史以来最畅销的suv车型之一,他就是大众途观

1.15款途观二手车能买吗

2.不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?

3.11万多买二手17年途观好,还是国产哈弗,长安车好?

途观二手车多少钱_途观二手车最佳年限是多少

Hello,大家好,没错儿还是我是检车家靓仔,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,靓仔是一枚修过车的二手车检车师,更是一枚事故车劝退师,闲话不多说步入正题。

今天给大家带来一辆大众有史以来最畅销的suv车型之一,他就是大众途观。是的,自2010年上汽大众正式将途观引进国内进行国产开始,途观便成为了人见人爱的爆款车型。第一代途观--2010年3月国内上市售19.98-30.98万,最高加价5万。大众途观国产之后,不仅车身轴距大幅加长、车型更加丰富,售价也降到了一个比较的合理的范围。

正是因为如此,大众途观开启了长达5年之久的加价之路,加价3万已经成为常态,最高加价甚至已经达到了5万。最为畅销的1.8T白色车型,加价都无法立即提车。首先看这个外观,大众途观在外观上,用了大众最新的家族设计理念。“鹰眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。U型前脸的设计和两侧的鹰眼大灯,一经亮相就被称为“小途锐”。

今天找靓仔看车的是位浙江·?杭州的大哥,大哥说:当时就是开着朋友的一台途观去了一次千岛湖,就让自己深深喜欢上了途观这台车。一家三口开着这车确实挺实用的,所以就想着买一台。最近和朋友出门办事的时候看到了这台途观,从外成色看着挺好得,就有点心动了,而且车商也说车况精品。回家和家里人商量之后决定先看看车况,根据车况在考虑是否入手。所以就有了今天的检测任务,那我们就一起来看看这辆途观的车况到底怎么样!

下面就简单的为大家介绍一下车况信息:

车辆名称:大众途观

车辆年款:2012款?大众途观?1.8TSI?自动四驱风尚版

表显里程:121172公里

发动机排量:1.8T

出厂日期:2012年05月

卖家报价:10万

当年新车指导价:25万(因为当年新车都得有价格落地估计在30万左右)

话不多说,接着开始今天的检测:

用余光一扫就察觉出了异样,前保险杠的接缝处有二次喷漆留下的飞漆。

左前翼子板漆面已经喷漆修复过了,不过还好暂时没有发现特别严重的钣金喷漆。一圈检测下来发现这辆车外观保持的还算可以只有两面喷漆。

动力方面搭载的一台第二代EA888型号的1.8T发动机,而外版的Tiguan上提供了6款发动机可选,并且全部都使用了缸内直喷技术,提前达到了2010年实施的欧V排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。另外,配备了4Motion四驱系统和Off-road越野模式。

一般来说SUV车身比较高,机舱盖是原产漆螺丝如果没有拧动的情况下,他正面发生事故的概率也会很低。当然不能说绝对,只是SUV车身比较高如果发生稍微大一点的追尾,他的机盖是比较不容易受伤的。

首先我们看他的翼子板螺丝没有拆卸过,这样的话外部发生事故的概率就会非常低,当然了该检查的绝不能漏下。综合他的漆面值加上其他部件生产铭牌,部件周围有没有修复过的痕迹来判断他是否有过事故。

通过对前部纵梁、周围覆盖件的生产日期以及固定螺丝的拆卸排除前部事故的嫌疑。

图上为发动机支架跟变速箱支架,我们可以看见发动机支架的固定螺丝有过拆卸,那他是为什么拆的呢,维修发动机还是?咱们接着来看。

从图中可以清楚的看到气门室盖以及周围正时壳处有着大量的油渍,正时壳还有着白色的密封胶,当然了原产是没有的,肯定是二次维修打的胶,说到这里不得不说的事这款发动机都有个通病,那就是漏油以及正时链条的拉长。要维修这两个毛病拆卸发动机支架也是在情理之中的,不过看现在的情况还要再拆卸一次咯。

大众的内饰说的好听点就是简洁,说的不好听点就是xxx,都是硬塑料壳子。

看这个方向管柱,因为它这个材质是铁的,水泡完之后一般都会多多少少的出现一些锈蚀,一些不良车商会把它拆下来重新更换翻新。所以生锈不是判断水泡的唯一标准。

仪表台骨架螺丝没有拆卸,一般拆卸仪表台的原因有很多种,事故维修、水泡、改装、火烧、等等多种情况,都要一一的去排查。

座椅固定螺丝没有拆卸,零配件生产日期相符,座椅骨架没有锈蚀泥沙。

安全带插口内无泥沙,车辆各个安全带均为原产,安全带无拆卸生产日期符合车辆出厂日期,结构完好缝隙内无水渍泥沙。

路试跟上架是必不可少的,把车况了解得更全面,买卖双方都放心。安全起见不允许拍照,老司机飙车的画面还请大家自行脑补!简单分享一下路试感受:加油平稳顺畅,内部也特别安静,换挡无顿挫,方向无跑偏,不过底盘过减速带颠簸路段是会有“铛铛”的响声。接着咱们通过上架来看看到底是哪里出现了问题。

一段简单的路试后直接将车开到前期约好的修理厂进行上架对底盘检查,车子缓慢抬起来后可见车辆底盘比较规整,整体没有严重的拖地跟暴力驾驶痕迹,但底盘部件是否存在问题还需下一步详细检查。此车还装有底护板看来还需要拆卸下来进一步检查。

意料之中,接近8年车龄的大众满满的油渍,还需要做进一步的清洗才能确定它的漏点。不过它的油底壳并没有拆卸,发动机与变速箱结合处也没有拆卸,说明这它的发动机并没有分解维修,不过有些车修了比不修好。

这是前轮平衡吊杆的位置,它的橡胶保护套已近损坏。它的主要作用当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。而橡胶保护套的作用就是保护它内部结构防止泥沙进入。它破损之后就会产生异响。在之前试车过程中发出的异响就跟它有很大的关系。四轮轮胎以及刹车片都是后期更换过的,不过这些都是易损件。到了一定年限跟公里数就必须要更换。

全车到此就检测结束了,接下来咱们总结一下车况。这辆车三大件没有什么大问题,另外也可以排除重大事故、水泡、火烧以及调表现象。唯一的瑕疵可能就是发动机漏油加上这款发动机到了这个年龄还会出现烧机油的现象,后期维修起来比较贵。不过总体来说瑕不掩瑜,车况优秀!

在给客户汇报完车况,客户表示:这个大众的漏油渗油他也是了解过的,也在自己的可接受范围之内。只有不是事故车、泡水车感觉都是可以接受的。就是今天卖家报的这个价格还得在考虑考虑,但是也不着急先回家商量商量在考虑是否入手吧,那今天就辛苦你了。靓仔我也和大哥简单的道别之后前往下一个检测地点。

在路上靓仔也查了下同款车型在市场上的价格,卖家的报价也是一个正常的市场价,但是按照这个车况还是有点高了,也希望客户确定购买的话,好好谈一下价格。

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测技师靓仔,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

编辑:龙

审核:菠萝仔

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15款途观二手车能买吗

在网上经常可以看到大众车烧机油什么的新闻,尤其是二手大众车,往往会贴上很多小毛病的标签。所以网上经常有二手大众买不到的说法。

最近,Pancake在二手车市场发现了一款2013年的顶级大众途观。据车商说,这款车当时的落地价差不多35万。对于二手车来说,6年车龄不算长,或者说不算短。按照网上的说法,这样状况的大众途观显然不是一辆值得推荐的二手车,但是这辆二手途观仅仅2天就卖出去了,可以说是大家抢着买的。

这到底是为什么?为什么市场的反应对网络谣言影响很大?煎饼今天不妨和大家聊聊这个话题。

首先,这款顶配的热门途观和一般的途观有什么区别?

虽然是6年前的二手车,但作为顶级途观,大众还是在这款车上穿上了很多领先的配置,比如全景天窗这种当时很少见的豪华配置,还有随动转向大灯、自动泊车等。可以说非豪华品牌能有的配置基本都被占满了。可以说这个配置在2019年还是比较先进的,换句话说,大众在这款车的配置余量上起到了特殊的作用。

而顶配车在新车指导价上比低配车贵几万,进入二手车市场后,顶配车和低配车的差价变得很小,所以在二手车市场买顶配车比新车划算得多,所以这也是大家想买这辆大众途观的原因。毕竟谁也不希望自己的二手车充斥着老套的配置。

先说外观水平。2013年,大众途观的外观与时俱进,但今天再看,会觉得老款途观的外观太圆,不够干练。当然,大众的设计一直都是比较过时和保守的。这辆二手途观虽然外观不怎么样,但在大众品牌中还是能看出来的。

这个途观派的长相我不想说什么。毕竟途观车满大街都是,尤其是熟悉途观车的朋友。你能闭着眼睛在脑海里勾勒出途观的样子吗?

至于内饰部分,虽然配置很高,用料整体档次也比较高,但是受不了大众的设计,尤其是内饰层面的设计,基本上是失败的,但是一辆好的顶配车,根本没有营造出豪华感。

第二排空之间的表现只能说一般。即使在今天,全景天窗依然有很强的视觉冲击力,但如果坐久了,说实话,途观并不是很舒服。

所以综上所述,这辆二手途观配置非常好,价格也很合适。有了大众的口碑,总有人相信大众是坚不可摧的车,自然在二手车市场卖得好。

可能有朋友会说,买家不担心这车烧机油吗?不过这一代途观的机油燃烧已经好很多了。另外,当时并没有使用双离合变速箱。除了发动机舱有一些煤烟渍,整个机头状况良好。

不知道各位车友对此怎么看?

百万购车补贴

不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?

不一定。如果公里数在20到40万之间,性能各方面都没问题就能买,如果公里数达到了50到60万,就已经到了报废状态,(途观报废标准是60万公里,60万公里引导报废)性能各方面已经下降,就不能买。因此根据车子的实际情况而定。大众途观是一款上汽大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。上汽大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。

11万多买二手17年途观好,还是国产哈弗,长安车好?

大家生活的物质要求持续提高,车辆置换也更为经常,因而有很多三五年的比较旧一点的车注入二手车销售市场,但有些人说5年的二手车建议不必买,并讲出了自身选购二手车的惨重历经,下边就一起来找寻二手车超出两年不可以买的答案。

5年的二手车建议不必买

5年是二手车交界线,针对非经营小汽车六年内免检标志现行政策,但小货车与七座及七座之上车以外,新车前5年内每2年审证一次,是不用网上检验的,只必须月底以前拿着车辆行驶证、有效期限以内的强险保险单到车辆管理所盖公章,领到年检标示就可以了。到第5年时才需发布检测,并且每一年检测一次,根据后才可以领到年检标志。针对5年之上的小汽车,必须半年检测一次。

有关5年之上的二手车,情况高发你清楚吗?

最先而言车辆状况非常好的二手车:车主为女性,用车自然环境主要是大城市内上班代步出行。那样的二手车谁都要想,即使如此,车龄长一样会发生难题。例如汽车发动机运作时间长,汽缸免不了会产生损坏,密闭性在所难免发生难题。大家说奥迪烧机油是因为汽车发动机生产制造的密闭性难题,它是原装难题大家足能够忽略,但作为一款因为汽缸损坏、中后期密封性差而造成发动机烧机油难题,那充足你喝一壶了。

除开大层面,小层面仍然不可忽视。例如机爪胶、密封环、胶垫等不易见到的橡胶产品,历经5年的岁月腐蚀,硫化橡胶脆化是一定的。如您不容易查验而刚好车主都没有在意。下面等候您的便是一系列的振动、噪声。

有些人说,换呗。花了累死累活攒出来的钱买回去车还得换这换那,搭钱搭时间,那内心能爽吗?

小问题层面仍然不可忽视

也有便是减震器,如前男友车主是一位喜爱暴力行为安全驾驶的主儿,减震器产生渗油并不是新鲜事儿。中低端家用小汽车检修起来还行,如果是一辆停工的老豪华轿车,那维修费有您花的了。

针对日常用车而言,耗油量大是一切一个车主都在意的。理论上而言耗油量提升不提升与车龄是没有立即关联的,可是逃不掉间接性关联。

氧传感器、蓄电池、点火线圈、积碳、车胎这些都是会危害耗油量它是大家都知道的,当购买二手车时或是驾驶时有几个车主能清晰的自身靓车的这种元器件是否该开展拆换,积碳是否该开展清除了呢?

最终便是再下手的难题,二手车下手原本便会损失大,如或是一辆“祖父”车,您想得多么好的运势遇到顾客。就算遇到顾客,别人也可以有一系列降价的原因:这车龄长、损坏大、耗油量高、全是副厂件这些。最终您只有无可奈何地回一句:要不我免费送您得了。

因此,如二手汽车超过5年的话也不建议选购了。而有专业人员建议大伙儿首先选择这一车龄的车辆,那便是2年的二手车,那样的车已度过了磨合时间,正处在功能强大阶段。只需原车主准时开展基本维护保养,大部分没什么问题。但在最后选购以前,做一些检验或是必需的,之上这种全是一些建议,最后选购两年车龄的二手车,由车主自己来决策。

感谢邀请,很高兴为您回答问题,虽然我是二手车商,但是遇到朋友咨询买二手车还是买新车,我还是把各自的优缺点摆出来,然后根据自己的认知来衡量怎么选,买车是个人的事情,毕竟每个人的用车需求不同,并不是哪个一定好,适合自己就是最好的。

回到主题,11w多买2017年的途观还是哈弗等国产新车,在需求上还是有不同的,如果只是作为过渡产品,或者爱玩车,几年内有换车的想法,我还是推荐途观,不得不说的一点,尽管国产车目前质量达到了一个较高的水平,但是单论保值率,还是与大众这样的一线合资品牌有一定差距,品牌价值还是差点,短期内玩车,途观这种二手车保值率有一定的优势,玩上一两年在卖也不至于赔太多钱,购车还省去了购置税等一系列费用。

但是有个前提,11w想买到17年的大众途观,还是有难度的,至少正常车库我认为这个价格拿不到,虽然国五排放升级国六的时候,途观搞了一阵大优惠促销,新车价格也不高,但是它的二手车价格一直还是比较的,11万基本上也只能选择15年左右的,17年难度还是挺大的,除非自己亲戚朋友的车,买车商的车,这个价格要慎重,弄清楚车况。

再说新车,11万多的同级SUV,可以说是国产车的天下,而哈弗H6自然无需多说,它和途观也算是老对手了,正是哈弗H6把大众途观拉下了神坛,销量神车从冠军的位置一下跌到了老二,至此销量上再没有超过哈弗H6,当然可以这么说,是哈弗H6的出现,让途观、CRV这种神车被迫降价,同时治改了它们加价提车的毛病。

11万买哈弗H6完全可以,什么消费者适合这种选择呢?那就是买车正儿八经的家用,不考虑面子只考虑性价比,短期内不换车,这种情况下买国产新车最好,要知道,哈弗H6的性价比非常高,无论配置上还是用料上,都要比途观这种产品高,家用还是比较适合的,而且哈弗H6的可靠性也得到认可,300多万的销量足以证明它的实力,也算是放心选择的家用SUV。

新车与二手车的差距,那就是二手车能花更少的钱,选到价位更高的产品,面子上还算可以,还能省去不必要的费用,而新车更稳定,没有较大的风险,还享受厂家质保,用车上有保障,用着更放心,具体如何选择,还是根据个人需求来定。

文章标签: # 途观 # 二手车 # 大众