老车二手车过户不报废-二手车不过户可以报丢失吗

1.老车不卖怎么把牌照给新车

2.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

3.商务部全面取消二手车限迁政策，二手车和新车有何区别？

4.选择购买10年以上车龄的二手车划算吗？

老车不卖怎么把牌照给新车

不卖旧车，就得去车管所办理旧车过户。过户的时候需要保留车牌。你必须先交旧车牌。原车主肯定是用了一年以上的旧车牌。当你拿到新车后，去车管所领取旧车牌，缴纳车牌制作费，向车管所工作人员报出车牌保管日期，领取旧车牌，15个工作日后领取原车牌。

申请原机动车号牌号码应当符合的条件：

1、原始机动车违章记录应处理完毕；

2.办理转移登记或注销登记后六个月内提出申请；

3.原号牌在老机动车上已经三年了。

新车置换：

1.了解二手车价格：置换前，不妨参考一些评估价格。你既不能低估自己汽车的价格，也不能高估它。最好直接把车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司进行实际评估；

2.掌握新车的优惠：不仅是二手车的价格，还有即将置换的新车价格和近期的促销活动；

3.以旧观新：在了解了自己车辆的实际购买价格后，可以参考旧车的购买价格来考虑新车的理想折扣率。一般来说，新车经销商以置换的方式购买旧车时，旧车的购买价格会略低于经纪公司的直接购买价格。不过别着急，一定要再看看新车的优惠幅度。

如果新车价格的优惠幅度没有达到预期水平，也可以和经销商就旧车进行协商。总的来说，新车在置换上的优惠幅度没有太大的商量余地，但是旧车的价格还是有调整的空间。

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二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

商务部全面取消二手车限迁政策，二手车和新车有何区别？

顾名思义，它是一种全新的汽车，一般是指由汽车厂生产，直接运输到全国各地的4S商店销售的车辆。也就是放在4S店的小商品车，你可以买。二手车在中国实际上被称为?二手机动车?。石头，北京花乡桥二手机动车交易市场南门，就是很好的佐证。二手车是指在登记手续达到国家系统报废标准之前进行交易转让的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用车)、挂车、摩托车。其实在北美还有一个名字，叫?二手车?，因为你买的车可能已经过户给好几个人了，所以俗称?过户?。

实际上过户次数多并不一定是用的多，就像北京摇号一样，一个指标有多值钱，遇到朋友要买车，必须多次过户才行，所以有时候，过户次数并不能决定一辆车的好坏。新车其实也是二手车。所谓准新车，准新车，是指一些使用时间较短，但已进入市场交易的车辆。因为新车和准新车的状况没有多大区别，而且一些车辆还处于原车保修期内，使得许多消费者打消了买二手车的顾虑。新型汽车的优势在于能够首先感觉到驾驶的感觉，而且车辆状态是最初的，所以在以后使用时，能够很好的了解这款汽车，车况信息一目了然。

缺点是新车有出库费、强制购买保险、卡费、检查费、安装费等，也有人气车的优点是便宜，厂家的指导价格减去优惠后，加上这些乱七八糟的费用，估计比成本要高。上选择二手车的优点是便宜，随着时间和公里数的增加，优惠的金额也越大。这是最大的优势，同时也是所有用户选择它的理由之一，也是重要的理由之一，其缺点很多，汽车来源信息不明确，旧汽车的价格不稳定，也许是事故车等，选择二手车的理由之一，也许会注意到赌注。

　准新车，虽然上面已经给出了解释，但是在实际业务中，只有年份比较近，公里数比较少的车才能称为准新车，一般是几百公里以内的车，最近几个月才第一次领证。优点好多了，买新车时所有的额外费用都没了，最终成交价格可能就是官方指导价优惠后的价格。另外，如果你运气好的话，一些准新车刚刚冒了全险，可以帮你省不少钱。另外，车况方面没有问题，准新车的卖点就是一个?新?字。合适的人，如果你不缺钱，一直在乎一辆车，那么你可以选择新车；如果你是为了某个目的，比如玩，修改等。，或者如果钱不够，可以选择二手车.

准新车一般是在新车上市后三个月左右，老车市场上就会有，所以你不想花太多的钱，同时又想开新车，可以选择。

选择购买10年以上车龄的二手车划算吗？

自从私家车取消15年报废限制后，二手车市场10年以上车龄二手车的交易量也多了起来，不过很多车主也担心10年车龄的二手车太老了，担心车子安全性能下降，再一个怕毛病多，开起来费劲。那么对于这种10年以上的二手车，到底值不值得购买呢？

私家车已经取消报废年限了，只要车况良好，能顺利通过年检，10年的二手车可以正常上路行驶。在二手车市场这种10年以上车龄的二手车也很常见，只要车况没问题，可以购买。

只不过对10年车辆的老车来说，无论你怎么仔细保养，总会有一些这样那样的小问题，比如车窗升降困难、雨刷老化、排气管锈蚀、发动机积碳、线路油污严重等等，看你能不能接受这些小毛病，再一个只要车子没有发生过重大事故，这些小问题花点钱通过后期维修保养也是可以解决的，不会影响使用。

不过由于二手车市场的车子，车况、品质参差不齐，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议找一个持工商联二手车鉴定评估师证的师傅帮忙看下车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。

对于汽车来说，在没有报废限制前提下，10年时间就好像人类的三四十岁年龄，再跑10年8年毫无压力。而且这种车龄高的二手车，通常价格便宜，消费者可能花个三五万就能开BBA了。

不过有一个问题，10年以上车辆的二手车，普遍都应该是国四、国三排放标准，一些一线大城市可能会对这类车子限行、限迁，在购买的时候要先咨询当地的车管所是否还接收，另外，城市限行政策也要了解一下。按目前的情况，如果是在二线城市，或者三四线城市，买10年以上的二手车，踏踏实实再开个五六年是没什么问题的。

综上所述，10年以上车龄的二手车能不能买，划不划算，主要得看车况，如果原车主驾驶习惯好，保养得当，且经过专业二手车鉴定评估师鉴定没发生过重大事故，并且排除了是水泡车、火烧车的可能性，那么就算车龄超过10年也是可以购买的。