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二手车如何破价卖-二手车如何破价

tamoadmin 2024-08-24 人已围观

简介1.深似海的“二手车”选购套路怎么破?2.卖二手车注意哪些,二手车收购公司会不会有什么猫腻,比如故意压低车价之类的。3.怕什么来什么,买二手车被坑了怎么办?4.做二手车的利润点在哪?他们的二手车都是哪里来的?5.院再发新文件,买二手车不怕有坑了?深似海的“二手车”选购套路怎么破?欢迎关注“最受车主欢迎产品”我们会一直更新一些用车,养车,吐槽为主的文章哦!!现在很多朋友拿到驾照以后,第一个考虑的就是

1.深似海的“二手车”选购套路怎么破?

2.卖二手车注意哪些,二手车收购公司会不会有什么猫腻,比如故意压低车价之类的。

3.怕什么来什么,买二手车被坑了怎么办?

4.做二手车的利润点在哪?他们的二手车都是哪里来的?

5.院再发新文件,买二手车不怕有坑了?

深似海的“二手车”选购套路怎么破?

二手车如何破价卖-二手车如何破价

欢迎关注“最受车主欢迎产品”我们会一直更新一些用车,养车,吐槽为主的文章哦!!

现在很多朋友拿到驾照以后,第一个考虑的就是赶紧购置一辆车,毕竟开车是个熟练功,要勤学苦练才能变成传说中的"老司机"。(想看如何拆招,直接拉到最后!!!!)

但是学出来没车那岂不是很尴尬。那么问题就来了,到底是买新车哪还是二手车哪?买新车吧,怕自己技术不到位,磕了碰了那得多心疼。二手车吧,虽然是二手的,但是便宜啊,就算磕了碰了也没有新车来的心疼,所以很多小白车主都会去选择性价比更高的二手车来过度自己的新手期(ps:小编也是)

那么问题又来了,二手车市场的套路那简直是犹如滔滔江水,连绵不绝。。。。走进二手车市场就好比进入地雷区,步步是个坑,一不小心就BOOM SHAKALAKA。。。。

小编列举几个常见的问题车例子:事故车,赃车,调表车,水泡车,拼装车等等。。。。

网上搜搜被骗案例还真的不少:

这里首先要强烈批判一下这些毫无人性的无良商家,你们的良心不会痛吗?卖给人家你是赚钱了,人家搭进去的可不单单是钱还有命啊!!如果换成你们自己的家人买了这种车,你们怎么想你们的良心哪狗都嫌臭了不要吃了吧!!画个圈圈诅咒你们!!

小编今天就来教大家如果应对二手车买卖的套路!!如何见招拆招!!(讲真!!买二手车前提还是要找个懂车的朋友一起去,不然自己去,就算看了文章也会被坑。。。。)

选完自己喜欢的车以后,找一些积累了很多良好口碑的卖家进行对比,这是个最初步的保障,如果连积累口碑或者说白点连刷好评都懒的做的卖家那肯定是一家不负责的卖家!!其实小编更推荐是直接买朋友的车,如果恰巧身边有朋友要换车,你也想买二手车,朋友的车是最好的选择,首先真正的做到了“没有中间商赚差价”!!!而且可以最直观的去问一些问题。也不用担心会被调表啊什么的,因为他也没这个必要,但是如果真被朋友都骗了,那么也该好好考虑下自己的RP了。。。

选好了一家自己认为比较靠谱的卖家以后,预约个看车时间,在问问价格,配置,车况等信息,然后记录下来,如果条件的可以选择录音录下来,也可以作为后期如果出现问题的维权依据。

然后就是最重要的一步,实体看车,为什么说这步最重要,因为一个“看”俗话说的好,“耳听为虚,眼观为实”,在看车之前小编建议去某宝上买一样工具:1.车漆厚度检测仪,价格在500元左右。虽然价格优点高,但是有这个神器,能帮你排除70%以上的事故车。一般好点的二手车商也有,你可以问他们借来一用。一般事故车高发碰撞区域为车门,前左右翼子板,保险杠,机盖,以及后保险杠。车顶和后备箱相比下几率稍小,一般新车原厂漆的厚度为120-180微米之间,车辆遭碰撞以后一般都选择钣喷复原,所以撞击点附近的漆面厚度肯定是异常的,一般有单处漆面厚度超过200微米,我们就要考虑此部位是否有过碰擦,但离判定为事故车还甚早,因为汽车磕磕碰碰难免,判定事故车要多方位的集数据。

看完流程和做好准备工作以后我们就开始看车了!!

一般我们先肉眼观察,漆面划痕的面积和漆面厚度,车窗玻璃的生产日期,车轮胎的花纹,内饰的磨损程度和显示里程是否相符合,有无明显碰撞痕迹。一般来说,车窗玻璃的生产日期一定是在靠近汽车生产日期的,具体怎么看,问度娘小编不再这里长篇大论,内饰的磨损程度一般是看座椅方向盘皮面有无开裂,蜕皮,如果一辆车的内饰座椅方向盘又蜕皮又开裂的,但是里程却在5-6万公里。。。。这个肯定是调表车无疑,但是还有很多车商会选择翻新内饰,那么我们只需要用鼻子闻一闻,如果一辆开了5-6万公里的车,开门还有一股漆味,商家给你解释说是新的内饰,我就问你信不信。。。。

观察完这些表面的以后我们就要看看细节,地毯下是否有水渍,螺丝是否有锈迹,扒开车门橡胶密封条看看是否有锈迹,汽车中控台接口里金属件是否有锈迹,一旦发现这几样现象,水泡车的几率一下子上升80%!!!

我们要做的就是试驾,车子好坏,一开便知,开启后,看看仪表盘有无故障灯亮起,观察和细听发动机怠速是否有异常,二手车一般都已经不在磨合期里,没问题的发动机怠速应该非常稳定,不会有异响和无规律的强烈抖动。开动起来,听车内有无除了正常胎噪,风噪,发动机噪音外的异响。加速和刹车是否灵敏,有无加速疲软,刹车距离过长等现象。

试驾完后我们如果有条件的话就要开到举升机上,举起车看看底盘了,因为底盘能直接表现这辆车是否为水泡车,事故车的最强有力依据,如果你提出要看底盘,对方有这条件却不乐意,小编觉得还是算了吧,这车,十有八九有问题,底盘检测还是要请专业人员。小编也不再这里多阐述什么。

打开机盖,大家来找茬,先看各项油液,没问题后就是大家来找茬,看看主要车架结构处是否有焊接和变形,如果有,这车10000%就是事故车!!

以上是一些我们值得注意的,真正拆招方式在这里!!

1.判断事故车:一看漆面厚度,二看车窗是否更换,三看车架是否变形切割(满足前2点,事故车几率40%,满足第3点,事故车几率100%)

2.判断水泡车:一看所以脚垫下方,二看中控接口内金属锈迹,三看A,B,C柱橡胶圈内锈迹(三点代表不同深度泡水)

3.判断调表车:一看刹车油门上的防滑橡胶磨损,二看座椅磨损,三看方向盘磨损(满足三个中二点,调表车100%)

4.判断赃车:一看手续是否齐全,二看能否正常过户(如有满足半点!!此车不论是否为赃车都不能买)

5.判断组装车:一看零件生产日期,二看资料是否齐全(如果满足一点,此车也万万不可购买)

总结:二手车买卖有风险,买车许谨慎,小白买车千万不要一人独自,否则被别人骗的团团转。。。。真要买二手车也不要亲信网上二手车平台!!耳听为虚,眼见为实,这是买二手车的最大原则!!看中以后请带上一个懂车的朋友一起去。但是就像小编刚刚说的,小编推荐买的还是自己朋友的车,那是相比较下最最最靠谱的,这里指的是正常的车,有小磕碰没大问题的车!!!但是如果是事故车,水泡车,赃车,拼装车,改装车,都还是算了吧。。。。

最后小编祝那些无良商家看到这篇文章以后今年亏死,亏死,亏死,亏死,亏死!!没车,没车,没车,没车,没车!!

卖二手车注意哪些,二手车收购公司会不会有什么猫腻,比如故意压低车价之类的。

决定买一部二手车,一般会通过以下几个选择:

■ 二手车市场

■ 网站

■ 报纸分类广告

■ 朋友介绍

■ 杂志(如《汽车导报》中的副刊《车主通》)

当然二手车市场是买车者最方便的选择,而且也省了一些麻烦,在过户时由车场的伙计替您跑腿,但价格可能会比后几者高些。其实,只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄,加上您心目中这台车的理想价位,就可以从容地同车行杀价了。

车辆过户是买卖双方必须要办的手续,如果贪图一时省心,日后必定会有很多麻烦,诸如年审、债务或者事故等,躲也躲不掉,所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易,对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术,一些人拿没牌车来卖,手续不全或者使用牌、证、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况,车主选车时要加倍小心,毕竟好人还是比坏人多。

选车时可分为高、中、低档三类。

高档车

是这三类车中贬值最大的,因为其年事过高,毛病很多,在维修上费用很高。这类车多指欧、美车,如:奔驰、宝马等,不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车,毕竟价格上同新车还是有很大的区别,这样让您又有面子又有里子。

中档车

是这三类车中最保值的,因为此类车用户较多,维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用,如:日本产的佳美、风度、思域、雅阁,国产的捷达、桑塔纳等,虽然这类车同新车差价不是很大,但是用起来很放心,再换车时赔也赔不了多少,所以这类车是二手车中最抢手的。

低档车

最大的优点是便宜,车也便宜,维修配件也便宜,但此类车质量较差,如:夏利、微型面包车等,不过买了后一定能学到很多修车的经验,这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。

《二手车选购宝典》:攻略二选车篇

事故车

所谓事故车,即有过较大创伤的车。分辨事故车首先从观察外表入手,看有没有严重的外壳变形或大梁变形。

组装车

组装车,顾名思义就是将一台整车拆散后再重新组装。1992-1996年期间有相当一批组装车在国内上牌使用,

改装车

改装车有很多种,通常不是指我们《改装与四驱》杂志所谓的改装马力或者其它配件升级的车辆,而是指私自或非法更改方向(右改左)、改颜色、改车号等来蒙蔽消费者的车。改过方向的车在使用中转向系统、刹车系统或仪表电路存在很多隐患。改颜色、改车号的车则在年审、过户时是通不过的。

报废车

报废车即在规定的车辆使用年限里,即将到期或已经过期的车。可根据车辆的出厂日期或上牌日期判断,最好到车管所查询落实清楚。

《二手车选购宝典》:攻略三选车篇

发动机

打开发动机盖,接下来一个步骤是听一下发动机发出的声音,如声音不正常,应设法找原因,

以下提示仅为判断故障之参考,要知道同一故障在两部不同的发动机上所引发的声音可能完全不同。要听发动机的声音,最佳方法是用一把长的螺丝刀作为听诊器,直探声源(如果您留有长发或打有领带、穿了宽松的衣服,请留意发动机风扇及风扇皮带,以免被其卷住而发生意外)。

《二手车选购宝典》:攻略四选车篇

底盘

首先检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。

检查底盘是否生锈、腐烂,如果是这样,车辆会大打折扣,因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。

此外检查一下排气管是否有漏气和腐烂,看一下横拉杆等附件是否变形。

最后检查一下轮胎,轮胎是车辆行驶安全的保障,而且几条轮胎也不是一个小数目,看一下轮胎是否变形或寿命已到。

《二手车选购宝典》:攻略五选车篇

内室

详细检查仪表功能是否正常,如车灯、雨刮,如有故障灯亮,就要先解码(如有自检故障码功能)检查一下是什么故障。

看一下公里表的公里数,感觉是否与车相符(一些老车公里数却很低,则有可能被调过表)。

点火后,打开空调,看空调制冷情况、有无异味(详见《汽车导报》2002年5月期《汽车空调完全手册》)。

音响是否能用,几个喇叭都正常吗?

现在很多车都配有气囊 ,看气囊警告灯有没有亮或气囊位置表面是否有破裂或不平整的痕迹。

检查几个座椅表面是否平整或破烂,座椅的调整器是否可正常使用。

检查内饰顶是否塌下来或损坏。

翻开车内地毯,看是否有破裂或发霉。

试车

首先感觉加油是否畅顺,有无杂音,在行驶中提速如何,当然车辆的排量不同其反应也不同,可与新车的数据相比较。

试手动挡的车,主要感觉每个挡是否好进,包括倒挡有没有自动弹出或响齿,试自动挡的车,注意感觉停车时换挡冲击力的大小或抖动,行走中换挡的震动是否很大,就像被人踢了一脚。

一般不太好试,主要是凭感觉,感觉是否太软或太硬,或车子某一角在行驶中有不同的感觉。

看一下自由间隙是否过大或转向时模糊,方向盘是否振动或松动,行驶有无跑偏。

试一下刹车的灵敏度,或者有没有跑偏。

挂入四驱后,前后走走看,是否前后车轮都有驱动力。

《二手车选购宝典》:攻略六选车篇

机动车过户

一、有关规定:

1、 已注册登记机动车的所有权发生转移,原机动车所有人应在所有权转籍之日起30日内,向车辆管理部门申请过户,逾期处200元罚款。

2、 经营旧机动车交易的单位必须经国家有关部门批准。

3、 下列车辆不予办理过户登记:

a 机动车与该车的档案记录事项不符的;

b 进口机动车未解除海关监管的;

c 机动车辆办理了抵押登记的;

d 机动车或机动车档案被人民法院、检察院或行政执法部门依法查封、扣押的;

e 机动车达到报废期限前一年的;

f 未交缴路费;

g 违章未处理;

h 到年审期未年审。

4、 原机动车所有人死亡、出境定居或单位注销的,需提供相关公证部门的证明。

5、 继承、赠予、协议抵偿债务的机动车需提供继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证证明》。资产重组或资产整体买卖中包含的机动车,需提供资产主管部门的批准文件,资产调拨到下属单位的机动车,需出具上级部门的调拨证明。

6、 中型以下载客汽车(摩托车)需到公安刑侦部门办理《刑侦验车通知书》和到定编管理部门办理《定编证》(解除定编证明)。

二、所需资料

(一)单位——单位

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 双方单位营业执照或代码证复印件(验原件);

6、 行驶证原件;

7、 交易;

8、 评估单;

9、代理人复印件(验原件);

10、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

(二)单位——个人(或个人——单位)

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 单位营业执照或代码证复印件(验原件);

6、 新车主个人复印件(验原件);

7、 代理人复印件(验原件);

8、 行驶证原件;

9、 交易;

10、 评估单;

11、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

(三)个人——个人

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 双方车主复印件,验原件,原车主本人办理;

6、 行驶证原件;

7、 交易证明书;

8、 评估单;

9、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

三、办事流程

1、 若车辆号牌不需改变(如公过公、私过私等):

申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后持资料开车到训考场验车、评估(如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗过户资料——取得待理凭证——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料

2、 若车辆号牌需要改变(如公过私、私过公等):

申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后开车到训考场验车、评估(小型汽车及摩托车需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗过户资料——取得待理凭证——七个工作日后到9、10号窗领表《换发号牌通知书》——凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌——新号牌装好后,在领牌点照相——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料

国产车过户大概需15天-30天,进口车过户则需1个月-3个月时间。

拿到新的行驶证后,即可办理车辆购置附加费过户。

车辆购置附加费过户

办理车辆购置附加费过户所需的手续:

1、 填表(进口车需发动机及车架拓印一套)

2、 购置附加费

3、 交易

4、 行驶证

5、 双方(私)复印两份

6、 营业执照(公)复印两份 (一般当天即可办理

购置附加费办好后,再去办理车辆养路费)。

车辆养路费

办理车辆养路费过户所需的手续

(一般养路费在哪里买,就在哪办理即可。)

1、 填表

2、 行驶证复印件

3、 购置附加费复印件

4、 养路费单(养路费过户后,车船使用税则不需再办理,电脑自动变更了,或亲自去办理改名,手续十分容易当天即可办理)

破关提示

一、 最好换掉原车锁或防盗器。

二、 问清车主此车平时有什么毛病,一般成交后,车主会说实话。

三、 询问车主平时在哪里维修车辆,找哪个师傅,因为他们对此车比较了解,可听其意见。

四、 如果新的行驶证还没拿到,先不要急着维修或装修,等拿到新的行驶证后再修,因为没有拿到新的行驶证之前,过户不一定会很顺利,如果修车后又过不了户,交易双方在费用上会闹得不愉快。

五、 选好车后,先了解一下此车的配件在哪里买便宜,自己买配件去修理成本会降低很多。

六、 如果原车贴有太阳膜,不要算在成本里,因为过户照相时要撕掉的。(深圳严格执行本条规定)

七、 最后,买车手续全部办好、拿到新的行驶证后,对车进行全面的保养与检测。然后你就可以放心地用了。

最后祝你买到一部称心如意的二手车!

怕什么来什么,买二手车被坑了怎么办?

在现在买车是很多人都要考虑的事情,可能有些人会购买全新车,而对于那些经济实力偏弱和拿到驾照不久的新司机来说,二手车可能是比较好的选择。也得益于民众经济水平的提升,因为大家换车频率增速之后现在的二手车市场愈发的活跃,但是想要买到一辆实在靠谱的车却不太容易,那么对于新手买二手车怕被坑这个问题,老司机教你一招,其实看看这五个地方的螺丝就差不多了,学会或许就能少吃一点亏了。

第一个就是引擎盖螺丝,一般的汽车维修都不需要去动这个螺丝,一般是因为汽车曾经与其他车辆发生过追尾事故导致了引擎盖变形才会松开引擎盖螺丝维修。能导致引擎盖变形的事故谁又能保证其他重要部件没有损伤呢?

第二个就是水箱架螺丝。发动机水箱框架大部分都是用的螺丝加固,所以如果你发现水箱框架的螺丝有被松动过的痕迹,那么这辆车很大几率是一辆事故车,并且水箱等部件还可能经过更换。

第三个是发动机基座螺丝。基座主要是用来固定发动机,所以一般汽车保养都不会驱动这个螺丝,如果你发现它被动过的话,那么一个可能性就是这辆车的发动机经过大修,在以后的使用中有很大的不确定性。

第四个是车门螺丝。为了保证车门能够正常使用,车门的螺丝一般都加固的比较紧,一般人就是用工具都不太能松开。如果车门螺丝都被动过的话那么很有可能是因为这辆车侧面被撞过导致车门变形,只能拆车门维修。

第五个就是后保险杠螺丝。观察这个螺丝主要是判断这辆车有没有发生过被别人追尾的事故,没被追尾车辆基本不会更换保险杠,知识简单换一下装饰板,所以只要后保险杠螺丝有松动过的痕迹那么就要小心了。

做二手车的利润点在哪?他们的二手车都是哪里来的?

一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的,这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆,然后再以稍微高一点的价格卖出去,这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。二手车的买卖方式其实还是比较简洁的,利润点也是比较清晰明了的,一般中端车或者是低端的二手车,利润点也就是在10%左右。

如果想要从事二手车买卖的话,那么在最开始的时候一定要有足够的成本。因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的,所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。现在二手车市场的竞争力还是比较大的,如果前期没有特别多的资金,是没有办法去从事这样的行业的,而且也收不到特别性价比高的二手车。

这些比较专业的二手车商都是有着比较明确的车员和收车的渠道的,他们也会有比较专业的汽车评估师去全国各地找二手车。虽然是二手车,但是也要保证汽车的使用感和外形。如果二手车特别破的话一般是卖不出去的,也要以最低的价格去收购这些二手车,这样在后续卖出去的时候才能够赚的比较多。当然也不是每一辆收过来的二手车都能够顺利的卖出去的,所以这要求我二手车商家有一定的经济能力,这样才能够有承担损失的资本。

一般来说收购二手车有两种方式,一个方式就是二手车商家主动去全国各地去找寻二手车的来源。比方说像一些大型企业会定期淘汰下来一批旧车,这个时候商家就会联系企业的负责人收购二手车。还有就是汽车的所有者主动联系二手车商家进行买卖,这些人一般都是有急需用钱的情况,或者是想要换新车才会把自己的旧车给卖出去。

院再发新文件,买二手车不怕有坑了?

国内汽车市场经历了十年的黄金发展期,在此期间二手车市场规模也同时在不断扩大,从2016年二手车全年累计销量突破1000万辆起,已经连续好几年保持累计销量的增长。不过与发达国家的二手车市场相比,国内二手车市场与之仍有较大的差距。比如美国,美国的二手车一年的销量稳居2500万辆以上,远高于新车的销量。但在国内,情况却相反,新车销量要远高于二手车的销量。

根据乘联会的数据显示,2019年狭义乘用车累计销量为2069.76万辆,而2019年二手车累计销量为1492.28万辆。这种差别源自于中美消费者消费观念的不同,还有就是市场环境的成熟度和相关法律法规的健全程度。美国消费者热衷于购买二手车,并且美国二手车市场具有完善的体制与相关的法律法规去维护消费者的权益。而在国内,随着中国汽车市场的高速发展,汽车保有量不断增加,消费者的换车需求也日益彰显,从二手车市场规模在不断扩大就很好地体现出来。但是二手车市场体制与相关法律法规,仍然有待完善。

众所周知,二手车具有很高的性价比,比如同样配置版本的一款车型,买二手车的话可以花更少的钱就可以享受到同样的配置。但由于信息不对称,消费者对车辆的车况难做到真实,或者说很全面的了解,容易导致消费者上当受骗买到“有猫腻”的二手车,这是购买二手车的消费者普遍关心的问题。虽然二手车性价比高,比购买新车省了不少钱。但同样是掏出了真金白银,如果买到事故车、泡水车之类,后续无疑会给自己在用车体验,以及包括维修保养、经济等方面上带来不小的风险。活生生把自己逼成汽修工,这是购买二手车的消费者不愿意看到的事情。优质的二手车,是二手车消费群体的核心需求。

近期,院办公厅发布了文件,其中指出“要精简工业生产流通环节,,加强机动车生产、销售、登记、维修、保险、报废等信息的共享和应用,提升机动车流通的透明度。”另外还指出“督促地方取消对二手车经销企业登记注册地设置的不合理规定,简化二手车经销企业购入机动车交易登记手续”。这些指示都在释放出一个信号,那就是随着市场规模不断扩大,二手车行业要进行更好地规范,促进二手车行业健康发展,同时也让消费者能清楚知道自己所购的二手车的全面信息,权益得到更好的保障。

其实早在2016年,院也曾发布过《关于促进二手车便利交易的若干意见》,其中已明确指出各地方应禁止二手车限迁、加快完善二手车流通信息平台、加强二手车市场主体信用体系建设等要求。得益于取消了限迁,国内二手车市场的交易量有所提升,一定程度上也推动了二手车市场的蓬勃发展。但从总体来看,受到市场环境和技术条件的制约,二手车流通环节其实仍然存在诸多问题,且一直没有有效解决,消费者上当受骗的例子仍屡见不鲜,其中不乏国内知名的二手车平台曝出问题。

“瓜子二手车,没有中间商赚差价,买家少花钱,卖家多卖钱”,这句广告语有没有很熟悉?请了明星代言的瓜子二手车,通过铺天盖地的广告投放将这句宣传语印在了消费者的脑海里。并且,瓜子二手车号称具有259项专业检测,无形中让消费者增加了对瓜子二手车的信任。但就在去年,因259项专业检测形同虚设,瓜子二手车被央视点名批评。

不少消费者在瓜子二手车购买到事故车、泡水车,甚至还有“命案车”,这些车的相关信息在交到消费者手中前都被瓜子二手车的工作人员“包装”了一番,使得消费者一时不能辨别,直到后续使用出现问题才惊觉自己的车与瓜子二手车评估师的描述严重不符。此外,不止是瓜子二手车出现这样的问题。其余的一些知名二手车平台,也存在消费者被多收取了费用、隐瞒二手车的交通事故和维修记录、出现问题后平台推诿责任等问题。

这么说来这些平台没一个可信?也不可下这样的定论,在这些知名二手车平台购买二手车,消费者可以相信,但建议不要全信。在买卖的过程中,合同的每一项细节都要看清楚,并且保留相关证据,以便遇到问题时可以合法维护自己的权益。另外,买二手车最好还是请一位专业人士陪同。

很多二手车的消费者其实在汽车方面的知识比较匮乏,更不具备对二手车的检测能力,所以在买二手车的过程中容易遭遇各种问题。不过自己不懂没关系,可以借力使力,找一位二手车的专业人士陪同去看车买车。即便身边没有这样的朋友,也可以通过各种渠道去花点钱雇个懂行的人陪同去看车买车,一来可以防止“高价买车”,二来可以尽可能地规避买到问题车。

近些年来,二手车市场规模不断扩大,国家也在大力扶持二手车行业的发展,相信国内的二手车市场的相关问题会越来越完善。但目前来说,二手车市场的信息透明度、信用体系建设等仍有待加强。此次院办公厅的文件发布后,相关政策如何去落地执行以及效果,都需待观察。回到消费者这里,目前购买二手车,也仍需要保持谨慎。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 机动车 # 是否