二手车检查工具有哪些-二手车软包检查

1.这辆混合动力车开了十年

2.猎豹cs10为什么开锁的时候只能打开驾驶门？

3.长安CS75怎么样？

4.宝沃BX7怎么样，值得买吗？

5.去美国旅游带什么

这辆混合动力车开了十年

一台10年车龄的“老车”应该是什么样子？

全车各种异响，内饰严重老化，性能全面衰退，三天两头故障，应该是这样的，不是吗？

01，汽修店小老板震惊了——从没见过车况这么好的十年车

前几天，当我把那台混动凯美瑞（从第七代开始才叫“凯美瑞双擎”）开去洗车店时，小老板震惊了——这怎么可能是一台10年的车！车况太好了！

洗干净之后，是不是像一台新车？

内饰也很新，没有任何松垮磨损的现象。你相信这是一台10年11万公里的老车吗？

之前没有对机舱做任何处理，最近半年都基本没怎么动车，发动机舱干干净净，没有任何油渍。

依旧光可鉴人。

这些不常触碰到的地方，简直就是崭新如故。

中控台软包有一点老化，但是实木饰板崭新如故，内饰缝隙严整如新。

这是我的第三台车，2011年2月上的牌，从出厂算起整整10年了，从上牌日算起，是9年零4个月，行驶里程不多，迄今是110373公里，最近两年几乎没怎么开，平时放在花都我外甥那里，他也只是偶尔才开一下。

这台车2010年6月下线，2011年2月上牌。从下线算起，整整10年了。

虽然11万多公里的里程不算多，但是毕竟10个年头了，小老板非常好奇，他说他还从来没有见过一台十年的车车况这么好的。我一半出于炫耀，一半也是自己想看看底盘，于是让他把我的车开到龙门架上检查一下底盘。他说：“好！先看看，有什么问题，顺便帮你整一下。”在他看来，一台10年的车，底盘肯定有需要维修更换的地方——小老板会做生意。

洗车（兼快修）店的小老板（中）在仔细地检查这台车的底盘。

然而让他失望了，底盘除了排气管中段有点锈迹，其他啥问题都没有，整个底盘干干净净，没有一处渗油——和发动机舱一样；悬架、减震器、转向球头、转向拉杆都状态良好，悬挂控制臂衬套甚至还和新的一样！“你是不是都换过啊？”小老板难掩失望地问我，我不无得意地说：“这台车除了三滤、轮胎、雨刮，啥都没有换过，连刹车片都没换过。”

青主不爱打理车，连底盘装甲也没做，但底盘状态依然良好，没有任何松垮、渗油之处。

小老板狐疑地看了我一眼，然后检查了一下前后刹车片，这下心服口服了：“丰田车还真是耐用！”

最后，他把车从龙门架上放下来，见车上有些树叶，让洗车工用高压水枪帮我简单冲了一下。我递给他50块钱——不能让人白给检查一番，但是小老板拒绝了：“不——用！以后多来帮衬就行了。”从他的眼神里，我看到了对自己职业的尊重。

和十年前相比，青主已经略有些显老了，但这台混动凯美瑞还是“青春如昔”。

02，青主的同事服气了——十年了这台车的性能没有任何衰退！

小老板只是静态地检查了一下我的车，如果好好开几圈，他会更惊讶。因为这台车虽然车况非常良好，但静态地看和新车依然还是有区别的，比如说座椅的真皮明显还是旧了，可是如果开起来，车的整体性能和新车几乎没有区别！

看起来像一台新车，开起来更像！

虽然我知道这听起来有些难以令人置信，但这真的不是吹嘘。如果没有亲见，确实没有人会相信，包括我的同事在内。这也难怪，一台10年的“老车”怎么可能没有性能衰退呢？这有违大家的常识。

“别看开了快十年，市面上15万元以内的新车综合性能真比不过我这台车！”听我这么说，一个年轻同事表示不服，他开的恰好是一辆14万多的合资A级轿车，1.6T的发动机，最大输出150千瓦，他对自己这台车的操控和动力尤其自豪，在路上也确实“灭”过不少车。

“其他不敢说，动力肯定比不过我。”他自信满满地说。

“那不一定，尤其是起步加速。”我说。

“那也肯定是我快！”

“比过之后再说吧。”

确实，丰田的混合动力系统，研发的初衷并不是为了提升动力，最主要的诉求还是降低油耗，我这台车0~100km/h加速的官方数据今天看来确实不高（9.5秒），但我自己的亲身体会是，动力性能比燃油版明显更好，尤其是起步加速。

我们在一段车很少的开放道路做了一个简单的0~100km/h加速测试，我测得的数据是9.6秒，0~60km/h成绩则是4.7秒。

实测0~100km/h加速是9.6秒，0~60km/h则是4.7秒。对照新车的官方加速成绩，这足以说明动力性能没有衰退。

由于是开放道路，安全原因我的同事没能完成0~100km/h加速测试，0~60km/h成绩是5.2秒。0~100km/h可能确实是他的车更快，但起步加速赢的却是我这台并不以动力见长的10年老车。

这下，年轻同事心服口服了。这次小试验也让我很意外——和新车相比，这台车的动力性能几乎一样，虽然录得的0~100km/h加速时间比新车的官方数据慢了0.1秒，但是测试中我其实略微收了一下油——毕竟是在开放道路上，否则是完全可以更快一点的。

油耗测试我就更有信心了。

还是在这段开放道路上，我们尽量保持60km/h匀速，开着空调，途经大约七八个红绿灯，最后我的百公里平均油耗是4.3升（表显），同事的这台车虽然只是一台A级车，但他的表显油耗是6.5升。

油耗比赛胜之不武，凯美瑞B级车对A级车，4.3升对 6.5升。

需要说明一下的是，我的这台混动凯美瑞工信部综合工况百公里油耗是6升，同事的“小钢炮”是5.9升——看来有些车的官方油耗水分有点大啊。

在油耗上赢他实在有点胜之不武，更值得大家关心的是，这台十年的老车在燃油经济性上和新车相比没有任何衰退。

对这台车来说，开出4.3升的油耗真的不用刻意，这是4月12日我开出来的平均油耗。当时是春节后第一次动这台车，两个多月没开了，一着车就走，依然是这个状态。

那么，动力电池一定会有衰退吧？这是几乎所有新能源车的“槽点”，区别只是衰退的程度不同而已。这台混动凯美瑞已经十年了，动力电池该衰退到什么程度了呢？EV模式续航里程还剩下多少呢？

我这台是第六代混动凯美瑞，新车的纯电续航官方数据是2公里，看看现在的纯电续航还能跑多远，大概也就能知道动力电池的衰退情况了。

这台车没有EV模式按钮，我只能用油门来控制车速，让车辆处于EV模式下，不让发动机介入。测试开始时，仪表显示动力电池的电量大概只有8成，车上坐了3个人，即使是这种情况下，我用纯电模式足足开了2.1公里发动机才强行介入。

之前，在6年8万公里的时候，我做过一次同样的测试，那次是满电状态，纯电模式下我开了2.5公里（详见：衣不如新，车不如故 凯美瑞双擎6年使用总结 | 青主评车）。这次如果是满电，我相信纯电模式同样可以开2.5公里。也就是说，从纯电续航里程的角度，这台混凯的动力电池和10年前相比几乎没有衰退。

在电池8成满的情况下，纯电模式依然行驶了2.1公里。

还有更让同事们吃惊的地方。

老司机们都知道，一台老车和一台新车性能衰减最厉害的地方是NVH。新车都很好，开了几年以后，你就会发现车上的异响会逐渐多起来，甚至出现异常抖动，避震也会劣化，相同工况下发动机等运动部件的震动也会变得更加严重，整车的NVH性能会随着车龄的增加迅速恶化。

但是我的这台混动凯美瑞，虽然已经十年车龄，整体NVH表现却和新车不遑多让，基本上还是能完胜市面上的很多20万元级别的新车。两位同事一坐进我的车内就已经惊讶于这一点了，驾驶过程中，无论是匀速行驶还是急加速，或是过减速带、通过烂路，车辆都没有任何异响。同事说他的那台“小钢炮”，虽然只有一年不到的车龄，中控台已经有细微的异响了。

当然，还是数据最有说服力，我们开到一个僻静的角落，用手持噪声仪做了一次简单的怠速噪声测试，结果是我的混动凯美瑞怠速噪声是38.6分贝，他的“小钢炮”是41.0分贝。然后我们在一段水泥路面的开放道路上，做了60km/h匀速行驶噪声对比，我的混动凯美瑞是59.0分贝，他的“小钢炮”是68.7分贝。

我的十年混动凯美瑞实测怠速噪声是38.6分贝，同事的一年准新车是41分贝；60km/h行驶噪声差距更大，我的混动凯美瑞是59分贝，同事的车是68.7分贝。

03，十年没换蓄电池——不是亲身经历连我自己都不信！

小半天试下来，两个同事彻底信服了。然后他们非常武断地说我肯定换了很多东西，意思是车虽然是十年的老车，但很多部件却可能是新的。

我又笑了。

我说这台车在过去10年里，除了轮胎、雨刮、三滤、变速箱油、制动液和前风挡玻璃外，我没有换过任何其他东西，包括刹车片、蓄电池、火花塞、正时皮带，通通都没有换过，更别说汽油泵、机油泵、减震器、悬挂橡胶衬套了，而前风挡玻璃是因为当年停在路边不知被谁给砸坏了，才不得不换的。

这台车最神奇的莫过于连蓄电池都没有换过。一般而言，蓄电池的更换周期是3-4年。这台混凯也粉碎了一种流传甚广的网络谣言——“日系车在保修期内很好，一过保修期就不行了”。

说实话，我自己都觉得挺不可思议的，因为正常情况下，很多非易损件也都是有更换周期的，10年超11万公里不换刹车片，不换蓄电池，如果不是自己的车，我也不敢相信啊。

需要说明的是，我并不是一个喜欢打理车的人，并没有对这台车做任何特殊的保养或是处理，9年多来，我只是做普通的保养，截止目前这台车的全部保养费用不到2万元。作为混动凯美瑞车主，我压根就没有维修的经历。

这让我的外甥羡慕不已，他们家有台进口欧系豪华SUV，6年车龄不到，经常维修，随便一次花费就两三万，开了一段时间我的混动凯美瑞，发现又安静，又省油，又好开，他果断换了一台日系豪华SUV。

行家一看就知道，这台车的发动机舱就几乎没怎么动过。维修？快十年了，从来没有这种经历。

这种情况下，为什么可以做到10年不换蓄电池、不换刹车片？我平时的驾驶习惯比较好当然是一个方面，但更主要的还是得益于这台车本身的质量标准、制造工艺水平和技术先进性。

我之前的两台车，也是同样的开法，同样的正常保养，但车况就完全不同。

我的第一台车是一辆合资德系A0级小车，开了半年就开始出状况，三年以后就状况不断，换水泵、换发电机、换蓄电池、换车窗电机、换汽油泵、换火花塞、换各种胶垫，换点火线圈，甚至还更换了悬挂下摆臂！6年里换了无数东西，后来我把车送给了大哥，一年多以后，我问他车开得怎么样，大哥讪讪地说他已经2万块钱给处理了，换了一台新车，因为他实在无法忍受了，你永远不知道这台车什么时候会出故障，修车已经修到烦了。

第二台车是一辆合资美系B级轿车，这台车我只开了一年多，外形没话说，但新车没开多久车门内把手就开裂了，而且裂缝越来越大，虽然也不影响使用，但看着很不舒服。之后这台车我转让给了同事，他开了一年多，总共不到三年的时候，我听说这台车的发动机就已经大修了。

这是网上找的和我第二台车同款的，箭头所示就是门把手开裂的位置。

所以，如果不是丰田混动，我不可能做到十年还保持这样的车况，不可能做到除了轮胎、三滤、雨刮，十年不换任何其他部件。为什么丰田混动就可以做得到呢？这就是我一直强调的，混合动力的好处远远不止是省油，丰田这套特殊的串并联混动系统，电机会随时介入，这会大大降低车辆各子系统的工作负荷，极大减少发动机的恶劣工况。自然，各子系统的使用寿命也就得以大大延长。

由于有电机的帮忙，凯美瑞双擎不仅更加省油，起步加速更快，驾驶更加平顺，而且大大降低了车辆各子系统的工作负荷，极大提高了各系统的使用寿命。

这里我不想再过多介绍混合动力的技术原理，关于丰田混合动力原理的文章早已经汗牛充栋了，我只是想再一次告诉大家，丰田的混合动力远远不止是一项节油技术，相对普通内燃机而言，它是一种更加高级的动力总成——它的动力性更好，燃油经济性更高，同时能带来更加高级的驾乘舒适性，让车辆的综合价值大幅提升。

04，一台家用车的最大美德

从2003年买第一台车开始，过去这些年里，包括给家里人买的车、公司买的车在内，我一共也买了不少台车，这台混动凯美瑞是我最满意的一台，我现在依然在开它。

很多人问我为什么不换车，市场上新车层出不穷，很多车也确实很吸引人，并不是没动过心，但实在是非常喜欢这台凯美瑞，而且是越开越喜欢。

实事求是地说，这台车最初并不怎么令我心动，但越开越喜欢，这大概就叫“品质动人”吧。

可能是性格的原因，我特别欣赏这种始终如一的品质，我觉得这是一台家用车的最大美德。对人，我们常说靡不有初，鲜克有终。车也一样，在新车的时候，都各有魅力，但是开了几年以后，区别就会很大，有的车始终在为你服务，始终是你值得信赖的伙伴，有些车却渐渐会成为你的负累、你的麻烦。

因为工作的原因，我有很多机会开不同的车，对车既极为挑剔，又渐渐有些麻木，我越来越把车当做一个工具、一个伙伴，挑剔的是它的品质和性能，麻木的是各种噱头和概念。

一直没有换车当然还有一个原因，就是如果要卖的话，虽然车况极好，保值率也不错，但毕竟已有10年车龄，二手车价不高，“价不符实”我又何必卖呢？所以这台车我打算一直开下去，直到哪天不让我继续开了为止。

这台车我会一直开下去。

最后我也提醒一下大家，选车要谨慎，想买凯美瑞双擎的人一定要有心理准备：一旦选择了凯美瑞双擎，你很可能就很难再接受或者喜欢上其他的车了，你的汽车价值观会被改变，你会重新定义什么是一台好车。

就我个人以及经我推荐而选择了凯美瑞双擎的许多朋友的经验来看，凯美瑞双擎，一旦经历了之后，多少都会有一点“曾经沧海”的意思。

和那台不到1年门把手就开裂的车相比，品质差距实在是不可以道里计。另外，这台车配备了后遮阳帘——这是我特别喜欢的配置，比什么氛围灯、全景天窗实用多了。

还好，丰田的双擎一直在不断进化，所以你还可以喜欢上更新的凯美瑞双擎。和十年前这台第六代混动凯美瑞相比，现在的第八代凯美瑞双擎进化得更加完美，系统最大输出从140千瓦提高到了160千瓦，综合工况油耗更是从百公里6升降到了4.1升！更重要的是，有了TNGA的加持，原来相对薄弱的地方——比如操控——得到了大幅改善，动力电池也不再占用后备箱容积。

有了TNGA的加持，凯美瑞双擎更趋近于完美。

动力电池占用了一定的行李箱空间，这是我对自己那台混动凯美瑞唯一有点介意的地方，用TNGA架构后的第八代凯美瑞双擎便解决了这个问题，由此看来，它也就是一款更趋近于完美的车了；所以，在今年如此艰难的市场环境下，广汽丰田双擎的表现也堪称完美。

十年磨一剑，这个世界上没有容易的成功。

广汽丰田最新发布, 4月实现销量63,607台，比去年同期增长47%，环比增长29%，1-4月累计销量186,207台，保持高质量增长态势。

文 | 青主

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

猎豹cs10为什么开锁的时候只能打开驾驶门？

检查一下尾门与车身结合处的线束有没有断的线，因为经常开关尾门，线束可能会挝断，需要打开线束检查，这个应该车子就是这么设定的，如果你希望它可以闪的话，你可以去4s店刷一下电脑

绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当你的猎豹CS10车发生状况的时候，电脑马上就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种猎豹CS10车的故障。具体故障代码因根据不同长丰车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的猎豹CS10故障代码，大部份问题处理，最好由长丰专业技工完成，如果车主想自行清除猎豹CS10故障代码的话，那就要注意下面问题。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除猎豹CS10故障码的时候，应当严格按照长丰特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成猎豹CS10正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了

，猎豹cs10是具有机械钥匙的，在遥控钥匙里，只需要拔出来即可。cs10的钥匙遥控功能包括锁车键，解锁键，还有后备箱开启键。猎豹CS10充分迎合城市消费者喜好，搪塑仪表台配合缝线工艺，软包门饰板、真皮座椅以及恰到好处的镀铬装饰。cs10的钥匙如下所示。

CS10网络版更是一改内敛沉稳的风格，大胆用鲜艳的双配色，座椅和车内门板用皮革包覆，中控及门板用桃木纹装饰条，进一步提升猎豹CS10的颜值和价值感，让“轻奢风尚SUV”的形象理念更为多元化、个性化。无钥匙进入、一键启动、带加热电动调节座椅、多媒体大屏、迎宾灯、电动脚踏板等多项越级享受的加入，势必引领城市型SUV新风潮

长安CS75怎么样？

长安CS75是一款科技感十足的SUV车型，性价比高，是值得推荐的一款车。以下从各方面列举这款车的特点：

1、外观

在外观方面，长安CS75用在售的尚酷版车型的外观设计，也就是改款之前的前脸，不过在细节之处也有调整，比如中网的“CHANGAN”英文装饰均用了黑色的涂装，相比于老款的镀铬装饰更显质感。在格栅两侧，用的是卤素大灯。

2、内饰

该车型中控部分配备有10.25英寸的悬浮式液晶显示屏。在配置部分，配备了前排侧气囊、定速巡航、无钥匙进入、手机互联、自动空调。

3、动力

该车搭载的是蓝鲸1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛·米。传动系统部分，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。同时该版本车型均符合国六排放标准。

4、科技

该车在科技方面配备了高德导航、4G网络+wifi热点、防盗监控与电子围栏技术、以及远程系列的门锁、空调、净化等功能都得以实现。

5、价格区间

根据长安汽车公布的价格（截止2020年1月18日?长安汽车指导价格），CS75分为280T手动精英、280T自动豪华、280T自动尊贵三款，指导价格分别是10.39万、11.39万、11.99万三个阶梯。

选购注意事项：

目前国产汽车，无论在制造工艺、排放标准、科技附加方面都是非常可靠与先进的。所以在选购当中，要注意两个方面：

1、同价格区间要甄别不同的发动机技术与大众口碑作为判断依据，亲身试驾之后再做出最后判断有利于选择到称心如意的车型。

2、要根据实际搭载人数来选择车型排量标准，例如，日常一家3~4口使用，1.5~1.8排量的车型即可满足。因为，小排量的车型无论从能耗还是环保方面，都是有着很大的优势。

长安汽车-CS75

宝沃BX7怎么样，值得买吗？

宝沃BX7是一款定位于20万元级别的中型SUV，值得购买。

宝沃BX7前脸用了类似于别克的直瀑式进气格栅设计，中央为宝沃品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。

宝沃BX7有5座、7座两种组合方式，随心搭配，延伸出更多可能。2760mm轴距，1911mm宽体车身同级领先，配备拉阔视野的全景天窗，创造出更多空间想象力，应对百变旅程需求。

宝沃BX7配备了2.0T涡轮增压直喷发动机，源自宝沃自有的G01动力平台，由宝沃全球研发团队与FEV、里卡多（RICARDO）等知名动力公司联合研发，最高功率165kw，最大扭矩为300N·m。 用缸内直喷的喷射方式，带来高效的动力输出。

扩展资料

选购汽车须知：

1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。

百度百科-宝沃BX7

去美国旅游带什么

美国旅游注意事项旅游证件 \x0d\\x0d\★为便于过境时各地海关查阅，应将护照(护照复印件)、机票、、邀请信等各种证件随身携带，切勿放于行李箱内。同时最好还带上中国的、工作证，也能有力证明你在中国也是有身份地位的人，入境官会比较放心。 \x0d\\x0d\★办理美国海关手续之后，海关人员会将您的护照及入境卡交还给您，此卡非常重要切记不得丢失。 \x0d\\x0d\★如果您是刚换发的新护照，出境时请务必也带上旧护照。 \x0d\\x0d\行李问题 \x0d\\x0d\★手提行李每人限一件，托运行李每人限两件，每件重量不得超过23公斤，长宽高之和不得超过158CM。行李由本人搬运，国外机场、饭店使用搬运员，由本人付小费，一般2美金。 \x0d\\x0d\★切记不要帮别人带东西，下飞机取到行李之后，请务必不要拆掉行李条，待全体团员全部取到行李后再动，以备核查。 \x0d\\x0d\★美国机场要求，托运的行李不允许上锁，因为行李不是当着主人的面安检，而是到后台进行。你锁了行李，如果遇到需要开箱检查，那工作人员就只能拿个大剪子，把你的锁剪开。 \x0d\\x0d\★托运行李里边不能放胶卷，拍过的没拍过的都得取出。 \x0d\\x0d\海关和边检 \x0d\\x0d\★中国出境每人可携带美金5000元(或其它外币相当于美金5000元)，贵重物品需向海关申报。 ★美国海关检查非常严格，严禁携带水果、肉类、、土壤、动植物等。盗版著作物不准携带入境，即使是合法著作如图书、录影带、电脑软件、美术品等，每人以携带一份入境为限。 ★入境时，谨慎确实回答当地移民官的询问及检查，携带之现金、支票或其他外币亦应确实申报，携带一万元美金以上必须申报，人民币不能在美国使用。如被发现不实或不符，可能遭到拒绝入境，甚至被罚款或拘禁。 \x0d\\x0d\★出入境请排队，按顺序办理过关手续，不要大声喧哗，礼貌回答问题。\x0d\其他小贴士 \x0d\\x0d\★美国境内生水皆可饮用，但一般没有预备热水。美国人不习惯喝开水，宾馆里一般没有烧水装置，你如果想泡茶，一个办法是，当你在用餐的时候，向餐厅要一些开水把茶泡好带回宾馆，但要付1美金小费。 \x0d\\x0d\★美国使用的是三频手机，而国内通常是双频手机。一般饭店用110伏特电压。 \x0d\\x0d\★美加地区实施医药分类制度，药品很难买到，且医药费高昂，行前应买妥海外平安和医疗保险。自备普通感冒药、晕机药、肠胃药及个人常用药。 \x0d\\x0d\★别以为美国很发达，背个手提电脑去就能每晚与国内联系了，事实上在旅游团入住的酒店，十之七八不能提供上网服务。 \x0d\\x0d\★全美购物及餐厅用餐须缴纳百分之五的税金。 \x0d\\x0d\★请爱护饭店设施，如有损坏要个人赔偿。洗浴时请将浴帘底襟拉入浴缸内侧，如果不小心“水漫金山”也要赔偿损失，请勿将洗涤衣物挂在窗外或阳台上，也不要在阳台上饮酒。 \x0d\\x0d\★在酒店里房间分为吸烟房间和不吸烟房间，请在领队分房前讲清楚，如果您在不许吸烟的房间内吸烟，将会被罚款。 \x0d\\x0d\★旅行社团队在美国旅游期间虽然住宿一般都是三星级以上的饭店，但国外注重环保，酒店内一般不提供牙膏、牙刷、拖鞋、洗发用品等，请自备。 \x0d\\x0d\★注意时差：洛杉矶比北京时间晚16小时，夏威夷比北京时间晚18小时，纽约比北京时间晚13小时。 \x0d\\x0d\安全问题 \x0d\\x0d\人身安全 \x0d\\x0d\★晚上自由活动时要结伴而行，不要太晚回酒店；出去要带好酒店卡片(上面有酒店的名称、地址、电话)和紧急联系通讯录，以防不测。 \x0d\\x0d\★请自备常用药品如黄连素、感冒药、消炎药、创可贴等，或针对自己的情况带药，有备无患，因为美国的药品很贵。 \x0d\\x0d\证件安全 \x0d\\x0d\护照是我们在国外唯一有效的明，丢失护照将不能再随团继续旅行，而且还要另外付费到我国在当地的使领馆办理临时证件，自己买机票回国。为防止证件、机票万一遗失，事先留下证件、机票的复印件，如丢失，以便向驻外单位和航空公司申请补证或赔偿。 \x0d\\x0d\财物安全 \x0d\\x0d\★在外活动时，个人的钱款和其他贵重物品要随身带好，不要放在旅游车内；坐飞机时不要将钱款和其他贵重物品、护照放在托运行李中；入住酒店亦应随身携带或存入酒店的保险箱内；出门时，不要放在房间内。 \x0d\\x0d\★在整个旅行中，请随身带好美国接待单位以及导游的手机、电话号码，以备需要时联系。在美期间，要去很多城市，为了机动、方便，最好不要带大行李箱，一个随手可以滑动的小箱，另加一两个软包就够用了。在美国，酒店内电话费非常昂贵，如需打电话，建议尽量用公用电话或电话卡。如在酒店内打电话，费用请自付。