宝马x1 2.0二手车-宝马x1二手车尺寸

1.2010年宝马x1二手车3.0排量能买吗?

2.进口宝马x1二手车

3.新奥迪q3和宝马x1哪个好？

4.宝马三系和宝马x1选哪个？

2010年宝马x1二手车3.0排量能买吗?

能买。

1、有更强的视觉冲击感。2010年宝马x1二手车3.0排量款汽车，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素，标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

2、前大灯组的视觉效果有提升。前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。

进口宝马x1二手车

朋友们好，我是小新。

又到了今天的二手车推荐环节。我在后台收到了很多朋友的留言，希望推荐一些价格实惠的家用SUV车型。

那么，根据目前后台收到的消息，今天就和大家聊一聊，20万左右的平价二手SUV家用！

家用的二手车应该怎么选？

对于二手车来说，车况和价格肯定是最重要的指标，但是二手车有很多不同的定位。有的车适合玩，有的车适合充场景，家用车，最重要的是耐久性问题少。

“这比新车便宜。开起来总是很轻松，不会经常换车。”相信很多朋友都是这么想的。所以，综上所述，在选择家庭使用的二手车时，我建议大部分朋友选择年限较短、行驶里程较少的新车。作为长期持有的选择，不仅比新车省钱，短期内也不用太担心车辆老化带来的一系列麻烦。

接下来肖鑫就给大家推荐三款20万左右的家用SUV！

2018、2019款宝马X1(四缸)

当年指导价:31.68万-48.9万元。

二手车价格:19-23万

说到宝马X1，相信朋友们都心知肚明。不错的动力，宽敞的后排空空间，蓝天白云的加持，让这款车拥有非常不错的性价比。

不过朋友们一定要注意，三缸车型其实比四缸车型便宜不了多少。四缸车型动力更好，抖动更小，选择四缸2.0T宝马X1更好。而且四缸车型都配备了四驱，这样即使在雨雪天气路面湿滑也能有更好的安全性。

另外需要注意的是，宝马X1的中低配车型很多配置需要选装，比如悬挂软硬调节、哈曼卡顿音响、定速巡航等。在那个年代，选装的价格很高，但是在二手车里，这些配置不值多少钱。所以，多看几辆车，多买几辆车更划算！

重点:空房间大，电量足。选择四缸车型，看车多买选装多。

2017款沃尔沃XC60

当年指导价:35.89万-51.99万元。

二手车价格:19-22万

正所谓，，如果你对奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌没有任何执念，上一代的沃尔沃XC60绝对是个不错的选择。

2.0T大功率发动机，245马力，全四驱，中高全时四驱，沃尔沃XC60定位中型SUV，除了后排空没有X1大，品牌知名度不如宝马，其他方面可以说全面超越了宝马X1。

就算算上优惠，上一代沃尔沃XC60的四驱版当年的落地价也有近40万。虽然不如新设计好，但性价比更高。再过两三年，20多万就可以买了。

有网友反映老款沃尔沃XC60变速箱容易打滑，有网友反映18款有低频共振噪音大的问题，所以我推荐17款。目前还没看到17个严重通病的反馈。如果你知道，也可以在评论区留言提醒你的朋友~

重点:动力更好，性价比高的中型SUV。

2013—2017款丰田汉兰达

当年指导价:23.98万-42.28万元。

二手车价格:15-26万

汉兰达作为中型SUV当之无愧的王者，无论是空还是机械品质，都完全无愧于“标杆”的称号。常年的涨价销售策略也让汉兰达的人气不减。四驱，2.0T 6AT，轴距2790mm，家用足够，5座版和7座版也可以灵活选择。

但是汉兰达的高保值率可能会让很多小伙伴觉得不划算。其实这个问题可以换个角度看。买的时候贵，卖的时候也贵。所以，其实从价格上来说，保值高的机型风险更小。

只是对于新车来说，价格优势会小一些。还有一个关键点。汉兰达的品控很好，出小问题的概率更低，所以可以选择的年份范围相对更大，这样价格可以更便宜。

需要注意的是，汉兰达7座版的第三排实际乘坐体验其实并不是很宽裕。如果第三排没有刚需朋友，选择5座版更合适。

重点:因为以后不用太担心品控的问题，所以可以买一个寿命更长，进价更低，保值率高的型号，这样以后好卖，花的钱也少。

摘要

篇幅有限，今天只推荐三款，但是通过车型的推荐，可以掌握一些挑选二手车的技巧。虽然市面上的机型很多，但是很多原因都是通用的。

比如我们今天提到的，准新车虽然在相对老款的价格上没有优势，但是会比新车便宜，车况相对更有保障，机械部分的衰减更少。比较适合第一次选择二手车或者想长期持有的小伙伴。

再说了，我们说的高保值的车型，性价比不如低保值的车型，也没有跨级追赶买车的快感，但也是一个优点，以后出手更方便，以后也不会亏多少钱。

好了，今天就到这里。有问题欢迎来我微博@新铁成-讨论~你还想看什么车？评论区见！

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新奥迪q3和宝马x1哪个好？

宝马X1对比奥迪Q3的话，还是要看对比的车型是哪一款了，毕竟宝马X1有1.5T的和2.0T的，奥迪Q3也有1.4T和2.0T的，关键宝马X1的1.5T和2.0T差距特别大，价格方面的差距也比较大，如果是2.0T的宝马X1对比2.0T的奥迪Q3，我觉得是宝马X1更好，但是如果是1.5T的宝马X1对比奥迪Q3的话，我觉得奥迪Q3要好得多。

（上图为宝马X1尾标）

（上图为宝马X1尾标）

（上图为奥迪Q3尾标）

（上图为奥迪Q3尾标）

先说1.5T的宝马X1对比奥迪Q3，很多人应该都是知道，宝马的1.5T发动机从四缸变成三缸了，少了一个气缸，意味着做工的时候没办法保持平衡，所以宝马X1的1.5T车型有比较严重的抖动和噪音问题，而且1.5T的宝马X1用的是6AT变速箱，驾驶感受也比较一般，比起奥迪Q3的1.4T发动机和6速双离合变速箱的组合，真的差距很大，只要开一下这两个车就能感觉出来，奥迪Q3开起来要轻快很多，质感也更好，而且奥迪Q3的油耗更低。

（上图为宝马X1尾标）

（上图为宝马X1发动机）

（上图为奥迪Q3尾标）

（上图为奥迪Q3发动机）

但是如果是2.0T的宝马X1对比2.0T的奥迪Q3，那么还是宝马更好一点，宝马的运动感是建立在发动机和变速箱的基础上的，换了2.0T发动机和8AT的变速箱之后，宝马X1的整个运动感和驾驶感受就有明显提升了，跟1.5T的宝马X1完全不是一个档次，虽然同样都是前驱，但是无论是加速还是操控都要好了很多，发动机和变速箱的匹配也不在一个档次，奥迪Q3的2.0T动力也很强，但是7速双离合变速箱在低速的时候还是会有顿挫的问题。

宝马三系和宝马x1选哪个？

我觉得宝马三系会更胜一筹，三系虽然不是直六，但好歹还是直四，直四至少是没有运转不做功间隙的最小结构，X1是UKL前横置前驱平台，变速器是爱信的六速自动，我体验过三汽缸前驱的X1 SDrive18Li，起步抖动堪比飞机吞烟喘震。

低配X1的素斋内饰没什么看头，也没什么配置，三汽缸引擎的体验更是一言难尽。至于四汽缸和四驱的中高配X1的价位相比三系就没啥意思了。买X1的人很少会买三缸，也很少会去考虑底盘前驱还是后驱的问题，因为他们都是家用为主。

三系的行使品质完爆X1，车型是主要问题，轿车的行驶品质一直都是超越SUV的，所以操控之类的也就不谈了。但是SUV的视野高广和优秀的通过性是3系所比不上的。

两个车子因为车型定位的不同，注定了SUV的X1空间比3系大，而且大的还挺多的，别看车子差不多大小，但是实际上，使用起来差别真的挺明显，SUV注定了是家庭使用需要多准备空间的车辆。

两个车子都是基础入门级车型，所以保养都是在同一个阶段的，而且两车油耗实际上区别也不是很大，所以相差不明显，养护费用不用放在内部考虑。

但是选择哪款车还是要根据自己的情况的，如果是家用还是选择X1会好点，实用性比较强，但是年轻人一般会选择三系，毕竟宝马的精髓就是3系了，外观也是比较潮流的。