二手车7座1万5,二手车7座1万5面包车

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型：04、05、06款1.5L手动挡

行情：1万以内

其实这车在旅行车圈，就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样，唯一的优势就是价格。

实力弱，适合修身；后排空间较小，尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米，加上同级车超低的宽度，后排两个方向都小；颠簸且嘈杂；质量不太好，到处都有异响，停产时间长，库存也不是太大，如果坏了，一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车，这个数字是完全可以接受的。小修要200元，坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型：07、08款，1.8L手动挡

市场：25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看，但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比，至少是从这里来的车。

一个常见的问题：

1、车上的喇叭容易受潮、渗水，只能更换

2、怠速抖动，怠速时发动机熄火，可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难，好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮，可能是接头误接，轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌，空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油，或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右，旅行版要贵5千，后箱空间巨大。

马六车

推荐车型：2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场：国3不足6万，国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框；里面的区别据说是黑边的国三；国四无国界。

在印象中，国内旅行车的潮流就是从这款车开始的，“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来，也没多少人想到。很多年后，追旅行车在国内已经成为一种潮流，这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的特马6，成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车，价格跌到10万出头，龙星会不会倒闭？

虽然国四6Wagon的市场价是7万，但是我见过卖6万的，也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型：06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎（第四代力狮）Legacy和Outback之间的关系本质上是，Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场：几乎都在10万以内，只有3.0力狮Wagon一机难求；传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小，也更有个性，因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况，也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况，和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准，有利于人口外迁；

2、全系列水平对置发动机，维修价格直追BBA；

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱，油耗较高；仅3.0配备5速4.自动变速箱；无手动变速箱版本；

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon，被改装的概率较高；

虽然比马6Wagon贵一点，保养费也贵一点，但全系列都有“阿斯顿马丁”车门（无框车门）、“保时捷同款”发动机（水平对置）、“WRC专用” ” “四驱系统（全时四驱），更小的人群更有品味。

文/于坚

随着国家对自主创业的支持力度越来越大，很多年轻人都自己创业了。既然是初创公司，一般不会有大量的钱去买工作用车。这个时候，一辆低价的二手车似乎是首选。如果我是创业者，我对这款车的要求是空房间大，有个性，最重要的是必须便宜不爱。在这里，不如今天在这里给创业者推荐4款二手车。

日产NV200

日产NV200的定位是一款MPV，虽然这款车看起来像面包车。不过这车还是符合我对工作用车的标准的。首先不言而喻，这款车的空空间完全够大，相比“车”五菱显得更小更有个性。网上也有很多NV200的改装案例，看起来挺吸引人的。

与普通面包车相比，NV200的内饰也显得“先进”首先，在寿命结束时，该车型还配备了大尺寸的中控面板。在座椅布局上，NV200采用了7座版，但也有2-3-2版和2-2-3版。所有台车均搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT或5速手动变速箱。值得一提的是，这款车采用前置驱动的布局。果然人家是MPV，不是面包车。

铃木·朗迪

由于上面提到了日产的NV200，铃木将派兰迪参战。朗迪的外观看起来更像面包车，整车看起来更加方正高大，侧窗面积较大，对乘客来说不错。现在二手车市场，一辆2010年左右的兰迪要2万左右，还是很便宜的。同样来自日本的铃木在耐用性方面也表现出色。

朗迪的内饰让我想起了早期的奥拓和北斗星，说实话有点像。浅棕色配色的扁平线条让它比NV200更温暖、更有家的感觉。买下来当工作用车，也能让员工感受到来自老板的关爱。看看兰迪的变速把手的形状。我怀疑是手刹自己的。动力方面，温岚有1.2L和1.4L不同版本，传动方面，也有5速手动和4AT版本。甚至这款车还有四驱版。是不是所有的创业者听到这个都很激动？

日产君怡

这个长得像李伟的胖家伙叫俊逸。相比李威，这款车的尺寸和空空间更大，作为工作用车显然更实用。与上面的NV200和Randy相比，这款车看起来不像面包车。如果你是一个“颜值控”创业者，那么这款车可能更符合要求。目前二手市场上，一辆2006款骏逸差不多3-5万。

内饰方面，骏逸有点类似当年的遄达，深浅不一的棕色，座椅两侧有扶手，更加舒适。在座椅布局方面，这款车也采用了7座布局，放倒后可以拉很多东西。对于拍摄视频的创业公司来说，可以带很多拍摄器材，有地方坐，真的很实用。动力上，这款骏逸搭载1.8L发动机，传动匹配4AT或6速手动变速箱。

毕加索

相比以上三款来自日本的车，毕加索的外观真的很野空。是早期法国体制的经典汽车设计，像是设计师喝多了画的。关于好看不好看，这款车最大的卖点在于实用的大空空间。目前在二手车市场，一辆2008年左右的毕加索就是一两千元。

毕加索的室内设计和它的外观一样，有一种奇怪的风格，至少在今天看起来有点怪异。既然只是一两千块钱的工作车，设计就不是很重要了。毕加索的后座采用三个独立座椅，可以单独放倒，非常实用。动力方面，毕加索有2.0L和1.6L版本，变速器也有5速手动和4AT版本。不过需要补充的是，当年的法国车油耗并不低，尤其是4AT变速箱的版本。

总结:对于创业者和初创企业来说，一辆省钱省心的工作车还是很有必要的。今天给大家推荐四款不错的二手车。你最喜欢哪一个？

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