木兰县二手车_木兰县二手车市场在哪

1.如何买摩托车

是正常的

小木兰的后轮的确是无法靠惯性自己转 这种车型 后轮转动是要带动传动箱里面的传动链条 和机油泵以及自动离合从动装置一起转动 车轮直径小 加上齿轮油遇冷粘度增加 这些都导致木兰车的后轮无法轻松靠惯性转动

当然 如果用手每转动一点点都很吃力 那就不正常了 那是刹车太紧的缘故 这一点很好判断 只要你握一下后刹闸把 看有没有自由行程 如果一点没有 就是刹车紧 如果有一些行程 那就没有问题

如何买摩托车

　时下众多人过着有房有车的惬意生活，近几年随着人们生活水平的不断提高，买宝马者比比皆是。

我的第一代“宝马”却是弟弟给我买来的一辆二手50型轻骑木兰。它见证了我白手起家的历程，陪伴我过风雨兼程的日子。

那是1998的某一天，为了生计，我把身上仅有的700元给了弟弟，让他给我买一辆二手车。不日弟弟打电话来说：“买了一辆二手轻骑，车很新，我已经托船带过来了，相信你一定会喜欢。”整个上午我都兴奋不已，早早的带着儿子去等船。船终于等来了，远远的就看见一辆枣红色的木兰立在船头。它像一位英姿飒爽的姑娘。我心仪极了，急急的卸下来，小心翼翼地把它骑了回来，从此，我有了我的坐骑——宝马。

在那段清苦的岁月里，我骑着它：采购、运输、结账，做每件事我都充满了信心。从没感觉生活、家庭带给我的双重压力。每当生意好的时候，我都把货物放在前面的脚踏板上，后座上更是层层堆压，连后尾箱也不放过，以至于到后来，尾箱架也压断了。尽管它吃力地冒着青烟，但它总不负众望，让我安全到达目的地。

有几次，弟弟笑着跟我说：“你把它当拖拉机使唤了。像这样下去，他禁不起折腾的。”我笑着答道：“没办法。谁叫它投在我的门下。”渐渐地我能辨听出它“生病”的前兆，及时让弟弟给予修护。当然不管我多忙多累，每隔一段时间我都要为它清洗一次。恢复它本来的面貌。有时我还会带上儿子骑着他浏览一下沿途的风景，也许它也能感应到我对它的好，用它瘦小的身躯默默无闻地为我的“钱途”奉献着。

在那段岁月里，是它带我穿过骄阳似火的夏天，寒风刺骨的冬天，照亮我披星戴月的旅程。从那以后，虽然我一家的日子一天天好了起来，生意一天天步入正轨，但我仍然骑着我的宝马穿梭于大街小巷之中，整整7年我都无意换它。直到有一天我发现它容不下我们一家三口时，我才决定让它退休。在这个时候我才猛然发觉它就像上了年纪的老人，行动有些迟缓了。我心中顿时有一种失落感。

如今很多人开着宝马，住着豪宅，却从不回头看看从前走过的路。曾经的沧桑、相濡以沫、纯真，都是这个时代用金钱买不回来的，但时至今日我依然怀念我走过的路，怀念我的第一代“宝马”。

如何选购适合你的摩托车

摩托车这种交通工具以其使用方便，耗费相对低廉，适合中国国情等优势，受到了广大国人的看中。但很多不熟悉摩托车的未来骑士，在准备购车时，往往对摩托车款式不熟悉，对摩托车性能不熟悉，深到有点感棘手困难，希望本文能有助你选择适用于你的摩托车。

一、购买前：应该先根据自己的实际情况，选择适合自己的车型。

踏板车：有人叫它“女装车”，其实骑它的男人多得是，从轻摩中的木兰二冲50踏板或是大摩中的艇王，都是这类车型。

上下车相当方便，脚下还可以放上一定的货物，车前的风挡对双脚及人身安全很有保护作用，雨天对鞋子大为有益，对不爱摆弄机械的女性犹为方便。车身通常都具备行李箱，可存放文件包、雨衣、头盔等杂物。使用操纵直观容易犹如简易轻摩， 发动机一般为强制风冷的，冷却效果有些保障。因车身与车罩的结构，外观上的清洁工作好做，但发动机的维修保养较为麻烦。踏板车多数是采用皮带无级变速的传动系统，耗油率都比较高，多数车大于2L／100KM。通常这类车身的底盘较低，不适合崎岖山路等行驶，也不适合长期长途行驶。只适宜日常上下班，或节假日一家人作近郊短途旅行。

骑式车：有人叫它是“架子车”，因为它是摩托车中的最古老最典型的车身结构，轻摩中的JS50或是大摩中的AX100都是此类车型。

多数的黄牌车的后座除了能载人外，还能搭载适量的货物，但上下车没有踏板车那样地方便，车身与驾车人对风雨都缺少防护能力，冬季长期高速行车会引发关节风湿等疾病。发动机多为自然风冷，低速行车时缸体容易过热。机器主要部分多暴露在外，途中抢修与自行改装较为方便，可以长途行驶。底盘一般较高，适合城市、乡村、山野等环境使用。日常维护容易，耗油量较经济，多在1.5L／100KM左右。操控稍有复杂，有时厂家为降低成本，质量与安全性稍降。

太子车与街车：城市里典型休闲玩味的摩托车，是看重安全舒适那类用车人的追求，嘉陵70小太子也算是其类。

稍仿“哈雷”外形小有浪漫气息，车款注重精巧贴身安全舒适，驾驶者与搭乘人都较轻松，可用与长途行驶不容易疲劳。多数车的外形都较豪华风光，需要勤于整洁不沾泥尘。操控类似于“架子车”，耗油率也很近似。载货能力较低，维护费用较高。适于不打算离开公路吃苦的人，载你的GF一起到近郊外享受园林风光较为适宜。

跑车、越野车：对摩托运动有特别要求与爱好的人才会用的车。

跑车的性能主要体现在速度上，通常含不少高科技，马力大，速度快，刹车优秀，行驶稳定等。 操控复杂，平时用于城市街道等容易导致水温高，（这类车一般为水冷或油冷）不能发挥其长处。并且其后坐乘客也不舒适，维护费用昂贵。在市区多为飙车族看中采用。

越野车的性能主要体现在力矩与减振上，通常档位较多，操控复杂，车身较轻，马力中等，大花轮胎，速度不快，刹车优秀，耐振耐磨。平时用于城市街道等柏油马路乃是牛刀砍鸡，不能发挥其长处，郊外的山石烂泥野地才是它发挥优势的地方，适宜越野族采用。

弯梁车：这也是从车身特征来讲的，特点是上下车较方便，国内是最近几年才开始流行。

最早的弯梁车要数最简易的轻摩CJ50，车身轻巧简单作为乡民实用车很是不错。后来有YH50等轻摩上市，性能也不错，就是重了点。最实用弯梁车当数使用二冲机的CY80，方便挡风耐用节油的优势几乎都给它占全了，有人带LP从东北玩到云南用得就是它。

最近市面上流行四冲90的弯梁车，据说有一种用的是新式的换档机构，特别节油；偶没用过，不好随便说。弯梁车的特性介于骑式车与踏板车之间，但在使用操作上类似骑式车。也许在不久的将来，也会有象踏板车那样方便操控的皮带传动弯梁车吧。

二、从另外的几个角度来讲车型，还可以有几种说法：

链轮车：这是骑式摩托车中最常见的传动形式，例如CY80或是AX100。特点是发动机有变速箱，发动机到后车轮是链条传动；驾车人可以自控换档选择需用的传动比。在操作上是有点麻烦；但这类车的好处是动力损耗小，传动系统耐用可靠。表现在车辆上就是节油省力、滑行轻松、故障率低。故大多数摩托车的款式都是这类传动方式的设计。

皮带车：这是近代在民用摩托车中很流行的传动方式，最早仅在CJ50车上小搞搞，后来竟然应用到大型踏板车上。

它的特点就是使用简单方便无需人工换档，但带来的缺点是皮带阻尼大，车辆滑行费劲，耗油率偏高，传动系统不耐用且易出故障。

电瓶车：这类车今年突然在本地大为流行，算来已经是电瓶车的第三波了，车身结构正慢慢趋向成熟。过去在摩托车的展销会上也曾有过电力摩托出现，有的甚至比黄牌摩托还要重。但每次只能跑30KM的路怎么能出城郊游？在高效实用的燃料电池尚未问世前，偶看电力摩托不会有真正实用的车型。

二冲车：这里指的是采用二冲程内燃汽油发动机的摩托车，在轻摩中较多；大摩中也有，例如CY80和AX100等。

二冲发动机的特点是结构简单运行可靠，成本低廉制作方便，通常同等排量的二冲发动机要比四冲发动机多出50－70％输出功率，故在轻型摩托车与赛车运动中得以广泛应用。但因为它对大气环境的污染比较四冲程发动机要多点，所以社会舆论与世俗愚民对它硬是看不顺眼。目前上级车管部门正在对它磨刀嚯嚯，在低排污二冲发动机还未面世之前，不知哪一天吾等轻摩车友会大难临头。

四冲车：这里指的是采用四冲程内燃汽油发动机的摩托车，在轻摩中较少；在大摩中较多，例如助力车中的小天使和新款的90弯梁车等。

四冲发动机的特性是原理经典，但配气结构复杂使制作困难成本偏高，而且自重比同排量的二冲机要重得多，功率却只有同排量二冲机的70％。故在轻型摩托车与赛车运动中较少应用，而多用于高价位的大型摩托车上。因为它对大气环境的污染比较二冲程发动机要少点，而且四轮车中几乎全是四冲程的发动机，故社会舆论无法对它说三道四的。其实，在调整不好的车辆中，排污与耗油的问题依然存在。

三、选购车辆时要注意的事项：

综合以上，先选出适合你所需要的车型，然后了解市面上有什么牌子的此类车型。一般来说，优先选有实力，名牌子的厂家购买；这并不是说其他的不好，而是摩托车中不少零件是易损件，正常使用一段时间以后，也得更换。选择名牌和售后服务较好的厂家，初期的使用期较有保障，而原车与原厂的配件质量也要好点。

选择有良好信誉的商店去买车也很重要，因为早几年也听到不少这样的事情：车买回去以后，才发觉某某零件并非原装的，被人换了质量很差的，或是某个零件没装上，当你发觉后提出补装时，口水帐讲不清，又得花不少￥，这些不必要的事情应该尽量避免。

选购社会拥有量大的车型，在购买配件在这方面的优势特别明显，在自己会自行修车后，购买零件不困难，价格也不会太贵，不至于因某一零件损坏而导致摩托车被迫停驶。特别是对于想周游全国的摩友来说，选择在全国各地都比较常见的车型犹为重要。

要是自己买车没有把握，在网上随便乱问效果不是太好。先找找有关方面的资料，再看看以前的旧帖子，看看多数版友回话的说法。最好的方式是当面听听骑车人的讲话，特别是有实践经验的用车人。要是买车时有行家帮你去挑，那是最好最简单的作法。

四、购车时，应多看几台车，选择质量好点的：

先看车的表面，油漆表面应光洁平滑，无划伤痕迹，（虽然这并不影响车的性能），各种金属件电镀无脱落，无生锈等现象。

检查发动机无漏油，无缺少螺丝，无松动零件，水冷车无漏水，化油器无漏油。 车轮是否灵活，车刹灵不灵，离合器的表现。

检查转向机构是否灵活，传动机构无阻滞，全车零件无松动。 检查所有附件与说明书上的装箱单是否相符合。

在确认发动机机油足够，冷却水足够后，燃油到位后，启动发动机。好的发动机应该启动容易，运转无杂音，加油提速顺畅无阻滞，怠速稳定，排气管无黑烟，蓝烟冒出。加油使发动机转速达数千转，发动机震动不应过大，启动发动机数分钟后，发动机温度升高不太多。

试车时要注意起步是否平稳／离合器。换档是不是顺畅／变速机构。刹车时有没有杂声与抖动／装配间隙。车轮有无偏飘／悬挂间隙。当然，要是原厂出产的新车，一般问题都不大的。

最后，认真核对该车的型号，发动机号码，车架号码，购车时所有开出的发票证据是不是齐备完善，以免以后上车牌照时带来麻烦。

当你已经买到一台满意的摩托车后，再买一个好的头盔，你就可以学习上路了。当然，爱车是否耐用，还需要你细心的呵护，保养。目前 五羊本田和新大洲本田在国内算一线车,下来就是济南铃木,豪爵.嘉陵也都不错,一直以来这几类车中五羊本田的反修率是最底的