您现在的位置是: 首页 > 二手车租赁 二手车租赁

肇庆二手车08年锐志价格_肇庆二手锐志报价

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.聊聊我的梦想车,2008款丰田锐志十一万公里用车分享二手车丰田锐志交易市场价格为在8-15万之间居多,它的性能:1、锐志的外形设计没有任何过多的夸张成分,中规中矩、老实本分这样的概括一点都不失实,但埋藏在平静的外形下是一颗不服输的“芯”。“花生”造型的前大灯配以“U”形进气格栅没有太多的凶悍,反而给人亲近的感觉。2850mm的轴距可以带来更大的乘坐空间;2、锐志远超同级别车型的高级感。追求RE

1.聊聊我的梦想车,2008款丰田锐志十一万公里用车分享

肇庆二手车08年锐志价格_肇庆二手锐志报价

二手车丰田锐志交易市场价格为在8-15万之间居多,它的性能:

1、锐志的外形设计没有任何过多的夸张成分,中规中矩、老实本分这样的概括一点都不失实,但埋藏在平静的外形下是一颗不服输的“芯”。“花生”造型的前大灯配以“U”形进气格栅没有太多的凶悍,反而给人亲近的感觉。2850mm的轴距可以带来更大的乘坐空间;

2、锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间,通过自发光式仪表盘点亮,同时深色仪表台配上银色中控台,这奠定了运动时尚的基调,造型上并没有什么突出的地方,全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光,你会发现锐志内舱的别样魅力,车内全部由LED发光二极管充当冷光源,浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调;内饰挡次不俗,用材和做工都非常出色,国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟,要想挑出它的毛病确实不易。另外,在人性化设计方面锐志也有所作为,不但方向盘有音响控制功能,前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控音响调控;

3、REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术,而手自一体式6挡自动变速箱这一最佳搭挡,更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性;

4、在性能上,REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣,REIZ锐志有着无与伦比的运动性能,采用了3.0升,2.5升的两个排量,分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放,并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能,两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

百万购车补贴

聊聊我的梦想车,2008款丰田锐志十一万公里用车分享

二手锐志的价格如下:

1、锐志二手车现在的价格在8-15万之间,不过具体还是需要看锐志二手车的年限、配置和行驶里程等信息才可以准确估计价格的;

2、锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆;

3、后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣,更能激发对操控和速度的渴望,同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。丰田先进的发动机技术和品牌感召力将为锐志一路保驾护航。

百万购车补贴

车型:2008款丰田锐志2.5S特别纪念版?公里数:十一万公里出头?事由:朋友借给我开几天顺便帮他做个保养

在2008年我才刚大学毕业出来,当时家里开的还是一台起亚的赛拉图1.6手动挡,按照当时的家庭条件还算是小康吧。当然每个懵懂的少年都有他的梦想和情怀,而当时的丰田锐志花生眼X120我确实时非常喜欢也非常向往。时间到了2019年朋友杨生入手了这台2008款的锐志2.5S?十万六千公里,当时6月份我还发了一篇整备作业。做了哪些整备呢?换了菲罗多前后刹车皮、四轮光碟、刹车油、刹车保养、后桥差速器齿轮油、气门室盖垫、清洗节气门/进气歧管、常规的机油保养、空气格、空调格、为了倒车方便安装了铁将军六探头倒车雷达,一共时花费了三千。现在一年过去了公里数也仅仅是增加了六千公里,十一万二千公里,日常上下班代步而已。

经久耐看的花生眼大灯,现在听说中网可以更改了,X标会更加正宗吧。

看尾灯颜色,早期2008年前的锐志透明尾灯的是有很多都烧机油的,我这款跑了六千公里,机油尺机油刻度还是正常。

前排。

后排。

中控台全景。

把小天窗拍成全景天窗的模式。

借朋友的车首先得先去加油吧。

95号汽油加了超过三百元,我一下子就接受不了,据闻2.5自吸六缸V6是要一元一公里的。虽然我家车也比较多,但都是2.0以下的车,相对还是比较省油的,情怀还是需要钱包去充值的。

加油之前拿出我自己常用的补品满上。

对于皇冠和锐志,大家基本上都是用金美孚0W40,六升刚好。朋友要求用美版的5W30六瓶是不够的,只能加上一瓶添加剂凑数。

开始保养作业。

举升底盘看上去还是很干爽的。

放出来的废机油还是可以的,不过时间已经一年了,老车还是保养勤快一些好。

机滤。

检查发现波箱油底壳垫有渗油的迹象,毕竟每年跑得少先不去维修更换,等下次更换变速箱油再进行处理。

机油加注口非常干净没有一点油泥,其实在2019年更换气门室盖垫那时就知道前任车主是很舍得用好的机油的。

每次或隔次保养更换。

价格不贵懒得吹,直接更换。

之前朋友说过她的刹车非常软,更换过刹车片和刹车油之后有所改善,但对于老丰田车,我特意问过维修师傅确实是有这个通病,只能更换更加硬的刹车片和高性能的刹车油来提高刹车头段的反应能力,不知道车友们有没有这个困扰呢?前提当然不是重度改装和大价钱。

加个小尾翼会不会更加的拉风呢?

朦胧车内阅读灯让我想起十年一前的自己,满满的回忆涌上心头。

原汁原味中控没有改装大屏,保留原车的CD,我觉得这才是最有价值的。

刚好家里要出行,就开锐志出去吧,前排放婴儿车。

虽然有十一年车龄了,但是毕竟也属于是中高级运动型轿车,所以在行驶质感和舒适性还是有保障的。

8万元摆在你面前,你会选择一台日系丰田2.5V6的锐志还是选择年份稍微近一点的德系四缸宝马320I呢?不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车已经老了!

七月缓缓从指尖溜走,八月已如期到来。我们日常生活工作离不开车,每个人对车的定义也不一样,有非常爱惜车的,也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它,按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注,我们下期作业再见!

文章标签: # 锐志 # 丰田 # 还是