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阿特兹二手车报价及图片,懂车帝二手车阿特兹报价

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

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1.阿特兹刹车灯泡是卤素灯泡吗

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话说和老婆磨了好久换车,终于在结婚纪念日答应了,哈。?之前开的是吉利帝豪,开了7年了,虽然是手挡车,但经久耐用,特别省心,关键是这辆车是老婆的陪嫁,所以对我们意义非凡。?开始选车,我的目标范围是裸车20万左右、家用、有空间、油耗低、操控好、颜值高、有辨识度……,条件不少,要求挺高。?今年十一国庆开始选车征程,通过专业的懂车帝,浏览各大论坛帖、口碑榜等信息,初步筛选了几款比较符合我要求的车型:马自达阿特兹、本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威、大众帕萨特、日产天籁、大众途岳(唯一一款入围的非轿车)。?根据上述入围顺序,我逐一进行了实地试驾:?初赛:德系美系车外观大气、内饰稳重,空间感明显,但操纵感一般,油耗偏高;日系车外观年轻化、操纵灵活、空间够用、保养便宜。德系美系bye?复赛:雅阁、天籁空间大、外观年轻化、销售量大;凯美瑞配置丰富、4S店分布多、口碑好;阿特兹魂动红惊艳、操纵准确、创驰蓝天技术独创。考虑到雅阁的失速门事件,雅阁out?决赛:决赛开始了,三位选手分别是阿特兹2.5L运动、凯美瑞2.0L豪华、天籁2.0T豪华,为了更加深入了解决赛选手的实力,我再次去4S店进行了试驾,了解三位选手的优缺点。?凯美瑞:第八代凯美瑞从外观上较上一代有了明显的变化,作为日系商务车型的代言,这一代的凯美瑞从外观上更加年轻化,前格栅扩大后更显夸张,整体感觉整车重心更低更运动;内饰方面,凯美瑞采用的非对称中控,偏向驾驶员的设计符合当下潮流,配置上HUD显示、大屏中控、偏离辅助提示等主动、自适应巡航等配置丰富,完全满足日常使用需求;动力方面,2.0L自吸发动机没有加速时强烈的推背感,但更符合拥堵的城市交通条件,动力线性输出,方向盘仍保留了凯美瑞一贯的沉稳,转向力度大,转向精度准,在噪音控制上,凯美瑞做的并不好,也许是试驾车的胎压不足,胎噪、风躁明显;价格方面,2.0L豪华版裸车价在不到23万,销售说双十一优惠力度很大,我激动的问有多大降幅,销售很兴奋的说裸车优惠3000元,好吧,待定。?天籁:日产大沙发名不虚传,试驾时坐在车里时,立刻让我放松下来,座椅软硬度适中,背部支撑明显,整个座椅的包裹性很严,仿佛被座椅抱住了;外观方面,2019款外观变化不大,相比另外两位选手,天籁的车更长更宽;内饰方面:标准的T型中控设计中规中矩,悬浮式中控屏、全景天窗、多储物空间;动力方面,涡轮增压版提速明显,换挡清晰,无顿挫感;操控方面,天籁的操控反馈还是很及时准确的;噪音方面,由于此次试驾的环境与凯美瑞不同,试驾路线为市区道路,因此无法判断噪音来源,不过天籁的隔音性还是不错的;价格方面,2.0T豪华版由于是2019版,因此优惠力度较大,可选颜色较多,红色、蓝色、白色均有现车,恩,可以考虑。?阿特兹:阿特兹压轴出场,其实并非刻意选择阿特兹压轴,实在是一汽马自达4S店太少了,全市只有3家4S店,不过毕竟是压轴大腕儿,出场即被我吸引,魂动红设计,飘逸灵动;外观方面,虽然阿特兹的车长不是最长的,但是他有2米8的长轴距,保证了阿特兹车内的整体纵深,19寸轮毂凸显了运动气质;动力方面:我初选的是阿特兹2.0L顶配,但销售说买阿特兹就要买2.5L,2.5L运动版与2.0L顶配版相差仅有1000元,但动力性能就有着明显的差距了,好吧,听从销售人员的建议,果然,试驾时2.5排量的阿特兹动力充沛,提速明显,后劲十足,6AT变速箱换挡精准,无顿挫感;操控方面,与其他竞争者不同,阿特兹采用的是风琴踏板,这种踏板使得脚掌不会悬空,踩踏舒适、省力,踏板的压力能够精准的反馈到动力的输出,同时方向盘的转向是所有选手中最精准的,基本无须调整方向即可完成转向过弯;噪音方面,都说阿特兹的噪音控制不好,不过2020款阿特兹在试驾过程中还是没有让我失望,和另外两个竞争对手比,噪音控制的还是能够让我接受,毕竟,日系车的噪音大是普遍存在的;价格方面,阿特兹给出了十足的诚意,裸车享受1万多元的直降,还可享受置换补贴,最终落地价格仅有不到21万,好有诚意。?选车的过程其实就是感性与理性的碰撞,既要有感性的认知,也要有理性的分析,最终,我选择了阿特兹。

阿特兹刹车灯泡是卤素灯泡吗

个人建议购买2015年的阿特兹二手车。因为这款车性能很好。在安全性能方面,阿兹特克采用了高强度钢板,前后防撞梁强度达到了1800Mpa,整体强度提高了30%同时重量减少了8%。测试结果表明,时速100公里时,阿特兹刹车距离仅为37米,大大提升了乘车安全性。而且15年的阿特兹符合国家四排放标准,因此仍能使用多年。作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹最大的亮点之一是采用了马自达创新的蓝天技术。与传统的自然吸气发动机相比,阿特兹的创驰蓝天发动机具有13:1的高压缩比,油耗和扭矩均提高了15%。此外,新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用。阿兹特克2.5L车型的百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低为6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗仅为6.3升。总之,2015年的阿特兹二手车是不错的选择。

不是。根据查询懂车帝官网得知,马自达阿特兹的刹车灯泡使用的是LED灯泡,而不是卤素灯泡,LED灯泡在汽车照明中越来越常见,具有耐用、节能和高亮度的特点,卤素灯泡在汽车照明中的使用逐渐减少,耗电量高且寿命短。

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