2011款雅阁二手值多少钱,2011款雅阁二手车

1.哪款车适合女生开？

2.好纠结，预算7万以内，选哪个品牌车代步最好？

3.为什么我不推荐私家车兼职跑滴滴？

4.平安11考试

近日，巡山兄的好基友宇哥从业务员荣升副经理，由于要出去见客户等原因，之前的福克斯就有些不够排面了，宇哥打算换一台偏商务的B级轿车，在巡山兄的建议下，他决定买一台二手凯美瑞当代步车。那么，市场上合资品牌B级车那么多，为什么巡山兄比较推荐凯美瑞呢？二手凯美瑞的车源和行情怎么样？相信这也是不少意向车友会考虑的问题，今天借着和宇哥一起去看车的机会和大家一起聊聊二手凯美瑞的事儿。

对于凯美瑞这种畅销车，好处就是保有量非常大。据统计，自2006年第六代凯美瑞国产以来，至今已累计卖出超过200万辆！因此，在各大主流二手车网站上搜索“凯美瑞”基本都有几千条车源，每个城市基本上随时都有十台以上，这对于选车“看缘分”的二手车消费者来说无疑大大增加了找到“尖儿货”的几率。不过需要提醒大家的是，作为热销车型，车况好的价格都非常坚挺，基本上没有捡漏的可能性，切莫贪小便宜吃大亏。

一般大一些的城市都会有不止一个二手车交易市场，对于想去看车的朋友，巡山兄建议大家先上网搜索下当地车源，带着目标去看车，以免白跑一趟浪费时间。

出乎意料的是，周末的二手车市场这么冷清。和去年相比，来看车的买家和来卖车的车主都不多，顶着35度的高温，巡山兄和宇哥开始了找车之旅。

刚开始逛，就发现了一台第八代2.5自然吸气豪华版。如果说第六代凯美瑞是一代经典的话，巡山兄个人觉得第八代凯美瑞算是凯美瑞家族的另一个里程碑，整体设计上有种雷克萨斯的感觉，看起来很有档次感。目前4s店里新车优惠只有5000元左右，新车尚且如此，二手车价必然非常坚挺。这台2018年上牌的凯美瑞2.5L 豪华版的标价为19.5万元，看得宇哥心动不已，但超出预算较多，不得不忍痛割爱。

伴着宇哥“想得却不可得”的遗憾，又找到一台2015年的凯美瑞经典。由于六代凯美瑞销量非常好，因此在2011年底七代凯美瑞上市后，时隔不到半年，六代凯美瑞以“凯美瑞经典”的名义再次推向市场。相比于当时已经停产的老款六代凯美瑞，凯美瑞经典在外观上基本没有变化，仅车尾增加了“Classical”的标识，镀铬门把手、轮毂款式和车身饰条这些细节都和老款完全一致。图中这款是2013款凯美瑞经典和2012款相比，主要区别是前脸镀铬装饰条和灯组内部形式略有不同，其余基本保留了2012款的设计。经典的商务外观和柔软舒适的座椅让它在商务用车市场如鱼得水，凯美瑞经典大概一直生产到2015年年中才正式停产，以现在的眼光来看，它的造型依旧不过时。图中这台2015年上牌的13款凯美瑞经典当年指导价19.38万元，配置上也比较高，真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘均有配备，年限和性价比都不错，不过宇哥觉得2.0的动力可能满足不了他，于是作为备选接着看看。

既然2.0的不行，那2.4的总可以了吧。这台2011年上牌的白色凯美瑞还是非常罕见的，毕竟那会儿落地25万的价格在巡山兄所在城市基本可以买套非常不错的房子了，当时多数家庭购买这种B级轿车都会承担一定的商务接待用途，因此车身颜色也多以黑色/灰色为主，原厂珍珠白的版本还是比较少见的，再加上8.8万的价格，宇哥决定纳入备选范围，真要买的话再来和老板讨价还价。

第七代凯美瑞作为经典的六代和年轻时尚的八代之间的过度产品，其实在设计风格上依旧比较成熟稳重的，看起来商务气息更重一些。相比于2011年上市七代前期版，巡山兄个人更喜欢2014年上市的后期版，两者外观上的差异还是非常明显的，后期版的大尺寸进气格栅给人的感觉更加活泼一些。以眼前这台为例，2015年上牌，表显里程6.5万公里，价格为13.2万元，整体外观设计看起来依旧比较顺眼，再加上13万出头的售价，其实和买一台全新最低配卡罗拉的价格差不多，但是在配置、空间、隔音降噪等方面却提升了一个台阶，这也很多人选择购买二手车的原因。

没走多远，又遇到一台七代后期凯美瑞，配置是高一档的2.0G豪华版，当年指导价20.28万元，标配前排4气囊、膝部气囊、多功能方向盘、电动天窗、自动大灯、日间行车灯、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排出风口，真皮方向盘、真皮电动座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热，6英寸中控彩色大屏、蓝牙电话、氙气大灯、定速巡航和倒车影像。对于宇哥来说，这配置绝对够用了。

其实让巡山兄比较意外的是居然还有一台白色2.5混动版七代凯美瑞，上牌时间是2014年，当时指导价为25.98万元。作为高配车型，自然安全性配置和舒适性配置都非常齐备，后排座椅都带电动角度调节！不过最让宇哥心动的还是这台车的动力总成，2.5混动加E-CVT，车主口碑百公里油耗基本能做到6L出头，再加上能加92，简直是居家暖男的最佳伴侣。宇哥围着这台车里里外外看了许久，我和车行老板都看出他是真心喜欢，不过最后他还是决定回家和媳妇商量下再做决定。其实这也是我国大多数已婚男士的特有优点，即使一样东西自己再怎么喜欢，也会征求下家人的意见，窃以为顾家的男人怕老婆的样子很帅。

心里惦记着那台混动高配，宇哥在接下来的时间里基本就是走马观花了。这台2016年后期2.0豪华版，表显里程5.8万公里，二手价格为14.3万元。配置和刚才16年那台一模一样，宇哥已经没有恋战的状态，也就没有继续和车行老板多聊。

我看宇哥基本上已经心有所属，便劝他来都来了，再多看看，也许能遇到更合适的。其实买东西就是这样，作为朋友有时候得拉一把。作为热销车型，这种准新状态的二手车价格一般都比较坚挺，例如这台2018年上牌的2.0自吸第八代凯美瑞，表显里程3万公里，车行要价18万元，基本就是省了购置税钱。就2.0版本而言，巡山兄更建议大家加些预算去买换装了全新2.0发动机和CVT变速箱的2019款。

看完了准新的第八代，此时已经基本走到了二手车市场的终点，这台2016款2.0豪华版的表显里程只有3.1万公里，整体漆面很不错和内饰磨损程度也很轻，不过好车好价，这台车叫价14.6万，略超宇哥的购车预算。

临走之前，在展厅发现了这台白色2.0豪华版。相比黑色车漆，珍珠白看起来就居家很多，这台2016年上牌的七代后期款表显里程5.1万公里，报价14万，宇哥决定也纳入备选范畴。

通过这次和宇哥去看车，巡山兄发现目前二手车市场里第七代凯美瑞是绝对主力，占到了在售车源的60%。而三代凯美瑞中，2.0的车型又占到了70%。不少消费者和宇哥一样，会觉得2.0的动力不够用，其实开过2.0凯美瑞的朋友对这台车的动力主观上感觉并不肉，起步和初段加速很轻快。这是因为2.0版本在油门调校上的巧思，在油门初段的时候就让发动机尽力工作，再配合上聪明平顺的变速箱换挡逻辑，2.0版本的凯美瑞在80km/h以内的驾驶感受是相当轻快的。这个速度区间也是我们最常用的城市路况区间，因此在绝大多数时候，其实作为车主，2.0的动力储备并不会影响主观驾驶感受。巡山兄也认识一些开2.0凯美瑞的朋友，他们也都觉得牺牲一部分平常几乎用不到的动力储备换来更低的新车价格，更高的配置和更加经济的油耗是一件非常划算的事。

接下来，我们再来说说凯美瑞的保值率。根据二手车之家的数据来看，凯美瑞的保值率第一年高达82.56%，第三年为67.09%，第五年为55%，即使到了第十年也还有26.22%，明显高于同级别德系热销车型大众迈腾和美系热销车型别克君越。

此外，58汽车、优信二手车、JD power根据近一年的车辆交易数据联合发布的《中国汽车保值率研究报告》中也显示凯美瑞的保值率为60.7%，和雅阁同为保值率最高的中型车，而凯美瑞的二手车供需比也是同级最低的0.21，这也从侧面说明了凯美瑞是这个级别最受关注和欢迎的车型。

最后，结合巡山兄本次在二手车市场的实际体验来看，无论是哪一代车型，凯美瑞的二手车价格都很坚挺，但在售车源没有想象中多，反而不同年代的雅阁更为常见，从车行老板并不愁卖的态度来看，巡山兄个人猜测可能是凯美瑞更受消费者欢迎，流转频率也更快吧。

记得有个很火的段子是这么说的：“有钱买霸道，陪你风花雪月。没钱卖霸道，陪你东山再起”，其实在巡山兄看来，凯美瑞也能套用这个公式。如果从性价比角度来看，无论选择去4s店购买新款还是到二手车行挑选二手车，凯美瑞的消费群体都是非常理性的。那么，为什么凯美瑞的保值率这么高呢？接下来巡山兄就来简单分析一下。

说起凯美瑞的做工，令巡山兄印象最深刻的就是2009年家里购置的那台六代2.4 G-book版，相比于同学家的别克君越和帕萨特领驭，凯美瑞的接缝很小，内饰拼装也都严丝合缝，和美系车那种粗犷装配工艺形成了鲜明的反差。当时还给我留下这种印象的另一台车就是一汽丰田生产的皇冠。后来通过拜读陈海佣老师的《细节保证品质 探广汽丰田全球模范工厂》和《TNGA带来的变化 探访全新凯美瑞生产线》两篇文章，了解到了凯美瑞的产地广汽丰田南沙工厂的供应商供货不良率只有约0.36PPM，工厂的生产线一次合格率高达到98.9%。

作为广汽丰田凯美瑞的产地，南沙工厂位于广州市南沙区，被誉为“21世纪丰田全球模范工厂”，工厂共分为三条生产线，总产能约为每年60万台。作为全球模范工厂，南沙工厂在很多数据上甚至超过了日本本土工厂。据广汽丰田公布的数据表明：2017年，广汽丰田供应商零部件不良率为0.38PPM，即100万个零件中只有0.38件不良。2018年供应商供货不良率降到了约0.36PPM。工厂的生产线一次合格率高达98.9%，约高于行业平均水平约十个百分点。

说到油耗，很多人印象中日系车就是省油的代名词，这也是多数日系二手车保值率比较高的原因之一。其实，在六代凯美瑞时期，它的燃油经济性表现是稍逊于同时期的本田雅阁的。不过值得一提的是，早在2010年凯美瑞就推出了搭载2.4L汽油机（147马力）和40马力的电动机组成油电混动系统车型，相较于当时一汽丰田推出的纯混动车普锐斯，凯美瑞混动在外观上无疑更容易被消费者接受，再加上比较高的配置和非常优秀的NVH表现，可以说是国内混动车型的开拓者和引领者，当年百公里6升的油耗也的确无出其右。

到了第七代车型，换装6AT变速箱的凯美瑞在燃油经济性上基本是当时自吸阵营中表现最好的选手。而高配车型方面，本田九代雅阁前期版走的还是大排量自吸的路线，虽然这台3.0自然吸气V6的雅阁在动力表现上非常棒，但无奈消费市场并不买账，3.0版本的雅阁销量一直表现平平，而此时高配凯美瑞则依旧走的是混动路线，出色的燃油经济性和平顺性让它的口碑非常不错，越来越多的消费者也开始考虑选择混动车型。这也是九代雅阁中期改款时，用混动版替代3.0自吸的主要原因。

在最新的第八代凯美瑞和第十代雅阁的对决中，丰田凭借发动机高热效率的优势在油耗表现上依旧有一定的优势。尤其是入门2.0自吸车型，相比于1.5T低功版雅阁百公里油耗低了1.1升。如果大家想了解相关技术知识，可参阅常庆林老师的《减排与电动化 聊丰田TNGA架构动力系统》。

说到可靠性，这可是凯美瑞畅销的不二法门。在美国权威机构《消费者报告》的年度车评选中，凯美瑞分别获得2012、2016、2018、2019年度最佳中型车称号。充分体现了成熟汽车市场对其可靠性的认可。

《消费者报告》是一份由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版影响美国消费者文化的杂志，是一本面向国内外公开发行的新闻杂志。作为一个独立的非盈利组织，美国消费者联盟以向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息为宗旨。《消费者报告》杂志拥有390万订户，网站拥有330万付费用户，2004年以来已经增长了33%。而《华尔街日报》网站收费内容的订阅人数仅是它的1/3。更令人惊叹的是，虽然某些公司的产品一旦被《消费者报告》批评，就会立马控告该杂志犯有诽谤罪，但是它从未输过或私下了结过任何一桩官司。

在国内，汽车之家《新车质量报告》中，丰田国产新车在2019年新车总体质量表现PPH值为141，远低于行业总体质量表现的200和海外品牌国产新车的平均PPH值177。想要了解详情的朋友可参看姜澈老师的《2019年汽车之家乘用车新车质量报告》

汽车之家《乘用车新车质量报告》诞生于2014年，并于2015年首次发布结果。汽车之家质量评价是基于真实车主对于拥车期2-12个月内车辆质量情况的调研，通过汽车行业内通用的计算方法和标准分析评定汽车质量情况的产品。

其实从上世纪90年代的进口“佳美”开始，凯美瑞舒适、好开、耐用的口碑就已深入人心。巡山兄从某汽车网站车主口碑进行词频和语义分析，得出凯美瑞车主印象标签也说明，质量可靠、好开平顺、省心耐用、油耗低、保养便宜、保值、空间宽敞、安全性能高是普遍凯美瑞车主的共识，而车漆薄、优惠幅度小是大家觉得相对不够完美的地方。但总体而言，凯美瑞车主对其评价都比较高，基本符合自己的购车预期和需求。

凯美瑞比较保值的第四个原因巡山兄认为是保有量大。自2006年第六代凯美瑞国产以来，至今已累计卖出超过200万辆。那么十四年超过200万辆的销量为什么会对保值率有影响呢？这是因为保有量大、比较畅销的车款在日常维修保养和零配件供应上会非常方便。

这里给大家介绍一个概念 “常用配件负担指数”，这是由中国保险行业协会提出的，指一款车的18个常用配件价格乘以配件自身损失率，再除以整车销售价格的比值。这个指数在我们日常用车养车时尤其管用，毕竟大家较多更换的都是外观件，这个比例越高，自然维修更换起来就越贵。那么，这18个常用易损件具体指哪些呢？以下巡山兄就以国产凯美瑞为大家做一个说明。

由图可见，在更换原厂件的情况下，第六代凯美瑞的主要易损件会比同级的主要对手第八代本田雅阁低一些。如果将第六代凯美瑞的十八个易损件都更换一遍的话需要19680元，而同时期的第八代雅阁则需要20050元，贵了大约370元。

到了第七代凯美瑞，其原厂件的价格和第六代基本持平，十八个易损件都更换一遍的话需要19650元，而九代雅阁则达到了23695元，比同时期的凯美瑞贵了4045元，其中差价最大的要数前大灯（差价600元）、前车门（差价800元）和后车门（差价750元），这三项就占了总差价的53.2%。

到了第八代车型，凯美瑞十八个易损件的总价略有上涨，达到了21950元，但和同时期的同时期的和主要对手十代雅阁和八代迈腾相比，凯美瑞的总价依旧是最低的，分别比十代雅阁和八代迈腾便宜4590元和4305元。

综上所述，作为日常家用车难免有磕磕碰碰，易损件价格自然是个比较重要的因素。凯美瑞的原厂配件价格相较于同级竞品不算高，高保有量也让它有不少副厂件，拆车件可以选择，维修成本也会相应的低不少。所以，只要不是涉及车辆安全和行驶的部件（如保险杠、翼子板），选择副厂件或拆车件能在维修时节省不少钱。

总之，作为曾经的六代和七代凯美瑞车主，巡山兄认为作为一款国内销量超过200万台的畅销轿车，这台车更像是一台生产工具和可靠伙伴，任劳任怨，而且从来不发脾气。在装配工艺、燃油经济性、可靠性和后期维护保养这几方面都表现得非常不错，再加上聪明的动力调校、舒适的驾乘感受和比较高的保值率，是实现一车多用比较理性的选择。值得一提的是，最近第八代凯美瑞还推出了国内消费者比较喜欢的棕色内饰版本并进行了部分配置升级，豪华感和档次感都有比较明显的提升，整体性价比不错。而且在二手车市场，棕色内饰也一样是目前最受欢迎的配色，出手时应该还能再多卖几千元。如果预算紧张，买辆靠谱的二手凯美瑞完全能值回票价，再出手时也不会亏太多钱。

最后，巡山兄要和大家强调：作为普通用户最好找当地专业鉴定机构或比较大的车行进行购买，切忌贪小便宜，这种热门主销车型基本上无漏可捡。好了，今天就先聊到这里，我们下期再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪款车适合女生开？

日前据海外媒体报道称，丰田或将重启已经停产的威飒（Venza）车系，未来该车系将有望推出一款全新的混合动力SUV。

据悉，这款尚未推出的混动SUV将采用大5座的布局，如果未来全新威飒能够引入中国市场的话，该车或将与日产楼兰、本田冠道/UR-V等车型展开直面竞争。

威飒的定位不仅限于SUV或MPV，教授认为威飒是一款非常实用的休旅车，但是或许有部分车迷朋友对威飒这个名字并不熟悉，能见度不高的原因一方面是其美版进口车型和高端休旅车的身份伴随着高企的售价，另一方面则是其动力上与汉兰达相同的2.7L直列四缸发动机搭配四驱系统稍显乏力。

这款车脱胎于与汉兰达和凯美瑞相同的丰田K平台，不过从2009年推出到现在，威飒并没有经历过换代，即便在早几年停产前，威飒在产品更新节奏上已经远远落后于同平台产品了。

如丰田能顺利对威飒这个车系进行重启，其被引入国内进行国产销售的概率非常大。一方面，大概率脱胎于TNGA-K平台的它在国内无论广汽丰田或一汽-丰田都有基于该平台的在售产品，另一方面是除了像RAV4、汉兰达等SUV车型，丰田在国内缺少了一款定位为家用的休旅车。

这是一个切合实际的联想，毕竟连当初仅为北美市场研发设计的MPV塞纳，都有消息传出将有广汽丰田进行国产，更何况国内市场和北美市场对车辆的空间设计需求具有一定的相似性。

市场上还存在着不少和威飒这样同病相连的产品，作为一款十分有特点但是却被大家遗忘的车型，这是一件非常可惜的事情。或许教授不提一下它们，这些车型真的要被忘却了。

这款车型和威飒一样同为丰田系，也同样脱胎于与凯美瑞相同的前驱K平台。或许你会想，来自这一平台的到底是一款SUV还是MPV，但是有这样的想法你将大错特错。

它是一款搭配了与第七代凯美瑞相同发动机的双门5座轿跑车——杰路驰。

早在2011年国内上市的丰田杰路驰，原型车是丰田的北美品牌Scion旗下的Scion?tC车型。Scion品牌主要针对年轻人市场，主推时尚、动感、个性的车型。

个性化的外观造型确实小众，不过在动感的外观下你不能对它的性能有多大期望，毕竟来自凯美瑞的底盘结构和仅能输出181马力的2.5L四缸发动机，你还能对它有什么性能要求呢？

说实话，教授认为其被遗忘的原因不仅仅是个性，车身侧面的比例简直是怪异了。

另一款介绍的是三菱Eclipse，它不是如今的已变为SUV的Eclipse?cross奕歌，而是一款Coupe轿跑车型。

同样来自美国的Eclipse其外观设计就符合审美很多，流线型的设计在整车车身的上得到了充分的应用。前倾且宽大的前挡风玻璃、低矮的车头、夸张的尾部扰流板都给人留下了深刻的印象，整体来说，Eclipse的车身运动感十足。

该车推出的年代更为久远，如果你在马路上发现了它，基本上都是来自于上一个十年的产物。同时，你也不必要害怕它是否马路上的狠角色，其被引入的版本仅搭载了区区160马力的2.4L发动机。

以Eclipse的Coupe定位来看，前驱和孱弱的动力显然不够看，如今即便一辆混合动力版本的卡罗拉也能在山路上虐的它体无完肤，根本无需我们的“家用王者”凯美瑞出马。

引入之初的起售价就在29.8-33.8万，应当庆幸那时候的国内市场还没有奥迪S3、高尔夫R。

这一款同样是来自东瀛的选手，它带着传承的同时也带着新概念而来——本田CR-Z。当年，本田CR-Z以进口的方式通过广汽本田的渠道引入国内销售。

为了规避丰田在混合动力技术方面的专利，本田如今在雅阁、CR-V上采用的i-MMD混合动力系统可谓高效而又节能，甚至能和丰田搭配ECVT行星齿轮变速箱的混合动力系统一较高下。

但是作为本田混合动力车型前辈的CR-Z，其采用的是一套以发动机为主，电动机为辅的混合动力系统，本田将其称为IMA(Integrated?Motor?Assist)混合动力系统。

在两套系统的共同作用下，CR-Z综合最大功率为124马力，最大扭矩为173N·m。

细看CR-Z的整车设计，和其前辈CR-X都是一脉相承的，例如溜背车顶设计、小三角窗、行李箱盖上的小窗等。作为一款双门运动轿跑，还是非常有魅力。

不过，下面教授要说的是不过！本田的这套1.5L混合动力系统的效率和动力性能并不能称得上好，在i-MMD面前也只能作为黑历史，而其28.88万元的售价我们有什么理由不去买动力更好还是豪华品牌的CT200h呢？

设计理念可谓一流，售价高昂且动力与轿跑身份毫不沾边，也只能当情怀之选了。

在满街套娃般的大众车型里，其家族当中还有几款车型不仅格格不入还能让你浪漫地拥抱阳光。甲壳虫敞篷，高尔夫敞篷等都是拥抱阳光的最好选择，但是这款车型，它没有甲壳虫和高尔夫这样响口的名字，但是它却更为浪漫——大众EOS。

EOS的名称源自于希腊神话中的“曙光女神”，与敞开车顶为大家带来阳光的它十分搭配。

大众EOS这款四座硬顶敞篷轿车的设计来源于2004年日内瓦车展上的“Concept?C”概念车，其量产版本于2005年法兰克福车展正式亮相。

出身于大众PQ35平台的EOS，在保留当年的家族化设计时还是采用了许多自身独有的设计，2.0TSI和DSG双离合变速箱的黄金搭配也是亮眼之处。

此外，EOS颠覆了传统设计理念，与其他硬顶敞篷车的两片式敞篷不同，大众EOS是一款独特的五片式硬顶电动敞篷车。CSC电动硬顶敞篷是大众公司的一大创新，开关该顶篷时间仅为25秒。

当然，EOS当年接近50万元的售价再加上敞篷车原本就十分小众，这也使它在路上的能见度十分低，不是对汽车有着十分关注的人根本就不知道这位“希腊女神”的存在。

在一般的车型里，CC也算是最美的大众，但在教授心里EOS才是真的称得上！

这几款车型，其实多数都是从海外市场直接引入的，其小众的原因或多或少都可以说是未完全匹配国内市场的需求。但随着国内消费者越来越挑剔的消费口味和各大车厂对中国市场的重视，未来引入的新车都会对从设计之初就对中国市场做好充分的研究。

但是，上述这些小众车型如今在国内二手车市场都能用相宜的价格淘到，在各种车型都趋于同化的今天，入手一辆这样特立独行的二手车还是十分好玩的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好纠结，预算7万以内，选哪个品牌车代步最好？

你比如说要高端大气上档次。你这个价格区间，个人更推荐看一看，奥迪A3，毕竟是一个豪华品牌，只是空间方面表现得有点小。自己一个人开的话完全可以。

要经济实用舒适性好品质有保障。个人推荐看看日系三强，天籁雅阁凯美瑞都是可以的。关键看你喜欢哪个外观。

凯美瑞外观比较具有运动气息，雅阁记得比较大气，天籁设计的比较时尚，比较偏年轻化。

然后如果要性价比比较高的，B级轿车的话，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长，马丁脸，颜值比较高，性价比高。

还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。推荐购买1.8T车型，而且迈腾这个车目前的销量比较好。

SUV的话，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的。

为什么我不推荐私家车兼职跑滴滴？

对于刚入职场的新人来说，买辆车肯定是最大的目标，不用天天挤巴士，下班可以去接接女朋友，休息日还能一群小伙伴去个稍微远点的地方，最重要是好看动力足。碍于囊中羞涩买日产GTR或者保时捷911是没可能了，想买飞度又不想真的烂大街，便宜的自主品牌又看不上，推荐4款车型，丰田致炫，大众polo,铃木雨燕，丰田威驰。

7万左右的确实有点不是很好推荐，毕竟钱在哪个位置，小编简单推荐一下：

1、现代瑞纳，现代的小车现在性价比很高，5万多都可以拿、很抄底。配置还可以吧？地盘，超控就是一般家庭用车。7万可以选择配置高一点的。

2、K2，现在保有量很高，配置一般，家庭用没问题，但是安全系数不高。你可以看看。

3、雪佛兰赛欧。家用小轿车，价格也合适，油耗一般，综合都还可以，现在的性价比也不错。

4、POlO，飞度，可以买到低配手动，价格可能也不太好出。你也可以看看。

5、国产的相对比较多，你可以看看宝骏510，帝豪，长安的几款。这里不做推荐。

我喜欢推荐二手车啊～～问我，给你推荐一下，13年左右起亚狮跑SUV，16年的起亚K3，10年左右天籁，09左右雅阁，2011年左右本田思域，2016年左右捷达，桑塔纳等都是6万上下的车～你去转转～如果新车，全款，我也没什么车给你推荐了～

看你具体需求了。

想要皮实耐开的可以选德系合资捷达，桑塔纳，老款polo。内饰一般，这个价位呢配置很低，几乎没有配置，但是质量是真的不错，而且保值率高。

想要省油轻便的可以选日系合资丰田致炫，内饰比德系稍好，品控好，很少出问题，省心省油，保值率也很高。

韩系合资现代瑞纳

追求性价比的可以考虑国产车。荣威i5，吉利帝豪，吉利远景，远景X3，宝骏510。这些对比合资车普遍配置高，颜值高，内饰舒服美观，但是保值率比较低。

平安11考试

近日有位朋友找我给他推荐二手车，他说预算10万，想买一辆B级轿车，接私活兼职跑滴滴，问我选择什么样的B级车好？我给推荐了4辆，分别是2010款雅阁、2011款凯美瑞、2013款索纳塔8、2012款起亚K5。后面我又给他补了一句，说现在私家车不太适合跑滴滴了。他问我为什么？所以就有了下面的解释。

在两年前，私家车接单很火，给用户和车主的补助也多，我记得我们公司有几位同事每天上下班都会接一单，每天的收入大概在75块左右。算下来，除去停车费和燃油费，每天还能赚包烟钱。我认为这种情况下可以的，反正每天上下班要开车的，接的单子都是顺路，这样的话还能省去每天的开支，的确是划算。

但后来随着滴滴一家独大之后，对私家车的要求越来越高，滴滴从中所要的中介费也越来越多，最终导致以前很多上下班接活的私家车都放弃了兼职跑滴滴。

上面说的这些，可能还不足矣说明什么。那么下面我再来说说，私家车兼职跑滴滴到底划不划算？能赚多少钱？下面给大家算个账。

私家车兼职跑滴滴一年能赚多少钱？

目前北京跑滴滴的私家车多事是2.0排量的车子，按每天坚持跑2小时，每单半个小时跑20公里，每天可以接4单，一年跑200天计算的话，一年收入就是39200元。

39200元是怎么算出来的呢？

[10+2*（15-3）+3*（20-15）]*4*200=39200

北京起价10元（前3公里）

2元/公里(10-15公里)

2*(1+50%)=3元/公里（15公里以上）

按每天20公里算，那么就是10+2*（15-3）+3*（20-15）

私家车跑滴滴一年要多花多少钱？

保养多花1400元

每天4单每单20公里，那么80公里了，一年乘以200，16000公里，每7000-8000公里做一次保养，保养一次700元，共1400元。

油钱多花9360元

每年多跑16000公里来算的话，按照百公里9升来算，每升油价6.5元，那算下来就是：（16000/100）*9*6.5=9360元。

电话费多花600元

跑滴滴肯定还有电话费的，一个月多花50元的电话费不算多；有时候一个电话乘客还说不清楚，还要用4G流量，看地图什么的导航。

车辆折旧费多花5000元

我们知道，车子买回来就开始贬值的，正常来讲一辆5年以后的二手车，每年的贬值率大概在5%，但如果你用来买滴滴的话，一年多贬值5%不算高，所以10万的车，跑滴滴一年要多折旧5000元。

小刮小蹭维修费+违章费多花1000元

俗话说，常在路边走，哪有不湿鞋。所以每年多跑16000公里，小刮小蹭肯定会增多，无意违章也会增加，所以一年多花1000元绝对只少不多。

私家车兼职跑滴滴一年到底能赚多少钱？

通过上面所算的两笔账，我知可以得出：年收入-多花的钱=39200元-17360元=21840元，平均到每个月的收入是1820元。这个收入不算高，毕竟需要花大量的时间和精力，一个月多赚1820元，对于在北京生活的人来说真的不算多。但有些朋友可能就会觉得这是白赚白得来的好处钱，其实也是一份耕耘一份收获，是不容易的。

最后提醒一下：

私家车买跑滴滴，遇到小刮小蹭走保险，保险公司会理赔，但如果遇到比较大的问题，那保险公司就会拉出条条框框，拒绝赔偿了。别问保险公司如何知道您跑滴滴这样的傻问题~！

111. 钣金中矫正的方法有（ AC ）

A机械矫正

B火焰矫正

C手工矫正

D气体矫正

112. 汽车的自动空调装置按功能分为( ABCDE ）

A制冷系统

B加热系统

C通风系统

D空气净化系统

E控制系统

113. 有内胎的充气轮胎由( ABCD )等组成

A 内胎

B 外胎

C 轮辋

D 垫带

114.公安交通管理部门依照法律、行政法规的规定（ C ）

A每年对驾驶证实施审核

B不定期对驾驶证实施审核

C定期对驾驶证实施审核

D每六个月对驾驶证实施审核

117.在凌志LS400 中，能全面发动机的扭矩和驱动轮的制动，有助于避免在起动和加速时容易出险的侧滑现象系统是（ A ）

A TRC系统

B ABS系统

C TCS系统

D 加装JSPV系统

118.下列车型中那个为“日产公爵”（ D ）

A U13

B N16

C A32

D Y33

119. 国产小轿车上包括VIN码信息的标牌一般出现在以下哪些位置( ABD )

A 仪表台壳左前方

B 前叶子板

C 尾箱内

D 发动机舱内

120.热塑性材料反复加热而变软其外观及化学成分并不发生变化，冷却后即变硬，这种配件的维修方法（AB）

A可用塑料焊机焊接

B可用太阳灯加热修复变形

C可将受损部位融化后整形

D不可修复

122.自动变速器的液压自动控制系统需要接受哪些信号（ ABC ）

A 节气门开度

B 车辆速度

C 车轮防抱死信号

D 进气温度

124.汽车差速器由（ABCD）组成

A半轴齿轮

B行星齿轮

C行星齿轮轴

D差速器壳

E半轴

125.下列哪些是主动安全系统（ BCD ）

A安全气囊

B防抱死制动系统

C制动防化系统

D电子稳定系统

126.凸轮轴传感器的作用为采集进气凸轮轴的位置信号，并输入控制单元，从而进行（BCD）

A顺序点火控制

B点火时刻控制

C爆镇选择控制

D喷油时刻控制

127.汽车微机控制系统对汽油发动机排放有（ ABC ）控制

A EGR排气再循环

B 氧传感器及三元催化

C 二次空气喷射

D 活性炭罐电磁阀控制

128.依据车辆重置特约险条款A，说法正确（ABCE）

A车辆损失险的附加险

B已投保车辆损失险、商业第三者责任险的

C选用事故责任免赔率为“不计免赔”的

G投保时间距初次登记时间不足2年的

E发生车辆损失保险事故造成车辆损失，修复费用达到发生保险事故时是同类新车购置价的

129.下列对会计年度单均赔款的理解理解正确（ ）

A（本月度已决赔款＋未决赔款增量）/承保数量

B体现赔款流量相对保单数量之间的动态变化

C业务规模相对稳定时，单均赔款的变化能反映理赔品质水平的变化

D该指标数据由PCIS承保理赔报告给摩托车计算得出

E在承保结构相对稳定的基础上，通过该指标与上两年度保单的历史同期比较，可以观察到理赔品质变化

130.与双筒式减振器相比，充气式减振器的优点（ BCD ）

A结构简化质量减轻

B减少车轮受突然冲击时的震动

C阻尼力更大，工作可靠性更高

D减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂

131.汽车制动系统的常见问题（ AB ）

A 跑偏

B 拖滞

C 不灵

D 失效

132. 进气歧管的真空度传感器Vc端子的标准电压是（ B ）V，（以JZS133系列为例）

A 8……10

B 5+_0.5

C 2……4

D 12

133.以下（D）哪些不属于汽车空调系统组成

A压缩机

B冷凝器

C蒸发器

D卸荷阀

134.汽车的最大爬坡度能力是指（C ）

A良好路面上，头档空载时最大爬坡度

B良好路面上，直接档的最大爬坡度

C良好路面上，汽车最高车速时时的最大爬坡度

D良好路面上，满仓、头档的最大爬坡度

135.（ C ）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架

A双纵臂式

B双横臂式

C烛式

D麦弗逊式

136.桑塔纳轿车后风挡玻璃为（A ）

A钢化玻璃

B夹层玻璃

C有机玻璃

D中空玻璃

137.空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用（ A ）型EFI系统

A L

B D

C E

D F

138. 汽车可以获得最佳制动效果的滑移率范围是( C )

A 10%-20%

B 15%-20%

C 15%-25%

D 25%-30%

139.《道路交通安全法》有关公路载客汽车的 载客规定：在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的（ D ）

A20％

B15％

C5％

D10％

140.在证据可能灭失或者以后难以取得的情况下，诉讼参加人可以向人民法院申请（B）

A对当事人进行拘留

B保全证据

C限制当事人人身自由

D冻结财产

142.车辆07条款中选用多次事故免赔率从（C）次开始每次增加5％

A二

B三

C四

D五

143.根据《道路交通安全法实施条例》第十六条，营运载客汽车5年内每年检测1次，超过5年的，（A）检测一次

A半年

B1年

C季度

D2年

145.无诉讼能力的人由他的监护人作为法定代理人代为诉讼，法定代理人之间互相推诿代理责任的（D）

A可由公安机关对拒不履行义务的监护人进行拘留

B由人民法院强制协商确定一人代为诉讼

C由人民检察院代为诉讼

D由人民法院指定其中一人代为诉讼

146.桑塔纳2000型电控汽油 喷射发动机属于下列哪一种（D）

A多点喷射进气压力感应的开环控制

B单点喷射进气压力感应的闭环控制

C多点喷射进气流量感应的闭环和开环结合控制

D多点喷射进气压力感应的闭环和开环结合控制

147.我司规定汽车维修工时以二类地区价格为基础，在二类地区营业的二类企业最高限价为（ B ）元/小时

A100

B80

C60

D40

148.汽车发动机大修必须更换的部件（D）

A活塞

C连杆

C气门

D缸垫

149.散热器使用（C）工艺焊修

A电弧焊

B电阻焊

C钎焊

D摩擦焊

150.目前我国国产汽车的汽车型号中部4位阿拉伯数字中的首位未启用的数字为( C )

A1

B3

C8

D9

151. 驱动桥的类型有（ BC ）形式

A连接式

B断开式

C非断开式

D重合式

153.L型EFI中，当发动机启动后加浓时，喷油量的初始修正值是根据（ ABD ）确定的

A 冷却水温度

B 发动机转速

C 节气门位置

D 进气温度

154.丰田汽车车型代号UCF20L-AEPGKW，其代表的车型（B）

A丰田佳美3.0

B丰田凌志4.0

C丰田皇冠3.0

D丰田皇冠2.8

155.关于废弃涡轮增压的说法正确的（ABC）

A利用了发动机排气的能量

B把部分废气引入燃烧室内再次燃烧

C增加单位时间内的发动机进气量

D通过曲轴皮带论带动

156.发动机进气系统的组成（AB）

A空气滤清器

B进气歧管

C碳罐

D干燥瓶

157.汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（ABCD）

A轮胎压力不足

B主销后倾角过大、内倾过大

C前梁、车架变形造成前轮定位失准

D转向器无油或漏油

158.保险欺诈骗保的虚假单证表现形式主要特征（ABCDE）

A提供的单证多处修改，且签字时间比较集中

B单证不全或异常齐全或模糊不清

C证人与被保险人关系密切或有关当事人或知情人不知去向或外出

D单证笔记类似或发票联号

E拒绝形成文字笔录，只选择口头或电话与保险公司联系

160.合同法的基本原则（BCD）

A合同自由原则

B诚实信用原则

C合法原则

D鼓励交易原则

161.根据民事诉讼法的规定，生效的裁决，裁定有错误或违法调解应当再审的情形（AB C EF）

A有新的证据、足以推翻原判决裁决的

B原判决、裁决认定事实的主要证据不足

C原判决、裁决认定使用的法律有错误

D人民法院违反法定程序的、可能影响案件正确判决、裁决的

E审判人员在审理该案件时。有贪污受贿的

F能提出证据证明调解违反自愿原则或调解协议的内容违反法律的

162.车险理赔运作规范所涉及的工作岗位有（ABCD）

A95512电话中心坐席

B专职核价岗、专职核损岗

C理赔品质审计岗

D导陪岗、缮制岗、核赔岗

E车险理赔服务中心管理岗

164.一汽丰田在国内有几个生产基地（C）

A1

B2

C3

D4

165.一辆车的前锋档玻璃破碎后成蛛网裂痕，且碎片仍然粘结在一起，则该前锋档玻璃属于（D）

A钢化玻璃

B水晶玻璃

C磨砂玻璃

D夹层玻璃

166.下面那款车型属于欧宝汽车公司生产的（AB）

A 95

B OMEGA

C ELANTRA

D LANCER

167.不开空调的情况下，一般小轿车正常怠速（A）

A 700

B 1200

C 1600

D 2000

169.下列（C）不是上海大众生产的车型

A帕萨特

B高尔

C开迪

D桑塔纳

170.汽车制动时甩尾的主要原因（ C ）

A制动太急

B左、右后轮制动力不平衡

C后轮比前轮先抱死

D前轮比后轮先抱死

171.四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（B）

A1

B2

C3

D4

173.东风本田的思域车的ABS采用（ A ）控制方式

A四传感器四通道/四轮独立

B四传感器三通道/前轮独立-后轮低选择

C三传感器三通道/前轮独立-后轮低选择

175.从事保险活动遵守的原则（ABDE）

A自愿

B尊重社会功德

C保险人利益最大

D遵守行政法规

E遵守法律

176.快速案件的审批集（AB）一体

A核价

B核损

C核赔

D缮制

177.关于交强险说法错误的（ABCDE）

A强制保险各项限额中，各项无责限额是各项有则限额的50％

B对未参加强制险的机动车机动车管理部门可以予以登记，机动车安全技术检验机构予以检验，但机动车所有人必须在规定时间内投保强制险

C机动车所有权转移时，应当办理解除强制保险合同手续

D交强险赔偿处理时，采用的是无过错赔偿原则

E为了充分保障受害人利益，机动车可以同时投保多份

179.下列机动车情况发生变化，必须进行变更（ABC）

A车身颜色

B更换车身

C更换车身或车架

D改变后视镜型号

180.下列说法正确的（CD）

A机动车载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人

B拖拉机、电瓶车、轮式专用车在冰雪、泥泞道路行使时，不得超过20公里/小时

C中型中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米

D摩托车载物，高度从地面不得超过1.5米

E在城市道路，货运机动车在留有安全位置情况下，车厢内可以负载临时作业人员1人至3人

181．比较轿车钢制车身而言，关于奥迪铝制车身框架特点的描述，正确（ABD）

A车身重量更清

B更不容易生锈

C发生碰撞事故后修复成本更低

D制造时焊接点更少

182.按汽车钣金焊过程的物理性质不同，焊接方法可归纳为（ABCD）

A融化焊

B压力焊

C钎焊

D超声波焊

183.截止2006年，下列国产车哪些车型系列把HUD（抬头显示系统）列入标准配置(AC)

A东风日产蓝鸟

B一汽大众捷达

C上海通用君威

D上海大众桑塔纳

184.关于汽车修理 正确的是（CD）

A四轮悬空能保证四轮定位的准确性

B更焕发动机油一般不休要更换机油滤芯

C焊接汽车车身应先断开电瓶负极

D不应试图检测安全气囊点火器电阻

185.现代客车预应力蒙皮一般采用（AD）方法固定在车身骨架上

A电焊

B柳焊

C螺栓联结

D粘结

186.三元催化反映器能对发动机排气中的进行综合处理（ABD）

A CO

B NOX

C CO2

D HC

187. 调查火烧车近期维修保养情况的目的是（AD）

A了解火烧是否与维修不当有关

B判断被保险人是否具有保险利益

C评估车辆状况以及实际价值

D判断车辆是在动态还是静态下起火

188.汽车的基本性能指标（ABC）

A动力性、燃油经济性

B制动性、操作稳定性

C平顺性、通过性

D加速性、最大爬坡性

190.《车险定损核价运作规范》规定照片原则（ABCD）

A先拍摄整车照片后拍摄现场全貌照片

B先拍摄原始状态后拍摄变动状态

C先拍摄车辆上的痕迹后拍摄现场路面的痕迹

D先拍摄易破坏易消失的，后拍摄不易破坏

191.曲柄连杆机构由（ABC）组成

A机体组

B活塞连杆组机

C曲轴飞轮组

D缸体组

192.事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则，在实际定损过程中应掌握一下具体原则（ABCD）

A对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修为主

B以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换

C当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换

D所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

193.发动机按冷却方式可分（BC）

A油冷发动机

B风冷发动机

C水冷发动机

194弯曲变形的修复方法（ABCD）

A对车身结构的整体变形和钣金件上间接损失进行拉拔

B对钣金件表面，特别是直接损伤的撞击点进行正平作业

C既是撞损不是很严重，车身没有整体变形，也要修理间接损伤，再修理直接损伤部位

D如果间接损伤中有扭缩变形，应先进行拉拔展平，然后在扭曲部位进行整平作业，并使弹性变形得以恢复后，再对直接损伤的撞击点进行整平处理

195.气门的损伤有（ABCD）

A杆部弯曲

B杆部磨损

C杆端磨损

D头部工作面磨损

196.汽车电子防抱死系统ABS的优点（ABCD）

A制动时保持方向稳定性

B制动时保持转向控制能力

C缩短制动距离

D减少轮胎磨损

E减少驾驶员紧张情绪

198.电喷发动机按汽油喷射位置可分为（AB）

A缸内喷射

B进气管喷射

C多点喷射

D单点喷射

199.机械工程材料包括（AB）

A金属材料

B非金属材料

C复合材料

D刚性材料

200.汽车钣金修理用的手工工具分为（AB）两类

A通用工具

B专用工具

C特殊工具

202.节气门位置传感器按装在气门体上用以检测气门的开度，常见的节气门种类（ AB ）

A开关触点式节气门传感器

B线性可变电阻式节气门传感器

C综合性节气门位置传感器

D自动变速器控制系统的节气门位置传感器

203. 相对于往复活塞式发动机缸体而言，发动机哪些部件只做直线往复运动(AC)

A活塞

B连杆

C进气门

D飞轮

205.制冷系统中采用电磁离合器控制压缩机，电磁离合器有（ AD ）种

A旋转线圈式

B固定线圈式

C单向线圈式

D多向线圈式

206.查勘案件后自动核价的条件（ABD）

A单车车损金额少于等于查勘员现场定损限额

B查勘员单个标准无系统价格配件报价限额少于等于设定价

C有系统报价配件上报金额之和不大于系统厂家指导价之和

D单车自定义配件之和少于等于设定值

207.发动机罩的调整一般可以 通过（AC）调整

A铰链

B可调地位器

C发动机罩的挂钩

D发动机罩的拉线

208.在定损核价运作规范中（ABCD）情况必须同时具有事故照片和车架号拓印件

A全车损

B火烧车

C水淹车

D事故预计总损失超过1万

209.在维修发动机时，更换发动机盖隐含哪些工时 ( ABCD )

A饺消气门座

B研磨气门

C打磨气缸盖与缸体配合面毛刺

D清洗气门盖水套

210.汽车钣金手工成型工艺包括（ABC）

A弯曲、放边、收边

B拔缘、起拱、卷边

C铰链、制筋、矫正

D打磨、抛光

212.现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，但一般由三部分组成( BCD )

A车轮

B弹性元件

C减震器

D导向机构

213.汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用（ABCD）修复

A用清水或塑料清洗剂擦拭修理部位，清洗接合面油污

B清洗后粘结之前将塑料件加热，将催化剂喷到裂纹一侧，然后图上粘结剂

C在粘结处用火焰处理已改善粘结性

D将划痕或裂纹迅速压合后经硬化处理

215. 汽油的主要性能指标是（BD）

A蒸发性

B抗爆性

C低温流动性

D热值

216.被保险机动车发生保险事故的，由被保险人向保险人申请赔偿保险金，被保险人索赔时，应向保险人提拱（ABCDE）材料

A公安机关管理部门出具的事故证明

B人民法院等机构出具的有关法律文书及其他证明

C被保险人和受害人的有效身份证明

D受害人财产损失程度证明，人身伤残程度证明、相关意医疗证明以及有关损失清单和费用清单

E被保险机动车行驶证和驾驶员的驾驶证

217.《机动车交通事故 责任强制保险条款》第二十四条，（ABD）情形由救助基金先行垫付抢救费用

A救助费用超过交强险保险责任限额

B肇事机动车未参加交强险保险的

C驾驶员未取得驾驶资格的

D机动车辆肇事后逃逸的

219.下列哪些属于自然损失险免除的（ABD）

A被保险人在使用车辆过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失

B因自然仅造成电路、线路、供油系统的损失

C运载货物自然引起的全车烧毁

D被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失

220.本田汽车JHMKA96400C000001代表的车型（D）

A本田雅阁

B本田市民

C本田CRV吉普

D本田里程

221.汽车零件的变形应采取如下措施检验（D）

A测量轴向、轴向跳动

B平面度、对称度的测量

C动平衡的检测

D以上都可以

222.驱动力控制系统的英文缩写（D）

A ABS

B TDC

C ECU

D TRC

223.为了与其他线束分开，电子控制式汽车安全气囊线束一般为（C）

A红色

B蓝色

C**

D黑色

224.宝马车辆的配件在配件光盘中只需VIN码的后（D）

A 4

B 5

C 6

D 7

225.汽车电脑中储存的故障代码可以用（C）读取

A试灯

B数字万用表

C示波器

D机械万用表

226. ASR（TRC）系统是在汽车（ C ）状态下起作用的

A正常启动下

B高速行驶过程

C起步加速过程

227.关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下（D）正确

A变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合

B变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定

C变速器换上的换档叉换档叉轴之间用螺栓固定

D变速器换上的换档叉换档叉轴之间是间隙配合

228.汽车空调器的（D）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂志

A压缩机

B冷凝器

C膨胀瓶

D干燥瓶

230.装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统( ABD )

A空气滤清器

B节气门体

C发动机转速传感器

D空气流量器

231.国产小轿车的电机一般是（C）

A风冷型

B水冷型

C不需要冷却

232.柴油标号是按（ D ）来划分的

A发火性

B蒸发性

C粘度

D凝点

233.以下那个不是变速器总成大修送修标志（ ABCD ）

A变速器轴及齿轮恶性磨损

B变速器油封损坏

C变速器轴承孔磨损逾限

D变速器壳体破裂

234.发动机压缩比增大，则充气系数（ B ）

A增大

B减小

C不变

D先增大后减小

235. 东风EQ1090E型汽车的转向器形式为（B）

A齿轮齿条式

B循环球式

C蜗杆曲柄指销式

D蜗轮式

236.查勘定损人员确定事故车损时应在规定的时间内会同（ D ）一起对事故车辆损失核定，A确定修理价格

B公估公司

C物价局

D被保险人

E维修厂

238.汽车的加速能力常用（C）表示

A 原地起步加速时间

B 超车加速时间

C A和b

D 加速度

239.以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统（A）

A空气流量计

B卸荷油

C油压调节器

D喷油器

240.道路行使的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志或未随车带行驶证、驾驶本公安交通管理部门（ B ），并可以依照规定予以处罚。

A可以扣留机动车，通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续

B应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续

C通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续，可以扣留当事人

D通知当事人提供相应的牌照、标志或者补办相应手续，但不可扣留机动车

241.人民法院审理选民资格案件、宣告失踪或死亡案件、认定公民无民事行为能力或者限制民事行为能力案件和认定财产无主案件，使用本章程，本章没有规定的，使用（B）和其他法律的有关规定

A简易程序

B特别程序

C普通程序

D疑难案件程序

243.登记后上道理行使的机动车，应当依照法律，行政法规的规定，根据车辆用途、载客栽物数量、使用年限等不同情况，定期经行安全技术检验。对（C）的，机动车安全技术检验机构应予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合国家机动车标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

A提供机动车行驶证

B提供机动车行驶证和驾驶证

C提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单

D提供机动车第三者责任强制保险单

245. 依照法律规定，双方当事人对合同纠纷自愿达成书面仲裁协议向仲裁机构申请仲裁、不得向人民法院起诉的，（ C ）

A原告申请的情况下法院可以受理

B告知原告向仲裁机构申请仲裁，人民法院可以同时受理

C告知原告向仲裁机构申请仲裁

D被告申请的情况下法院可以受理

247.汽车空调制冷剂氟里昂R12含有（D）导致臭氧层受到破坏

A 硫

B 氟

C CO2

D CL

248.当事人对交通事故责任认定不服的，可在接到责任认定书（ A ）日向上申请重新认定

A 15

B 30

C 10

D 20

249. 保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起（ D ）日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人

A 3

B 1

C 10

D 5

250.风险的特征（ABC）

A客观性

B损害性

C不确定性

D规律性

E发展性

251.常见拒赔有哪些（ABCDE）

A出险车辆不是保险车辆或出险时间不在保险期限等明先不属于保险责任范围内的事故

B事故是由于被保险人故意行为或违法行为造成的

C被保险人对保险车辆的情况未如实申报，并因此出险

D发生保险事故后，被保险人有条件而未在规定时间内通知保险人，致使事故原因、责任划分等无法确定

E在规定的时间不索赔，或不按规定提供必要单证，或伪造单证骗取索赔

252.关于合同无效的说法，下列哪些是正确的（ABCD）

A一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益

B以合法形式掩盖非法目的

C损害社会公共利益

D无处分权的人处分他人财产，经权利人追认或者无处分权的人订立合同后取得处分权的

253.汽车转向过重的原因( ABCD )

A转向器轴承装配过紧

B前桥或车架弯曲变形

C转向装置润滑不良

D前束过大

254.在盗抢案件中作笔录应注意（ABCD）

A出险驾驶员与被保险人的关系

B是否存在营运行为或经济纠纷以及这两种情况是否与此车被盗有直接关系

C该车手续是否齐全

D丢车地点是否有人看管收费，有无收费票据

255.无分电器点火的优点（ ABCE ）

A点火提前由计算机控制，更加灵活准确

B提高了点火提前角的控制精度

C点火火花能量提高14％并有效降低电磁波辐射干扰

D点火系统的耗价高

E免维修，不需高速初始点火提前角

256.2003款丰田大霸王的车型代号（ D ）

A ACV30

B UZJ100

C TCR10

D ACR30

257.为了提高发动机的怠速稳定性，ECU据进气管绝对压力和（ AD）对喷油量作修正

A进气温度

B发动机怠速

C节气门开度

D冷却水温

258.汽车安全气囊系统属于（B）安全系统

A自动

B被动

C预防性

D补救性

259.中冷器的作用（ D ）

A冷却发动机冷却液

B冷却空调制冷剂

C冷却转向助力泵油

D冷却经增压后的空气

260.车架纵横梁不得有严重弯曲，采用分段检测时各段对角线长度应小于（B）

A 3毫米

B 5毫米

C 7毫米

D 8毫米

261. 汽车玻璃贴膜不能实现下面哪项功能（D）

A 隔热

B防暴

C抵御紫外线

D降低噪音

262.全时四驱车共有（C）差速器

A1

B2

C3

D4

264.中文名为风度的汽车是（C）公司生产

A丰田汽车

B本田汽车

C日产汽车

D三菱汽车

266.保险车辆发生的保险责任范围内的损失，应当由第三者赔偿，确实无法找到第三者的，保险人予以赔偿，（C）

A须被保险人提高与其没有关系目击证人证据和物证

B须被保险人提高与其没有关系目击证人证据

C在道路发生的事故，以交通管理部门认定并出具的证明为准，在其他场所发生的事故，以当地公安部门出具的证明为准

D须被保险人提供物证

268.车辆出险后下列哪些费用可由保险公司赔偿（AD）

A救援公司将车拖至修理厂的合理运输费用运输费用

B施救不当造成的扩大损失

C因施救造成的个人物品丢失的损失

D保险车辆受伤后不能行使，雇人看守的合理费用

E受损保险车上所装货物的施救费用

269.下列关于汽车的词汇哪个表示转向节（ D ）

A Steering wheel

B Steering gear

C Disc wheel

D Steering knuckle

270.VSS 是（B）英文缩写

A怠速控制阀

B车速传感器

C换档电磁阀

D曲轴位置传感器

272.我司对配件管理费确定的原则（AC）

A根据维修厂技术类别、专修车辆综合考虑进行确定

B在专业维修站维修的车辆可加15％管理费

C所有需要加管理费的必须经总公司审批

D只要总公司核价在当地买不到的配件都可以增加管理费

273. 三元件综合式液力变矩器由以下哪几部分组成( ACD )

A泵轮

B惰轮

C涡轮

D导轮

274.行星齿轮差速器起作用的时刻（ A ）

A汽车转弯

B直线行使

C汽车转弯、直线行使都起作用

275.离合器的从动部分包括（CD）

A飞轮

B离合器盖

C从动盘

D摩擦片

279.公证机关办结公证事项的期限为（C）

A 自申请之日起一个月内

B 自受理之日起一个月内

C 自递交申请之日起一个月内

D 自递交申请之日起六个月内

284.好的油漆表面层具有以下哪些特征（BDE）

A粘结性

B防锈、仿佛性

C加厚性

D易磨性

E保持颜色性

288.自动变速器一般采用（AC）对行星齿轮机构实施制动

A带式制动器

B内张型鼓式制动器

C湿式多片制动器

D浮钳盘式制动器