天津二手车价格表,天津二手车千元车价

1.天津市区和塘沽区二手车交易市场在哪?

2.在天津买二手车能上天津牌吗

3.天津买二手车带牌照吗

4.年限和里程哪个重要？

过户费500左右，保险看你车子类型跟你要的保险种类2000-5000吧，车船使用税几百，忘了具体数了，过户费是车管所过户的时候交，其他是保险的地方交；

不带，过到你名下之后你可以去车管所自助选号，如果原车有保险的话，你可以把保险过户到你名下，等过期了再交就行；

二手车暂时没有三包，可能明年出台；

你这个价位有3年以内的捷达，飞度等等，基本是3年以内公里数还算可以，原车裸车价位在7-9万左右的车子；

有专业的二手车商是可以分期的，不然一般的是没有分期付款的。

全手打，望采纳！

天津市区和塘沽区二手车交易市场在哪?

天津二手车价格每年6-7月份调价。按照天津市环保局要求，6月1日起，天津将正式开启“国五”时代，不符合国V标准的机动车将禁止买卖。尽管政策的实施将设置2到3个月的缓冲期，由于二手车市场中，国四及以下标准的车辆存量较大，不少二手车商也开始低价处理“不达标”车辆。按照形势，“不达标”二手车的销售价格会下调20%，由于政策还存在三个月的缓冲期，二手车存量的价格会阶梯式下调，想淘个便宜的车，可以在今后两个月重点关注二手车市场价格的变动。

在天津买二手车能上天津牌吗

在天津市滨海新区塘沽新港路鑫茂大厦。天津庞大二手车交易市场有限公司于2011年08月25日成立。法定代表人林志东，公司经营范围包括：二手车交易市场经营及管理服务（市场用地、占道、卫生、消防等符合国家规定后方可经营）；汽车信息咨询服务等。

管理办法

《二手车流通管理办法》规定，旧机动车交易中心经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件，并依法到工商行政管理部门办理登记。

外商投资设立旧机动车交易中心、经销企业、经纪机构、鉴定评估机构的申请人，应当分别持符合第八条、第九条规定和《外商投资商业领域管理办法》、有关外商投资法律规定的相关材料报省级商务主管部门。

天津买二手车带牌照吗

法律分析：可以，只要当事人具备机动车合法来历证明、机动车交强险凭证等相关材料，就可以申请天津市机动车牌照。

法律依据：《天津市道路交通管理规定》第八条　机动车所有人申请机动车注册登记，应交验下列证件：

（一）机动车合法来历证明；

（二）组织机构资格证书、个人户口簿和居民身份证；

（三）机动车第三者责任保险凭证；

（四）其他有关证件。

对符合前款规定的机动车，经公安交通管理部门安全技术检验合格后，核准注册登记，发给号牌和行驶证。

年限和里程哪个重要？

一、天津买二手车带牌照吗

1、天津买二手车不带牌照。牌照只能由本人使用，机动车车辆的所有权发生转移的，在办理转让登记时，车辆管理所会收回原车牌号，并且向现在机动车车辆的所有权人核发新的车牌号。

2、法律依据：《机动车登记规定》第二十七条

车辆管理所办理转让登记时，现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，转出地车辆管理所应当自受理之日起三日内，查验机动车，核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，在机动车登记证书上签注转让和变更事项，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，制作上传机动车电子档案资料。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到转入地车辆管理所申请机动车转入。

申请机动车转入时，机动车所有人应当确认申请信息，提交身份证明、机动车登记证书，并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的，应当按规定进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。转入地车辆管理所应当自受理之日起三日内，查验机动车，采集、核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料，审查相关证明、凭证和机动车电子档案资料，在机动车登记证书上签注转入信息，核发号牌、行驶证和检验合格标志。

小型、微型载客汽车或者摩托车在转入地交易的，现机动车所有人应当向转入地车辆管理所申请转让登记。

二、二手车过户所需的材料是什么

1、现机动车所有人的身份证明；

2、机动车所有权转让的证明、凭证；

3、机动车登记证书；

4、机动车行驶证；

5、属于海关监管的机动车，还应当提交海关监管车辆解除监管证明书或者海关批准的转让证明；

6、属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

年限和里程哪个重要？3年6万公里和6年3万买哪个？

年限和里程对于二手车都很重要，但重要性不一样。

就好比说：以前上学的时候老师天天说，天赋和努力对成绩都有影响，但影响程度不同，对吧？

年限对二手车的影响

对车性能上的影响

年限对于二手车性能上面的影响是全方面的，车上几乎所有的零部件都会随着年限的增长慢慢老化，造成了车辆性能的下降，即使是停着不开也避免不了。

合肥工业大学王进京有篇论文，《轻质材料汽车车身生命周期环境影响评价及敏感性分析》，上面有讲到。

汽车的主要材料有钢、铸铁、塑料、铝、镁、橡胶和玻璃等等，大概占汽车质量的90%。

这些材料里除了玻璃几乎不会老化之外，其他的都会随着时间增长而老化的。

拿车身框架来举例好了，按照论文里面的假设，使用寿命就是15年。

就好比是：年龄越大，身体越不如以前，而且各种身体机能下降还是全方位的，并不是说仅仅某一部分没有以前好了。

对车价的影响

所以年限对于二手车来说是非常重要的指标，对车价的影响也很大。

河北经贸大学王晨有篇论文，你不妨也听听，《二手车保值率分析——以天津市场为例》，上面说。

它对天津的二手车市场的样本进行了个数据统计和分析，结果这样：上牌时间越久，也就年限越长的车子，其对应的保值率均值就越低。

而且从拟合的线性回归方程来看，即使几乎全新的准新车保值率均值也只有73.64%。

就是土话说的“新车落地一刀砍”，并且每个月都要下降0.45%，一年要掉掉5.4%。

简单来说：年限对于二手车车价的影响很大，同时也是比较稳定的。

里程对二手车的影响

对车性能上的影响

再来看看行驶里程对二手车的影响。

长安大学王丽妲所著论文，《二手车检测及评估方法研究》，上面说：车辆的行驶里程反映的是车辆的使用强度，对车辆的技术状况会造成影响。

简单说就是：里程越长，车子的动力系统、传动系统、行走系统等等部件的工作时间也就越长，工作强度也就越大。

和年限对车子的全面影响不同，里程影响的是一部分零件。

还是拿人举例子，就好比说：干活干得多，有可能手上会起老茧，皮肤会比较粗糙，脖子和腰偶尔会痛。

但不是说所有的身体机能都下降了，可能心肺功能还不错，视力还好好的。

所以，同样的价格，年限短、里程长的车子买来之后，后期维护、整备所需要的花费一般也比年限长、里程短的车子要来少一些。

好比一个是全身上下都要全面保养了，保健品都要吃了，康复运动都要开始了。

一个是针对性的保养，皮肤差，针对皮肤，护肤品，腰痛「哎哟」去做理疗、推拿，搞贴膏……最后的花费也不同。

对车价的影响

刚才说的里程对车价的影响上面，也是能够看得出区别的。

还是刚才那个论文，《二手车保值率分析——以天津市场为例》，也有和里程数相关的数据分析。

虽然里程总体来说对保值率也有负向的影响，但是里程和保值率的关系并不如年限和保值率的关系紧密。

论文上面有图表的，行驶5万km的车子有保值率90%左右的样本，也有保值率10%左右的样本，就非常地分散的。

简单的说就是：里程虽然对于二手车的车价的确有影响，但是影响不如年限那么直观、明显、好懂。

哪个更重要

所以说，对于二手车来说，年限比里程更重要，看二手车一般还是以年限为主，也和里程数比较容易弄虚作假有关系的。

二手车的调表其实非常简单的，拿个调表器行车电脑「啪嗒」一接，几分钟搞定了，我们以前还专门拍了个视频的，我们自己调调看。

这些东西不是很难，也就造成了二手车市场上调表车比比皆是的现象，表显里程数据也就没那么可信了。

除非里程数超过正常数目很多，比如说：一年5万、10万km的这种车子，那你还要怀疑卖家是不是把这个车子搞到租赁公司去了。

或者说是本来这个营运车辆，偷偷拿出来当私家车卖了。