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连云港二手汽车,连云港二手车大众途锐报价
tamoadmin 2024-06-06 人已围观
简介有兄弟后台私信我,现在干工地算是个小老板了,以前的车有点镇不住场面,想买一辆开着像大哥的高档SUV,预算30万内,于是我推荐了这辆车,它就是来自大众的旗舰SUV,2012款的大众途锐,当年指导价80多万,现在在二手车市场也就20来万,符合30万内的预算要求,这车怎么样呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4802mm,1965mm,1709mm,轴距为2893mm。外观方面,这辆12款的途锐相对于
有兄弟后台私信我,现在干工地算是个小老板了,以前的车有点镇不住场面,想买一辆开着像大哥的高档SUV,预算30万内,于是我推荐了这辆车,它就是来自大众的旗舰SUV,2012款的大众途锐,当年指导价80多万,现在在二手车市场也就20来万,符合30万内的预算要求,这车怎么样呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4802mm,1965mm,1709mm,轴距为2893mm。
外观方面,这辆12款的途锐相对于当时的Q7看着确实是没那么有攻击性,看起来更加保守,但是也更加敦实饱满贵气,相对于现在的新途锐,确实是更像大哥开的车,因为更加威严啊。
前后的灯组都是当时家族式的设计,看着还挺活泼,也就是低配车型的17寸轮圈看着差点意思。
车内就是当时大众传统的内饰风格,设计上亮点不多,但是,材质上还是让他有着很高的档次感,大面积的软性材质,搭配真皮包裹,甚至还有真正的实木饰板饰板,网上网友甚至爆料这些木头都是使用的树龄70年的大树,真的是高级感十足,奢侈感十足,不愧是旗舰,也就是当时的辉腾比他强些吧。
座椅的材质真的是十分的厚实有柔软,十分高级,这可能就是网上网友们说的,**姐们背的名牌包,可能就是用的这些车的座椅下脚料啊,坐起来的舒适度也不错,配置上比较常规,比当年同价位的Q7高一些,乘坐空间方面,这车使用的5座布局,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间近2拳,可以。
尾箱常规进深不到1米,最大进深差一点1.8米,还行吧。
动力方面,这车使用的一台3.0L的机械增压发动机,最大马力290匹,最大扭矩420牛米,参数现在看起来不是很主流的,搭配的爱信8AT变速箱,和当时同平台的保时捷卡宴是一样的,车身重量2.2吨左右的情况下,零百加速时间7.1秒,现在看着也是很充裕的动力表现。而且因为是机械增压的缘故,它的整个加速虽然少了些暴躁,却又多了些积极和线性,轻踩油门车身马上就能轻快的走起来,拉高转速机械增压器“咻咻”的感觉能提升不少加速快感,而8AT变速箱表现也是足够聪慧,平顺性出色,只能说一分钱一分货的道理不会错啊,旗舰SUV果然不简单。油耗方面,我只能说油耗不低,动力强,车身又重,是大哥就别问,哈哈,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘方面,这车使用全时四驱系统,中央差速器结构为托森式,更加偏向机械,理论上会有着不错的越野能力,开着它去应对一般的越野道路以及跑跑工地肯定是没啥问题,悬架形式为前后双叉臂独立悬架,底盘看着就很扎实下料,日常开起来,这辆途锐给人的感觉真的是很神奇,它的地盘真的能把路面颠簸全都抹去的感觉,大小颠簸只有点声音能让你感觉到刚才压到了什么,如果打开音乐,加上它出色的NVH控制,连声音都听不到了,真的是好高级的行驶质感。
最后总结:这辆车外观霸气,内饰豪华,空间大,动力好,底盘质感和舒适度及其的舒服有质感,不要说现在同样是20来万的SUV,就是五六十万的SUV和它比起来,都没便宜占。
你觉得这辆贬值率很高的高端SUV怎么样?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
09年的车属于10款型 ?只能这样理解了
车架号不能锁定 合格证也查询不到
途锐 2010款 限量版 V6舒适型28万左右?
途锐 2010款 限量版 V6豪华型29万左右
途锐 2010款 限量版 V6顶配型30万左右
厂家名称:大众汽车
品牌:大众
车型:Touareg [途锐]
生产年份:2009
车辆类型:SUV
车辆级别:中大型车
停产年份:2010
生产状态:停产
销售状态:停销
国标:德国
车辆代码:
发动机型号:BHK
气缸容积:3597
排量:3.6
发动机进气形式:自然吸气
燃油类型:汽油
燃油标号:97#
排放标准:欧4
最大马力:280
功率:206
汽缸排列形式:V
发动机杠数:6
供油方式:直喷
最高车速:218
变速器类型:自动
档位数:6
前悬挂类型:双横臂式独立悬架
后悬挂类型:双横臂式独立悬架
转向机形式:齿轮齿条式
助力类型:电动助力
驱动形式:前置四驱
车身形式:两厢
轴距:2855
整备质量:2238
载重量:
油箱容积:100
车顶形式:硬顶
车门数:五门
座位数:5
驾驶座安全气囊:有
副驾驶座安全气囊:有
前排侧气囊:有
后排侧气囊:无
前排头部气囊:有
后排头部气囊:有
膝部气囊:无