普洱二手车帕萨特报价_普洱二手车报价及图片

1.花14万，买一辆开了四年的二手帕萨特，真香

2.二手帕萨特什么价钱

在10-13万之间。

2004年大众帕萨特售卖的总价格在16-21万，在经过6年的时间，大众帕萨特手续齐全，没有发生意外事故，公里数不大，成色较好，达到这个标准之后，2010年的二手车价格可达到10-13万之间。

大众帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，这款轿车以高标准的安全，经典设计，顶级的造车质量吸引全球目光。

花14万，买一辆开了四年的二手帕萨特，真香

本人想买一辆二手的帕萨特，2004年以后的，不带t的，7万公里以内的，大概要多少钱？10万左右买得到什么样车况的PASSAT 2.0 MT（非领驭，目前新车价格14.5万左右）？帕萨特的用车成本（除油钱、停车费外）大概一年是多少钱？

我做解答！：

1.2004以后的不带T的，那就是2.0排量的了，相比楼主应该是要手动挡的了！现在新车14.5，那04以后每年的二手PASSAT如果车况良好（漆面良好，无碰撞事故，有良好的保养记录）那它的价格如下：

2004年 9.5-10.2 2005年10.5-11.3 2006年11.5-12.2

2007年12.5-14.0

以上价格位大体估价，具体还要看车况以及楼主购买二手车的途径，找二手贩子卖的话价格可能就要高点，反之低点。

2.10W左右的话，如果按最好车况，年平均1.5-2W公里行程，无任何维修与碰撞记录的话，应该可以买到2004（下半年）-2005（上半年）年之间的车子。

3.PASSAT的用车成本：燃油费：PASSAT2.0的百公里油耗大约在10个左右，如果驾驶习惯好的话，可以控制在9个，夏天开空调大约在11个，按年平均行驶20000公里的话，年燃油费在11000-12000左右。

停车费：这个概念在我们这里没有，楼主可以看下你们当地的实际情况

保险费：PASSAT全保的话，一年在4000左右

养路费，月110，年1200（买全年的一般都便宜）

保养：一年4次，共计2000左右

维修，二手PASSAT2.0的，一般来说需要有不少更换的东西，包括在8W公里左右的时候更换正时皮带，然后8-10W的时候更换4条轮胎，然后还有一些用车过程中一定会出现的大大小小问题，估计全年的维修费用在2000左右就足够了。

综上，PASSAT的一年养车费用大约在2-2.3W之间。

解答可否？

二手帕萨特什么价钱

咱们来讲一讲大众帕萨特这款车，不要小看这台车，这台车可以说是国内市场B级轿车的启蒙者，同级竞争对手有自家兄弟迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁。在这些对手中，帕萨特的综合表现较为优秀，可以说是性价比最高的了。

全新一代的帕萨特开起来更加轻快，外观和内饰也更加的大气，毕竟是基于MQB平台打造的一款车，尤其是后面还带了字母，格调瞬间就高了起来了。

但是这不是今天咱们要关注的重点，今天咱们要关注一辆2015年的老帕萨特，这台二手车目前还准备卖14万，当年新车厂商指导价在25.48万，可见帕萨特的保值率还是可以的。有专门的数据统计说帕萨特的保值率处于同级中较高水平，五年后的保值率可以达到49%，可以说帕萨特车主换车的话不需要担心什么，因为卖掉手上的车子，还能卖点钱。

那么一辆2015年的帕萨特，目前还能带来些什么呢?？这才是本文要讲的重中之重?！

首先是外观，帕萨特的外观一直是中规中矩的，直到最近的新款帕萨特才略微有点改变，更具有年轻气息，更加运动，适合年轻人，但就是这样也依然是中规中矩，毕竟是作为公务用车的车型，外观是非常的耐看，即使在今天回头去看这台四年前的车，依旧不会有审美疲劳的感觉，尤其是当你站在侧面从头到尾的看这台车的腰身线条时，其所带来的满足感，不是别的车型能给你的，整台车会给你带来成熟稳重的感觉。

其次是内饰和空间，帕萨特的内饰给人的感觉就是简单、大气，好打理，中控是典型的大众家族的风格，非常的实在，没有奢华的感觉，但是可以满足你的需求，没有亮点也没有缺点，就是这样不温不火，像四十不惑，带给你成熟?与稳重。帕萨特的空间，简直了，?我还用多少吗？

国内市场B级车的的启蒙者，这空间不管你是家用还是商用，完全可以胜任?，绝对的大，绝对的绰绰有余，后排坐上三个成年人后空间还是很宽阔，储物空间也是异常的丰富，后备箱塞上几个行李箱也是没得问题的，能长期作为公务用车?的首选车型，不无道理。

然后是这款车的动力和操纵，不管你是1.8T的还是2.0T的，只要你肯给油，动力绝对是可以符合你的要求，源源不断的动力输出，给你充分的安全感去超车去跑高速，不管是升挡还是降挡丝毫不会有顿挫感，一脚地板油踩下去，推背感瞬间来了?。有了完美的动力输出，其操纵自然也差不到哪去，方向盘回馈力度好，指向精准，指哪里打哪里，底盘也是非常的扎实，急刹车的时候也可以很稳当，在这里还得夸一夸这款帕萨特的制动装置?，安全感倍增。

最后来讲一讲原本不想讲的这个舒适性，作为公务用车的帕萨特，其舒适性能不香吗？你品，你仔细的品！?

即使过了四年，这辆车也丝毫不逊色，综合表现还是很优秀，要价14万，我觉得值，毕竟价格围绕价值上下进行波动，这台车能给你带来这么多的东西，所以它值这个价！?

各位车友如果觉得不值的话欢迎评论区留言交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

决定二手车好坏与否的因素很多，例如新车时的磨合情况、后期的保养状况、车龄、行驶里程数以及有无重大事故等等。至于二手车的价格上下浮动一些也是正常的，和车型、车况、配置、有无事故、市场所在地区等等因素都有关系。价格的话，1.8或2.0两款价格相差无几，大概在5-6万之间。

老帕萨特其实质量不错，只是03的帕萨特车龄太老了，里程数应该也较大，车况不知道您能了解多少，这个年龄的车除了您倒手卖了可以赚钱的话，便宜也不建议选择。车辆的年岁过大，后期保养费用相对新车而言是较高的，加上频繁的验车，费用就更大了。其实不是便宜不便宜的问题，像这样情况的车，车上的部件基本都接近报废的年限了，修起来很麻烦的。不推荐购买。

一点建议：二手车的具体车况比较复杂，有可能存在一些问题或隐患，不容易发现，买来问题车还是挺棘手的。如果楼主偏爱帕萨特这款车型的话，建议找一个懂车的师傅同行挑选较为稳妥，选择车龄较短、行驶里程少一些的，最好是知根知底的车况比较好。个人一点看法而已，供你参考吧。