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奔驰二手车折旧率_奔驰轿跑二手车折损率

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.2020年上半年中国汽车保值率:这四款轿车是各级别的NO.12.奔驰s二手怎么样3.做二手车的请进!这些车的1年残值数据分别是多少?4.GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?5.二手车划痕多会折损多少奔驰二手车可以买两三年左右的。1、现在市值价=当时新车裸车价(1-15%)(1-15%)(1-15%)...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);2、看保险

1.2020年上半年中国汽车保值率:这四款轿车是各级别的NO.1

2.奔驰s二手怎么样

3.做二手车的请进!这些车的1年残值数据分别是多少?

4.GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?

5.二手车划痕多会折损多少

奔驰二手车折旧率_奔驰轿跑二手车折损率

奔驰二手车可以买两三年左右的。

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;

3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

2020年上半年中国汽车保值率:这四款轿车是各级别的NO.1

二手车折旧公式,车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率

更新重置成本为相同型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格;综合成新率由技术鉴定成新率与年限成新率组成。

其中,年限成新率=预计车辆剩余使用年限/车辆使用年限(乘用车使用年限15年,超过15年的按实际年限计算;有年限规定的车辆、营运车辆按实际要求计算);由评估人员根据市场行情等因素确定。

扩展资料:

二手车折旧率事实上就是相邻年份保值率的差值。而保值率在专业的术语当中被叫做综合成新率,综合成新率是当二手车辆在二手车市场上没有任何已出售的参照二手车型时,使用重置成本法计算车辆价值用到。

例如某人想将自己的一辆开了五年的雪佛兰索罗德皮卡车卖到二手车市场上,但二手车市场并没有曾经买卖过索罗德或者与索罗德相似车型的记录,因此就无法使用调取相关记录来对车辆的价值进行修正计算,此时就可以采用重置成本法来估算这辆索罗德的二手价值。

百度百科-车辆折旧费

奔驰s二手怎么样

购车时,保值率是不少人会着重考虑的因素之一。如今很多车型都是三年一大改五年就换代,而新车很可能应用了新的平台和技术,换上了新的外观内饰和动力总成等,对车主来说难免更具吸引力。又或者,一辆车在开了三五年之后,车主想换成其它品牌的车型。诸如此类的情况下不少车主都会选择将原来的车给卖掉,然后再去购买新车。

但正所谓“新车落地打八折”,汽车从开始使用那一刻起就开始折价。所以,这辆车的保值率如何,会对它流入二手车市场后价格的高低产生较大影响。如果一辆车能在二手车市场卖出更高的价格,对于车主来说不仅是能有更多的钱去买新车,同时也意味着这辆车对比保值率低的同级别车型,每年能让车主少“亏”些钱。近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年上半年中国汽车保值率研究》,今天我就从这份报告中选取了小型车、紧凑型车、中型车以及中大型车四个细分市场中3年保值率NO.1的车型介绍给大家。

(注:本文3年保值率数据来源于精真估)

小型车3年保值率NO.1

车型:广汽本田-飞度

3年保值率:74.87%

飞度可以说是相当神奇的一款车,凭借1.5L地球梦发动机同级别领先的动力表现,飞度被誉为“超跑”,不少车主会对自己的飞度进行改装,并且市面上飞度的改装件也不少。而在居家方面,飞度也是个好帮手。得益于本田的MM理念,飞度的空间表现在同级别车型中处于领先水平。另外,最具代表性的就是飞度配备的“魔术座椅”。座椅组合变化多样,让飞度的车内空间可以灵活运用。

而来到二手车市场,飞度的3年保值率高达74.87%。我查了下飞度的二手价格行情,以2016款的1.5L?LXS?CVT舒适天窗版为例,当年新车落地价为9.31万(当时有购置税减半政策),如今商家普遍报价接近7万元甚至更高。根据行驶里程和车况不同,所以价格有所浮动,但整体来说,飞度的保值率的确奇高。像2016款的1.5L?LXS?CVT舒适天窗版,开了三年多也不过折损2万元左右,平均一年折损仅6000多元,这个保值率让一众同级别的小型车可谓难以匹敌。

紧凑型车3年保值率NO.1

车型:东风本田-思域

3年保值率:73.35%

回想一下当年十代思域刚推出时的火热程度,当时可谓一车难求,即便加价提车也需要等车,不加价则等待的时间更长。1.5T地球梦发动机输出177匹马力,220牛米的最大扭矩,动力表现在同级别车型中也是可圈可点,再加上时尚运动的轿跑造型,让不少人看了就“中毒”。但不知不觉时间已经过了三四年,不少十代思域早已流入了二手车市场。

十代思域的3年保值率也相当高,达到了73.35%。根据十代思域的二手价格来看,以最走量的2016款220TURBO?CVT豪华版车型为例,当年新车落地价15.19万元,如今商家报价基本不低于11万元。按11万元来算的话,2016款220TURBO?CVT豪华版车型每年折损1.4万元,实际上还有更低折损的。如此来看,十代思域这么高的保值率,也算不枉当年车主们等提车等了那么长的时间。

中型车3年保值率NO.1

车型:雷克萨斯-雷克萨斯IS

3年保值率:73.36%

雷克萨斯在日系高端品牌中属于比较成功的品牌,其在产品质量,售后服务等方面都有不错的市场口碑,而且雷克萨斯旗下的车型一直保持着纯进口的身份。雷克萨斯IS这款车虽然相比BBA的三款中型车出场率要低,但是3年保值率上却能拿到第一,达到了73.36%。

根据雷克萨斯IS目前的二手价格行情来看,以2017款300锋尚版车型为例,当年新车落地价34.84万,如今商家报价基本不低于26.5万。按26.5万来算,雷克萨斯IS?2017款300锋尚版车型开了三年出头折损了8.34万,平均一年折损2.78万。我对比了同2017款的其它豪华品牌同级车型的三年保值率,普遍在60%-70%之间。相比之下,雷克萨斯IS这第一名可以说是名副其实。

中大型车3年保值率NO.1

车型:雷克萨斯-雷克萨斯ES

3年保值率:82.49%

没错,中大型车保值率第一名还是雷克萨斯旗下的车型。雷克萨斯ES即便是300h版本车型,其实动力相比同级别的德系车也没有那么激进。但喜欢雷克萨斯ES的消费者群体,恰恰就是不追求速度带来的快感,追求的是日式匠心的豪华、优雅与舒适。另外雷克萨斯ES的产品质量与售后服务,也让雷克萨斯ES车主省心不少。

雷克萨斯ES的保值率也高得惊人,3年保值率高达82.49%。以走量的雷克萨斯ES?2017款200?30周年纪念版为例,当年新车落地价为31.7万,如今商家报价在27万左右。按27万来算,雷克萨斯ES?2017款200?30周年纪念版开了三年折损了4.7万,平均一年折损1.6万。对于一款豪华品牌中大型车来说,这个折损的金额可以说是非常少了。雷克萨斯ES的3年保值率可谓一骑绝尘,比其他豪华品牌中大型车高出了10%以上。所以别再嘲笑别人开的雷克萨斯ES200动力太佛系,因为到了二手市场笑得最开心的就是他们。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

做二手车的请进!这些车的1年残值数据分别是多少?

奔驰S级车是一款优雅、大气、豪华的轿车,十分受到消费者的青睐。在市面上,买到一辆奔驰S级二手车也是比较容易的,很多消费者都在考虑是否购买二手车,那么,买奔驰S级二手车值不值得呢?

一、二手车的价格优势

由于二手车的质量已经经过了检验,价格远比新车便宜得多,如果你想入手一辆奔驰S级,那么,二手车将是一个不错的选择。

二、二手车的质量保障

现在的奔驰S级二手车,都是经过严格检验后出售的,如果买到了质量不合格的车,还可以有保障,所以,买二手车也是没有风险的。

三、二手车的使用寿命长

奔驰S级车是一款有着非常长的使用寿命的车,二手车的价格远比新车便宜,如果你不是特别追求最新的技术、最新的外观,那么,二手车也是一个不错的选择。

四、二手车的折旧率高

二手车的折旧率也是很高的,一般情况下,新车出了100公里,就会下降1%的价格,所以,买二手车也能省下不少钱。

五、二手车的维修费用低

购买二手车,维修费用也是比较低的,尤其是奔驰S级车,很多零件都可以在普通修车店中买到,这样,维修的费用也就比较低了。

总的来说,买奔驰S级二手车值得,因为它价格优势明显,质量保障十足,使用寿命长,折旧率高,维修费用低,而且现在的二手车市场也是比较发达的,可以很容易地买到一辆满意的二手车。

GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?

工作量好大额~~

楼主要问的是这些车型新车一年后的折旧率吗.

折旧主要根据 品牌 车龄 行驶路程 有无事故 保养程度 等几方面来评估一辆车的价值

例如一辆 10W的车 平均车况 一般是第一年的折损高一些 约1.5-2W左右

以后每年折旧约5000左右

20w的车 第一年的折旧率在 1.5-3W 左右 以后每年折旧10000左右

30W的车 第一年的折旧率在 2-4W 之间 以后每年 折旧约 15000 上下

100W 左右的豪华车 第一年折旧率 约在 8-15W 以后每年折旧 7-9W 左右

二手车划痕多会折损多少

乘联会日前公布了2020年9月零售销量排名快报,合资A级轿车与SUV的情况我们都已经为大家介绍过了,不过随着咱们的消费升级,购买高端车型的消费群体阵容也越来越庞大,因此,高端SUV的需求也越来越旺盛。

今天就为大家分析一下在2020年9月销量前十的高端SUV车型们,各自的保值率都是什么水平。

NO.1?奔驰GLC

奔驰GLC在2020年9月卖了15884辆,占据了乘联会给出的高端SUV销量排行榜的冠军宝座,比去年同期的11694辆有着35.8%的销量增幅,同时?奔驰GLC的增幅数据也是上榜车型中排名第二,下面还有一款出乎多数人意料的车型销量增幅还远超奔驰GLC的35.8%。

奔驰GLC新车指导价:39.48-58.78万元

奔驰GLC二手车保值率:第一年86.39%,第二年76.92%,第三年67.00%。

NO.2?奥迪Q5L

奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆,与奔驰GLC差距微乎其微,成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军,比去年同期的15176辆有着2.4%的销量增幅。

奥迪Q5L新车指导价:38.78-49.8万元

奥迪Q5L二手车保值率:第一年75.50%,第二年67.24%,第三年60.60%。

NO.3?宝马X3

宝马X3在2020年9月卖出了14131辆,占据了高端SUV销量排行榜季军的位置,比起去年同期的10883辆有着29.8%的销量增幅,宝马X3的销量增幅在上榜车型中位列第三。

宝马X3新车指导价:38.98-47.98万元

宝马X3二手车保值率:第一年82.43%,第二年73.73%,第三年66.26%。

NO.4?大众途昂

大众途昂的销量规模与GLC、Q5、X3月销1.4万-1.5万辆的水平相比就出现了断层级的差距,在2020年9月大众途昂的销量为7930辆,在高端SUV销量排行榜中位列第四,比去年同期的7068辆有着12.2%的销量增幅。

不要问大众途昂为什么也算高端SUV,乘联会的分类是以价格为基准,所以尽管大众不属于豪华品牌,但是起售价并不便宜的途昂也算高端SUV。

大众途昂新车指导价:29.99-45.99万元

大众途昂二手车保值率:第一年79.88%,第二年70.14%,第三年61.97%。

NO.5?沃尔沃XC60

沃尔沃XC60在2020年9月卖出了6341辆,在高端SUV销量排行榜中位列第五,比起去年同期的5946辆有着6.6%的增幅。

沃尔沃XC60新车指导价:36.29-47.09万元

沃尔沃XC60二手车保值率:第一年61.57%,第二年52.90%,第三年44.67%。

NO.6?奔驰GLB

奔驰GLB在2020年9月卖出了6083辆,在高端SUV销量排行榜中位列第六,去年同期没有可以对比的销量数据,自然也没有销量变化数据。

奔驰GLB新车指导价:29.28-34.88万元

奔驰GLB二手车保值率:第一年73.29%,第二年64.87%,第三年57.74%。

NO.7?凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5在2020年9月卖出了5759辆,在高端SUV销量排行榜中位列第七,比起去年同期的5360辆有着7.4%的销量增幅。

凯迪拉克XT5新车指导价:32.97-46.97万元

凯迪拉克XT5二手车保值率:第一年73.30%,第二年63.97%,第三年54.94%。

NO.8?福特探险者

福特探险者在2020年9月卖出了3544辆,在高端SUV销量排行榜中位列第八,由于长安福特国产的探险者今年才正式国产上市,因此乘联会没有计算其去年同期的销量数据。

福特探险者新车指导价:30.98-39.98万元

福特探险者二手车保值率:暂无二手车保值率数据

NO.9?理想ONE

理想ONE在2020年9月卖出了3504辆,在高端SUV销量排行榜中位列第九,同样没有去年同期的销量数据可供对比。

理想ONE新车指导价:32.8-32.8万元

理想ONE二手车保值率:第一年64.95%,第二年58.76%,第三年暂缺。

NO.10?蔚来ES6

蔚来ES6在2020年9月卖出了3226辆,在高端SUV销量排行榜中位列第十,比起去年同期的1726辆有着高达86.9%的惊人增幅。没错,本次上榜车型中,同比销量增幅最高的就是蔚来ES6。

蔚来ES6新车指导价:35.8-52.6万元

蔚来ES6二手车保值率:第一年60.97%,第二年54.78%,第三年49.09%。

写在最后:

从上面的数据中可以看到,在乘联会的2020年9月高端SUV车型销量排行榜的前十名车型之中,销量排行第一的奔驰GLC二手车保值率也排在第一,销量排在第三的宝马X3二手车保值率则排在第二,而销量排在第二的奥迪Q5L的二手车保值率略输于两位德国同胞,排在第三。

另外,销量排行榜上占据第九和第十名的理想ONE和蔚来ES6,由于都属于新能源车,而且其品牌也比较新,故此二手车保值率与其他车型有着明显的断层。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车划痕多会折损0.5%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。其中划痕增加0.5%。

文章标签: # 二手车 # 保值 # 销量